Прогулка по центру Роттердама. Город очень понравился: среди стекла и металла небоскрёбов каналы со старинными пароходами и парусниками.
Народ не боится короны - на улицах редко кого в маске встретишь. В мелких магазинах тоже маску не надевают и дистанцию не соблюдают, а вот в крупные (медиамаркт к примеру) без маски не пускают.
Как и у нас везде снуют доставщики еды, правда тут не Яндекс-еда, а Убер-еда, но в принципе - одно и тоже.

В общем, как вы уже поняли, я на новом пароходе.
Пароход новый не только для меня, но и вообще новый - 2017 года постройки. Электронный ГД, грузовая система вместо привычной мне FRAMO - паровые турбины. Отдельной Системы Инертного Газа нет, вместо этого - выхлопные газы котлов.
Пароход перевозит только сырую нефть, что в принципе видно по отсутствию внешнего набора на палубе.
Экипаж 23 человека: 4 грека, я, и остальные филипинцы за исключением одного украинского матроса. Его я правда за 2 дня на борту так и не увидел. 😂
Пароход мне нравится, сейчас мы идём в штаты, как раз хватит времени, чтобы ознакомиться со всеми новыми для меня системами.
Ну и чтоб не скучали, викторина:
Сколько по вашему дедвейт этого парохода в тысячах тонн? Первые 3 человека, которые за сутки напишут в комментариях максимально близкую цифру, получат открытки (если меня конечно на берег выпустят).
Попытка на человека только одна, через сутки напишу правильный ответ. :)

А вот и правильный ответ, вместе с остальными размерами.... :)

А это наш Главный Двигатель с разных ракурсов. Блин, как же здорово в новом, чистом, светлом МКО!!! Я уже даже забыл, когда был в таком. Ну ок, было дело я принимал пароход, но это было в Китае и там после приёмки он выглядел хуже чем этот. 😂😂😂

Вот так выглядит ночная ходовая вахта. Подошёл к лобовому люмику, постоял пару минут - все равно ничего не видно. Очень увлекательно (нет). 😂

У меня появилась сеть. Приятно. Самое приятное в моем тарифе - если деньги кончатся (к примеру месячный переход через Тихий океан) - в минус он не уйдёт, а как только деньги положишь - месяц начнёт отсчёт заново.

Воскресенье в этой компании - выходной. Выходим только утром на обход, и если срочных работ нет - свободны (кроме вахтенных).
Три предыдущих контракта (а по времени все 4) у нас выходных не было по правилам компании, работали каждый день. Так что воскресенье отмечалось только тем, что давали мороженное. Здесь тоже своя кухня по воскресеньям - красная рыба и паста под мясным соусом (болоньезе, емнип). Вкусно и очень сытно.

Предложил грекам сыграть в настольную игру "Бэнг! Меч самурая", которую я привёз с собой - согласились.
Если вы не играли в "Бэнг!" — это что-то типа смеси Манчкина и Мафии. Игра им понравилась, сыграли 3 раунда. И не помешало даже то, что игра на русском, которого они не знают.
У меня ещё и оригинальный "Bang!" есть на англо-итальянском, двуязычный, но мне показалось, что этот будет интереснее и не прогадал.

Не секрет, что на танкерах одни из самых высоких зарплат на флоте, этому способствует не только повышенная опасность и вредность, но и специфическое оборудование, с которым мы, танкеристы, работаем.
На танкерный флот, стремясь к более высокому заработку, пытаются попасть многие моряки с других типов судов.
Послезавтра один из капитанов-танкеристов проведёт бесплатный вебинар, где расскажет о специфике работы штурманов на танкере, о прохождении инспекций и некоторых специфических системах.
Скажу честно, для меня вряд ли что-то новое будет в этом вебинаре, но если бы у меня был доступный интернет - я бы глянул, вдруг что-то интересное будет.
Для тех же, кто стремится попасть на танкерный флот, но пока не знает как - видео обязательно к просмотру.
⠀
🗓 Когда: 29 октября, 18:00 по МСК
🎙 Спикер: Чижов Владимир Валерьевич действующий капитан VLCC
❗️ Стоимость: бесплатно

http://tankerwebinar.edmarine.bizonpages.ru/

Сижу вечером в столовой, чай с плюшками пью, книжку читаю... Зашёл капитан, поел, пожелал спокойной ночи, и говорит:
— Завтра выходной.
— Почему?
— Потому что я - капитан и я так сказал.
Очень интересно, но непонятно....
Он это видит и начинает объяснять:
— Завтра годовщина дня, когда греки сказали итальянским войскам "Нет", когда те захотели через их территорию пройти. Итальянцы напали на Грецию, их было в 4 раза больше, но греки их победили. Это первый раз, когда войскам Оси было нанесено поражение в Европе. Но потом немцы потянулись, и Греции пришлось сдаться.

За достоверность истории я ручаться не буду, все со слов мастера записал, просто хочу сказать: все говорят "победобесие, победобесие".... Так мы как никак реально весь мир от Гитлера спасли, к победе шли 4 года, 20 миллионов в землю положили. Есть что вспомнить, есть что отмечать. Но 9 мая ни один капитан выходным днём на моей памяти не делал.
А греки выиграли одну битву, проиграв по сути войну, но праздник государственный у них все равно есть, и даже выходной устраивают.
Кстати, знаете, как этот день у них зовётся? “ОХI“, то есть просто "Нет".