Победитель конкурса «Лидеры России. Политика», член Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека, руководитель Комитета семей воинов Отечества Юлия Белехова совершила рабочую поездку в Южную Осетию. В центре внимания – поддержка семей защитников Отечества, сохранение памяти о героях и сотрудничество общественных организаций России и республики.

В Цхинвале Юлия Белехова встретилась с семьями военнослужащих и ветеранами. Одной из ключевых тем стало создание Аллеи памяти участников СВО – места, где родные и близкие смогут почтить память погибших защитников. Эскиз будущего мемориала представила руководитель Центра исторической памяти Жанна Засеева. Комитет семей воинов Отечества выразил готовность помочь в реализации проекта.

Юлия Белехова уверена: подвиг защитников Отечества – участников СВО – должен быть увековечен.

«Мы, Комитет семей воинов Отечества, готовы помочь, чтобы этот проект обрел жизнь. Мы понимаем, как важно для семей бойцов, чтобы память о наших воинах жила не только в сердцах родных и близких. Должно быть место, куда можно прийти всей семьёй, привести детей, склонить голову перед подвигом защитников и просто побыть рядом с памятью о дорогом человеке», – отметила победитель конкурса.

Рабочей поездке в Южную Осетию предшествовал визит Белеховой в ДНР. Помимо доставки гуманитарного груза, важной частью поездки стало общение с военнослужащими. В частности, она встретилась с бойцом из Южной Осетии с позывным «Маэстро», чей боевой путь в Донбассе начался еще в 2014 году. Говорили о связи поколений, исторической памяти, взаимовыручке и поддержке тех, кто в ней нуждается.

Опыт участия в конкурсе «Лидеры России. Политика» стал для Юлии Белеховой еще одной возможностью профессионального развития и обмена практическим опытом с коллегами. Особое значение для нее имела образовательная программа, позволившая получить новые инструменты для работы и посмотреть на уже знакомые задачи с разных сторон.

«Для меня участие в конкурсе стало возможностью не только проверить свои управленческие компетенции, но и получить новые знания, которые можно применять непосредственно в работе. Особенно ценным был обмен опытом с другими участниками – людьми, которые решают сложные задачи в своих регионах и на практике знают, как находить решения, объединять людей и добиваться результата. Эти знания и подходы помогают мне и сегодня в работе с семьями военнослужащих и в реализации общественных проектов», – отметила Юлия Белехова.

Она регулярно посещает передовую и госпитали, участвует в гуманитарных миссиях и помогает семьям военнослужащих. Свой принцип этой работы она формулирует так: «Эту работу не надо афишировать. Важны реальные дела, а не громкие слова».

Победитель конкурса «Лидеры России. Политика», член Комиссии Госсовета РФ по направлению «Эффективная транспортная система» Илья Зотов предложил распространить проект «Народный стандарт транспорта» на все регионы России. Инициатива позволит учитывать мнение пассажиров при принятии управленческих решений и определении приоритетов развития общественного транспорта.

Предложение прозвучало 20 августа на деловой сессии «Новый транспорт» форума «Города будущего» в Перми. В дискуссии приняли участие заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило, министры транспорта Пермского края, Чувашской Республики и Кировской области, представители бизнеса и отраслевые эксперты.

Одна из центральных тем сессии – использование оценок пассажиров при принятии решений о развитии транспортной системы. Заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило сообщил, что меры федеральной поддержки регионов в сфере общественного транспорта предлагается увязать с оценками граждан качества его работы.

Механизм системного сбора таких оценок уже тестируется в Нижегородской области. Проект «Народный стандарт транспорта» стартовал там 1 июля 2026 года. С помощью QR-кодов пассажиры могут менее чем за минуту оценить поездку по единой системе критериев, не вводя персональные данные. Результаты в режиме реального времени поступают в региональный Минтранс и Центр развития транспортных систем.

Система учитывает более 20 параметров, сформированных на основе анализа десятков тысяч обращений граждан. Это позволяет видеть не отдельные жалобы, а общую картину и определять проблемы, решение которых важно для наибольшего числа пассажиров.

«Предложение Минтранса учитывать мнение пассажиров при определении мер поддержки регионов подтверждает востребованность подхода, который мы уже реализуем. “Народный стандарт транспорта” переводит мнение людей из разрозненных обращений в понятную систему оценки. Мы видим, какие проблемы действительно волнуют пассажиров, и можем приоритетно направлять ресурсы на их решение. Предлагаем распространить этот механизм на всю страну, чтобы жители каждого региона могли влиять на качество транспорта, а их оценки становились реальной основой для управленческих решений», – отметил Илья Зотов.

Идея опираться на обратную связь граждан и искать практические решения, которые можно масштабировать, близка Илье Зотову и как участнику конкурса «Лидеры России. Политика».

«Для меня конкурс и последующее обучение стали площадкой для обмена опытом с коллегами из разных регионов и сфер. Было особенно ценно увидеть, как другие участники подходят к решению задач, работе с людьми и внедрению управленческих изменений. Полученные знания и инструменты помогают по-новому смотреть на привычные процессы и искать решения, которые можно применять на практике и масштабировать. В случае с «Народным стандартом транспорта» это как раз тот подход, когда мнение людей становится основой для конкретных управленческих решений», – поделился победитель конкурса «Лидеры России. Политика».

Проект позволяет не только оценить состоявшуюся поездку, но и предложить идеи по развитию маршрутной сети. Обращения пассажиров систематизируются с использованием искусственного интеллекта, после чего на их основе формируются предложения для профильных ведомств.

По словам Ильи Зотова, масштабирование «Народного стандарта транспорта» позволит создать общую систему оценки качества транспортного обслуживания в России, а в перспективе – сформировать народный рейтинг городов и видов транспорта.

Победитель конкурса «Лидеры России. Политика», депутат Государственной Думы Валерий Горюханов запустил в Иркутской области проект «Школа безопасности маленьких пассажиров». Первый тренинг для родителей прошел в школе №1 города Черемхово в преддверии нового учебного года.

В мероприятии также приняли участие депутат Государственной Думы, федеральный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» Сергей Тен и сотрудники Госавтоинспекции. Слушателями стали родители школьников, представители родительских комитетов школ Черемхово и педагоги.

Участникам рассказали, как правильно выбирать и устанавливать детские удерживающие устройства – автолюльки, автокресла и бустеры. Вместе со специалистами родители разобрали типичные ошибки при перевозке детей и получили практические рекомендации по безопасному размещению ребенка в автомобиле.

Валерий Горюханов считает, что само наличие детского кресла еще не гарантирует безопасность ребенка – важно правильно его использовать.

«Многие уверены: если автокресло куплено и установлено в машину, ребенок в безопасности. Однако на практике более половины кресел используются с ошибками, которые сводят защиту к нулю. Поэтому мы и приглашаем родителей на практический мастер-класс проекта «Школа безопасности маленьких пассажиров». Здорово, что к тренингам присоединяются сотрудники ГАИ. Вместе будем и дальше продолжать работу над безопасностью дорожного движения», – рассказал победитель конкурса.

Практический подход к решению социальных задач Валерий Горюханов связывает и с опытом, полученным в рамках конкурса «Лидеры России. Политика».

«Обучение по программе «Мастер публичной политики» дало мне инструменты, которые можно применять не в теории, а непосредственно в работе. Не менее важным стал обмен опытом с другими участниками конкурса: у каждого за плечами свои проекты и управленческие задачи, и многие решения можно адаптировать под собственную практику. Сегодня я использую этот опыт, в том числе при реализации инициатив, направленных на повышение безопасности детей и вовлечение родителей в решение конкретных проблем. Для меня особенно ценно, когда обучение приводит к понятному практическому результату – как в случае с «Школой безопасности маленьких пассажиров», – поделился Валерий Горюханов.

Сергей Тен отметил интерес родителей и педагогов к теме безопасной перевозки детей. По его словам, участники активно включились в работу, а часть информации о правилах дорожного движения и ответственности водителей оказалась для них новой.

«Школа безопасности маленьких пассажиров» направлена на профилактику ДТП, в которых страдают дети, и повышение ответственности взрослых при их перевозке. Проект уже объединяет более 20 тысяч слушателей в разных регионах страны. Тренинги проходили в Краснодарском крае, Ростовской, Тверской, Ленинградской и Смоленской областях, Адыгее и Удмуртии. Теперь к проекту присоединилась Иркутская область.