Впечатлён стадностью в Телеграмм. Почему-то считал сообщество тяготеющим к политической мизантропии.
...
Это про письмо к Путину о SSJ.

Почему админы канала @preemnik не будут подписывать это обращение

https://t.me/channelforadmins/311

На первый взгляд, для этого есть все основания:
1. Мы считаем, что «Сухой суперджет» - неудачный самолёт
2. 72 % наших читателей проголосовали за то, чтобы срочно запретить его эксплуатацию https://t.me/preemnik/1408
3. Нам глубоко неприятны те танцы на костях, которые устроили пиарщики ОАК, «Аэрофлота», «Шереметьево», перекидывая ответственность друг на друга, экипаж и выживших пассажиров
4. Консолидация телеграмеров вокруг общественно значимой темы - это, конечно, круто.

Что же нас останавливает от подписания письма?
1. Заведомая невыполнимость требования. SSJ-100 - это ближнемагистральный самолёт. На нём невозможно полететь на дальние расстояния
2. Расплывчатый круг обозначенных в письме лиц. Ну, например, а какие госструктуры у нас производят самолёты? Вообще-то никакие
3. Уход от сути проблемы. Запрещать самолёты или наоборот больше их использовать? Можно только «Сухие» оставить. Тогда чиновники гарантированно будут на них летать
4. Запах денег. Вокруг этой темы летают большие бюджеты. И совсем не хочется быть бесплатным подносчиком снарядов для одной из сторон конфликта. Да и платным тоже не хочется.

Так что, друзья, мы не подписываем.
Всем успехов!
Ваш @preemnik

Приоритетной версией следствия по аварии SSj-100 в Шереметьево является ошибки пилотов при посадке, что якобы привело к жесткому приземлению и возникновению пожара.
Между тем, авария ставит ряд очевидных вопросов с признаками диверсии в интересах иностранных конкурентов российской авиастроительной отрасли:
1) почему система автоматического управления (ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА) и кабеля не были надлежащим образом экранированы – попадание молнии привело к их плохой работе, вынудив пилота вернуться в Шереметьево (ежегодно самолеты попадают под разряды молний, и как правило это не ведет к серьезным повреждениям – приборы и проводка экранированы; токи обтекает по корпусу);
2) если произошел сбой системы автоматического управления, то пилот не мог летать кругами и вырабатывать топливо;
3) почему шасси самолета (ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА) не предусматривают возможность перегрузок – аварийных посадок с полным баком, что привело к их поломке, пробое баков и объемному пожару крыльев и хвостовой части самолета;
В очередной раз создают общественное мнение об ошибках пилотов! - Вместо исследования конструктивных недостатков, качества импортных комплектующих (на предмет промышленной диверсии в интересах иностранных авиапроизводителей) и коррупционных действий министерства торговли и промышленности – ориентация на закупку Боингов/Эйрбасов с игнорированием выполнения национальной программы импортозамещения.
Откатов, которых дадут руководству Аэрофлота и федерального министерства торговли (без промышленности) будет достаточно, чтобы свою долю получил Следком и МАК – за умалчивание роли российских чиновников и привлекаемых ими американских и французских подрядчиков в саботаже проекта SSj-100?
Так как промышленные диверсии делаются не с помощью установки явно дефективного оборудования на конкретный самолет – а с помощью продуцирования разумного брака, который рано или поздно приведет к аварии, важно исследовать комплектующие на других SSj-100. И вновь мы видим явный коррупционный маркер: отраслевая власть выступила категорически против приостановления полетов SSj-100 и всеобщих проверок. Лучше пусть еще один Суперджет будет поврежден молнией, а его шасси при посадке с неработающей системой управления – развалится. Уже 2 самолета уничтожено из-за разрушившегося шасси – в октябре 2018 в Якутии, и выгоревший в мае 2019 в Шереметьево. Нужна третья катастрофа SSj-100, чтобы похоронить проект?! – Не дать провести импортозамещение российскими производителями иностранных комплектующих, восстановив авиастроение в РФ?
Кстати, традиция обвинять во всем пилотов была всегда: когда первые Ту-104 гибли, генеральный конструктор Андрей Туполев также заявил на совещании во Внуково в 1958 году о том, что пилоты не умеют правильно летать.
И только грамотные комментарии о проблемах самолета со стороны пилота-испытателя Гарольда Кузнецова перед гибелью, позволили понять суть проблемы и устранить ее на других самолетах (тогда не было «черных ящиков»). – Упав в штопор после «подхвата», пилот Гарольд Кузнецов за несколько минут до смерти передал информацию диспетчерам о том, что плоскостей рулевого управления не достаточно, чтобы вывести самолет из вертикального падения в горизонтальный полет...

Доренко. Байк. В День Победы.
...
Прощай Расстрига, прощай Дорожный Брат.
...
Чистых дорог тебе на небесах.

Почему-то вспоминают о Доренко, как о медиа киллере, но совсем забывают, что по его примеру сотни региональных журналистов России стали работать в жанрах авторских расследований и стенд ап/политической критики. Многие даже копировали его манеру говорить.
...
Да и мы в Телеграмм каналах используем эти же стандарты. Он пришёл в ТК позднее многих, но его канал раскрутился мгновенно. И свой стиль он перенёс сюда легко и инсайд давал изящно.

История про якобы хищения из интервенционных хранилищ зерна - фейк.
...
Написавшие явно не знают регламентов хранения, оборота и учета зерна. Система контроля многоуровневая. Да, основную часть операционных итераций выполняет ОЗК. Но, вы например знали, что Россельхознадзор отвечает за соблюдение требований к качеству и безопасности зерна и продуктов его переработки при поставке (закладке) зерна и крупы в государственный резерв и хранении в составе государственного резерва? А распоряжение о реализации зерна из запасов интервенционного фонда сельхозпродукции подписывает не Патрушев, а Медведев?
...
Почитайте хотя бы нормативку прежде, чем фейки постить. А то в одну кучу и Токарева и Сечина и Патрушева и Новака смешали. Да ещё и Незыгаря подставили в праздничном сне.

Пишут, пишут про Доренко, версии выдвигают и никак не попадают в ноты. 😊
...
Он бы поржал над этими потугами.

Мастер-класс по лоббизму от Казбека Кокова.

Не так давно Казбек Валерьевич встречался с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом.

На этой встрече врио главы КБР хотел попросить у министра выделения средств на реконструкцию взлетной полосы в аэропорту Нальчика, обосновывая это необходимостью привлечения туристов в регион.

Однако, в ответ на это Дитрих предложил Казбеку Валерьевичу закупить автобусы и возить туристов в Приэльбрусье из Минеральных воды.

И это не шутка. Такой разговор состоялся на полном серьезе.

Не очень понятно, как глава целого региона (пусть пока и врио) может позволить министру так с собой общаться. С лоббистами такого уровня мы далеко не уедем.

Вот это настоящая война.
...
Трамп приказал начать повышение таможенных пошлин на товары из Китая на 250% (валовка - $300 млрд).

Хабиров. ДНР. Поворотный момент в истории Донбасса.
...
Хабиров - это не один из молодых технократов Путина, это администратор Путина, который не сделает такой откровенный шаг без согласования.
...
https://t.me/PolitKurai/1513

Вице - премьер Акимов пока не смог добиться перелома во вверенном ему Нацпроекте. Цифровая экономика сваливается в маркировку всего и вся. Теперь дошла очередь до мясо и рыбы.
...
Для налогового учета маркировка товаров - это плюс. Тут спорить сложно. Но, при отсутствии внедрения экономящих технологий маркировка ложится дополнительным бременем на потребителей. А ведь смысл цифровой экономики в первую очередь состоит в снижении костов для производителей и получении синергетических эффектов в логистике и иных сервисных итераций. Вот где складывается цимус для потребителя.
...
В общем, Силуанов в вистах, а Акимов пока постукивает картами об стол пасуя.

Торговая война США - Китай серьезно отражается биржевых индексах АТР. Если добавить предвоенное обострение между США и Ираном, то получается, что Евразия поджигается уже с двух сторон. Через час станет понятно, как реагируют европейские биржи на оба сюжета.

Telegram-каналы переживают новый всплеск популярности как инструмент внутриэлитной борьбы.
Выяснение отношений между членами и кандидатами в члены Политбюро 2.0, табуированное в публичном пространстве, выплёскивается в среду, созданную анонимным мессенджером. Один из распространённых приёмов - это вплетание своих сюжетов в громкие истории в надежде на то, что они получат дополнительное звучание. Яркий пример - кампания против собственника «Сибантрацита» Дмитрия Босова, которого пытаются привязать к делу Абызова. Реальных оснований - ноль, но звучит-то правдоподобно. А дальше это информационное напряжение используется в качестве рычага в бизнес-переговорах и внутриэлитной борьбе. В кампании против Босова поворотов сюжета, пожалуй, больше, чем мог бы придумать сценарист последнего сезона «Игры Престолов». Развитие не менее стремительное, а режиссерская рука постоянно отправляет главного героя то в вынужденную эмиграцию в Лос-Анджелес, то в Италию, а то и под замок из-за «незаконной добычи угля в Арктике». Дошло до того, что Босов, написавший Путину о желании инвестировать деньги в строительство второго Северомуйского туннеля, мгновенно, по мнению некоторых телеграм-каналов, стал виновным в желании продать полученную при бурении тоннеля горную породу, насыщенную антрацитом, и за счет этого не только оправдать стоимость тоннеля, да еще и заработать многие сотни процентов. Если проследить хронологию с момента ареста Абызова и до сегодняшнего дня, то количество публикаций и перепостов, посвященных этому предпринимателю, исчисляется десятками.
Интересно, что даже после того, как Владимир Путин ясно дал понять, что ставка на выборах губернатора Санкт-Петербурга делается на Александра Беглова, кампания против него, вплетенная в сюжет «Ротенберги против Ковальчуков», не прекращается. Если серьезно отнестись к этому достаточно новому, но влиятельному инструменту и подсчитать затраченные ресурсы, то мы понимаем, что речь уже не о малобюджетной войне, как это было раньше. Теперь после включения телеграм-каналов в мониторинги и аналитические доклады властных структур, война из федеральных СМИ переходит именно туда. А если учитывать самое важное преимущество «телеги» - отсутствие необходимости доказательств и подтверждений авторитетными источниками, то этот инструмент обретает с каждым днем все большую и большую популярность. И это имеет, как минимум, ситуативный эффект.
Вслед за Россией политический Telegram начинает стремительно развиваться и у ближайших соседей и партнёров.
В Казахстане это происходит на фоне досрочных президентских выборов. Уже прошло несколько волн дезинформации, самая заметная из которых была на тему «Токаев - временный президент, расчищающий дорогу Дариге Назарбаевой».
В Республике Беларусь бум политических каналов, которые разделились на три сегмента - прозападно-националистический, пророссийский и активно развивающийся в последние несколько месяцев охранительский, включающий в себя официозные и претендующие на инсайд каналы. И тут не обходится без очевидно курьёзных сюжетов. Например, арест заместителя госсекретаря Совета Безопасности Втюрина по обвинению в получении взятки породил ничем не подтверждённую волну спекуляций о «заговоре силовиков» против Александра Лукашенко. Хотя версии коррупции и/или внутриэлитной борьбы выглядят гораздо более очевидными.

#ПолитбюроДваНоль

@politburo2

США добавили масла в огонь торговой войны с Китаем, который несомненно ответит и не уступит.
...
https://t.me/markettwits/39207

Аппаратный вес Российского Экологического Оператора пока находится около нуля. Раздираемый регионами с их тисками низких тарифов на вывоз и переработку ТБО и могущественными прогосударственными монополиями, влияющими на законодательство, РЭО может стать "мальчиком для битья" уже через год.
...
Пока это стартап. И в классическом понимании со стартапа спрос небольшой, но это не про РЭО. От него ждут прорыва. От него ждут "инновационной диверсии". Но, ни на первое, ни на второе у него нет ни адм/веса, ни политического "лома от приема". До конца года точно не будут приняты новые НПА и уж тем более фед/законы и значит регионы войдут в новый год со старыми болячками.
...
В РЭО собраны профессионалы, знающие тему. Это так. Известно, что порядок бьет класс, это тоже так. Но, и класс бьет порядок только, если он знает как создать новый порядок. А вот с этим полный швах.

Утверждена эмблема Дня города Иваново 2019 года. Мы ничего не понимаем в визуале, но чуть удивлены
Организационный комитет по подготовке и празднованию Дня города Иваново 2019 года одобрил визуальное решение эмблемы праздника. В картинке использованы красный, желтый и черный цвета.
На белом фоне в авангардной стилистике изображены геометрические фигуры и надпись «Иваново в авангарде. Люди. Новация. Творчество» и дата проведения праздника – 25.05.2019.
Эти цвета символизируют:
Красный — экстрим, страсть, азарт и энергия
Черный — изысканность, официоз, роскошь и скорбь
Желтый — оптимизм, жизнерадостность, веселье и счастье

Роснефть всегда играла по-крупному. Но, в этот раз кейс с загрязнённой нефтью и подставой Токарева напоминает спецоперацию сопоставимую с той, что была против Улюкаева.
...
Токарев тоже умеет играть в аппаратные шахматы, поэтому и появилась версия частников, а не РН. Её бы не воспринял Президент, мог посчитать сведением счетов. Плюс репутация страны важна в части поставок нефти в Европу. А далее начинается война инфо/вбросов про объемы и периодичность проверок качества.
...
Вопрос вопросов: кого назначили на неофициальное расследование инцидента и кто положит на стол настоящий отчёт? Нам не стоит ожидать громких откровений и публичных выволочек. Решения будут оформлены в виде «переход на другую работу» или «по состоянию здоровья». В конце концов, речь идёт о друзьях Президента и об основных государственных компаниях, включённых в геопроекты.
...
А что в итоге? Белые перчатки всегда проигрывают чёрным. Просто потому, что хотят остаться белыми, а у чёрных есть в запасе ещё парочка загрязнённых кейсов.

Ситуация с храмом в центре Екатеринбурга похожа на смодерированный скандал, чтобы помешать переводу Куйвашева в Москву.
...
Вообще, технология умышленного «недосмотра», вызова народного гнева и спешного телеграфирования в Москву «на самый верх» все чаще начинает использоваться в регионах. С одной стороны, это хороший сигнал о том, что региональный пласт политики жив и неплохо финансируется. С другой, страх потеряли в условиях снижения рейтинга Президента?

Пулковская обсерватория будет жить: её настоящим и будущим всерьёз озаботился Смольный.

Хорошие новости для всех, кого беспокоила судьба главной астрономической обсерватории Российской Академии наук – Пулковской. Нараставшие вокруг неё неопределённость и напряжённость, похоже, наконец развеялись и можно смело выдохнуть: город уделит объекту самое серьёзное внимание и будет поддерживать его всеми силами.

Такие обнадёживающие выводы @nealbin сделал из прошедшего сегодня двухчасового совещания с участием высоких научных умов и врио губернатора Петербурга. К всеобщей большой радости, последний всецело поддержал инициативу создания на базе обсерватории Центра астрономических данных, который в обозримом будущем стал бы научным центром, обеспечивающим работу всех отечественных астрономических наблюдений. С соответствующим предложением Беглов готов лично обратиться к Медведеву, приезд которого в наш город намечен на завтра. Так или иначе, неравнодушные граждане могут спать спокойно: бросать на произвол судьбы обсерваторию городские власти не намерены совершенно точно и это главное. Будем наблюдать за развитием событий и держать в курсе вас.

Среди задач по совершенствованию государственного управления в доктрине энергобезопасности России чётко сформулирована задача по переходу на долгосрочное и сбалансированное регулирование цен (тарифов) на товары и услуги субъектов естественных монополий и субъектов, осуществляющих регулируемые виды деятельности, совершенствование ценовой политики в сфере энергетики на внутреннем рынке и планомерный переход к рыночным механизмам ценообразования в этой сфере с учетом социальной ответственности организаций топливно-энергетического комплекса.

Ранее глава ФАС Артемьев говорил, что ведомство готово готова предоставить «Россетям» долгосрочный тариф сроком на 10 лет. Долгосрочное тарифное регулирование для "Россетей" также поддержали в Минэнерго и Минэкономразвития РФ. По словам Артемьева, введение долгосрочных сетевых тарифов для "Россетей" может произойти уже осенью этого года.

Генеральный директор "Россетей" Павел Ливинский неоднократно заявлял о необходимости изменения системы тарифного регулирования в части перехода на эталонный принцип формирования затрат при установлении тарифов в сочетании с введением долгосрочных регуляторных соглашений сроком до 10 лет -

"От этого подхода выиграют все. Данная система позволит устанавливать справедливый и предсказуемый тариф для сетей и будет нацелена на выравнивание сетевых тарифов по регионам [порой, они отличаются в разы]. При этом установление тарифа на долгосрочный период будет мотивировать сетевые компании к достижению операционной и инвестиционной эффективности».

Ждём.