Экипаж Ми-8 «Полярных авиалиний» и спасатели обнаружили пропавших мужчин
5 мая в адрес авиакомпании «Полярные авиалинии» поступила заявка на обеспечение спасательной операции по поиску и эвакуации 6 мужчин, пропавших без вести в Среднеколымском районе.
Как выяснилось, в начале апреля мужчины выехали на двух автомашинах из Якутска в село Андрюшкино Нижнеколымского района. 1 мая они сообщили родственникам, что после остановки в селе Арылах Верхнеколымского района они продолжили движение. Однако, с того дня более сообщений не поступило.
4 мая родные мужчин обратились в службу спасения за помощью. Наземные поисковые мероприятия результатов не дали, поэтому было принято решение о привлечении вертолета Ми-8 «Полярных авиалиний».
6 мая экипаж в составе опытного командира воздушного судна Николая Винокурова, второго пилота Петра Фоканова и бортмеханика Евгения Овчаренко вылетел на поиски пропавших. На борту воздушного судна также находились спасатели-десантники, сотрудник полиции и представитель ГОЧС районной администрации.
Через некоторое время, экипаж обнаружил 6 мужчин в 108 километрах от города Среднеколымска. Произведя посадку, вертолет эвакуировал их. Мужчины были спасены.
Оказалось, что обе машины вышли из строя, их оставили на месте.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
фото предоставлено Службой спасения
5 мая в адрес авиакомпании «Полярные авиалинии» поступила заявка на обеспечение спасательной операции по поиску и эвакуации 6 мужчин, пропавших без вести в Среднеколымском районе.
Как выяснилось, в начале апреля мужчины выехали на двух автомашинах из Якутска в село Андрюшкино Нижнеколымского района. 1 мая они сообщили родственникам, что после остановки в селе Арылах Верхнеколымского района они продолжили движение. Однако, с того дня более сообщений не поступило.
4 мая родные мужчин обратились в службу спасения за помощью. Наземные поисковые мероприятия результатов не дали, поэтому было принято решение о привлечении вертолета Ми-8 «Полярных авиалиний».
6 мая экипаж в составе опытного командира воздушного судна Николая Винокурова, второго пилота Петра Фоканова и бортмеханика Евгения Овчаренко вылетел на поиски пропавших. На борту воздушного судна также находились спасатели-десантники, сотрудник полиции и представитель ГОЧС районной администрации.
Через некоторое время, экипаж обнаружил 6 мужчин в 108 километрах от города Среднеколымска. Произведя посадку, вертолет эвакуировал их. Мужчины были спасены.
Оказалось, что обе машины вышли из строя, их оставили на месте.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
фото предоставлено Службой спасения
❗️О введении масочного режима на рейсах АК «Полярные авиалинии»
🔹Допуск на рейсы авиакомпании возможен только в средствах защиты органов дыхания (масочный режим). Просим позаботиться о наличии медицинских масок заранее.
🔹Мера принята в соответствии с рекомендациями республиканского Оперштаба по недопущению распространения коронавирусной инфекции, а также указом главы Якутии «О введении режима повышенной готовности на территории РС(Я) и мерах по противодействию распространению новой коронавирусной инфекции».
🔹Безусловно, новая пандемия стала для всех нас беспрецедентным испытанием. Уверены, мы пройдем его вместе. До новых встреч на борту «Полярных авиалиний»!
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
🔹Допуск на рейсы авиакомпании возможен только в средствах защиты органов дыхания (масочный режим). Просим позаботиться о наличии медицинских масок заранее.
🔹Мера принята в соответствии с рекомендациями республиканского Оперштаба по недопущению распространения коронавирусной инфекции, а также указом главы Якутии «О введении режима повышенной готовности на территории РС(Я) и мерах по противодействию распространению новой коронавирусной инфекции».
🔹Безусловно, новая пандемия стала для всех нас беспрецедентным испытанием. Уверены, мы пройдем его вместе. До новых встреч на борту «Полярных авиалиний»!
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Среднеколымский район выделил АК «Полярные авиалинии» 1000 медицинских масок
По инициативе главы Среднеколымского улуса Евгения Михайловича Слепцова, авиакомпании «Полярные авиалинии» предоставлены медицинские маски в количестве 1000 единиц. Марля для пошива средств индивидуальной защиты была приобретена за счет средств муниципального бюджета, в качестве меры противодействия распространению коронавирусной инфекции.
Медицинские маски будут получать пассажиры рейсов из Якутска в Среднеколымск и обратно. «Полярные авиалинии» выполняют эти рейсы по вторникам.
«С первых дней пандемии в Среднеколымском улусе была начата работа по созданию резерва марлевых повязок. Всего за месяц волонтерами района сшито более пяти тысяч масок. В это не простое время, нам всем нужно как никогда объединиться в борьбе с распространением коронавируса и не допустить заражения в районе. Многие пассажиры прилетают на бортах самолета без средств защиты. Поэтому мы решили направить созданный резерв для пассажиров, прилетающих в г. Среднеколымск» - отметил глава района Евгений Слепцов.
Отметим, что в соответствии с распоряжением республиканского Оперативного штаба по недопущению распространения коронавирусной инфекции (Covid-19), а также Указом Главы республики «О введении режима повышенной готовности на территории Республики Саха (Якутия) и мерах по противодействию распространению новой коронавирусной инфекции (COVID-19)», пассажирам рекомендовано соблюдать масочный режим на объектах транспорта, в том числе авиационных.
Просим заранее позаботиться о наличии средств защиты органов дыхания (медицинских, текстильных масок или респираторах).
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
Телеграм-канал: https://t.me/polar_avia и инстаграм-страница @polaravia
По инициативе главы Среднеколымского улуса Евгения Михайловича Слепцова, авиакомпании «Полярные авиалинии» предоставлены медицинские маски в количестве 1000 единиц. Марля для пошива средств индивидуальной защиты была приобретена за счет средств муниципального бюджета, в качестве меры противодействия распространению коронавирусной инфекции.
Медицинские маски будут получать пассажиры рейсов из Якутска в Среднеколымск и обратно. «Полярные авиалинии» выполняют эти рейсы по вторникам.
«С первых дней пандемии в Среднеколымском улусе была начата работа по созданию резерва марлевых повязок. Всего за месяц волонтерами района сшито более пяти тысяч масок. В это не простое время, нам всем нужно как никогда объединиться в борьбе с распространением коронавируса и не допустить заражения в районе. Многие пассажиры прилетают на бортах самолета без средств защиты. Поэтому мы решили направить созданный резерв для пассажиров, прилетающих в г. Среднеколымск» - отметил глава района Евгений Слепцов.
Отметим, что в соответствии с распоряжением республиканского Оперативного штаба по недопущению распространения коронавирусной инфекции (Covid-19), а также Указом Главы республики «О введении режима повышенной готовности на территории Республики Саха (Якутия) и мерах по противодействию распространению новой коронавирусной инфекции (COVID-19)», пассажирам рекомендовано соблюдать масочный режим на объектах транспорта, в том числе авиационных.
Просим заранее позаботиться о наличии средств защиты органов дыхания (медицинских, текстильных масок или респираторах).
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
Телеграм-канал: https://t.me/polar_avia и инстаграм-страница @polaravia
С помощью беспилотников «Полярных авиалиний» спасатели следят за паводковой ситуацией
Беспилотные летальные аппараты (БЛА) авиакомпании «Полярные авиалинии» задействованы в мониторинге паводковой ситуации в центральных районах республики.
Специалисты группы эксплуатации БЛА по заявке республиканской Службы спасения провели разведку и визуальный осмотр ледохода у села Крест Кытыл Намского района. В течение трех часов велась фото и видеосъемка с высоты от 400 до 600 метров.
Собранные материалы переданы в Службу спасения для анализа. Беспилотники в режиме реального времени смогут следить за обстановкой при паводках и аварийно-спасательных работах.
Аэрофотосъемка может помочь определить уровень воды, спрогнозировать паводок, увидеть, как вода начинает затапливать район. Полученная таким путем информация предоставит возможность быстрее подготовиться и отреагировать на стихийное бедствие.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Беспилотные летальные аппараты (БЛА) авиакомпании «Полярные авиалинии» задействованы в мониторинге паводковой ситуации в центральных районах республики.
Специалисты группы эксплуатации БЛА по заявке республиканской Службы спасения провели разведку и визуальный осмотр ледохода у села Крест Кытыл Намского района. В течение трех часов велась фото и видеосъемка с высоты от 400 до 600 метров.
Собранные материалы переданы в Службу спасения для анализа. Беспилотники в режиме реального времени смогут следить за обстановкой при паводках и аварийно-спасательных работах.
Аэрофотосъемка может помочь определить уровень воды, спрогнозировать паводок, увидеть, как вода начинает затапливать район. Полученная таким путем информация предоставит возможность быстрее подготовиться и отреагировать на стихийное бедствие.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Сегодня 13 мая. А это значит, что ровно 40 лет назад впервые в небо поднялся турбовинтовой самолет Ан-3, призванный заменить Ан-2
Сейчас в гражданской авиации России всего восемь Ан-3: шесть из них - в парке «Полярные авиалинии». Валерий Жуков, пилот @polaravia налетал на Ан-3 больше 6 тысяч часов.
- Лучшего самолета чем Ан-3 в своем классе я не видел: по длине пробега, разбега, скороподъемности, центровке. Великолепный мощный двигатель, который позволяет летать в гористой местности, крепкие шасси для посадок на грунтовые полосы. Крейсерская скорость 220км/час, дальность полета на 6,5 часов с полной заправкой, к тому же самолет не сильно «болтает», что, согласитесь, немаловажно для пассажиров.
Лично мной Ан-3 испытан в разных погодных условиях, порою в самых экстремальных. Самолет эксплуатировался везде по Якутии: на 70-й параллели, на побережье моря Лаптевых, Восточно-Сибирского моря, в Арктике, Центральной и Южной части Республики Саха.
Кстати, на 3-м фото моя собака, она частый пассажир Ан-3, в воздухе провела больше 2000 часов!
Текст: пресс-служба авиакомпании
Источник: федеральное издание ATO.RU
ATO.RU в соцсетях:
https://t.me/atojournal
https://instagram.com/ato_ru
Сейчас в гражданской авиации России всего восемь Ан-3: шесть из них - в парке «Полярные авиалинии». Валерий Жуков, пилот @polaravia налетал на Ан-3 больше 6 тысяч часов.
- Лучшего самолета чем Ан-3 в своем классе я не видел: по длине пробега, разбега, скороподъемности, центровке. Великолепный мощный двигатель, который позволяет летать в гористой местности, крепкие шасси для посадок на грунтовые полосы. Крейсерская скорость 220км/час, дальность полета на 6,5 часов с полной заправкой, к тому же самолет не сильно «болтает», что, согласитесь, немаловажно для пассажиров.
Лично мной Ан-3 испытан в разных погодных условиях, порою в самых экстремальных. Самолет эксплуатировался везде по Якутии: на 70-й параллели, на побережье моря Лаптевых, Восточно-Сибирского моря, в Арктике, Центральной и Южной части Республики Саха.
Кстати, на 3-м фото моя собака, она частый пассажир Ан-3, в воздухе провела больше 2000 часов!
Текст: пресс-служба авиакомпании
Источник: федеральное издание ATO.RU
ATO.RU в соцсетях:
https://t.me/atojournal
https://instagram.com/ato_ru