Получил официальный ответ на наш с коллегами запрос о введении пластиковой карты-паспорта с чипом. Похоже, Минцифры определилось: она нам больше особо и не нужна. Дорого, неэффективно, есть технологии посовременнее. 😏

Вот вам «Госуслуги» и лучший мессенджер MAX - по указу президента и постановлению правительства там теперь можно показать паспорт, свидетельство о рождении, студенческий, пенсионное удостоверение, и это юридически приравнивается к предъявлению оригинала. Красота!

Правда, есть один маленький нюанс: мест, где такой цифровой документ реально примут, пока не так уж много. По данным того же ответа - это услуги финансового рынка, заселение в гостиницу, часть МФЦ (пока только пять регионов) и заключение договора с оператором связи.

Но это, конечно, временно. Как только по «цифровому паспорту» можно будет спокойно сесть в самолет или поезд - вот тогда технология действительно заработает на полную. Правда, в ответе министерства об этом - ни слова.

Хотя о чем это я… 😏

Мы уже несколько лет пытаемся научить систему принимать водительское удостоверение через «Госуслуги». Самого меня совсем недавно остановили сотрудники ДПС. Я показал документы в приложении. Посмотрели. И все равно попросили предъявить бумажные.

Так что пластиковый паспорт, возможно, действительно скоро станет не нужен.

🚀 ПЛЯКИН

Вот ровно теми же словами мы когда-то и говорили: блокировки не приведут к желаемому результату. Не те времена, когда можно было просто «отобрать Лолиту» - и человек смиренно пошел домой 😏

Мы предупреждали: люди будут искать обходные пути и в итоге сами уйдут туда, куда государство как раз не хотело их отпускать - в «темную сторону» интернета.

Сегодня VPN себе ставит каждая бабушка, чтобы нормально общаться с внуками, смотреть привычные сервисы и просто пользоваться интернетом без очередного «белого списка».

И теперь нам говорят, что надо особенно защищать от VPN молодежь 😅

Спасибо, конечно. Но, может быть, проблема все-таки не в VPN, а в том, почему людям вообще приходится его устанавливать? 🤔

🚀 ПЛЯКИН

🟪 Ни мытьем, так катаньем. MAX постепенно становится государственным «входом» во все.

⚡️ Теперь Правительство разрешило предъявлять инспектору ГИБДД водительские права и СТС через MAX.

😍 Но возникает простой вопрос: а зачем тогда мы несколько лет создавали и развивали «Госуслуги Авто»?

СТС там появился еще в 2021 году, электронные водительские права - в 2022-м. К началу 2026 года приложением пользовались уже 20 миллионов человек. То есть готовая государственная инфраструктура уже есть, люди ей пользуются, документы там есть.

И вдруг тот же функционал начинает появляться в MAX.

Получается интересная цифровая стратегия: сначала государство за бюджетные деньги создает специализированный сервис, приучает к нему миллионы пользователей, а потом говорит: а теперь давайте все это перенесем еще и в мессенджер.

А сколько денег уже потрачено на «Госуслуги Авто»? И сколько еще потребуется, чтобы фактически продублировать его функции в MAX?

📱 При этом MAX с июня 2026 года недоступен в российском App Store. Для многих владельцев iPhone это дополнительные сложности.

Конечно, возможно, «Госуслуги Авто» и не заменят. И если его сохранят - это было бы логично 🤔

Радует хотя бы то, что пока это делают не запретами и безальтернативными обязанностями, а «преимуществами и удобством».

Хотелось бы только, чтобы за этими преимуществами не потерялся главный принцип цифровизации - удобство для граждан и эффективное расходование бюджетных средств.

🚀 ПЛЯКИН

Даже сложно что-то добавить к тексту на фото 😊

С 🌟 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟, ребята! Будьте с каждым днем лучше! 📚

🚀 ПЛЯКИН

Тонкая геополитическая ирония: Киевская - налево, Мира - направо.

Стоишь на этом перекрестке и думаешь: ну надо же, как городские планировщики все знали заранее.

Осталось только дождаться того дня, когда эти две улицы «встретятся».

🚀 ПЛЯКИН

Вчера на саммите ШОС встретились Владимир Путин и Никол Пашинян. Главный вопрос по-прежнему остается прежним: 🇦🇲 Армения хочет в 🇪🇺 ЕС, но пока не очень хочет расставаться с преимуществами, которые дает ЕАЭС.

Путин вполне логично предложил наконец определиться. Тем более что одновременное движение в две экономические системы создает очевидные противоречия.

А со стороны это иногда выглядит примерно так: «Пока мне с тобой удобно - я с тобой. А как только меня примут в другом месте - мы сразу разведемся, и я выйду замуж за другого».

Извините за прямоту, но такая модель поведения напоминает отношения, когда один партнер нужен до тех пор, пока не найдется более выгодный вариант. Как девушка с низкой социальной ответственностью… 🤔

Когда я работал наблюдателем на этих выборах в Армении, я, честно говоря, был удивлен количеством людей, которые подходили ко мне со словами: «Мы с вами. Мы хотим нормальных отношений именно с 🇷🇺 Россией».

Я тогда увидел, насколько неоднозначно отношение общества к происходящему.

И поэтому сейчас особенно странно наблюдать эти политические качели. Если вы решили идти в Европейский союз - пожалуйста, идите. Это суверенный выбор Армении.

Но тогда возьмите на себя и ответственность за этот выбор. Потому что дружба - это не режим «пока выгодно». И партнерство - это не запасной аэродром.

Посмотрите видео до конца. Очень показательно.

🚀 ПЛЯКИН

Неожиданно быстро долетело - аж до «Лиги безопасного интернета» 😁

И теперь уже Мизулина пишет про излишнюю цензуру в интернете.

Как тут не вспомнить слова Владимира Путина:

Мне иногда кажется, что если навести твердый порядок жесткой рукой, то всем нам станет жить лучше и безопаснее, на самом деле эта жесткая рука начнет нас очень быстро душить. И мы это ощутим на себе.

Похоже, теперь эта рука добралась уже и до тех, кто еще вчера сам активно помогал ей закручивать гайки.

Остается действительно писать только прогноз погоды и выкладывать котиков. Хотя… с прогнозом тоже лучше аккуратнее - вдруг климатический сценарий окажется неправильным 😁

🚀 ПЛЯКИН

Кажется, крыть уже практически нечем 😁

Скоро, видимо, придется и себе Max ID заводить.

Для человека, который часто летает и ездит на поездах, идея действительно удобная: посадка без лишних документов и бумажек.

Так что, похоже, вопрос уже не в том, заводить Max или не заводить, а в том, когда именно он понадобится для следующего шага 😬

🚀 ПЛЯКИН

Столько раз в Госдуме пытались запретить эту отраву, но, видимо, каждый раз чего-то не хватало, чтобы довести вопрос до голосования. Или, наоборот, чего-то хватало… 😏

Теперь регионы начинают принимать такие решения самостоятельно.

Но эффективность такого запрета будет значительно ниже. Что мешает кому-то потом съездить из Ульяновска в Самару за ведром жижи? А дальше - продавать ее из-под полы. Контролировать такой рынок в масштабах региона людей и ресурсов просто не хватит.

И получается: с одной стороны, делаем действительно хорошее и нужное дело - пытаемся убрать эту отраву из оборота. А с другой - создаем условия для серого рынка.

А ведь могло быть все гораздо проще: единые правила и единый запрет на федеральном уровне. Тогда не пришлось бы каждому региону отдельно бороться с одной и той же проблемой.

🚀 ПЛЯКИН

Хорошо, что в Москве еще не все пробки победили и быстро не разгонишься 🤔

А то неисправность рулевого управления на Весте, которая случилась сегодня, могла бы быть гораздо веселее… 😬

🚀 ПЛЯКИН

История Мониавы, если честно, пугает не только сама по себе. Пугает направление, в котором мы движемся.

Человеку, который много лет занимается детьми с неизлечимыми заболеваниями, помогает им и их родителям переживать то, что невозможно представить без слез, сегодня грозит до 10 лет колонии за пост в Telegram, написанный больше трех лет назад.

Можно по-разному относиться к ее взглядам, к ее словам и к тому, что она писала. Но когда за слова, сказанные три года назад, человеку может грозить срок, сопоставимый с теми наказаниями, которые получают за действительно тяжкие преступления, невольно задаешься вопросом: каким становится наше общество?

Сегодня это касается человека, с которым вы не согласны.

Завтра - человека, которого вы даже не знаете.

А потом может оказаться, что граница допустимого прошла уже через вашу собственную жизнь.

Очень хочется верить, что у нас еще достаточно здравого смысла, чтобы вовремя остановиться и понять простую вещь:

Сильное государство - это не то, которое может посадить.

Сильное государство - это то, которому не нужно сажать за слова.

🚀 ПЛЯКИН

Василий, спасибо за такие хорошие и добрые слова!

Хоть мы и не были близко знакомы, поэтому вдвойне приятно это слышать от Вас 🤝

🚀 ПЛЯКИН

Интересно, Британия хотя бы спасибо за работу скажет нашим службам? 😏

Или уйдет в туман с заявлением, что все это инсценировка и «Россия снова врет»? Не могут же наши друзья так нас подставить…

🚀 ПЛЯКИН

АвтоВАЗ зарегистрировал товарный знак на ставшую мемной фразу.

Теперь интересно, как часто за ее использование будут привлекать граждан к ответственности? 😏

🚀 ПЛЯКИН

🇨🇳🛢 Китай прошел пик нефти

Sinopec выкатил цифры, которые еще пару лет назад звучали бы как прогноз эко-активистов, а сегодня - официальная позиция крупнейшего в мире импортера нефти:

📉 Спрос на нефть в Китае в 2026 - минус 8,9% г/г (~600 тыс. барр./сутки)
⛽️ Бензин - минус 8,7%
🚛 Дизель - минус 11,4%
✈️ Авиакеросин - плюс 1,3% (единственный растущий сегмент, за счет туризма)

Это уже третье подряд годовое снижение. Еще в начале года в самой Sinopec ждали роста на 300-500 тыс. барр./сутки - но высокие цены на нефть и ускоренный переход на электромобили все перевернули.

Электромобили в этом году «съели» около 56 млн тонн нефти - это ≈1,2 млн барр./сутки. Дизель и бензин - это грузовики и легковушки, классический транспорт. Их обвал сильнее падения нефти в целом - значит, замещение идет не точечно, а системно.

Sinopec уже закладывает сокращение нефтепереработки до 5,5% к 2030 году, а мелкие НПЗ (80-100 млн т/год мощностей) готовятся уйти с рынка.

Дальше это будет только ускоряться. Для нас как для крупного экспортера углеводородов вопрос десятилетия один: успеваем ли мы встроиться в новую энергетическую гонку - батареи, ВИЭ, электротранспорт - или продолжаем зависеть от рынка, который сокращается прямо у нас на глазах.

Отставать в этой гонке - дорогое удовольствие.

🚀 ПЛЯКИН