Forwarded from Прокуратура Ульяновской области
https://epp.genproc.gov.ru/ru/proc_73/mass-media/news/regional/e8507526/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Forwarded from Косаринова пишет ✍🏼
Мужики спасли раненного оленёнка на дороге
Мне пишет поселковый депутат Вячеслав Ушков. Обезвоженное животное, практически без признаков жизни, найдено на обочине у Больших Ключищ со стороны Сызрани.
На видео нецензурная брань, 18+
👄 Подписывайтесь | Косаринова в МАХ
Мне пишет поселковый депутат Вячеслав Ушков. Обезвоженное животное, практически без признаков жизни, найдено на обочине у Больших Ключищ со стороны Сызрани.
Малыша погрузили в машину, отвезли к реке, напоили — он плакал, но ожил. Затем оленёнка приняли специалисты зоопарка (в парке 40-летия ВЛКСМ).
На видео нецензурная брань, 18+
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏5❤3
Forwarded from Рифмы и Панчи 🤯
Другой — по логистическому центру. Но больше всего прилётов зафиксировано по штабу Сухопутных войск на Лукьяновке, а также по президентскому полку и зданию Гостаможни
Удары наносились по всем районам столицы — повреждено около пятидесяти объектов. Здание МИД Украины пострадало впервые со времён Второй мировой войны. При этом по гражданской инфраструктуре удары не наносились
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4🔥3
Forwarded from Дмитрий Медведев
Наркоурод и его бандеровская свора террористическими ударами по детям вызвали жёсткий ответ из России.
Видимо, намеренно. Им нужно было получить массовые прилёты по размещённым в Киеве структурам.
Пусть всё горит синим пламенем! Так проще просить деньги и оружие. Так проще воровать. Так проще оправдываться. Тем более что наши удары могут помочь консолидировать часть электората вокруг нынешней ублюдочной киевской власти. Что, конечно, важно для неё в ходе будущих выборов в стране 404.
Так что же, не бить вообще, чтобы не спровоцировать укрепление неонацистского режима?
Нет, конечно. Надо бить – как сегодня и ещё гораздо сильнее! Ведь руины и серый пепел на месте их столичных символов деморализуют врага не слабее утраты боевого знамени.
Видимо, намеренно. Им нужно было получить массовые прилёты по размещённым в Киеве структурам.
Пусть всё горит синим пламенем! Так проще просить деньги и оружие. Так проще воровать. Так проще оправдываться. Тем более что наши удары могут помочь консолидировать часть электората вокруг нынешней ублюдочной киевской власти. Что, конечно, важно для неё в ходе будущих выборов в стране 404.
Так что же, не бить вообще, чтобы не спровоцировать укрепление неонацистского режима?
Нет, конечно. Надо бить – как сегодня и ещё гораздо сильнее! Ведь руины и серый пепел на месте их столичных символов деморализуют врага не слабее утраты боевого знамени.
❤4👎2
Forwarded from Катастрофы страны Советов
24 мая 1933 года в г. Ульяновск в пожаре погибло здание Троицкого Кафедрального собора, в котором находился архив Октябрьской революции. По официальной причине, огонь вспыхнул по вине местных беспризорников, забравшись внутрь здания и устроивших там костёр из бумаг. В происшествии никто из людей не погиб. Зданию после многочасового тушения был нанесён серьёзный ущерб, и, спустя 3 года, тот был снесëн. Таким образом город лишился архитектурного памятника, построенного в 19 веке.
Подробности
#ксс_пожары.
Подробности
#ксс_пожары.
❤2😢2
Forwarded from Птицефабрика Атемарская | Мордовия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Раннее утро. Туман стелется над землёй. В воздухе витает запах свежей почвы.🌾
Рёв двигателей разносится далеко по полям. Техника одна за другой выходит на посевную. 🚜 Механизаторы проверяют оборудование, агрономы – землю: какая она сегодня? Готова ли?
А впереди — долгий рабочий день. С рассвета до заката. 🚜
Сейчас закладывается основа будущего урожая. Каждый гектар, каждая единица техники, каждая тонна семян — часть большой и очень важной работы.
Посевная — время, когда земля оживает. И именно сейчас начинается путь будущих кормов для нашей птицы. А значит — и будущего качества яиц на вашем столе.
Мы работаем. Мы сеем. Мы растим. Чтобы у вас была вкусная еда на столе. 💚
#птицефабрикаАтемарская #Атемарская_поля #посевная #утровполе #трактор #механизатор #агроном #своикорма #лирикаполей
Рёв двигателей разносится далеко по полям. Техника одна за другой выходит на посевную. 🚜 Механизаторы проверяют оборудование, агрономы – землю: какая она сегодня? Готова ли?
А впереди — долгий рабочий день. С рассвета до заката. 🚜
Сейчас закладывается основа будущего урожая. Каждый гектар, каждая единица техники, каждая тонна семян — часть большой и очень важной работы.
Посевная — время, когда земля оживает. И именно сейчас начинается путь будущих кормов для нашей птицы. А значит — и будущего качества яиц на вашем столе.
Мы работаем. Мы сеем. Мы растим. Чтобы у вас была вкусная еда на столе. 💚
#птицефабрикаАтемарская #Атемарская_поля #посевная #утровполе #трактор #механизатор #агроном #своикорма #лирикаполей
👏1
Нормы питания для немецких военнопленных от 1944 года.
Немецкому пленному на сутки от щедрот Красной Армии полагалось:
Хлеб-600 грамм
Сахар - 10 грамм
Мука - 10 грамм
Крупа разная - 80 грамм
Макароны - 10 грамм
Жиры - 13 грамм
Сало - 10 грамм
Томат паста - 10 грамм
Мясо или рыба - 80 грамм
Картофель - 500 грамм.
В пути следования паек выдавался не менее чем на двое суток. Суточная норма в дороге составляла:
Хлеб - 650 гр.
Сахар- 20 гр
Рыба 135 гр или мясо 90 гр.
Бить и унижать военнопленных всячески возбранялось. За такие поступки можно было сесть в тюрьму года на 3.
Что делали с советскими военнопленными, можно представить...
Немецкому пленному на сутки от щедрот Красной Армии полагалось:
Хлеб-600 грамм
Сахар - 10 грамм
Мука - 10 грамм
Крупа разная - 80 грамм
Макароны - 10 грамм
Жиры - 13 грамм
Сало - 10 грамм
Томат паста - 10 грамм
Мясо или рыба - 80 грамм
Картофель - 500 грамм.
В пути следования паек выдавался не менее чем на двое суток. Суточная норма в дороге составляла:
Хлеб - 650 гр.
Сахар- 20 гр
Рыба 135 гр или мясо 90 гр.
Бить и унижать военнопленных всячески возбранялось. За такие поступки можно было сесть в тюрьму года на 3.
Что делали с советскими военнопленными, можно представить...
❤3
Forwarded from ЛЕТУНЫ✈️👨✈️
✈️ ПЕРЕКЛИЧКА ГЕРОЕВ И ПАМЯТИ: КАК ПИСАТЕЛЬ БОБРОВ ОБЪЕДИНИЛ ВОДОПЬЯНОВА И МИХЕЕВА ✈️
Друзья, сегодня мы погрузимся в уникальную историю, демонстрирующую неразрывную связь между лётчиками и людьми, сохранившими их подвиги для потомков.
В архивах Михаила Васильевича Водопьянова я нашла несколько писем от писателя Николая Боброва. В 1936 году Бобров выпустил книгу «Лётчик Михеев», посвященную выдающемуся пилоту Ивану Васильевичу Михееву, трагически погибшему в 1935 году при крушении самолёта «Максим Горький». Писатель обращался к Михаилу Васильевичу за консультациями, собирая материал для своей работы.
Именно благодаря этому контакту, Водопьянов, уже будучи осведомлённым о подробностях о жизни Михеева и знавший его лично, включил в свою книгу «Путь лётчика» яркий эпизод, который потряс общество и стал эталоном того, ради чего в том числе существует авиация — ради спасения Человека.
❄️ Трагедия в Заонежье (1929 год)
В феврале 1929 года молодая учительница Александра Михайловна Громцева (23года), возвращалась из города Пудожа в деревню Конза-Наволок, как пишет Михаил Васильевич, "стояла лютая погода". При спуске с горы сани опрокинулись, и Громцева провалилась в огромную полынью озера, расположенную под горой. Всю ночь она пролежала на льду, к которому буквально примерзла. Из-за неистовой пурги к ней долго не могли подобраться люди из соседней деревни.
Районный отдел народного образования телеграфировал в Москву: Громцевой грозит смерть от развивающейся гангрены, нужна срочная операция в Ленинграде. Единственный шанс — самолёт.
🔥 Подвиг Ивана Васильевича МИХЕЕВА
Для спасения был вызван самолёт. 13 февраля 1929 Михеев вылетел в сложный рейс. Николай Бобров в главе «Скорая помощь» так описывает эти тяжелейшие условия: "Михеев шёл на бреющем, почти касаясь лыжами верхушек заснеженных карликовых берез. Мотор ревел, пробиваясь сквозь стену снега. Он не видел земли — он её чувствовал. Это был полёт не по приборам, а по совести».
И особенно последний вылет в Ленинград с пострадавшей и ее матерью на борту: «Туман сгустился настолько, что не было видно даже стоявших в десяти шагах людей. Михеев не видел горизонта. Он взлетел на ощупь, доверившись только своим рукам и чутью. Весь полет до Ленинграда — это борьба с обледенением крыльев. Машина тяжелела, проваливалась в воздушные ямы, но Михеев «вытаскивал» её, как заправский мастер. Каждый километр был победой над смертью, которая дышала в спину Александре Громцевой...»
💬 Из книги М.В. Водопьянова "Путь летчика":
«15 февраля, несмотря на сильный мороз, сопровождаемый туманом, Михеев вылетел в Ленинград. Он летел по прямой, по компасу. Курс был уверен, и поздно вечером летчик совершил посадку на Ленинградском аэродроме. Операция прошла удачно. Жизнь Громцевой была спасена».
На другой день Михеев прилетел обратно в Москву. За 14 лётных часов он прошел две тысячи пятьсот километров в пурге, в тумане, над безлюдьем, при морозе в 20–25 градусов.
Информация об этом полете Михеева в Пудож была также опубликована в журнале «Вестник воздушного флота» № 4 за 1929 год:
«Полет этот как в техническом отношении, так и по метеорологическим условиям и самой цели своей был чрезвычайно труден. Однако летчик Михеев вследствие своей выдержки и опытности с честью вышел из всех трудностей и отлично выполнил возложенное на него задание, тем самым вписав ещё одну страницу в книгу достижений нашей молодой советской гражданской авиации»
Александра Михайловна Громцева выжила, лишившись обеих ног, но продолжила преподавать еще долгие годы. Являлась одной из организаторов системы школ для взрослых. В фонде Центрального госархива имеются её воспоминания «Дело всей моей жизни» и «Михеев спас мне жизнь».
Это был не просто полёт по приборам — это был полёт по совести, подтверждающий, что лётное дело - прежде всего воля и милосердие.
Герои не умирают, пока мы помним их подвиги🫡✈️
#Водопьянов #Михеев #Бобров #Громцева #ИсторияАвиации #Подвиг #Заонежье #Ф13 #ГероиСССР #АрхивВодопьянова
Друзья, сегодня мы погрузимся в уникальную историю, демонстрирующую неразрывную связь между лётчиками и людьми, сохранившими их подвиги для потомков.
В архивах Михаила Васильевича Водопьянова я нашла несколько писем от писателя Николая Боброва. В 1936 году Бобров выпустил книгу «Лётчик Михеев», посвященную выдающемуся пилоту Ивану Васильевичу Михееву, трагически погибшему в 1935 году при крушении самолёта «Максим Горький». Писатель обращался к Михаилу Васильевичу за консультациями, собирая материал для своей работы.
Именно благодаря этому контакту, Водопьянов, уже будучи осведомлённым о подробностях о жизни Михеева и знавший его лично, включил в свою книгу «Путь лётчика» яркий эпизод, который потряс общество и стал эталоном того, ради чего в том числе существует авиация — ради спасения Человека.
❄️ Трагедия в Заонежье (1929 год)
В феврале 1929 года молодая учительница Александра Михайловна Громцева (23года), возвращалась из города Пудожа в деревню Конза-Наволок, как пишет Михаил Васильевич, "стояла лютая погода". При спуске с горы сани опрокинулись, и Громцева провалилась в огромную полынью озера, расположенную под горой. Всю ночь она пролежала на льду, к которому буквально примерзла. Из-за неистовой пурги к ней долго не могли подобраться люди из соседней деревни.
Районный отдел народного образования телеграфировал в Москву: Громцевой грозит смерть от развивающейся гангрены, нужна срочная операция в Ленинграде. Единственный шанс — самолёт.
🔥 Подвиг Ивана Васильевича МИХЕЕВА
Для спасения был вызван самолёт. 13 февраля 1929 Михеев вылетел в сложный рейс. Николай Бобров в главе «Скорая помощь» так описывает эти тяжелейшие условия: "Михеев шёл на бреющем, почти касаясь лыжами верхушек заснеженных карликовых берез. Мотор ревел, пробиваясь сквозь стену снега. Он не видел земли — он её чувствовал. Это был полёт не по приборам, а по совести».
И особенно последний вылет в Ленинград с пострадавшей и ее матерью на борту: «Туман сгустился настолько, что не было видно даже стоявших в десяти шагах людей. Михеев не видел горизонта. Он взлетел на ощупь, доверившись только своим рукам и чутью. Весь полет до Ленинграда — это борьба с обледенением крыльев. Машина тяжелела, проваливалась в воздушные ямы, но Михеев «вытаскивал» её, как заправский мастер. Каждый километр был победой над смертью, которая дышала в спину Александре Громцевой...»
💬 Из книги М.В. Водопьянова "Путь летчика":
«15 февраля, несмотря на сильный мороз, сопровождаемый туманом, Михеев вылетел в Ленинград. Он летел по прямой, по компасу. Курс был уверен, и поздно вечером летчик совершил посадку на Ленинградском аэродроме. Операция прошла удачно. Жизнь Громцевой была спасена».
На другой день Михеев прилетел обратно в Москву. За 14 лётных часов он прошел две тысячи пятьсот километров в пурге, в тумане, над безлюдьем, при морозе в 20–25 градусов.
Информация об этом полете Михеева в Пудож была также опубликована в журнале «Вестник воздушного флота» № 4 за 1929 год:
«Полет этот как в техническом отношении, так и по метеорологическим условиям и самой цели своей был чрезвычайно труден. Однако летчик Михеев вследствие своей выдержки и опытности с честью вышел из всех трудностей и отлично выполнил возложенное на него задание, тем самым вписав ещё одну страницу в книгу достижений нашей молодой советской гражданской авиации»
Александра Михайловна Громцева выжила, лишившись обеих ног, но продолжила преподавать еще долгие годы. Являлась одной из организаторов системы школ для взрослых. В фонде Центрального госархива имеются её воспоминания «Дело всей моей жизни» и «Михеев спас мне жизнь».
Это был не просто полёт по приборам — это был полёт по совести, подтверждающий, что лётное дело - прежде всего воля и милосердие.
Герои не умирают, пока мы помним их подвиги🫡✈️
#Водопьянов #Михеев #Бобров #Громцева #ИсторияАвиации #Подвиг #Заонежье #Ф13 #ГероиСССР #АрхивВодопьянова
❤4👏1