Товарищ Плигузов

🎖Золотая Звезда № 7: Анатолий Николаевич Квочур — лётчик‑испытатель, Герой России 🛩️
Он родился в особенный день — 16 апреля, в день учреждения звания Героя Советского Союза. В судьбе Анатолия Николаевича Квочура это совпадение стало своего рода пророчеством.

В 1952 году в селе Мазуровка появился на свет будущий лётчик. В 1969 году он поступил в Ейское авиационное училище, окончил его в 1973 году и отправился служить в Германию. В составе Группы советских войск он командовал звеном, постоянно оттачивал своё лётное мастерство.

В 1977 году Александр Васильевич Федотов, Герой Советского Союза и легендарный лётчик‑испытатель, оказал молодому пилоту высокое доверие: он лично рекомендовал Квочура в Школу лётчиков‑испытателей, поверив в его талант и потенциал.

В 1978 году Квочур окончил школу и встал на путь испытателя. С 1981 года работал в ОКБ имени А.И. Микояна, а в 1985 году завершил обучение в Московском авиационном институте — получив знания, которые позволили ему не просто летать, а совершенствовать авиацию.

«У нас редко бывает, чтобы присваивали звание за какой‑то конкретный поступок. Принято считать, что наш героизм — это повседневная работа… умении возвращаться на землю самому и сохранять машину», — говорил Квочур о сути героизма лётчика‑испытателя.

🛫Он первым поднимал в небо МиГ‑23, МиГ‑25, палубный и обычный варианты МиГ‑29. Среди его достижений:
✅достижение перегрузки в 9 единиц на МиГ‑29 (1982);
✅первые полёты на палубном МиГ‑29 и первые в СССР ночной взлёт и посадка с палубы «Адмирала Кузнецова» (1990);
✅сверхдальние перелёты через Северный полюс на Су‑27 (1999), около 15 000 км каждый;
✅полёт в память о перелёте Чкалова (2006) — свыше 12 500 км, 4 заправки в воздухе.

«Я всегда восхищался подвигом Чкалова и считаю уместным повторить его полёт на качественно новом уровне», — говорил Анатолий Николаевич о полёте 2006 года.

Легендарный эпизод в Ле‑Бурже (1989): при пролёте над толпой в двигатель попала птица. За 7 секунд Квочур направил самолёт на свободный участок поля, катапультировался за 2 секунды до удара — и никто на земле не пострадал.

«Такое полное взаимопонимание делает лётчика и машину как бы единым целым», — отмечал он о единении с машиной.

Создатель «Колокола Квочура» — фигуры высшего пилотажа, считавшейся невозможной для реактивных истребителей (впервые выполнена в 1988 году). Этот манёвр делает истребитель невидимым для ракет с радиолокационным наведением.

⭐17 ноября 1992 года Анатолий Николаевич был удостоен звания Героя Российской Федерации; среди его наград — орден «За заслуги перед Отечеством», орден Трудового Красного Знамени и звание Заслуженного лётчика‑испытателя СССР.

Освоил свыше 90 типов самолётов, установил 11 мировых рекордов на Су‑27. В 65 лет выполнил последний вылет — безупречно, как всегда.

Не стало Анатолия Николаевича 15 апреля 2024 года — ровно за день до 72‑летия. Зарубежная пресса дала Анатолию Квочуру впечатляющее прозвище — «русская летающая ракета». Оно отражало не только его феноменальную скорость и манёвренность в воздухе, но и статус одного из самых талантливых и бесстрашных лётчиков‑испытателей своего времени.

🔔 Они задали новую высоту — мы сохраним память!

#ГероиИПодвиги #ГероиРоссии #АвиацияРоссии
#ЛётчикиИспытатели #Квочур

❤4

1.8K views03:29