Ж/Д катастрофа под Уфой, 1989 год.

Крупнейшая на территории России и СССР железнодорожная катастрофа произошла 4 июня 1989 года недалеко от города Аша Челябинской области. В ту ночь в момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 111 «Новосибирск — Адлер» и № 112 «Адлер — Новосибирск» произошёл мощный взрыв паров газового облака, которые образовались из-за прорыва трубопровода.

В ту ночь погибло 575 человек. 623 человека были ранены.

Просто размышления...

В последнее время идет бурная информационная и законотворческая деятельность по проблеме о "Защите традиционных ценностей"...

А что это такое и кто нам это разжевывает? Вот мне это не надо разжевывать и объяснять. Не интересно. Я более 30-ти лет женат. У меня любимая жена на всю жизнь. У нас двое прекрасных детей. Как все дети, они пытаются копировать нас и строят свою жизнь по нашему подобию. Это наши традиционные ценности...

А теперь я смотрю на агрессивных глашатаев традиционных ценностей во власти и пропаганде (СМИ, ТВ и блогинг). Сплошь люди в разводе. Люди, имевшие в жизни по две-три и более семей. Люди, которые вступили в брак после 40 или 50 лет и вдруг заговорившие о традиционных ценностях. Люди с детьми, но не имеющие второй половинки семьи. Я "не лезу в чужой монастырь", но зачем они меня учат "правильной жизни"?

Люди, которые лоббируют законы, которые мне не совсем понятны. Законы, которые защищают и обеспечивают социальную поддержку... матерям-одиночкам, матерям, имеющим двух и более детей от разных отцов. Конечно, каждая ситуация имеет свои причины и я не агрессивный противник. Но... У нас государство оказывает поддержку семье, которая 20-30-40 лет в браке и имеет общих детей? Нет. Это же традиционная семья! Зато мать-одиночка с тремя детьми от разных отцов (и даже без брака) поддерживается государством. И даже поощряется на рождение четвертого-пятого ребенка (и желательно без семейных уз!). Поощряется материально!

Почему у нас глашатаи традиционных ценностей люди, которые прожили или живут не традиционно? Или у них своё видение этих ценностей? Я их не осуждаю и не лезу в их жизнь, но и пусть они не навязывают критерии традиционных ценностей. Что то страшновато становится, когда бывший парикмахер становится агрессивным антибарбером.

О Родине

Что Родиной моей зовется?
Себе я задаю вопрос.
Река, что за домами вьется,
Иль куст кудрявых красных роз?
Вон та осенняя березка?
Или весенняя капель?
А может радуги полоска?
Или морозный зимний день?
Все то, что с детства рядом было? Но это станет все пустяк
Без маминой заботы милой,
И без друзей мне все не так.
Та вот что Родиной зовется!
Чтоб были рядышком всегда
Все, кто поддержит, улыбнется, Кому нужна и я сама!

А. Жигулин
@derevnya_rf

В Саранске индивидуальный предприниматель признан виновным в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. В мае 2021 года в сквере по улице Марины Расковой на аттракционе «Батут Дракон» упала 5-летняя девочка и сломала руку. Приговором суда мужчине назначено наказание в виде 2 лет лишения свободы условно с испытательным сроком 1,5 года.

Логичное решение назначить бывшего главу Камешкирского района Павла Мигина главой Городищенского района. Мигин родился в Городище, закончил сельскохозяйственную академию и работал в администрации района с 2006 года. Сначала был начальником отдела экономики, затем начальником отдела по размещению муниципального заказа. С 2012 года работал первым заместителем главы администрации. Отлично подготовленный опытный управленец, который хорошо знает территорию и жителей. Олег Мельниченко не случайно приезжал в Камешкир 13 июля. Скорее всего именно тогда Павлу Мигину сделали предложение вернуться на малую родину и возглавить район.

​История мистического исчезновения поезда с детьми в СССР

Ранним летним утром в 1952 году от станции в Выборге отправился поезд, в котором были отправлены дети в оздоравливающий лагерь. Состав должен был приехать в Каннельярви, это станция на расстоянии 75 км от Ленинграда. Но в этот пункт назначения поезд так и не пришел.

Мистическое исчезновение

В два часа дня на перроне столпились люди, ожидавшие состав с детьми. Но поезд не прибыл, ни через час, ни даже через пять. В девять вечера на станцию в Выборге было отправлено сообщение о том, что состава нет. В это невозможно было поверить, так как в 13 – 30 вагоны с детьми пронеслись мимо диспетчера на станции, которая находилась поблизости от конечного пункта прибытия. О чем он и сообщил другим диспетчерам. Получалось, что поезд неожиданно пропал на отрезке между двумя станциями.

Что случилось?

Случай был нетипичный, никогда еще не пропадал целый поезд, да еще с детьми и в середине дня. К расследованию приступили сотрудники КГБ и УВД. О происшествии сразу же доложили Берии, а через день самому генсеку. Сталин приказал быстро разобраться с ситуацией. На все про все было выделено три дня. И о каждом шаге необходимо было сразу докладывать наверх. По всему периметру возможного исчезновения были выставлены милицейские пункты. Приехали следователи, сотрудники органов безопасности и простые оперативники. Было все тщательно осмотрено, но никаких следов обнаружить не удалось. Поиски не дали результатов.

Тупик

Через два дня поезд отыскали на запасном пути. Его обнаружили работники станции, которые вызвали милицию. Следователи начали вести допросы. Пассажиры рассказали, что неожиданно попали в сильный туман, а затем начались головные боли и потеря сознания. Путешественники поведали о поездке в будущее, которое произошло через 40 лет. Пассажиры смогли вернуться обратно, сев в вагоны. В провал во времени следователи не поверили, и расследование продолжалось на протяжении трех лет. В результате были вынесены жесткие обвинения. Начальника поезда и нескольких его сослуживцев ждал расстрел. Сопровождающие детей получили тюремные сроки.

Что произошло в реальности, никто не знает. Но слухи ходили о том, что в 90 – е на вокзал прибыл поезд устаревшей модели и из него вышли пионеры. Дети походили, осмотрелись и вернулись назад в вагоны. После этого поезд ушел. Но письменных подтверждений этому происшествию нет, поэтому нельзя сказать, что это был тот самый исчезнувший состав.

​​Из воспоминаний Героя России Юрия Дмитриевича Буданова:

— Никогда не забуду, как мы взяли Урус-Мартан. Вылез из танка осмотреться командир танкового взвода, и разрыв гранатомета происходит, ему все осколки ушли в живот. Мы вызываем борт на командный пункт, прилетает вертушка, его подвозят.

Не знаю, как выразить словами... Ты видишь, что человек на глазах исчезает. А он тебя спрашивает: "Товарищ полковник, я буду жить?" — А я говорю: "Конечно, Серёга, все нормально будет. Все нормально..."

Несут его на носилках, а его уже нет, он уже серый. Лицо серо-желтое. Его на вертушку погрузили, взлетели и Серый умер. Потом приезжают родители, ты смотришь в их глаза и пропускаешь это через себя снова и снова…

​​Отец восьми погибших сыновей Никанор Федорович Сидоров.
Художник Петр Садофьев.

Портрет Н.Ф.Сидорова был написан к 30-летию Победы, впервые был выставлен на Всероссийской юбилейной выставке, посвященной этой дате, в Волгограде, затем на Всесоюзной выставке советского портрета в Москве.

Художник, объясняя замысел картины, говорил: «Я решил, что отец должен стоять как бы в почетном карауле у фотографий своих погибших сыновей».

Первыми в самом начале войны погибли Александр и Петр. Смертельную рану под Ленинградом получил Павел, Федор погиб в сражении под Москвой, Арсений – в Прибалтике, под Сталинградом сложил свою голову гармонист и запевала Яков. Похоронка на Василия пришла с Орловско-Курской дуги. Погиб и младший Леонид, проживший на свете всего восемнадцать лет.

Глубокое волнение вызывает картина. Тишина царит в изображении опустевшего дома, где на белой стене развешаны фотографии сыновей с датами их гибели от 1941 до 1945.

Они предстают торжественно-траурным венком над седой головой отца». (Из книги А.И.Поляк «Творчество П.С.Семенова. Ижевск, «Удмуртия» 1984)