📉#تحلیلی
❗️❗️اتحادیه تاکسی رانی سه اپلیکیشن جدید راه انداخت
👤 مسعود طبیبی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری سراسر کشور گفت:
🔺تاکنون سه گروه به عنوان شرکت های تاکسی یاب به اعضای خود معرفی کردیم که فعلا می توانند به شهروندان خدمات بدهند. این اپلیکیشن ها به ترتیب «#هیترو»، «#جا_به_جا» و «#اسکورت» نام دارند.
🔺هر گروهی که مجوزهای اولیه فعالیت را شامل #پروانه_فعالیت در زمینه های مرتبط با موضوع فعالیت خود، #نماد_تجارت_الکترونیکی و #مجوز وزارت فرهنگ و ارشاد را دریافت کرده و #فراخوان_اتحادیه را تکمیل کرده باشد، می تواند وارد این عرصه شود و پروانه موقت (۳ یا ۶ ماهه) را با حمایت اتحادیه از طریق #تاکسیرانی های شهرهای مختلف دریافت کند.
👤 وی افزود:
🔺 رانندگان #تاکسی مختار هستند با هریک از این گروه ها کار کنند البته رانندگان #آژانس ها نیز در اولویت بعدی، با کسب #مجوزهمکاری از سوی آژانس تحت فعالیت می توانند از خدمات این مجموعه ها استفاده کنند. در حال حاضر دو شرکت تاکسی یاب موبایلی اعلام می کنند رانندگانی که اپلیکیشن ما را نصب می کنند، نمی توانند اپلیکیشن شرکت دیگری را نصب کنند. اگر در این مدل ها #انحصار موجود از بین برود، منافع راننده و مسافر بیش از پیش تامین و خدمات بهتری به شهروندان و تاکسیرانان حرفه ای ارایه خواهد شد.
💡 به گفته طبیبی، ناوگان حمل و نقل عمومی شامل تاکسی ها باید در مدل تاکسی یاب های اینترنتی اولویت داشته باشند اما نباید انحصارگرایی وجود داشته باشد.
✏️ منبع: فناوران
👉 @Platform_Revolution
❗️❗️اتحادیه تاکسی رانی سه اپلیکیشن جدید راه انداخت
👤 مسعود طبیبی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری سراسر کشور گفت:
🔺تاکنون سه گروه به عنوان شرکت های تاکسی یاب به اعضای خود معرفی کردیم که فعلا می توانند به شهروندان خدمات بدهند. این اپلیکیشن ها به ترتیب «#هیترو»، «#جا_به_جا» و «#اسکورت» نام دارند.
🔺هر گروهی که مجوزهای اولیه فعالیت را شامل #پروانه_فعالیت در زمینه های مرتبط با موضوع فعالیت خود، #نماد_تجارت_الکترونیکی و #مجوز وزارت فرهنگ و ارشاد را دریافت کرده و #فراخوان_اتحادیه را تکمیل کرده باشد، می تواند وارد این عرصه شود و پروانه موقت (۳ یا ۶ ماهه) را با حمایت اتحادیه از طریق #تاکسیرانی های شهرهای مختلف دریافت کند.
👤 وی افزود:
🔺 رانندگان #تاکسی مختار هستند با هریک از این گروه ها کار کنند البته رانندگان #آژانس ها نیز در اولویت بعدی، با کسب #مجوزهمکاری از سوی آژانس تحت فعالیت می توانند از خدمات این مجموعه ها استفاده کنند. در حال حاضر دو شرکت تاکسی یاب موبایلی اعلام می کنند رانندگانی که اپلیکیشن ما را نصب می کنند، نمی توانند اپلیکیشن شرکت دیگری را نصب کنند. اگر در این مدل ها #انحصار موجود از بین برود، منافع راننده و مسافر بیش از پیش تامین و خدمات بهتری به شهروندان و تاکسیرانان حرفه ای ارایه خواهد شد.
💡 به گفته طبیبی، ناوگان حمل و نقل عمومی شامل تاکسی ها باید در مدل تاکسی یاب های اینترنتی اولویت داشته باشند اما نباید انحصارگرایی وجود داشته باشد.
✏️ منبع: فناوران
👉 @Platform_Revolution
Platform Revolution
شبکه اجتماعی جدید فیس بوک، Workplace 👉 @Platform_Revolution
🔺 فیسبوک در حال راهاندازی شبکه اجتماعی جدید خود به نام Workplace است.
🔺 این شبکه، کاربران شاغل را مخاطب قرار داده و قرار است تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۷ رایگان باشد و پس از آن با هزینههای ماهیانهای که در تصویر مشاهده میکنید قابل استفاده خواهد بود.
🔺 از جمله امکانات این شبکه میتوان به اشتراکگذاری پستها، پیامرسانی، ویدیوهای live و همکاری بین شرکتی برای کاربران شاغل شرکتها اشاره کرد.
🔺 برای اطلاعات بیشتر به work.facebook.com مراجعه کنید.
👉 @Platform_Revolution
🔺 این شبکه، کاربران شاغل را مخاطب قرار داده و قرار است تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۷ رایگان باشد و پس از آن با هزینههای ماهیانهای که در تصویر مشاهده میکنید قابل استفاده خواهد بود.
🔺 از جمله امکانات این شبکه میتوان به اشتراکگذاری پستها، پیامرسانی، ویدیوهای live و همکاری بین شرکتی برای کاربران شاغل شرکتها اشاره کرد.
🔺 برای اطلاعات بیشتر به work.facebook.com مراجعه کنید.
👉 @Platform_Revolution
📉#تحلیلی
❓❓تماس صوتی تلگرام؛ فیلتر یا اختلال
🎙به گزارش ایسنا؛ پس از اختلال ۲ ساعتی تماس صوتی تلگرام در روز جمعه، روز گذشته(دوشنبه) تماس صوتی تلگرام از دسترس خارج شد و کاربران ایرانی قادر به استفاده از این قابلیت نبودهاند.
✏️منبع: ایسنا
رسانه زومیت روز گذشته به نقل از مدیر عامل ارتباطات زیر ساخت اعلام کرد که این قابلیت با دستور قضایی ابلاغی به اپراتورها مسدود شده است.
✏️منبع: زومیت
🔺از سوی دیگر پاول دوروف بنیانگذار تلگرام نیز بر نقش اپراتورها در مسدود شدن این قابلیت تاکید نموده است.
✏️منبع: زومیت
👤 صبح امروز محمود واعظی وزیر ارتباطات در این باره گفت:
🔺در ابتدا با تلگرام صحبت کردیم و مجوز ارائه خدمات تماس صوتی رایگان را دادیم که از روز جمعه این سرویس راهاندازی شد. اما دیروز با دستور قضایی به اپراتورهای ثابت و همراه این قابلیت مسدود شده است. اطلاعی از جزئیات این دستور ندارم و جزئیات را باید از قوه قضاییه و مراجع قضایی پیگیری کنیم.
✏️ منبع: فارس
💡مسوولان وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، شرکت ارتباطات زیرساخت و اپراتورهای تلفن همراه، مسوولیت فیلترینگ شبکههای اجتماعی و سایتهای مختلف را برعهده کارگروه تعیین مصادیق مجرمانه و دستور مقام قضایی میدانند.
✏️ منبع: ایسنا
👉 @Platform_Revolution
❓❓تماس صوتی تلگرام؛ فیلتر یا اختلال
🎙به گزارش ایسنا؛ پس از اختلال ۲ ساعتی تماس صوتی تلگرام در روز جمعه، روز گذشته(دوشنبه) تماس صوتی تلگرام از دسترس خارج شد و کاربران ایرانی قادر به استفاده از این قابلیت نبودهاند.
✏️منبع: ایسنا
رسانه زومیت روز گذشته به نقل از مدیر عامل ارتباطات زیر ساخت اعلام کرد که این قابلیت با دستور قضایی ابلاغی به اپراتورها مسدود شده است.
✏️منبع: زومیت
🔺از سوی دیگر پاول دوروف بنیانگذار تلگرام نیز بر نقش اپراتورها در مسدود شدن این قابلیت تاکید نموده است.
✏️منبع: زومیت
👤 صبح امروز محمود واعظی وزیر ارتباطات در این باره گفت:
🔺در ابتدا با تلگرام صحبت کردیم و مجوز ارائه خدمات تماس صوتی رایگان را دادیم که از روز جمعه این سرویس راهاندازی شد. اما دیروز با دستور قضایی به اپراتورهای ثابت و همراه این قابلیت مسدود شده است. اطلاعی از جزئیات این دستور ندارم و جزئیات را باید از قوه قضاییه و مراجع قضایی پیگیری کنیم.
✏️ منبع: فارس
💡مسوولان وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، شرکت ارتباطات زیرساخت و اپراتورهای تلفن همراه، مسوولیت فیلترینگ شبکههای اجتماعی و سایتهای مختلف را برعهده کارگروه تعیین مصادیق مجرمانه و دستور مقام قضایی میدانند.
✏️ منبع: ایسنا
👉 @Platform_Revolution
اینستاگرام امکان استفاده آفلاین را برای لایک، نظرات، سیو، فالو و آنفالو بر روی اندروید فراهم آورده و اعلام کرد که قابلیت پستگذاری و لایو آفلاین نیز در آینده اضافه خواهد شد.
👉 @Platform_Revolution
👉 @Platform_Revolution
📉تحلیلی
🔺رشد خیره کننده پرداخت دیجیتال در چین❗️
🔺در ۲۰۱۶، ارزش تراکنش چینیها از طریق Alipay و Wechat بیش از ۲ هزار و ۹۰۰ میلیارد دلار بوده است.
✏️منبع: Bankinnivation
👉 @Platform_Revolution
🔺رشد خیره کننده پرداخت دیجیتال در چین❗️
🔺در ۲۰۱۶، ارزش تراکنش چینیها از طریق Alipay و Wechat بیش از ۲ هزار و ۹۰۰ میلیارد دلار بوده است.
✏️منبع: Bankinnivation
👉 @Platform_Revolution
🔺فعالیت تاکسیهای اینترنتی همچنان در دنیا موضوعی بحث برانگیز است. با رأی دادگاهی در ایتالیا، فعالیت اوبر در این کشور به دلیل آنچه که رقابت ناعادلانه عنوان شده در خطر توقف است.
👉 @Platform_Revolution
👉 @Platform_Revolution
با توجه به تأثیراتی که ظهور تاکسیهای اینترنتی بر روی تاکسیهای سنتی دارد، آیا با منع استفاده از تاکسیهای اینترنتی توسط دولتها موافق هستید؟
anonymous poll
خیر، باید میان آنها رقابت آزاد وجود داشته باشد. – 354
👍👍👍👍👍👍👍 93%
بله، فعالیت آنها باید متوقف شود. – 27
👍 7%
👥 381 people voted so far.
anonymous poll
خیر، باید میان آنها رقابت آزاد وجود داشته باشد. – 354
👍👍👍👍👍👍👍 93%
بله، فعالیت آنها باید متوقف شود. – 27
👍 7%
👥 381 people voted so far.
Forwarded from مرکز کارآفرینی شریف
به اطلاع تمامی علاقهمندان به فعالیت در مجموعه کارآفرینی میرساند جهت همکاری با نهمین جشنواره کارآفرینی و توسعهی کسبوکار شریف (VCCUP)، رزومهی کاری و فعالیت اجرایی خود را تا تاریخ 15 اردیبهشت ماه به آدرس info@sharifvccup.ir ارسال نمایند.
زمینههای همکاری:
۱. بخش داوری و ارزیابی
۲. بخش حامیان مالی (اسپانسرینگ)
۳.بخش مستندسازی و R&D
۴. بخش آموزش
جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره 66166303 تماس بگیرید.
زمینههای همکاری:
۱. بخش داوری و ارزیابی
۲. بخش حامیان مالی (اسپانسرینگ)
۳.بخش مستندسازی و R&D
۴. بخش آموزش
جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره 66166303 تماس بگیرید.
💡دانستنی
🔺در شکل تمامی استارتاپهای تجارت الکترونیک با جذب سرمایه بیش از ۱۰۰ میلیون دلار در جهان نشان داده شده
💡چین با ۲۵ استارتاپ بیشترین سهم را دارد❗️
✏️منبع: CBInsight
👉 @Platform_Revolution
🔺در شکل تمامی استارتاپهای تجارت الکترونیک با جذب سرمایه بیش از ۱۰۰ میلیون دلار در جهان نشان داده شده
💡چین با ۲۵ استارتاپ بیشترین سهم را دارد❗️
✏️منبع: CBInsight
👉 @Platform_Revolution
📉#تحلیلی
❗️استارتاپ Flipkart با جذب سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری، معادلات صنعت تجارت الکترونیک در هند را تغییر داد
💡هند کشوری با بازار بالقوه وسوسه برانگیز
🔺استارتاپ حوزه تجارت الکترونیک(#ecommerce) مطرح #هند، #Flipkart، با جذب ۱.۴ میلیارد دلار(بزرگترین جذب سرمایه در یک استارتاپ هندی) از سوی سه کمپانی Tencent، ebay و Microsoft گام بزرگی در جهت رقابت با #آمازون و علی بابا در هند برداشت.
💡در حال حاضر کشور هند دارای بیش از ۱.۳ میلیارد جمعیت است که از این تعداد تنها ۴۶۲ میلیون نفر به اینترنت دسترسی دارند. جالب اینجاست که از این تعداد کاربر اینترنت تنها چیزی در حدود ۱۰٪ از فروشگاههای آنلاین خرید مینمایند.
📉 با این حال بنا بر گزارش لایومینت؛ بازار تلفن همراه هوشمند هند در سال ۲۰۱۶ بالغ بر ۱۸٪ رشد داشته است و به نقل از پیشبینی اکونومیک تایمز، تا سال ۲۰۲۰ تعداد کاربران هندی به ۷۳۰ میلیون نفر خواهد رسید. رشد اقتصادی ۷ درصدی سالانه هند نیز در کنار دو عامل دیگر نشان از پتانسیل بالای تجارت الکترونیک هند دارد.
💡رقابت در بازار تجارت الکترونیک هند به صورت جدی از سال گذشته و در پی سرمایه گذاری ۵ میلیارد دلاری آمازون در این کشور آغاز شد. Flipkart و #Snapdeal که دو بازیگر محلی این کشور بودند در پی عملکرد فوق العاده آمازون در فشار قرار گرفتند که در نهایت بازنده اصلی این جدال Snapdeal بود که در حال حاضر ممکن است توسط Flipkart خریده شود.
💡استارتاپ Snapdeal در پی شرایط بحرانی ایجاد شده از ارزش گذاری ۶.۵ میلیارد دلار در انتهای سال ۲۰۱۵ به ارزش گذاری ۱ میلیارد دلار در پایان سال ۲۰۱۶ میلادی تنزل پیدا نمود❗️❗️
📉 استارتاپ Flipkart با خرید شعبه #ebay هند(در قرارداد جذب سرمایه خود)، هم قابلیتهای عملیات خود را افزایش داد و هم امکان دسترسی به انبار جهانی این کمپانی برای نبرد با آمازون برای خود فراهم ساخت.
💡جذب سرمایه Flipkart، در ارزش گذاری ۱۱.۶ میلیارد دلار(Post-Funding) صورت گرفته است.
❓باید دید جدال غولهای تجارت الکترونیک دنیا در هند به کجا خواهد رسید
✏️منبع: TechinAsia
👉 @Platform_Revolution
❗️استارتاپ Flipkart با جذب سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری، معادلات صنعت تجارت الکترونیک در هند را تغییر داد
💡هند کشوری با بازار بالقوه وسوسه برانگیز
🔺استارتاپ حوزه تجارت الکترونیک(#ecommerce) مطرح #هند، #Flipkart، با جذب ۱.۴ میلیارد دلار(بزرگترین جذب سرمایه در یک استارتاپ هندی) از سوی سه کمپانی Tencent، ebay و Microsoft گام بزرگی در جهت رقابت با #آمازون و علی بابا در هند برداشت.
💡در حال حاضر کشور هند دارای بیش از ۱.۳ میلیارد جمعیت است که از این تعداد تنها ۴۶۲ میلیون نفر به اینترنت دسترسی دارند. جالب اینجاست که از این تعداد کاربر اینترنت تنها چیزی در حدود ۱۰٪ از فروشگاههای آنلاین خرید مینمایند.
📉 با این حال بنا بر گزارش لایومینت؛ بازار تلفن همراه هوشمند هند در سال ۲۰۱۶ بالغ بر ۱۸٪ رشد داشته است و به نقل از پیشبینی اکونومیک تایمز، تا سال ۲۰۲۰ تعداد کاربران هندی به ۷۳۰ میلیون نفر خواهد رسید. رشد اقتصادی ۷ درصدی سالانه هند نیز در کنار دو عامل دیگر نشان از پتانسیل بالای تجارت الکترونیک هند دارد.
💡رقابت در بازار تجارت الکترونیک هند به صورت جدی از سال گذشته و در پی سرمایه گذاری ۵ میلیارد دلاری آمازون در این کشور آغاز شد. Flipkart و #Snapdeal که دو بازیگر محلی این کشور بودند در پی عملکرد فوق العاده آمازون در فشار قرار گرفتند که در نهایت بازنده اصلی این جدال Snapdeal بود که در حال حاضر ممکن است توسط Flipkart خریده شود.
💡استارتاپ Snapdeal در پی شرایط بحرانی ایجاد شده از ارزش گذاری ۶.۵ میلیارد دلار در انتهای سال ۲۰۱۵ به ارزش گذاری ۱ میلیارد دلار در پایان سال ۲۰۱۶ میلادی تنزل پیدا نمود❗️❗️
📉 استارتاپ Flipkart با خرید شعبه #ebay هند(در قرارداد جذب سرمایه خود)، هم قابلیتهای عملیات خود را افزایش داد و هم امکان دسترسی به انبار جهانی این کمپانی برای نبرد با آمازون برای خود فراهم ساخت.
💡جذب سرمایه Flipkart، در ارزش گذاری ۱۱.۶ میلیارد دلار(Post-Funding) صورت گرفته است.
❓باید دید جدال غولهای تجارت الکترونیک دنیا در هند به کجا خواهد رسید
✏️منبع: TechinAsia
👉 @Platform_Revolution
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎙 #خبری
🔺گوگل برای بهبود عملکرد عبارات پیشنهادی در جستوجو، امکان گزارشدهی عبارات تنفرآمیز، غیرواقعی و ... توسط کاربران را فراهم کرد.
👉 @Platform_Revolution
🔺گوگل برای بهبود عملکرد عبارات پیشنهادی در جستوجو، امکان گزارشدهی عبارات تنفرآمیز، غیرواقعی و ... توسط کاربران را فراهم کرد.
👉 @Platform_Revolution
📉 #تحلیلی
🔺اسنپ و تپ۳۰، با فاصله زمانی کمی نسبت به هم، هر دو تصمیم مشابهی در گسترش جغرافیایی فعالیتهایشان گرفتند و اصفهان را به حوزه خدمات خود اضافه کردند.
در نگاه اول این موضوع کمی عجیب به نظر میرسد؛ چراکه هر کدام از این شرکتها میتوانستند با ورود به شهر متفاوتی، در فضایی بیرقیب رشد کنند.
❓ تحلیل شما از این موضوع چیست؟ تحلیل خودتان را در فرم زیر ثبت کنید تا با نام خودتان در کانال منتشر کنیم:
https://survey.porsline.ir/s/lH5byb/
👉 @Platform_Revolution
🔺اسنپ و تپ۳۰، با فاصله زمانی کمی نسبت به هم، هر دو تصمیم مشابهی در گسترش جغرافیایی فعالیتهایشان گرفتند و اصفهان را به حوزه خدمات خود اضافه کردند.
در نگاه اول این موضوع کمی عجیب به نظر میرسد؛ چراکه هر کدام از این شرکتها میتوانستند با ورود به شهر متفاوتی، در فضایی بیرقیب رشد کنند.
❓ تحلیل شما از این موضوع چیست؟ تحلیل خودتان را در فرم زیر ثبت کنید تا با نام خودتان در کانال منتشر کنیم:
https://survey.porsline.ir/s/lH5byb/
👉 @Platform_Revolution
پُرسلاین
نظرسنجی
با پُرسلاین به راحتی و رایگان، مطالعهی خود را طراحی و ارسال کنید و با گزارشات لحظهای آن، به سرعت تصمیم بگیرید.
🗣 پاسخ کاربران به نظرسنجی کانال @Platform_Revolution در مورد گسترش جغرافیایی اسنپ و تپ 30 به اصفهان
(بخش اول)
📈 چون شهر باید ظرفیت آژانس الکترونیکی را داشته باشد. هم از نظر قیمت هم از نظر اندازه شهر
(بینام)
📈 چون میترسن مارکتهای مهم رو از دست بدن. به نظرم منطقیه چندتا مارکت بزرگ رو اول براش بجنگن. و در ضمن منابع دو طرف محدوده نمیتونن به راحتی شهر جدید اضافه کنن
(علیرضا)
📈اولین بودن در یک بازار مهم داخلی دلیل اصلی است.
(مصطفی فرهادخانی مدیر بازاریابی آینست)
📈 اگر یک شرکت بازار اصفهان را در اختیار میگرفت، ورود دومی بسیار سخت میشد، هر چه شهر کوچکتر باشد، این موضوع نمود بیشتری خواهد داشت.
(ّبینام)
📈 چون اگر یکی میومد اون یکی نمیومد، جمعیت زیاد و نسبتا آشنا با تکنولوژی اصفهان رو از دست میداد
(بینام)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی: t.me/platform_revolution/360
(بخش اول)
📈 چون شهر باید ظرفیت آژانس الکترونیکی را داشته باشد. هم از نظر قیمت هم از نظر اندازه شهر
(بینام)
📈 چون میترسن مارکتهای مهم رو از دست بدن. به نظرم منطقیه چندتا مارکت بزرگ رو اول براش بجنگن. و در ضمن منابع دو طرف محدوده نمیتونن به راحتی شهر جدید اضافه کنن
(علیرضا)
📈اولین بودن در یک بازار مهم داخلی دلیل اصلی است.
(مصطفی فرهادخانی مدیر بازاریابی آینست)
📈 اگر یک شرکت بازار اصفهان را در اختیار میگرفت، ورود دومی بسیار سخت میشد، هر چه شهر کوچکتر باشد، این موضوع نمود بیشتری خواهد داشت.
(ّبینام)
📈 چون اگر یکی میومد اون یکی نمیومد، جمعیت زیاد و نسبتا آشنا با تکنولوژی اصفهان رو از دست میداد
(بینام)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی: t.me/platform_revolution/360
🗣 پاسخ کاربران به نظرسنجی کانال @Platform_Revolution در مورد گسترش جغرافیایی اسنپ و تپ 30 به اصفهان
(بخش دوم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 اگر یکی از شرکتها بتونه بخش بزرگی از اکوسیستم رانندگان و مسافران یک شهر رو تصاحب کنه و خدمات خوبی ارائه بده، کاربران به سختی متقاعد میشن به پلتفرم جدیدی مهاجرت کنند و شرکت دوم برای جذب اکوسیستم با مشکل مواجه میشه. ولی اگر همزمان وارد خوشه جدیدی بشن که چالش مرغ و تخم مرغ باید از ابتدا در اون رفع بشه میتونن بخش خوبی از اکوسیستم اون شهر رو در اختیار بگیرن.
(کامران معافی)
📈از آنجا که ارتباط قبلی بین موسسان هر دو شرکت وجود دارد و سیاست ها و روش های نسبتا مشترکی دارند می توان حدس زد که این امکان وجود دارد که هر دو در یک زمین بازی می کنند، بدین معنا که احتمالا این دو برند زیر مجموعه ای واحد از یک شرکت هستند و هماهنگ با یکدیگر حس رقابت را برای مشتری ایجاد می کنند. در این صورت مشتری اطمینان می یابد که قیمت ها رقابتی است و حتی به مشتری اپشن هم ارائه می شود. همچنین این رقابت درون سازمانی نوعی تبلیغ ارزان قیمت و موثر نیز محسوب می شود. البته این موضوع یک حدس است ولی اگر من می خواستم وارد بازار پلتفرمی تاکسی اینترنتی شوم حتما چنین سناریویی را دنبال می کردم.
(جواد اسماعیلی)
📈 این مورد بستگی به سرویس دوم داره . دومین سرور با توجه به (پتانسیل هاش) میاد تا از تبلیغات اولیه سرویس اول سود ببره تا مشتریهای رقیب رو بدست بیاره .
(بینام)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
(بخش دوم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 اگر یکی از شرکتها بتونه بخش بزرگی از اکوسیستم رانندگان و مسافران یک شهر رو تصاحب کنه و خدمات خوبی ارائه بده، کاربران به سختی متقاعد میشن به پلتفرم جدیدی مهاجرت کنند و شرکت دوم برای جذب اکوسیستم با مشکل مواجه میشه. ولی اگر همزمان وارد خوشه جدیدی بشن که چالش مرغ و تخم مرغ باید از ابتدا در اون رفع بشه میتونن بخش خوبی از اکوسیستم اون شهر رو در اختیار بگیرن.
(کامران معافی)
📈از آنجا که ارتباط قبلی بین موسسان هر دو شرکت وجود دارد و سیاست ها و روش های نسبتا مشترکی دارند می توان حدس زد که این امکان وجود دارد که هر دو در یک زمین بازی می کنند، بدین معنا که احتمالا این دو برند زیر مجموعه ای واحد از یک شرکت هستند و هماهنگ با یکدیگر حس رقابت را برای مشتری ایجاد می کنند. در این صورت مشتری اطمینان می یابد که قیمت ها رقابتی است و حتی به مشتری اپشن هم ارائه می شود. همچنین این رقابت درون سازمانی نوعی تبلیغ ارزان قیمت و موثر نیز محسوب می شود. البته این موضوع یک حدس است ولی اگر من می خواستم وارد بازار پلتفرمی تاکسی اینترنتی شوم حتما چنین سناریویی را دنبال می کردم.
(جواد اسماعیلی)
📈 این مورد بستگی به سرویس دوم داره . دومین سرور با توجه به (پتانسیل هاش) میاد تا از تبلیغات اولیه سرویس اول سود ببره تا مشتریهای رقیب رو بدست بیاره .
(بینام)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
🗣 پاسخ کاربران به نظرسنجی کانال @Platform_Revolution در مورد گسترش جغرافیایی اسنپ و تپ 30 به اصفهان
(بخش سوم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 جنس گسترش بازارشون تو اصفهان یکی نیس، اسنپ بعد جذب سرمایه کلان استراتژی گسترش بازار رو در دستور کار قرار داده و احتمالا به زودی به سایر شهرهای بزرگ مثل مشهد و... هم ورود میکنه ولی اسنپ دنبال از دست ندادنهای بازارهای جدید هست و سعی میکنه بطور همزمان با اسنپ با هزینه کمتر رقابت کنه و علاوه بر برندینگ خودش، بازار رو مستعد برای ورود جدی نیگه داره.
(مهیار، کارشناس ارشد MBA)
📈 احتمالاً به علت پتانسيل بالاى شهر اصفهان از نظر جمعيت و وسعت بوده است. يك علت مهم ديگر، مى-تواند دشوارى ايجاد اكوسيستم كسب و كار باشد. اينكه مردم شهرى مثل اصفهان تا به حال عادت به درخواست تاكسى از اپ را نداشته-اند، با وجود دو پلتفرم، احتمالاً راحت-تر به اين عادت خواهند رسيد و بايد در نظر داشت كه در اصفهان، احتمالاً رقيب اصلى هر يك از اين پلتفرم-ها، تاكسى-ها و آژانس-ها هستند، نه پلتفرم مشابه. با اين اوصاف، در كوتاه مدت همراه با يكديگر پاسخ بهترى دريافت مى-كنند.
(رضوی)
📈 فکر می کنم تپ30 و. اسنپ زیر مجموعه ای از یک شرکت واحد هستند با یکدیگر وارد اصفهان شده اند تا راه را برای رقبا ببندند و یا ورود رقبا را مشکل سازند و سهم بازار اصفهان را تماما از آن خود سازند.
(دانشجوی ارشد مدیریت IT)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
(بخش سوم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 جنس گسترش بازارشون تو اصفهان یکی نیس، اسنپ بعد جذب سرمایه کلان استراتژی گسترش بازار رو در دستور کار قرار داده و احتمالا به زودی به سایر شهرهای بزرگ مثل مشهد و... هم ورود میکنه ولی اسنپ دنبال از دست ندادنهای بازارهای جدید هست و سعی میکنه بطور همزمان با اسنپ با هزینه کمتر رقابت کنه و علاوه بر برندینگ خودش، بازار رو مستعد برای ورود جدی نیگه داره.
(مهیار، کارشناس ارشد MBA)
📈 احتمالاً به علت پتانسيل بالاى شهر اصفهان از نظر جمعيت و وسعت بوده است. يك علت مهم ديگر، مى-تواند دشوارى ايجاد اكوسيستم كسب و كار باشد. اينكه مردم شهرى مثل اصفهان تا به حال عادت به درخواست تاكسى از اپ را نداشته-اند، با وجود دو پلتفرم، احتمالاً راحت-تر به اين عادت خواهند رسيد و بايد در نظر داشت كه در اصفهان، احتمالاً رقيب اصلى هر يك از اين پلتفرم-ها، تاكسى-ها و آژانس-ها هستند، نه پلتفرم مشابه. با اين اوصاف، در كوتاه مدت همراه با يكديگر پاسخ بهترى دريافت مى-كنند.
(رضوی)
📈 فکر می کنم تپ30 و. اسنپ زیر مجموعه ای از یک شرکت واحد هستند با یکدیگر وارد اصفهان شده اند تا راه را برای رقبا ببندند و یا ورود رقبا را مشکل سازند و سهم بازار اصفهان را تماما از آن خود سازند.
(دانشجوی ارشد مدیریت IT)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
🗣 پاسخ کاربران به نظرسنجی کانال @Platform_Revolution در مورد گسترش جغرافیایی اسنپ و تپ 30 به اصفهان
(بخش چهارم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 گزینه های هر دو شرکت برای فاز اول توسعه جغرافیایی محدوده. به نظرم دو شهر مشهد و اصفهان تنها گزینه اشون برای ورود در فاز اول توسعه بود. به چند دلیل: 1- فرهنگ صرفه جویی مردم در این دو شهر 2- آشنایی و تسلط مردم با مباحث نوین فناوری اطلاعات 3- جمعیت نسبتا بالای هر دو شهر 4- توریستی بودن هر دو شهر و جذابیت استفاده از این پلتفرم برای توریستها اما از اونجایی که شرکت تاچ سی مدت زیادی هست که در مشهد فعالیت داره و نسبتا به شبکه خوبی دست پیدا کرده تنها گزینه باقیمانده برای هر دو شرکت اصفهان است. لذا اگر یکی از این شرکتها دیرتر از اون یکی دیگه وارد اصفهان بشه عملا این فاز توسعه رو از دست داده و شبکه مشتریان و رانندگان قوی ای نمیتونه ایجاد کنه. پس الان باید هر دو برای تنها گزینه یعنی اصفهان بجنگند!!
(بدون نام)
📈 چن الان اصفان هواش خیلی خوبس. لامسب رودخونه که پری آبس، این توریستام ریختن کفی اصفان، آ شولوغم هس الان. پَ الان نیان، کِی بیان؟؟!!
(حمید، برنامه نویسی، از اصفهان)
📈 اگر تبلیغات کوکاکولا و پپسی را در کشوری مثل آمریکا نگاه کنید میبینید که چقدر این دو شرکت با اینکه رقیب یکدیگرند به همدیگر کمک میکنند اینگونه کمک ها در رقابت باعث میشه به مصرف کننده نشان بده فقط تو صنعت نوشیدنی فقط ما دو بازیگر هستیم نه بازیگر دیگری و شما فقط باید از بین ما دو شرکت یکی را انتخاب کنید.اگر دو شرکت بهم کمک کنند میتوانند جفتشان سهم بازار بیشتری بگیرند بفرض اسنپ ۵۰ درصد و تپس۴۰ درصد از این کیک بزرگ این صنعت. در صورتی که این بلوغ فکری بین اعضای دو شرکت شکل نگرفته باشد رقیبان دیگر نیز وارد شده و سهم قابل توجهی را از بازار جذب میکنند.
(فریبرز بیات. MBA)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
(بخش چهارم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 گزینه های هر دو شرکت برای فاز اول توسعه جغرافیایی محدوده. به نظرم دو شهر مشهد و اصفهان تنها گزینه اشون برای ورود در فاز اول توسعه بود. به چند دلیل: 1- فرهنگ صرفه جویی مردم در این دو شهر 2- آشنایی و تسلط مردم با مباحث نوین فناوری اطلاعات 3- جمعیت نسبتا بالای هر دو شهر 4- توریستی بودن هر دو شهر و جذابیت استفاده از این پلتفرم برای توریستها اما از اونجایی که شرکت تاچ سی مدت زیادی هست که در مشهد فعالیت داره و نسبتا به شبکه خوبی دست پیدا کرده تنها گزینه باقیمانده برای هر دو شرکت اصفهان است. لذا اگر یکی از این شرکتها دیرتر از اون یکی دیگه وارد اصفهان بشه عملا این فاز توسعه رو از دست داده و شبکه مشتریان و رانندگان قوی ای نمیتونه ایجاد کنه. پس الان باید هر دو برای تنها گزینه یعنی اصفهان بجنگند!!
(بدون نام)
📈 چن الان اصفان هواش خیلی خوبس. لامسب رودخونه که پری آبس، این توریستام ریختن کفی اصفان، آ شولوغم هس الان. پَ الان نیان، کِی بیان؟؟!!
(حمید، برنامه نویسی، از اصفهان)
📈 اگر تبلیغات کوکاکولا و پپسی را در کشوری مثل آمریکا نگاه کنید میبینید که چقدر این دو شرکت با اینکه رقیب یکدیگرند به همدیگر کمک میکنند اینگونه کمک ها در رقابت باعث میشه به مصرف کننده نشان بده فقط تو صنعت نوشیدنی فقط ما دو بازیگر هستیم نه بازیگر دیگری و شما فقط باید از بین ما دو شرکت یکی را انتخاب کنید.اگر دو شرکت بهم کمک کنند میتوانند جفتشان سهم بازار بیشتری بگیرند بفرض اسنپ ۵۰ درصد و تپس۴۰ درصد از این کیک بزرگ این صنعت. در صورتی که این بلوغ فکری بین اعضای دو شرکت شکل نگرفته باشد رقیبان دیگر نیز وارد شده و سهم قابل توجهی را از بازار جذب میکنند.
(فریبرز بیات. MBA)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
🗣 پاسخ کاربران به نظرسنجی کانال @Platform_Revolution در مورد گسترش جغرافیایی اسنپ و تپ 30 به اصفهان
(بخش پنجم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 به نظرم چون اسنپ یک بار تجربه First mover بودن رو داشته خیلی حساس باشه، به همین خاطر بلافاصله که تپسی اعلام می کنه این نمی خواد اون برند اول بودن رو از دست بده. ظاهرا تو این بیزینس first mover بودن خیلی مهمه، برخلاف صنعتی مثل سرچ یا شبکه اجتماعی که گوگل و فیسبوک اصلا بازیگر اصلی نبودن.
(وحید شیرازی، Angel Investor)
📈 1. به احتمال زیاد شهر اصفهان از نظر این دو شرکت، بعد از تهران و کرج بالاترین پتانسیل را دارد و هیچ کدام نمی خواهند این بازار را به دیگری واگذار کنند.
2. شهر اصفهان یک شهر توریستی می باشد و بسیاری از توریست ها با این تکنولوژی در کشور و منطقه خود آشنا هستند. بنابراین می توان انتظار داشت که توریست ها از خدمات این دو شرکت به راحتی استفاده کنند. ضمن اینکه استفاده توریست ها از این خدمت خود می تواند محرکی برای استفاده سایر مردم از خدمات تاکسی اسنپ و تپ 30 گردد
3. خدمات این دو شرکت جدید می باشند و نیاز به بازارسازی دارند. مردم باید در ابتدا با این خدمت آشنا شوند و برای استفاده از این نوع تاکسی ترغیب گردند، سپس بین این دو شرکت یکی را انتخاب کنند. در حقیقت اسنپ و تپ 30 در مورد آشنا کردن مردم با این خدمت(بازارسازی) رقیب هم نیستند. ورود این دو با هم به شهر اصفهان هزینه های هر یک برای معرفی این خدمت و بازارسازی را کاهش می دهد و پس از آن تازه رقابت بین این دو آغاز می شود.
4. شرکت ها دوست دارند که بدون رقیب در یک بازار بزرگ فعالیت کنند ولی دوست ندارند حضور رقیب در بازاری که می توانست برای آنها باشد را نادیده بگیرند. در حقیقت رقبا دوست ندارند به گونه ای کار کنند که نتوانند رقیبشان را رصد کنند.
(محمد فراهانی، همبنیانگزار و مدیرعامل استادبانک)
📈 اول تپسي ميره و بعد اسنپ براي اينكه سهم رو از دست نده، وارد ميشه.
(بینام)
📈 به نظر من اگر یکی زودتر وارد یک شهر شود بعدا ورود به بازار اون شهر برای شرکت دیگه سخت میشه....... در حال حاضر نتیجه مهم این کار برای هر دو شرکت اینه که معلوم میشه کدوم کسب و کار موفق تری دارند.
(حافظ)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
(بخش پنجم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 به نظرم چون اسنپ یک بار تجربه First mover بودن رو داشته خیلی حساس باشه، به همین خاطر بلافاصله که تپسی اعلام می کنه این نمی خواد اون برند اول بودن رو از دست بده. ظاهرا تو این بیزینس first mover بودن خیلی مهمه، برخلاف صنعتی مثل سرچ یا شبکه اجتماعی که گوگل و فیسبوک اصلا بازیگر اصلی نبودن.
(وحید شیرازی، Angel Investor)
📈 1. به احتمال زیاد شهر اصفهان از نظر این دو شرکت، بعد از تهران و کرج بالاترین پتانسیل را دارد و هیچ کدام نمی خواهند این بازار را به دیگری واگذار کنند.
2. شهر اصفهان یک شهر توریستی می باشد و بسیاری از توریست ها با این تکنولوژی در کشور و منطقه خود آشنا هستند. بنابراین می توان انتظار داشت که توریست ها از خدمات این دو شرکت به راحتی استفاده کنند. ضمن اینکه استفاده توریست ها از این خدمت خود می تواند محرکی برای استفاده سایر مردم از خدمات تاکسی اسنپ و تپ 30 گردد
3. خدمات این دو شرکت جدید می باشند و نیاز به بازارسازی دارند. مردم باید در ابتدا با این خدمت آشنا شوند و برای استفاده از این نوع تاکسی ترغیب گردند، سپس بین این دو شرکت یکی را انتخاب کنند. در حقیقت اسنپ و تپ 30 در مورد آشنا کردن مردم با این خدمت(بازارسازی) رقیب هم نیستند. ورود این دو با هم به شهر اصفهان هزینه های هر یک برای معرفی این خدمت و بازارسازی را کاهش می دهد و پس از آن تازه رقابت بین این دو آغاز می شود.
4. شرکت ها دوست دارند که بدون رقیب در یک بازار بزرگ فعالیت کنند ولی دوست ندارند حضور رقیب در بازاری که می توانست برای آنها باشد را نادیده بگیرند. در حقیقت رقبا دوست ندارند به گونه ای کار کنند که نتوانند رقیبشان را رصد کنند.
(محمد فراهانی، همبنیانگزار و مدیرعامل استادبانک)
📈 اول تپسي ميره و بعد اسنپ براي اينكه سهم رو از دست نده، وارد ميشه.
(بینام)
📈 به نظر من اگر یکی زودتر وارد یک شهر شود بعدا ورود به بازار اون شهر برای شرکت دیگه سخت میشه....... در حال حاضر نتیجه مهم این کار برای هر دو شرکت اینه که معلوم میشه کدوم کسب و کار موفق تری دارند.
(حافظ)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
به نظر شما چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
👉 t.me/platform_revolution/360
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
👉 t.me/platform_revolution/360
🎙 #خبری
🔺 همانطور که پیشبینی میشد بالاخره پاول دروف بنیانگذار تلگرام ساعاتی قبل در استوری اینستاگرام خبر اضافه شدن درگاه پرداخت به این پیامرسان را به صورت رسمی اعلام کرد.
🔺اضافه شدن درگاه پرداخت در تلگرام به معنی یکپارچهسازی درگاههای پرداخت بین المللی با پیامرسان تلگرام است٬ بدین ترتیب کاربر برای انتقال وجه نیاز به خارج شدن از اپلیکیشن تلگرام نخواهد داشت (درست همانچیزی که همه پلتفرمها به دنبال آن هستند!)
🔺چندماه قبل فیسبوک پیامرسان خود یعنی مسنجر را با درگاههای پرداخت از جمله پیپل یکپارچه کرد.
🔺اولین درگاهی که به تلگرام اضافه خواهد شد درگاه «استرایپ» است.
👉 @Platform_Revolution
🔺 همانطور که پیشبینی میشد بالاخره پاول دروف بنیانگذار تلگرام ساعاتی قبل در استوری اینستاگرام خبر اضافه شدن درگاه پرداخت به این پیامرسان را به صورت رسمی اعلام کرد.
🔺اضافه شدن درگاه پرداخت در تلگرام به معنی یکپارچهسازی درگاههای پرداخت بین المللی با پیامرسان تلگرام است٬ بدین ترتیب کاربر برای انتقال وجه نیاز به خارج شدن از اپلیکیشن تلگرام نخواهد داشت (درست همانچیزی که همه پلتفرمها به دنبال آن هستند!)
🔺چندماه قبل فیسبوک پیامرسان خود یعنی مسنجر را با درگاههای پرداخت از جمله پیپل یکپارچه کرد.
🔺اولین درگاهی که به تلگرام اضافه خواهد شد درگاه «استرایپ» است.
👉 @Platform_Revolution
🗣 پاسخ کاربران به نظرسنجی کانال @Platform_Revolution در مورد گسترش جغرافیایی اسنپ و تپ 30 به اصفهان
(بخش ششم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 حدس من اینه که تپسی و اسنپ در عین همکاری کامل ، با دو نام تجاری مختلف سعی در جا اندازی نوعی رقابت مصنوعی رو دارند ، از طرفی هم با توجه به اینکه این رقابت مصنوعی رو ایجاد میکنند و فعالیت خودشونو توجیه پذیر نشون میدن ، نوعی حس ترس هم به وجود میاورند و از ورود سرویس ها واستارتاپ های دیگه به این بازار جلوگیری میکنند ، احتمالا و به حدس من در اخر شاهد ادغام و یا خرید یکی از این شرکت ها توسط دیگری خواهیم بود
(رضا، مدیر کسب و کار)
📈 قطعا هر دو شرکت تحقیقات بازار انجام دادند قبل از انتخاب مارکت جدید و احتمالا به نتیجه گیری یکسان رسیده اند ولی نکته مهمتر اینه که هیچ کدوم نمی تونن ریسک از دست دادن یک منطقه جغرافیای رو بکنند و هر کدوم هر جایی وارد بشه بعدی هم سریعا سعی می کنه از قافله عقب نمونه و به نوعی ریسک تصمیم خودشون رو به این ترتیب کاهش می دهند. چه انتخاب شهر بعدی بهترین گزینه باشه و چه نباشه.
(مهدی گرکانی، بنیان گزار اوستا)
📈 فکر میکنم با توجه به پتانسیل بالای اصفهان و همچنین حجم بازار مناسب این شهر ورود به این شهر چندان تصمیم نامعقولی برای گسترش جغرافیایی نیست. اما اینکه بازار بزرگی مثل اصفهان توسط هر کدام از رقبا تصاحب بشه کار رو برای رقیب دیگه سخت میکنه. از طرف دیگه ورود به اصفهان وقتی حجم هزینه بازارسازی رقیب هم وارد میشه مطمئنا تصمیم درستیه ... اما باید به این فکر کنیم که آیا این دو رقیب شهر شیراز یا تبریز رو همزمان وارد میشوند یا تصمیم میگیرند که بازار خودشون رو داشته باشند. به نظر میرسه با توجه به رفتار این دو رقیب باید منتظر همین اتفاق برای شهرهای شیراز، تبریز یا حتی مشهد هم باشیم.
( محسن رفایی، product manager)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360
(بخش ششم)
(اطلاعات بیشتر در مورد بحث ما: t.me/platform_revolution/360)
📈 حدس من اینه که تپسی و اسنپ در عین همکاری کامل ، با دو نام تجاری مختلف سعی در جا اندازی نوعی رقابت مصنوعی رو دارند ، از طرفی هم با توجه به اینکه این رقابت مصنوعی رو ایجاد میکنند و فعالیت خودشونو توجیه پذیر نشون میدن ، نوعی حس ترس هم به وجود میاورند و از ورود سرویس ها واستارتاپ های دیگه به این بازار جلوگیری میکنند ، احتمالا و به حدس من در اخر شاهد ادغام و یا خرید یکی از این شرکت ها توسط دیگری خواهیم بود
(رضا، مدیر کسب و کار)
📈 قطعا هر دو شرکت تحقیقات بازار انجام دادند قبل از انتخاب مارکت جدید و احتمالا به نتیجه گیری یکسان رسیده اند ولی نکته مهمتر اینه که هیچ کدوم نمی تونن ریسک از دست دادن یک منطقه جغرافیای رو بکنند و هر کدوم هر جایی وارد بشه بعدی هم سریعا سعی می کنه از قافله عقب نمونه و به نوعی ریسک تصمیم خودشون رو به این ترتیب کاهش می دهند. چه انتخاب شهر بعدی بهترین گزینه باشه و چه نباشه.
(مهدی گرکانی، بنیان گزار اوستا)
📈 فکر میکنم با توجه به پتانسیل بالای اصفهان و همچنین حجم بازار مناسب این شهر ورود به این شهر چندان تصمیم نامعقولی برای گسترش جغرافیایی نیست. اما اینکه بازار بزرگی مثل اصفهان توسط هر کدام از رقبا تصاحب بشه کار رو برای رقیب دیگه سخت میکنه. از طرف دیگه ورود به اصفهان وقتی حجم هزینه بازارسازی رقیب هم وارد میشه مطمئنا تصمیم درستیه ... اما باید به این فکر کنیم که آیا این دو رقیب شهر شیراز یا تبریز رو همزمان وارد میشوند یا تصمیم میگیرند که بازار خودشون رو داشته باشند. به نظر میرسه با توجه به رفتار این دو رقیب باید منتظر همین اتفاق برای شهرهای شیراز، تبریز یا حتی مشهد هم باشیم.
( محسن رفایی، product manager)
❓ تحلیل شما چیست؟ چرا اسنپ و تپ30 به جای ورود به بازارهایی بیرقیب، در فاصله زمانی نسبتاً کمی، هر دو به اصفهان وارد شدند؟
🎯 اطلاعات بیشتر و شرکت در نظرسنجی:
t.me/platform_revolution/360