Сегодня делимся с вами планами на 2025 год Амурской, Омской, Рязанской и Томской областей 📝
Собрали для вас информацию: сколько километров покрытия обновят, а также примеры объектов, где пройдут работы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Собрали для вас информацию: сколько километров покрытия обновят, а также примеры объектов, где пройдут работы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«АТОМ» НА МОСКОВСКИХ УЛИЦАХ
По улицам столицы впервые проехал предсерийный образец российского электромобиля «Атом». Машина проехала по Павелецкой набережной, Третьему транспортному кольцу, Ленинскому и Комсомольскому проспектам, проспекту Мира и прибыла к музею «Атом» на ВДНХ.
Предсерийный образец «Атома» представили в конце 2024 года. В АО «Кама» сообщили, что в 2025 году начнет работать специализированный сервисный центр, на базе которого будут отрабатывать технологии обслуживания через многократную разборку и сборку машин для подготовки технических специалистов к началу продаж.
Старт серийного производства «Атома» запланировали на середину 2025 года на заводе «Москвич».
По улицам столицы впервые проехал предсерийный образец российского электромобиля «Атом». Машина проехала по Павелецкой набережной, Третьему транспортному кольцу, Ленинскому и Комсомольскому проспектам, проспекту Мира и прибыла к музею «Атом» на ВДНХ.
Предсерийный образец «Атома» представили в конце 2024 года. В АО «Кама» сообщили, что в 2025 году начнет работать специализированный сервисный центр, на базе которого будут отрабатывать технологии обслуживания через многократную разборку и сборку машин для подготовки технических специалистов к началу продаж.
Старт серийного производства «Атома» запланировали на середину 2025 года на заводе «Москвич».
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и план обеспечения транспортной безопасности
1. Категорирование ОТИ – первый этап
Перед оценкой уязвимости необходимо определить категорию объекта.
- Категорирование – отнесение ОТИ к одной из категорий с учетом степени угрозы актов незаконного вмешательства (АНВ).
- Критерии устанавливаются Приказом Минтранса РФ № 358 от 07.09.2020.
- Обязанность собственника – предоставить сведения об ОТИ в компетентный орган для внесения в реестр.
2. Оценка уязвимости ОТИ
Цель: определение степени защищенности объекта от угроз (терактов, диверсий и др.).
Этапы работ:
- Анализ технических характеристик и функционирования ОТИ.
- Изучение существующих мер защиты.
- Моделирование возможных сценариев АНВ.
- Разработка рекомендаций по усилению безопасности.
Сроки:
- Полевые и камеральные работы – 45–80 дней.
- Утверждение в Росавтодоре – до 30 дней.
Важно! У заказчика должно быть ответственное лицо по транспортной безопасности (обученное и аттестованное).
3. План обеспечения транспортной безопасности
Разрабатывается на основе результатов оценки уязвимости.
Содержание плана:
- Данные собственника ОТИ.
- Технические характеристики объекта.
- Ответственные лица.
- Границы зон безопасности и критические элементы.
- Порядок допуска людей и транспорта.
- Расположение систем видеонаблюдения, сигнализации, контроля доступа.
Срок разработки: 30–60 дней.
4. Техническое оснащение и монтаж
После утверждения плана выполняется:
- Разработка проектно-сметной документации (ПСД) – 6–10 месяцев.
- Поставка оборудования (камеры, сигнализация, связь и др.) – до 2 месяцев.
- Строительно-монтажные работы (СМР) – от 4 месяцев.
Вывод:
Полный цикл работ (оценка уязвимости, план, ПСД, монтаж) может занять 1–2 года.
Нужна помощь в оценке, разработке плана или монтаже систем безопасности?
📞 Обращайтесь!
@Timur_khan1
📲+7 (931) 583-74-34
#ТранспортнаяБезопасность #ОТИ #ОценкаУязвимости #Инфраструктура #Безопасность
1. Категорирование ОТИ – первый этап
Перед оценкой уязвимости необходимо определить категорию объекта.
- Категорирование – отнесение ОТИ к одной из категорий с учетом степени угрозы актов незаконного вмешательства (АНВ).
- Критерии устанавливаются Приказом Минтранса РФ № 358 от 07.09.2020.
- Обязанность собственника – предоставить сведения об ОТИ в компетентный орган для внесения в реестр.
2. Оценка уязвимости ОТИ
Цель: определение степени защищенности объекта от угроз (терактов, диверсий и др.).
Этапы работ:
- Анализ технических характеристик и функционирования ОТИ.
- Изучение существующих мер защиты.
- Моделирование возможных сценариев АНВ.
- Разработка рекомендаций по усилению безопасности.
Сроки:
- Полевые и камеральные работы – 45–80 дней.
- Утверждение в Росавтодоре – до 30 дней.
Важно! У заказчика должно быть ответственное лицо по транспортной безопасности (обученное и аттестованное).
3. План обеспечения транспортной безопасности
Разрабатывается на основе результатов оценки уязвимости.
Содержание плана:
- Данные собственника ОТИ.
- Технические характеристики объекта.
- Ответственные лица.
- Границы зон безопасности и критические элементы.
- Порядок допуска людей и транспорта.
- Расположение систем видеонаблюдения, сигнализации, контроля доступа.
Срок разработки: 30–60 дней.
4. Техническое оснащение и монтаж
После утверждения плана выполняется:
- Разработка проектно-сметной документации (ПСД) – 6–10 месяцев.
- Поставка оборудования (камеры, сигнализация, связь и др.) – до 2 месяцев.
- Строительно-монтажные работы (СМР) – от 4 месяцев.
Вывод:
Полный цикл работ (оценка уязвимости, план, ПСД, монтаж) может занять 1–2 года.
Нужна помощь в оценке, разработке плана или монтаже систем безопасности?
📞 Обращайтесь!
@Timur_khan1
📲+7 (931) 583-74-34
#ТранспортнаяБезопасность #ОТИ #ОценкаУязвимости #Инфраструктура #Безопасность
🛴Штрафы за вождение электросамокатов детьми и подростками увеличены в три раза — теперь от 10 до 30 тысяч рублей.
📌 Такие меры действуют с 28 апреля и введены кикшеринговыми компаниями.
💻В дальнейшем планируется идентификация водителей через «Госуслуги».
➡️В Совете Федерации считают повышение штрафов обоснованным, а эксперты предлагают также ужесточить наказание за поездку вдвоём на электросамокате.
📌 Такие меры действуют с 28 апреля и введены кикшеринговыми компаниями.
💻В дальнейшем планируется идентификация водителей через «Госуслуги».
➡️В Совете Федерации считают повышение штрафов обоснованным, а эксперты предлагают также ужесточить наказание за поездку вдвоём на электросамокате.
Специалисты обновят участок улицы длиной около 2,8 км.
Дорога находится в самом центре города. По ней жители добираются до социально значимых объектов, например к ж/д вокзалу и образовательным учреждениям.
Сейчас подрядчик устраивает магистральный коллектор дождевой канализации и строит ливневые очистные сооружения. Затем приступит к фрезерованию старого покрытия и установке дождеприёмников.
В результате выполненного капремонта проспект станет шире — по две полосы движения в каждую сторону. Он будет обустроен парковочными карманами, современным освещением и тротуарами.
Рабочее движение здесь запустят уже в сентябре 🗓
Дорога находится в самом центре города. По ней жители добираются до социально значимых объектов, например к ж/д вокзалу и образовательным учреждениям.
Сейчас подрядчик устраивает магистральный коллектор дождевой канализации и строит ливневые очистные сооружения. Затем приступит к фрезерованию старого покрытия и установке дождеприёмников.
В результате выполненного капремонта проспект станет шире — по две полосы движения в каждую сторону. Он будет обустроен парковочными карманами, современным освещением и тротуарами.
Рабочее движение здесь запустят уже в сентябре 🗓
Работы развёрнуты на участке протяжённостью 25 км.
Регионалка связывает труднодоступные сёла с центральными районами республики. Также она ведёт к туристическим местам Чегемского ущелья.
Подрядчику предстоит устройство основания дорожной одежды, возведение подпорных стенок и установка водосборных лотков. Кроме того, он уложит асфальтобетонное покрытие, поставит барьерку и знаки, нанесёт разметку.
Завершение реконструкции — в 2026-м.
Кстати, в 2024-м по нацпроекту обновили отрезок этой трассы в теснине, где находятся знаменитые Чегемские водопады.
Регионалка связывает труднодоступные сёла с центральными районами республики. Также она ведёт к туристическим местам Чегемского ущелья.
Подрядчику предстоит устройство основания дорожной одежды, возведение подпорных стенок и установка водосборных лотков. Кроме того, он уложит асфальтобетонное покрытие, поставит барьерку и знаки, нанесёт разметку.
Завершение реконструкции — в 2026-м.
Кстати, в 2024-м по нацпроекту обновили отрезок этой трассы в теснине, где находятся знаменитые Чегемские водопады.
Основные правила проезда по Крымскому мосту: готовимся к досмотру на въезде
На транспортном переходе через Керченский пролив с обеих сторон есть специальные пункты, где проверяют все транспортные средства, пассажиров, багаж и ручную кладь.
Сохраняйте основные правила и советы, которые помогут подготовиться к проезду через Крымский мост 👍
Обратите внимание, что в Крым есть альтернативный сухопутный маршрут — через Мариуполь и Мелитополь.
На транспортном переходе через Керченский пролив с обеих сторон есть специальные пункты, где проверяют все транспортные средства, пассажиров, багаж и ручную кладь.
Сохраняйте основные правила и советы, которые помогут подготовиться к проезду через Крымский мост 👍
Обратите внимание, что в Крым есть альтернативный сухопутный маршрут — через Мариуполь и Мелитополь.