#Пиратские_истории про айдентику
На «флагах» Piratecode основное место занимает повязка на глаз, которая по-научному называет окклюдер. Что она символизирует мы рассказали в предыдущем историческом посте. А сегодня расскажем про дополнительные элементы.
По одной из версий, общее наименование пиратских флагов «Веселый Роджер» пошло от французов. Дескать, французские пираты перед нападением поднимали ярко-красный флаг. Joyeux rouge по-французски. Англичане же переименовали его по созвучию в Jolly Rodger.
Однако первый известный конкретный пиратский флаг не был красным, хоть и французским. «Лого» капитана Эмануэля Уинна представляло из себя череп, пару перекрещенных за ним костей и песочные часы под ним. Часы символизировали то, что врагам осталось жить не так уж долго. Мы же часами заявляем, что планируем пережить многих конкурентов.
Есть у нас в айдентике и копье. По не до конца подтвержденным данным копье было одним из элементов стиля флага капитана Эдварда Тича. Он более известен как Черная Борода. Если вы когда-либо видели основателя Piratecode Сергея Прокофьева, то вы понимаете, на что это отсылка.
На «флагах» Piratecode основное место занимает повязка на глаз, которая по-научному называет окклюдер. Что она символизирует мы рассказали в предыдущем историческом посте. А сегодня расскажем про дополнительные элементы.
По одной из версий, общее наименование пиратских флагов «Веселый Роджер» пошло от французов. Дескать, французские пираты перед нападением поднимали ярко-красный флаг. Joyeux rouge по-французски. Англичане же переименовали его по созвучию в Jolly Rodger.
Однако первый известный конкретный пиратский флаг не был красным, хоть и французским. «Лого» капитана Эмануэля Уинна представляло из себя череп, пару перекрещенных за ним костей и песочные часы под ним. Часы символизировали то, что врагам осталось жить не так уж долго. Мы же часами заявляем, что планируем пережить многих конкурентов.
Есть у нас в айдентике и копье. По не до конца подтвержденным данным копье было одним из элементов стиля флага капитана Эдварда Тича. Он более известен как Черная Борода. Если вы когда-либо видели основателя Piratecode Сергея Прокофьева, то вы понимаете, на что это отсылка.
🔥10🫡3👍2👏2
Piratecode теперь есть на Ruward 👀
Попали в пять рейтингов 2025, а в «Интеграции CRM-систем» даже вошли в топ-20! Так что следите за нами там, а мы будет стремиться покорять новые вершины и улучшать свои позиции🚀
Мы бы не были пиратами, если бы не нашли «лазейку» в системе. Кажется, нынешние места — небольшой спойлер, ведь при переходе на рейтинг 2025ничего не происходит.
Надеемся, после нашей находки Рувард не понизят нас🏴☠️
С 2013 года RUWARD выпускает на регулярной основе ключевые рейтинги по разным сегментам рынка digital-коммуникаций в России.
Попали в пять рейтингов 2025, а в «Интеграции CRM-систем» даже вошли в топ-20! Так что следите за нами там, а мы будет стремиться покорять новые вершины и улучшать свои позиции
Мы бы не были пиратами, если бы не нашли «лазейку» в системе. Кажется, нынешние места — небольшой спойлер, ведь при переходе на рейтинг 2025
Надеемся, после нашей находки Рувард не понизят нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏8❤4🔥4🏆2
Ранее мы поведали вам занимательные #пиратские_истории про айдентику (тут и тут). Сегодня хотим рассказать о нашем фирменном стиле и о том, какие смыслы в него заложили.
Листайте карточки и вдохновляйтесь пиратской эстетикой👀
Есть ли тут те, кто помнят нас ещё со старым логотипом?
Листайте карточки и вдохновляйтесь пиратской эстетикой
Есть ли тут те, кто помнят нас ещё со старым логотипом?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍5🤩4
В дальнейшем мореплавании нам понадобится база: как называются разные мачты на паруснике. Продолжаем учить #язык_морских_волков.
🛥 Спереди — фок-мачта.
🛥 Самая высокая и в центре — грот.
🛥 Задняя — бизань-мачта.
Может возникнуть резонный вопрос: а если мачты две? Если наш корабль — бриг или шхуна, как у героев «Острова сокровищ»? Может быть по-разному. Если вам нужен быстрый корабль, вы ставите большую грот-мачту ближе к корме, а ближе к носу оказывается фок. Если нужен помедленнее, но поманёвреннее, то грот — на нос, а сзади оказывается бизань.
Чем бриг отличается от шхуны расскажем в одном из следующих постов рубрики.
Базовый термин в плавании разработчика — стек. Слово многозначное, но у нас оно означает набор программных инструментов, которым пользуется команда. Это языки программирования, фреймворки, базы данных, вот это всё🧑💻
О стеке Piratecode отдельно тоже расскажем.
Может возникнуть резонный вопрос: а если мачты две? Если наш корабль — бриг или шхуна, как у героев «Острова сокровищ»? Может быть по-разному. Если вам нужен быстрый корабль, вы ставите большую грот-мачту ближе к корме, а ближе к носу оказывается фок. Если нужен помедленнее, но поманёвреннее, то грот — на нос, а сзади оказывается бизань.
Чем бриг отличается от шхуны расскажем в одном из следующих постов рубрики.
Базовый термин в плавании разработчика — стек. Слово многозначное, но у нас оно означает набор программных инструментов, которым пользуется команда. Это языки программирования, фреймворки, базы данных, вот это всё
О стеке Piratecode отдельно тоже расскажем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍3🫡3
Наш кэп отправляется в Ростов-на-Дону! 🚤
В рамках конференции Digital-на-Дону расскажет про базу в развитии агентства: о систематическом рациональном подходе, целеполагании, внедрении процессного управления и других важных вещах для долгого и продуктивного плавания.
Кстати, Сергей Прокофьев не только спикер, но и участник круглого стола. Вместе с другими экспертами поразмышляет о главных дилеммах бизнеса в 2025 году.
Координаты следующие:
🧭 Ростов-на-Дону, Marins Park Hotel, Буденновский пр-т, 59
⏰ 5 апреля 16:55
#пиратские_новости
В рамках конференции Digital-на-Дону расскажет про базу в развитии агентства: о систематическом рациональном подходе, целеполагании, внедрении процессного управления и других важных вещах для долгого и продуктивного плавания.
Кстати, Сергей Прокофьев не только спикер, но и участник круглого стола. Вместе с другими экспертами поразмышляет о главных дилеммах бизнеса в 2025 году.
Координаты следующие:
#пиратские_новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏8🔥5
Сегодня в рубрике #Большое_Сокровище расскажем, как прокачали корпоративный корабль ЦРПТ с 1000+ сотрудников на борту 🚤
Вместе с командой «Честного знака» выбрались из цифрового шторма и сделали рабочие процессы быстрее и удобнее для всех.
Когда мы начали работу, корабль требовал серьёзного апгрейда:
❌ Разрозненные коммуникации — команды будто в плавании в разных морях (Slack, устаревший портал на Битриксе).
❌ Классическая система документооборота — всё было на бумаге, в почте и в сканах.
Задача была ясна: создать мощный цифровой портал, который объединит команду и ускорит все процессы.
Что мы сделали:
✅ Построили кастомный портал на Laravel и React — быстрый, удобный, учитывающий все бизнес-процессы.
✅ Добавили важные фичи: новости компании, личный кабинет, систему заявок — теперь отпуск или смена данных занимают всего пару кликов.
✅ Внедрили полезные механики:
Active Directory — быстрая авторизация без лишних логинов и паролей.
Геймификация и ачивки — чтобы работа приносила удовольствие.
Функция «Спасибо» — можно легко отправить благодарность коллеге.
Почему этот проект — наша общая гордость?
Пишите в комментариях, если тоже хотите крутой корпоративный портал для своей команды👀
Вместе с командой «Честного знака» выбрались из цифрового шторма и сделали рабочие процессы быстрее и удобнее для всех.
Когда мы начали работу, корабль требовал серьёзного апгрейда:
Задача была ясна: создать мощный цифровой портал, который объединит команду и ускорит все процессы.
Что мы сделали:
Active Directory — быстрая авторизация без лишних логинов и паролей.
Геймификация и ачивки — чтобы работа приносила удовольствие.
Функция «Спасибо» — можно легко отправить благодарность коллеге.
Почему этот проект — наша общая гордость?
Потому что это не просто результат работы разработчиков. Это пример того, как команда «Честного знака» и мы объединились, чтобы создать продукт, который действительно работает на всех. Мы доказали: когда команда работает вместе — никакой цифровой шторм не страшен!
Пишите в комментариях, если тоже хотите крутой корпоративный портал для своей команды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👏4
Когда стартап утонул 🛥
В 20-е годы 17-го века голландские кораблестроители, работавшие на стокгольмской верфи, братья Де Гроот получили заказ, от которого не могли отказаться. Ещё бы, ведь клиентом былкороль Швеции Густав Второй .
Да и сам проект был очень привлекательным: 4 корабля, один из которых должен был стать самым крупным и современным как минимум в Балтийском море. Ещё хотелось выпендриться перед конкурентами, которые не смогли удовлетворить амбиции короля несколькими годами ранее. Да и бюджет проекта был огромным. Не считая рекордных на тот момент 64 пушек, на постройку корабля ушло 16 гектаров многовекового дубового леса. Это 1 600 соток, если измерять в дачных терминах.
Как откажешься от такого проекта?
Однако отказать королю было невозможно ещё и в плане правок. Он всё требовал добавить вооружений, при этом сделав корабль поуже для быстроходности.
В итоге флагман, названный в честь династии «Васа» в первом же плавании накренился, хлебнул воды и ушёл ко дну. И это при том, что в тайне от заказчика, подрядчик сделал корабль на 2,5 метра шире.
Мораль:
#пиратские_истории
В 20-е годы 17-го века голландские кораблестроители, работавшие на стокгольмской верфи, братья Де Гроот получили заказ, от которого не могли отказаться. Ещё бы, ведь клиентом был
Да и сам проект был очень привлекательным: 4 корабля, один из которых должен был стать самым крупным и современным как минимум в Балтийском море. Ещё хотелось выпендриться перед конкурентами, которые не смогли удовлетворить амбиции короля несколькими годами ранее. Да и бюджет проекта был огромным. Не считая рекордных на тот момент 64 пушек, на постройку корабля ушло 16 гектаров многовекового дубового леса. Это 1 600 соток, если измерять в дачных терминах.
Как откажешься от такого проекта?
Однако отказать королю было невозможно ещё и в плане правок. Он всё требовал добавить вооружений, при этом сделав корабль поуже для быстроходности.
В итоге флагман, названный в честь династии «Васа» в первом же плавании накренился, хлебнул воды и ушёл ко дну. И это при том, что в тайне от заказчика, подрядчик сделал корабль на 2,5 метра шире.
Мораль:
У короля была бизнес-идея: захватить всё, что можно по берегам Балтийского моря. Для этого ему и нужен был мощный корабль. Но пренебрежение мнением профессионалов привело к фиаско.
#пиратские_истории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤷♂2
С корабля на подлодку ...
...отправился наш backend-разработчик Никита Вербух. Он стал гостем на канале Podlodka Crew и поделился ценными знаниями про кеширование, а именно:
🎤 Что такое «горячее кеширование» и когда его можно применить
🎤 Этапы выбора кеша для нагруженной системы
🎤 Ключевые шаги от выбора хранилища до структуры ключей кеша
Сегодня мы пираты добрые, поэтому поделимся ссылкой на выступление с вами. Посмотреть доклад и зарядиться знаниями можно тут👀
...отправился наш backend-разработчик Никита Вербух. Он стал гостем на канале Podlodka Crew и поделился ценными знаниями про кеширование, а именно:
Сегодня мы пираты добрые, поэтому поделимся ссылкой на выступление с вами. Посмотреть доклад и зарядиться знаниями можно тут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для пиратов важно правильно и удобно вести учёт всего золота в сундуках, иначе быть беде 💰
Поэтому мы в Piratecode перешли на новую систему учёта финансов — сделали процессы прозрачнее и теперь экономим много времени.
В статье для Аспро.Финансы наш капитан Сергей Прокофьев рассказал:
📌 Какие особенности есть у нашей компании
📌 С какими вызовами столкнулись при переходе на новую систему
📌 Про процесс и результаты внедрения
Прочитать статью можно по ссылке⬅️
Поэтому мы в Piratecode перешли на новую систему учёта финансов — сделали процессы прозрачнее и теперь экономим много времени.
В статье для Аспро.Финансы наш капитан Сергей Прокофьев рассказал:
Прочитать статью можно по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM