Авиационное пианино 🎹
Или клавиши FMGS😁 - все доступные символы для ввода всех данных в FMGS. Жаль, при нажатии, клавиши не издают звуки нот, было бы веселее забивать маршрут 😂
Или клавиши FMGS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥69❤23👍15
Снежный самолёт ☃️
Да, так бывает 😁 особенно, когда на Питер обрушается внезапный сильный снегопад❄️
Знал бы я, что так будет взял бы с собой сноуборд 🏂 - не пропадать же снегу на крыле..
Зато получились красивые зимние снимки самолёта😅
Full в комментах👇
Да, так бывает 😁 особенно, когда на Питер обрушается внезапный сильный снегопад
Знал бы я, что так будет взял бы с собой сноуборд 🏂 - не пропадать же снегу на крыле..
Зато получились красивые зимние снимки самолёта
Full в комментах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61🔥17❤7❤🔥5💯5🍾1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хочется включить дворник, но нельзя…как думаете почему?
1👍39🤔7❤3❤🔥2🔥1😁1
Pilot life notes ✈︎ AVIATION
Хочется включить дворник, но нельзя…как думаете почему?
Отвечаю на возникшие вопросы 😄
1) Дворники нельзя включать, потому что жидкость имеет высокую вязкость и она размажется по стеклу, ухудшая видимость пилотам - останется липкий слой. 2) Противообледенительная жидкость работает только на земле! И её время действия зависит от температуры воздуха и осадков, чем сильнее осадки и ниже температура, тем действие понижается, вплоть до 5-10 минут. 3) В воздухе самолёт борется своими системами, такими как обогрев входных контуров двигателя и обогревом передних кромок крыла, за счет циркуляции горячего воздуха по специальным каналам.
1) Дворники нельзя включать, потому что жидкость имеет высокую вязкость и она размажется по стеклу, ухудшая видимость пилотам - останется липкий слой. 2) Противообледенительная жидкость работает только на земле! И её время действия зависит от температуры воздуха и осадков, чем сильнее осадки и ниже температура, тем действие понижается, вплоть до 5-10 минут. 3) В воздухе самолёт борется своими системами, такими как обогрев входных контуров двигателя и обогревом передних кромок крыла, за счет циркуляции горячего воздуха по специальным каналам.
🔥34👍10❤4
Ловите московский район Санкт - Петербурга 📸
Кто не знал, дорога, проходящая через кольцо в центре фото, раньше была основным нулевым меридианом для географических карт России - в одну сторону дорога идет строго на север, а в сторону Пулково, строго на юг. В международной практике нулевым меридианом признан «Гринвинческий меридиан», который проходит через Королевскую обсерваторию в Лондоне.
Детальнее будет видно на фото в комменте👇
Кто не знал, дорога, проходящая через кольцо в центре фото, раньше была основным нулевым меридианом для географических карт России - в одну сторону дорога идет строго на север, а в сторону Пулково, строго на юг. В международной практике нулевым меридианом признан «Гринвинческий меридиан», который проходит через Королевскую обсерваторию в Лондоне.
Детальнее будет видно на фото в комменте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤58🔥20👍8😍3❤🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так мы обледенели, пока снижались на посадку в Сургут ❄️
Раз уж затронули тему обледенений сверху, вот вам наглядный пример, как образуется лёд в условиях обледенения. Видно разницу на предкрылке, который не обогревается и которые отогреваются. Закрылки мы не убрали после посадки, потому что сперва нужно проверить отсутствие льда в щелевых поверхностях, чтобы не было повреждений механизмов и обшивки при уборке.
Небольшое видео, как загоняют самолеты в ангар на техническое обслуживание.
МИ-26 выгнали на перрон, для прогонки двигателей (так необходимо делать раз, в какой-то период) и откатили его назад на стоянку.
Ну и фоточка аэропорта Сургут на обои из кабины, как же без неё 💪🏽
Раз уж затронули тему обледенений сверху, вот вам наглядный пример, как образуется лёд в условиях обледенения. Видно разницу на предкрылке, который не обогревается и которые отогреваются. Закрылки мы не убрали после посадки, потому что сперва нужно проверить отсутствие льда в щелевых поверхностях, чтобы не было повреждений механизмов и обшивки при уборке.
Небольшое видео, как загоняют самолеты в ангар на техническое обслуживание.
МИ-26 выгнали на перрон, для прогонки двигателей (так необходимо делать раз, в какой-то период) и откатили его назад на стоянку.
Ну и фоточка аэропорта Сургут на обои из кабины, как же без неё 💪🏽
1❤🔥41❤19🔥19👍10😍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Без всяких слов, просто красивый феномен ☀️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤65🔥30❤🔥14👍7