Сегодня так сложилось, что пришлось выполнить уход на второй круг в Пулково, когда выполняли рейс из Новосибирска в Питер.

Забавно сложилось, что этот рейс я выполнял с молодым вторым пилотом, с которым ранее я не летал, и, когда мы знакомились, я в шутку спросил: "Уходил уже на второй круг за свой опыт карьеры?", он сказал: "Еще нет :)".
Утром Питер нас встретил солнечной, но с боковым ветром и порывами до 14 м/с погодой. На предпосадочном брифинге мы обсудили, что заходить будем в Config 3 (конфигурация/механизация 3 на Airbus 320 используется как раз при порывистом ветре, чтобы была более высокая скорость захода и более динамичная управляемость в продольной оси).
Все было хорошо, мы шли в глиссаде, парируя порывистые потоки ветра. Заход был по системе ILS Z, полоса 28L. Перед нами диспетчер выпускал борт на вылет, который занял исполнительный и начал разбег, но в какой-то момент борт прервал взлёт по своим причинам, и диспетчер сказал нам: "Россия 6542, полоса занята, уходите на второй круг". Мы подтвердили выполнение ухода на второй круг и сделали 3х секундную паузу, чтобы все были готовы к процедуре. Я поставил взлётный режим, и мы стремительно полетели вверх до высоты ухода на второй круг 2500 feet, в процессе, убирая шасси и механизацию крыла. Мы перешли на частоту Пулково-Круг и снова поздоровались. Только мы начали отворот по схеме ухода на второй круг, диспетчер уже нам предложил векторение для повторного захода - мы согласились и начали подготовку к новому заходу.
В процессе векторения я прочитал информацию пассажирам: "Дамы и господа, говорит командир корабля. Мы выполнили с вами уход на второй круг по команде диспетчера, просьба не переживать - уход на второй круг это безопасная и нормальная процедура. Через 10 минут мы выполним повторный заход и посадку в Пулково. Приносим извинения за неудобства."
Дальнейший заход, как обычно, с выводом на захват курсового маяка полосы 28L, снижение по системе ILS и мягкой посадкой.
Такая вот утренняя экскурсия была сегодня у нас и пассажиров по Ленинградской области. Второго пилота поздравляю с первым уходом на второй круг в своей лётной карьере!

Питер, нельзя же быть таким красивым 😍