+2,7 п.п. к извлечению относительно бюджета
на золото-извлекательной фабрике
Один из крупнейших активов золотодобывающей компании не выполнил годовые бюджетные показатели. При этом на следующий год были заложены ещё более амбициозные цели, в том числе по извлечению на золото-извлекательной фабрике.
Задачу дополнительно осложняли:
• рост объёмов переработки
• снижение содержания золота во входящей руде
Команду Pieff пригласили, чтобы помочь активу радикально повысить операционную эффективность без значимых инвестиций, а также создать на стороне клиента подразделение «непрерывных улучшений производства», которое продолжило бы работу после завершения проекта.
Что было сделано
✔️ стабилизировано измельчение
✔️ скорректирован реагентный режим флотации для разных типов руд
✔️ разработаны карты стандартных операций для технологического персонала и запущен процесс регулярной аттестации
✔️ внедрена система контроля технологических параметров на коротких интервалах с последующим разбором результатов работы смен и вахт
📎 Результаты этого проекта смотрите на сайте — по ссылке.
Командой проекта руководил:
Антон Кригер, старший партнёр Pieff
#PieffКейсы #PieffОперационка
на золото-извлекательной фабрике
Один из крупнейших активов золотодобывающей компании не выполнил годовые бюджетные показатели. При этом на следующий год были заложены ещё более амбициозные цели, в том числе по извлечению на золото-извлекательной фабрике.
Задачу дополнительно осложняли:
• рост объёмов переработки
• снижение содержания золота во входящей руде
Команду Pieff пригласили, чтобы помочь активу радикально повысить операционную эффективность без значимых инвестиций, а также создать на стороне клиента подразделение «непрерывных улучшений производства», которое продолжило бы работу после завершения проекта.
Что было сделано
Командой проекта руководил:
Антон Кригер, старший партнёр Pieff
#PieffКейсы #PieffОперационка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👏8😎5❤2⚡2👍1
Дайджест топ-постов декабря и января
За последние два месяца в канале вышло много материалов — от методологических разборов до кейсов и внутренних историй команды.
Чтобы было проще ориентироваться, собрали посты, которые получили наибольший отклик в декабре–январе.
📎 Safety share: «минутки безопасности»
Что это за практика и почему она нужна в каждой компании.
А также один из постов в этой рубрике:
📎 Сон как фактор безопасности
Короткий прикладной чек-лист гигиены сна и почему недосып повышает риски ошибок и травм.
📎 Внедрение AI «не взлетает»: 4 столпа надёжного AI
Почему эффект от AI часто размывается и какие условия должны быть созданы, чтобы технология стала частью операционной модели и давала измеримый результат.
📎 S&OP в промышленности: часть 3 — практическая инструкция
Где обычно ломается S&OP (цифровые инструменты, доверие к данным, интеграции) и как сделать цепочку поставок предсказуемой в турбулентности.
📎 Ремонты как управляемая система (ТОиР и надёжность)
Почему ТОиР — это не «вспомогательная функция», а полноценный производственный процесс, влияющий на план, КТГ и безопасность. С цифрами по эффекту на активах.
📎 Социальная лицензия на деятельность в добыче: международный опыт и выводы для России
Как выстраивать работу с местными сообществами, чтобы снизить риски сопротивления и остановок проектов, материал — на базе мировой практики.
📎 Снижение затрат: 4 управленческие практики, которые часто игнорируются
Где обычно скрываются потери в промышленности и почему они возникают не в очевидных местах.
📎 Кейс: –100 млн ₽/год на топливе на обогатительной фабрике
Снижение себестоимости через управление технологическим контуром и надёжностью — без изменения технологии и капвложений.
📎 Pieff Global: операционная эффективность металлургического завода в США
Как настройка планирования и управленческих процессов позволила повысить производительность и снизить операционные потери.
📎 Pieff в МФТИ и ВШЭ: передаём знания будущим лидерам
Про образовательный контур нашей компании и то, как практика из индустрии становится частью подготовки управленцев.
📎 Люди Pieff: беговой клуб
Мы вместе не только работаем, но и развиваемся!
_____
А что для вас наиболее интересно в нашем канале: кейсы, методология, практики управления, международный опыт или люди/культура?
#PieffДайджест #PieffМетодология #PieffКейсы
За последние два месяца в канале вышло много материалов — от методологических разборов до кейсов и внутренних историй команды.
Чтобы было проще ориентироваться, собрали посты, которые получили наибольший отклик в декабре–январе.
Что это за практика и почему она нужна в каждой компании.
А также один из постов в этой рубрике:
Короткий прикладной чек-лист гигиены сна и почему недосып повышает риски ошибок и травм.
Почему эффект от AI часто размывается и какие условия должны быть созданы, чтобы технология стала частью операционной модели и давала измеримый результат.
Где обычно ломается S&OP (цифровые инструменты, доверие к данным, интеграции) и как сделать цепочку поставок предсказуемой в турбулентности.
Почему ТОиР — это не «вспомогательная функция», а полноценный производственный процесс, влияющий на план, КТГ и безопасность. С цифрами по эффекту на активах.
Как выстраивать работу с местными сообществами, чтобы снизить риски сопротивления и остановок проектов, материал — на базе мировой практики.
Где обычно скрываются потери в промышленности и почему они возникают не в очевидных местах.
Снижение себестоимости через управление технологическим контуром и надёжностью — без изменения технологии и капвложений.
Как настройка планирования и управленческих процессов позволила повысить производительность и снизить операционные потери.
Про образовательный контур нашей компании и то, как практика из индустрии становится частью подготовки управленцев.
Мы вместе не только работаем, но и развиваемся!
_____
А что для вас наиболее интересно в нашем канале: кейсы, методология, практики управления, международный опыт или люди/культура?
#PieffДайджест #PieffМетодология #PieffКейсы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥9❤6👏6⚡1
Стресс, давление, неопределенность.
Иногда бизнес больше похож на погружение на глубину, чем на управляемый процесс.
Один из наших партнеров недавно попробовал фридайвинг — ныряние на задержке дыхания — и обнаружил несколько параллелей с управлением.
1️⃣ Страх преодолевается не напряжением, а расслаблением. В большинстве видов спорта результат достигается через усилие. Во фридайвинге наоборот: чем больше напряжение, тем быстрее заканчивается воздух.
В бизнесе схожая динамика. Когда падают продажи или срываются поставки, первая реакция — ускориться, надавить, «закрутить гайки». Но качественные решения чаще приходят тогда, когда включается холодная голова.
2️⃣ Контролировать можно не всё. Только себя.
Под водой нельзя управлять течением или температурой. Можно управлять только собственным состоянием.
В бизнесе рынок, регуляторы и конкуренты — это данность. Прикладывать энергию имеет смысл там, где есть зона влияния. В экстремальной среде выигрывает не самый сильный, а самый подготовленный и спокойный.
Другие интересные наблюдения Антона Кригера — на сайте. Рекомендуем к прочтению.
📎 ссылка на сайт
#людиPieff #НашPieff
Иногда бизнес больше похож на погружение на глубину, чем на управляемый процесс.
Один из наших партнеров недавно попробовал фридайвинг — ныряние на задержке дыхания — и обнаружил несколько параллелей с управлением.
В бизнесе схожая динамика. Когда падают продажи или срываются поставки, первая реакция — ускориться, надавить, «закрутить гайки». Но качественные решения чаще приходят тогда, когда включается холодная голова.
Под водой нельзя управлять течением или температурой. Можно управлять только собственным состоянием.
В бизнесе рынок, регуляторы и конкуренты — это данность. Прикладывать энергию имеет смысл там, где есть зона влияния. В экстремальной среде выигрывает не самый сильный, а самый подготовленный и спокойный.
Другие интересные наблюдения Антона Кригера — на сайте. Рекомендуем к прочтению.
#людиPieff #НашPieff
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤8🔥8👏3😎2
Проверьте свою внимательность
Начнем #PieffSafety сегодня с задачки.
Зима — время, когда привычные маршруты становятся потенциально опасными. Мы собрали коллаж из 4 типичных зимних ситуаций.
Какие потенциальные риски вы видите на каждой картинке?
Пишите в комментариях👇
Чем больше деталей заметите, тем выше ваш уровень внимательности.
Позже опубликуем чек-лист зимних рисков: очевидных и неочевидных.
Начнем #PieffSafety сегодня с задачки.
Зима — время, когда привычные маршруты становятся потенциально опасными. Мы собрали коллаж из 4 типичных зимних ситуаций.
Какие потенциальные риски вы видите на каждой картинке?
Пишите в комментариях
Чем больше деталей заметите, тем выше ваш уровень внимательности.
Позже опубликуем чек-лист зимних рисков: очевидных и неочевидных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥9⚡6
Зимние риски: очевидные и неочевидные
#PieffSafety
Спасибо за вашу наблюдательность в предыдущем посте 🤝
В зимний период возрастает вероятность падений и дорожных инцидентов. Погода меняется, покрытие становится скользким, привычные маршруты — потенциально опасными. Часть рисков мы видим сразу, часть — недооцениваем.
Опасности можно разделить на два уровня.
1️⃣ Очевидные
— Сход снега с фасадов зданий
— Падение сосулек
— Гололёд и гололедица
— Переохлаждение и обморожение
Практические меры:
— Ходить по улицам на расстоянии 1,5–2 м от стены здания
— Остерегаться водостоков
— Не останавливаться под карнизами и не игнорировать ограждения
— Использовать обувь с рельефной подошвой и низким каблуком
— Наступать на всю подошву, слегка сгибая колени
— Не держать руки в карманах
— Использовать многослойность в одежде
— Утеплять голову, шею и запястья
— Не носить металлические украшения в сильный мороз
2️⃣ Неочевидные
Открытые дорожные люки
Зимой коммунальные службы чаще открывают люки из-за аварий на теплосетях, водопроводе и работ по очистке ливневой канализации. Открытый люк может быть частично или полностью скрыт снегом, что делает его незаметным для пешехода.
Даже закрытые металлические крышки люков, покрытые льдом или утрамбованным снегом, становятся скользкими. Наступив на такую крышку, легко потерять равновесие.
Увеличение тормозного пути автомобилей
На гололёде тормозной путь автомобиля увеличивается в разы. Даже если водитель видит пешехода на переходе, машина физически не всегда может остановиться мгновенно.
Ожидание «машина сейчас увидит меня и затормозит» в зимних условиях не срабатывает. Это касается и водителей, и пешеходов.
Дополнительный риск возникает при перестроении: при выходе из накатанной колеи или при попадании на снежную кашу автомобиль может потерять устойчивость.
Практические меры:
— Не выходить на проезжую часть, не убедившись, что транспорт снижает скорость
— Учитывать возможный занос автомобиля при перестроении или объезде
— Использовать светоотражающие элементы в тёмное время суток
— Быть внимательными в местах разгона и торможения: остановки, перекрёстки, выезды из дворов
— Обращать внимание на участки, где снег растаял
— Обходить люки, даже если они закрыты
— Не пытаться перепрыгнуть люк
Зимняя безопасность во многом зависит от оценки обстановки и корректировки привычного поведения под изменившиеся условия.
_____
Ставьте👍 , если пост был полезен, а в комментариях делитесь, есть ли риски, которые вы недооценивали?
#PieffSafety
В зимний период возрастает вероятность падений и дорожных инцидентов. Погода меняется, покрытие становится скользким, привычные маршруты — потенциально опасными. Часть рисков мы видим сразу, часть — недооцениваем.
Опасности можно разделить на два уровня.
— Сход снега с фасадов зданий
— Падение сосулек
— Гололёд и гололедица
— Переохлаждение и обморожение
Практические меры:
— Ходить по улицам на расстоянии 1,5–2 м от стены здания
— Остерегаться водостоков
— Не останавливаться под карнизами и не игнорировать ограждения
— Использовать обувь с рельефной подошвой и низким каблуком
— Наступать на всю подошву, слегка сгибая колени
— Не держать руки в карманах
— Использовать многослойность в одежде
— Утеплять голову, шею и запястья
— Не носить металлические украшения в сильный мороз
Открытые дорожные люки
Зимой коммунальные службы чаще открывают люки из-за аварий на теплосетях, водопроводе и работ по очистке ливневой канализации. Открытый люк может быть частично или полностью скрыт снегом, что делает его незаметным для пешехода.
Даже закрытые металлические крышки люков, покрытые льдом или утрамбованным снегом, становятся скользкими. Наступив на такую крышку, легко потерять равновесие.
Увеличение тормозного пути автомобилей
На гололёде тормозной путь автомобиля увеличивается в разы. Даже если водитель видит пешехода на переходе, машина физически не всегда может остановиться мгновенно.
Ожидание «машина сейчас увидит меня и затормозит» в зимних условиях не срабатывает. Это касается и водителей, и пешеходов.
Дополнительный риск возникает при перестроении: при выходе из накатанной колеи или при попадании на снежную кашу автомобиль может потерять устойчивость.
Практические меры:
— Не выходить на проезжую часть, не убедившись, что транспорт снижает скорость
— Учитывать возможный занос автомобиля при перестроении или объезде
— Использовать светоотражающие элементы в тёмное время суток
— Быть внимательными в местах разгона и торможения: остановки, перекрёстки, выезды из дворов
— Обращать внимание на участки, где снег растаял
— Обходить люки, даже если они закрыты
— Не пытаться перепрыгнуть люк
Зимняя безопасность во многом зависит от оценки обстановки и корректировки привычного поведения под изменившиеся условия.
_____
Ставьте
Как можно использовать наши посты #PieffSafety:
1. распространяйте практику: предлагайте проводить «минутки безопасности» на рабочих встречах;
2. если совещания проходят регулярно, проводите «минутки» по очереди, вовлекая разных участников (можно добавить соревновательный элемент — чья «минутка» окажется самой полезной или запоминающейся;
3. пользуйтесь нашим банком «минуток безопасности» — все материалы будут собраны по хэштегу #PieffSafety.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23👏8❤7💯4👎2⚡1😎1
В горах Папуа-Новой Гвинеи: операционная трансформация золотодобывающего ГОКа
Старший партнёр Pieff Владимир Гулыга участвовал в проекте по повышению операционной эффективности золотодобывающего предприятия Hidden Valley в Папуа-Новой Гвинее. Карьер расположен в горах, производительность — около 60 тыс. тонн горной массы в сутки. Руду на фабрику доставляет один из самых длинных в мире конвейеров дробленой руды.
Задача
Акционеры совместного предприятия пригласили команду консультантов для поддержки руководства ГОКа в реализации программы операционных улучшений. Цель — выполнить амбициозные показатели по объёмам и срокам для соблюдения ковенант инвестиционного проекта.
Карьер ограничивал производительность предприятия, поэтому основным приоритетом проекта стало повышение объёмов экскавации и транспортировки горной массы за счёт эффективности работы самосвалов.
Подход
Команда работала по двум направлениям:
1. Повышение эффективности горных работ
— Соблюдение загрузки кузова самосвала
— Снижение времени цикла (заезд под погрузку, погрузка, движение до отвала/бункера, выгрузка)
— Снижение технических и организационных простоев
— Сокращение времени в очереди на погрузку (диспетчеризация)
2. Повышение эффективности системы управления ГОКа
— Ежемесячное/недельное/суточное целеполагание
— Разработка системы мотивации для разных организационных уровней
— Разработка визуальной системы отчётов
— Внедрение каскадированной системы совещаний
— Структурирование работы внутренней команды операционных улучшений
— Внедрение стандартных практик руководителя, лидерства на собственном примере
Результаты и конкретные цифры — в статье на сайте📎
#PieffGlobal #PieffОперационка
Старший партнёр Pieff Владимир Гулыга участвовал в проекте по повышению операционной эффективности золотодобывающего предприятия Hidden Valley в Папуа-Новой Гвинее. Карьер расположен в горах, производительность — около 60 тыс. тонн горной массы в сутки. Руду на фабрику доставляет один из самых длинных в мире конвейеров дробленой руды.
Задача
Акционеры совместного предприятия пригласили команду консультантов для поддержки руководства ГОКа в реализации программы операционных улучшений. Цель — выполнить амбициозные показатели по объёмам и срокам для соблюдения ковенант инвестиционного проекта.
Карьер ограничивал производительность предприятия, поэтому основным приоритетом проекта стало повышение объёмов экскавации и транспортировки горной массы за счёт эффективности работы самосвалов.
Подход
Команда работала по двум направлениям:
1. Повышение эффективности горных работ
— Соблюдение загрузки кузова самосвала
— Снижение времени цикла (заезд под погрузку, погрузка, движение до отвала/бункера, выгрузка)
— Снижение технических и организационных простоев
— Сокращение времени в очереди на погрузку (диспетчеризация)
2. Повышение эффективности системы управления ГОКа
— Ежемесячное/недельное/суточное целеполагание
— Разработка системы мотивации для разных организационных уровней
— Разработка визуальной системы отчётов
— Внедрение каскадированной системы совещаний
— Структурирование работы внутренней команды операционных улучшений
— Внедрение стандартных практик руководителя, лидерства на собственном примере
Результаты и конкретные цифры — в статье на сайте
#PieffGlobal #PieffОперационка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17👏8👍6❤3
📷 На кадрах — период работы Володи в Папуа-Новой Гвинее 🌍
Работа в разных странах, познание новых культур, уникальные клиентские ситуации формируют у консультантов насмотренность и понимание лучших (и не только) практик.
#PieffGlobal
Работа в разных странах, познание новых культур, уникальные клиентские ситуации формируют у консультантов насмотренность и понимание лучших (и не только) практик.
#PieffGlobal
👍24🔥17👏9❤1
Поделитесь, каким мессенджером вы сейчас предпочитаете пользоваться?
Anonymous Poll
86%
Telegram
5%
MAX
9%
Telegram и MAX
❤6
2026: какие компании усилятся несмотря на ограничения
#PieffТренды #PieffОбзоры
2026-й год не выглядит периодом быстрого восстановления или ускоренного роста для российской экономики. Промышленность входит в период структурной дифференциации. В одних сегментах — рост выше 15%, в других — стагнация или снижение.
Мы проанализировали ключевые капиталоёмкие индустрии и выделили:
— драйверы роста
— системные ограничения
— управленческие последствия
Главный вывод: потенциал жёсткой экономии исчерпан. Дальнейшее сокращение затрат создаёт риски.
В 2026 году преимущество получат компании, которые:
— переходят от тактической экономии к системной трансформации
— повышают качество планирования
— работают с производительностью труда
— внедряют гибридные технологические стратегии
Разбор по отраслям — в нашей новой исследовательской статье.
📎 Форсайт 2026
Ставьте реакции, пишите ваше мнение в комментариях✏️
#PieffТренды #PieffОбзоры
2026-й год не выглядит периодом быстрого восстановления или ускоренного роста для российской экономики. Промышленность входит в период структурной дифференциации. В одних сегментах — рост выше 15%, в других — стагнация или снижение.
Мы проанализировали ключевые капиталоёмкие индустрии и выделили:
— драйверы роста
— системные ограничения
— управленческие последствия
Главный вывод: потенциал жёсткой экономии исчерпан. Дальнейшее сокращение затрат создаёт риски.
В 2026 году преимущество получат компании, которые:
— переходят от тактической экономии к системной трансформации
— повышают качество планирования
— работают с производительностью труда
— внедряют гибридные технологические стратегии
Разбор по отраслям — в нашей новой исследовательской статье.
Ставьте реакции, пишите ваше мнение в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤12🔥7
+25% потенциала роста грузооборота для крупного порта в России
Крупный стивидор, специализирующийся на навалочных грузах, обратился с задачей увеличить грузооборот и пересмотреть программу капитальных затрат.
Важно было понять, где находятся реальные ограничения системы и какой управляемый потенциал скрыт в действующей инфраструктуре.
Команду Pieff привлекли для комплексной диагностики всей производственной цепочки — от ж/д логистики до погрузки судов.
Что было сделано
✔️ Программа капитальных затрат оптимизирована на 11% — за счёт операционных улучшений удалось сократить объём закупки кранов.
✔️ Разработано более 15 деревьев факторов, охватывающих ключевые этапы цепочки — от ж/д логистики до судовой погрузки. Это позволило выявить узкие места и оптимизировать маршруты перевалки с учётом структуры портфеля заказов.
✔️ Сформирован перечень из более чем 20 мероприятий, четыре из них детально проработаны для первоочередного внедрения.
✔️ Подготовлены предложения по развитию системы управления, целеполагания и мотивации — на всех уровнях, от руководителей до рабочих.
✔️ Определены ключевые риски реализации потенциала и меры по их минимизации.
Результат
📈 +25% потенциального роста грузооборота
при одновременной оптимизации программы капитальных затрат на 11%
📎 на сайте — декомпозиция эффекта по ключевым блокам: от внутренних мероприятий до инфраструктурных решений.
Командой проекта руководили:
Антон Кригер, старший партнёр
Егор Ефименко, младший партнёр
#PieffКейсы #PieffОперационка
Крупный стивидор, специализирующийся на навалочных грузах, обратился с задачей увеличить грузооборот и пересмотреть программу капитальных затрат.
Важно было понять, где находятся реальные ограничения системы и какой управляемый потенциал скрыт в действующей инфраструктуре.
Команду Pieff привлекли для комплексной диагностики всей производственной цепочки — от ж/д логистики до погрузки судов.
Что было сделано
Результат
📈 +25% потенциального роста грузооборота
при одновременной оптимизации программы капитальных затрат на 11%
Командой проекта руководили:
Антон Кригер, старший партнёр
Егор Ефименко, младший партнёр
#PieffКейсы #PieffОперационка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥10👏10🤔2
Как говорить с производством на одном языке?
Недавно наши консультанты снова погрузили студентов The Experts: School of Consulting в атмосферу коммуникаций на реальных проектах. Это уже третий практический тренинг по коммуникациям, и такой формат вновь получил высокие оценки от участников.
Мы не читаем лекции, а моделируем острые ситуации, с которыми сталкивается консультант, попадая на производство.
Почему мы уделяем этому столько внимания?
По нашему опыту, успех внедрения мероприятия зависит не только от качества проделанного анализа, но и способности консультанта выстроить продуктивную и доверительную коммуникацию.
Без активного вовлечения клиента даже самые проработанные рекомендации рискуют остаться лишь поручениями в протоколах, так и не дойдя до стадии реализации.
На производственном активе внедрение изменений могут тормозить:
• разрыв в коммуникации между консультантами, руководством и производственной командой
• накопленный скепсис к внешним инициативам после предыдущих оптимизаций
• ограниченность времени и людей для участия в изменениях
• опасения руководителей потерять управляемость процессов
В статье разобрали реальные кейсы тренинга:
💡 первый контакт с начальником участка, который не готов к взаимодействию
💡 защита рекомендаций перед директором
💡 вовлечение руководителя в разбор причин снижения показателей
Ситуации, знакомые каждому, кто работает на проектах с производством, разбираем на сайте📎
#PieffПодход #PieffЛюди
_____
Если темы управленческой коммуникации для вас актуальны, поставьте ⚡️ на пост. Подготовим подробный материал.
Недавно наши консультанты снова погрузили студентов The Experts: School of Consulting в атмосферу коммуникаций на реальных проектах. Это уже третий практический тренинг по коммуникациям, и такой формат вновь получил высокие оценки от участников.
Мы не читаем лекции, а моделируем острые ситуации, с которыми сталкивается консультант, попадая на производство.
Почему мы уделяем этому столько внимания?
По нашему опыту, успех внедрения мероприятия зависит не только от качества проделанного анализа, но и способности консультанта выстроить продуктивную и доверительную коммуникацию.
Без активного вовлечения клиента даже самые проработанные рекомендации рискуют остаться лишь поручениями в протоколах, так и не дойдя до стадии реализации.
На производственном активе внедрение изменений могут тормозить:
• разрыв в коммуникации между консультантами, руководством и производственной командой
• накопленный скепсис к внешним инициативам после предыдущих оптимизаций
• ограниченность времени и людей для участия в изменениях
• опасения руководителей потерять управляемость процессов
В статье разобрали реальные кейсы тренинга:
Ситуации, знакомые каждому, кто работает на проектах с производством, разбираем на сайте
#PieffПодход #PieffЛюди
_____
Если темы управленческой коммуникации для вас актуальны, поставьте ⚡️ на пост. Подготовим подробный материал.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤19👍13⚡11🔥6👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И хотя началась весна, мы сегодня хотим поделиться кадрами с новогоднего концерта кавер-рок-группы Pieff «Бременские консультанты».
Это выступление получилось особенно тёплым: на сцену вышли не только сотрудники, но и супруги наших коллег ❤️ Для нас это про доверие и про то, что работа и жизнь существуют не в параллельных мирах.
В составе группы в этот раз выступали:
Антон Кригер,
Юлия Шаврина,
Ислам Цечоев,
Виктор Молибог,
Оксана Решетова
и близкие люди наших коллег.
Команда Pieff — это прежде всего живые люди. С интересами, смелостью пробовать новое и готовностью выходить из привычных ролей.
Творческая составляющая видится нам важной частью сильной команды. Музыка помогает тренировать гибкость мышления, умение слышать ритм друг друга и не теряться, продолжать играть, даже если где-то сбился.
Нам ценно и важно, что #людиPieff готовы вместе работать, творить, отдыхать, заниматься спортом🤝
_____
Поделитесь, какие у вас отношения с коллегами? Чем увлекаетесь вместе?
И задачка для меломанов: попробуйте назвать как можно больше прозвучавших на видео песен. Кто перечислит больше всех композиций, получит подарок от Pieff 🎁
Это выступление получилось особенно тёплым: на сцену вышли не только сотрудники, но и супруги наших коллег ❤️ Для нас это про доверие и про то, что работа и жизнь существуют не в параллельных мирах.
В составе группы в этот раз выступали:
Антон Кригер,
Юлия Шаврина,
Ислам Цечоев,
Виктор Молибог,
Оксана Решетова
и близкие люди наших коллег.
Команда Pieff — это прежде всего живые люди. С интересами, смелостью пробовать новое и готовностью выходить из привычных ролей.
Творческая составляющая видится нам важной частью сильной команды. Музыка помогает тренировать гибкость мышления, умение слышать ритм друг друга и не теряться, продолжать играть, даже если где-то сбился.
Нам ценно и важно, что #людиPieff готовы вместе работать, творить, отдыхать, заниматься спортом
_____
Поделитесь, какие у вас отношения с коллегами? Чем увлекаетесь вместе?
И задачка для меломанов: попробуйте назвать как можно больше прозвучавших на видео песен. Кто перечислит больше всех композиций, получит подарок от Pieff 🎁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤24🔥22👍6🤔1🤯1