Главная задача проектировщиков заключалась в создании «автомобиля свободной планировки» – гибкого семейного минивэна с трансформируемым салоном. Уже в названии говорилось о новой концепции: в документах разрабатывавшийся X-1 называли машиной «свободной планировки», где кресла могли поворачиваться, сдвигаться и складываться, а центральные столики откидываться. Такая компоновка салона позволяла гибко менять число пассажиров и багажные места.

концепт был крутым, он предвосхитил многое из того, что потом сделали на Западе. но амбициозный проект свернули, так как в 80-х сперва объявили, что "экономика должна быть экономной", а потом и вовсе к власти пришёл чудак с пятном, который начал рубить виноградники

Яркая история про то, как китайский автомобиль с автопарковкой победил охранительницу парковочного места. На каждую народную смекалку найдется своя технология

так выглядел Борис Ельцин до знакомства с тобой 🫵

Т9 для Zootopia ("Зверополис" в англ. прокате)

* Макаревич — иноагент

а почему? раньше ж дешёвые были