آموزش دریافت
#کارنامه_آزمونهای_نهایی :

۱ - ابتدا از طریق پنل سنجش وارد بخش ثبت نام در آزمون شوید.

۲ - ورود به سایت آموزش و پرورش

۳ - مشاهده سابقه تحصیلی و ثبت نام ایجاد و ترمیم سوابق تحصیلی

۴ - ثبت نام ایجاد و ترمیم سوابق تحصیلی

۵ - بعد از ورود به این بخش از سایت وارد لینک زیر شوید

( توی سایت نمایش داده نمیشه )👇🏻
https://bina.medu.ir/report-card/report-card


@physicsmk

📣 نکات قابل توجه #اعلام_نتایج_آزمون‌های_نهایی

⏰ مهلت ثبت اعتراض:
از ساعت ۱۷:۰۰ روز ۱۴۰۵/۰۶/۰۷ تا ساعت ۱۷:۰۰ روز ۱۴۰۵/۰۶/۱۰

لطفاً پیش از ثبت درخواست، قوانین درخواست بررسی مجدد (اعتراض) را با دقت مطالعه کنید:

١ - درخواست رسیدگی مجدد صرفاً یک‌بار برای هر درس امکان‌پذیر است.

٢ - نتیجه بررسی مجدد (اعتراض) ممکن است بدون تغییر، افزایش یا کاهش نمره باشد.

٣ - برای ثبت درخواست بررسی مجدد، روی گزینه «ثبت درخواست» کلیک کرده و مراحل ثبت درخواست را تکمیل نمایید.

۴ - تعداد صفحات پاسخ‌برگ دریافت‌شده در جلسه آزمون، به تفکیک، در ستون «تعداد پاسخ‌برگ» نمایش داده می‌شود. در صورت مشاهده مغایرت، هنگام ثبت درخواست، گزینه «تعداد صفحات پاسخ‌برگ» را انتخاب کنید.

۵ - ثبت درخواست بررسی مجدد باید در مهلت تعیین‌شده انجام شود و پس از پایان مهلت، امکان ثبت درخواست وجود نخواهد داشت.

۶ - پس از ثبت نهایی درخواست، با توجه به آغاز فرایند نمره‌گذاری، ممکن است امکان ویرایش یا لغو درخواست وجود نداشته باشد؛ بنابراین، در ثبت درخواست نهایت دقت را داشته باشید.

٧ - در صورت عدم ثبت اعتراض، پس از مهلت مقرر و در صورت ثبت اعتراض، پس از رسیدگی، نمرات به سامانه مدرسه یا سامانه محاسبه تراز ارسال می‌شود. انتخاب گزینه «ارسال به سامانه مدرسه/تراز» الزامی نیست؛ مگر برای تسریع در ارسال.

٨ - در صورت چاپ، برگه چاپ‌شده صرفاً جهت اطلاع و ثبت درخواست بررسی مجدد صادر می‌شود و فاقد اعتبار قانونی است.

٩ - صدور کارنامه نهایی و قابل استناد، صرفاً از طریق مدرسه محل تحصیل امکان‌پذیر است.

@physicsmk

#هواپیما
#بال_هواپیما

١ - بال هواپیما قطعه‌ای افقی یا زاویه‌دار است که در دو طرف بدنه نصب می‌شود.

٢ - معمولاً از فلز سبک، آلومینیوم یا مواد کامپوزیتی ساخته می‌شود.

٣ - شکل بال به گونه‌ای طراحی شده که هوای عبوری از بالا سریع‌تر و از پایین کندتر حرکت کند.

۴ - این اختلاف سرعت باعث ایجاد نیروی بالا برنده یا لیفت (Lift) می‌شود.

۵ - نیروی لیفت هواپیما را از زمین بلند می‌کند و در هوا نگه می‌دارد.

۶ - بال‌ها همچنین می‌توانند جهت و ثبات پرواز را کنترل کنند.

٧ - روی بال‌ها قطعاتی مانند ایلرون (Aileron) برای تغییر شیب بال نصب می‌شوند.

٨ - با حرکت ایلرون‌ها، هواپیما می‌تواند به چپ یا راست بچرخد.

٩ - بال‌ها در برخی هواپیماها شامل فلاپ‌ها (Flap) هستند تا هنگام فرود نیروی لیفت افزایش یابد.

١٠ - بال‌ها باید سبک و مقاوم باشند تا هم تحمل وزن و فشار هوا را داشته باشند.

١١ - طراحی بال تأثیر مستقیم بر سرعت، مصرف سوخت و پایداری هواپیما دارد.

١٢ - در مجموع، بال عامل اصلی پرواز، ثبات و مانور هواپیما است.

@physicsmk

جسیکا میر، فضانورد ناسا، تصویری با نوردهی طولانی از رد ستارگان ثبت‌شده از پنجره ماژول آزمایشگاهی ژاپن در ایستگاه فضایی بین‌المللی منتشر کرد.

او با اشاره به شباهت این تصویر به آثار پست‌امپرسیونیستی، آن را با «شب پرستاره» ون‌گوگ مقایسه کرد.


💥 برای دریافت آخرین اخبار مربوط به نجوم و اخترفیزیک به ما بپیوندید
https://t.me/asman_bala

#پنجره_ایمز می‌تواند یک چرخش کامل را طوری نشان دهد که انگار جهت حرکتش برعکس شده است.
در سال ۱۹۵۱، دانشمندی به نام آدلبرت ایمز جونیور یکی از جذاب‌ترین نمونه‌های خطای ادراک بصری را ساخت: #پنجره_ایمز
در نگاه اول، این وسیله شبیه یک پنجره مستطیلی معمولی است که حول یک محور عمودی می‌چرخد. اما هنگام حرکت، به نظر می‌رسد سرعتش کم می‌شود، می‌ایستد و سپس در جهت مخالف می‌چرخد؛ درحالی‌که در واقع تمام مدت بدون توقف در یک جهت در حال چرخش است.
راز این خطای دید در شکل غیرمعمول پنجره است.
این پنجره در حقیقت یک ذوزنقه نامنظم با اضلاع نابرابر است، اما طراحی و زاویه‌ای که از آن دیده می‌شود باعث می‌شود مغز آن را یک مستطیل معمولی تصور کند.
مغز شکل و حرکت واقعی پنجره را اشتباه تفسیر می‌کند.
پنجره ایمز نمونه بسیار خوبی از این است که ادراک ما صرفاً ثبت مستقیم واقعیت نیست. مغز ما دائماً اطلاعات بصری را بر اساس انتظارات و پیش‌فرض‌هایش تفسیر می‌کند؛ و گاهی این پیش‌فرض‌ها می‌توانند خطای دیدی آن‌قدر قانع‌کننده ایجاد کنند که حتی وقتی راز آن را می‌دانیم، باز هم اثر خطای دید کاملاً از بین نمی‌رود.

@physicsmk

#آزمایش_اصل_ارشمیدس
#فیزیک_دهم

@physicsmk

⭕️ شرط ورود بدون کنکور به دانشگاه فرهنگیان!

🔴راه یافتگان به المپیادهای علمی و دارندگان مدالهای کشوری المپیادها
🔴برگزیدگان مسابقات رسمی قرآنی در سطوح استانی و کشوری
🔴برگزیدگان مسابقات فرهنگی هنری در سطوح استانی و کشوری
🔴برگزیدگان مسابقات رسمی ورزشی در سطوح استانی و کشوری
🔴برگزیدگان جشنواره ها و رویدادهای رقابتی معتبر بنیاد ملی نخبگان
🔴برگزیدگان جشنوارههای فنی مهارتی و المپیاد ملی مهارت جشنواره) پژوهش سراهای دانش آموزی
🔴برگزیدگان مسابقات رسمی سازمان ملی پرورش استعدادهای درخشان در سطح ملی
🔴برگزیدگان مسابقات و جشنوارههای معتبر ملی حوزوی
🔴حافظان قرآن کریم
🔴عضویت در مجامع ملی تشکلهای دانش آموزی
🔴برگزیدگان استانی رویداد ملی استعداد معلمی
🔴برگزیدگان مسابقات جهانی و آسیایی
🔴کسب رتبه کمتر از ١٠٠٠ در آزمون سراسری کنکور

#ریاضی
#هندسه
#مهندسی

یا‌ راهی خواهم یافت،
یا راهی خواهم ساخت!

@physicsmk

شاید عجیب به نظر برسد، اما ماه، با وجود فاصله‌ای حدود ۳۸۴ هزار کیلومتری از زمین، می‌تواند سطح اقیانوس‌های سیاره را بالا و پایین ببرد.

راز این اتفاق، گرانش ماه است.

گرانش ماه در سمت زمین که به ماه نزدیک‌تر است، آب اقیانوس‌ها را کمی بیشتر به سمت خود می‌کشد و باعث ایجاد یک برآمدگی آبی در آن سمت می‌شود.

اما اتفاق جالب‌تر در سمت مقابل زمین رخ می‌دهد.

زمین و ماه در واقع به دور مرکز جرم مشترکشان حرکت می‌کنند. همین حرکت باعث ایجاد اثر اینرسی می‌شود و در سمت مخالف زمین نیز برآمدگی دیگری در آب شکل می‌گیرد.

@physicsmk

خورشید هم جاذبه دارد و بر جزر و مد اثر می‌گذارد؛ با این حال، چون ماه بسیار نزدیک‌تر است، اثر کشندی ماه بیش از خورشید است.

وقتی خورشید، زمین و ماه تقریباً در یک راستا قرار می‌گیرند، مانند هنگام ماه نو و ماه کامل، اثر کشندی آنها تقویت می‌شود و مدهای بزرگ‌تر و جزرهای پایین‌تری ایجاد می‌شود که به آن مدّ بهاری (Spring Tide) می‌گویند.

وقتی ماه و خورشید نسبت به زمین تقریباً زاویه ۹۰ درجه داشته باشند، اثرهای کشندی تا حدی یکدیگر را خنثی می‌کنند و دامنه جزر و مد کاهش می‌یابد؛ این وضعیت را مدّ کمینه یا نیپ (Neap Tide) می‌نامند.

و شاید زیباترین بخش ماجرا این باشد:

هر بار که آب اقیانوس بالا و پایین می‌رود، می‌توان گفت زمین در حال پاسخ دادن به گرانش ماه و خورشید است. 🌍🌙🌊

@physicsmk

فواصل کیهانی چطور اندازه‌گیری می‌شوند؟



💥 برای دریافت آخرین اخبار مربوط به نجوم و اخترفیزیک به ما بپیوندید
https://t.me/asman_bala

#جرم_هسته‌ای
#نوکلئون
#کوارک
#گلوئون

ممکن است فکر کنید جرم از خود پروتون‌ها و نوترون‌ها ناشی می‌شود، اما در واقع این درست نیست.

درون پروتون‌ها و نوترون‌ها کوارک‌ها قرار دارند که جرم بسیار کمی دارند.

حدود ۹۵٪ از جرم ماده معمولی در واقع از انرژی گلوئون‌ها و برهمکنش قوی که کوارک‌ها را به هم متصل می‌کند، ناشی می‌شود.

بنابراین به معنای واقعی کلمه؛

بدن شما عمدتاً انرژی به دام افتاده توسط نیروی هسته‌ای قوی است.


@physicsmk

چرا تراز دوازدهمی‌ها دیر اعلام شد؟

اعلام نتایج نهایی تراز دوازدهمی‌ها تا ۱۵ آبان

رئیس مرکز ارزشیابی و تضمین کیفیت نظام آموزش و پرورش:
🔹️به دلیل طولانی شدن فرایند برگزاری آزمون‌ها در چهار استان جنوبی کشور و همچنین انجام تصحیح چهارم اوراق، امکان اعلام ترازها در موعد مقرر فراهم نشد.

🔹️سازمان سنجش اعلام کرده که اعلام نتایج نهایی کنکور احتمالاً تا ۱۵ آبان‌ماه به طول خواهد انجامید.

@physicsmk

📝 | بانک تست فیزیک

🥐 | شامل 500 سوال از هر سه پایه

🥐 | سوالات دشوار

🎥 عسگریان: تأثیر قطعی پایه یازدهم در کنکور ۱۴۰۶ پابرجاست

🔹دبیر ستاد علم و فناوری شورای عالی انقلاب فرهنگی با تشریح آخرین تصمیمات درباره سوابق تحصیلی کنکور، از پابرجا ماندن تأثیر قطعی پایه یازدهم در آزمون سال ۱۴۰۶ خبر داد.

@physicsmk

#ترانسفورماتور

#عایق
#فیزیک۲

عایق‌گذاری در #ترانسفورماتورهای بزرگ :

١ - ترانسفورماتورهای بزرگ ولتاژ بالا تولید می‌کنند.


٢ - اختلاف پتانسیل زیاد بین سیم‌پیچ‌ها و بدنه وجود دارد.


٣ - این اختلاف می‌تواند باعث جرقه یا اتصال کوتاه شود.


۴ - برای جلوگیری، از قطعات عایق بزرگ استفاده می‌شود.


۵ - عایق‌ها جریان ناخواسته بین هادی‌ها و زمین را مسدود می‌کنند.


۶ - قطعات عایق معمولاً از مواد مقاوم در برابر حرارت و الکتریسیته ساخته می‌شوند.


٧ - کاغذ عایق روغنی، اپوکسی، سرامیک و پلاستیک‌های مهندسی رایج هستند.


٨ - این عایق‌ها بین سیم‌پیچ‌ها و بین سیم‌پیچ و بدنه نصب می‌شوند.


٩ - همچنین عایق‌ها مانع شکست الکتریکی در اثر ولتاژ زیاد می‌شوند.


١٠ - روغن ترانسفورماتور علاوه بر خنک‌کنندگی، نقش عایق را نیز دارد.


١١ - هسته و سیم‌پیچ‌ها با فاصله مناسب و لایه‌های عایق جدا می‌شوند.


١٢ - طراحی صحیح عایق‌گذاری عمر ترانسفورماتور را افزایش می‌دهد.

١٣ - نتیجه، عملکرد ایمن و پایدار ترانسفورماتور حتی در ولتاژهای بالا است.

@physicsmk

#لباس_فضایی
#فضانورد
#فیزیک_مهندسی

یکی از بزرگترین چالش های مهندسی

@physicsmk

#فیزیک_و_زندگی
#میدان_الکتریکی
#برق_فشارقوی

درک شهودی راه نجات از میدان الکتريکي اطراف محل برخورد سیم فشار قوی با زمین.

@physicsmk