Короче рассказываю, у меня у моей любимой жены вышли из строя фары и я соответствую сразу поехал их делать, ну почти сразу, спустя пол года 🤣

Приезжаю я значит в Car Light, что бы Вы были в контексте они занимаются ремонтом, регулировкой и тюнингом фар, поэтому сразу погнал до них, что бы проконсультироваться и сразу сделать свет, что бы моей супруге не было темно и было безопасно по дорогам двигаться 💡

Ну и соответственно приехал, посмотрели, оценили, сказали приезжай к 19:00 братец все сделаем в лучшем свете, ну вопросов то и не осталось, в тот же момент познакомился с их мастером по имени Саня, ну он и говорит значит: всё не переживай все будет четко, внутри такое чувство, что как себе ему доверяю почему то 🤣

Санечка который на видео 🥲

Что бы Вы понимали с Санечкой мы целый день общались и были на одной волне, максимально крутой пацан подумал я, но такое чувство было весь день, что я знаю его всю жизнь и все таки после того как он все сделал, выезжаю я от них и в голове остался вопрос от куда же я его мать его знаю и как думаете, что произошло когда я задал ему три точечных вопроса и выяснились максимально неожиданные и важные подробности от куда же мы друг друга знаем? 🤣

Кстати цены и качество прям топ, поэтому советую 1000 % пацанов - знают, что делают и что делать с Вашим светом, подписывайтесь на них, ссылку ниже оставлю и спасибо им, что просто сходу взялись за работу, когда была плотная загрузка ❤️

Теперь любимая будет безопасно ездить по дорогам общего пользования ❤️

Ну и давайте с Санечкой в комментариях разберемся 🥲

Подписаться и поддержать пацанов 💪

Как думаете сколько? 👀🧐🥲

Ну так чисто на подумать спек, что бы сильно не офигевали 👀

BMW E92 (READY TO RACE PRO DRIFT)

Двигатель (2JZ GTE VVTI 86,5):

• Турбина: Borg Warner EFR 8374 Twinscroll;

• Поршни: CP Pistons 9.0:1;

• Шатуны: Manley Performance H-Tuff (ARP 2000);

• Распредвалы: GSC Power-Division Billet S1 269/269;

• Головка блока: усиленная, комплект Brian Crower;

• Wastegate: Tial ×2;

• Впуск: Autobahn88, дроссель Bosch 90mm;

• Выхлоп: T4 Twinscroll, прямая трасса 90мм (нержавейка);

• Интеркулер: Vibrant Performance;

• Управление: LINK G4X Fury X, датчики Bosch Motorsport;

Топливная система:

• Бак Radium 6 галлонов (FIA);

• 3× Walbro HP (E85, 750+ л.с.);

• Форсунки BOSCH Motorsport 1000;

• Алюминиевые топливные магистрали Radium;

Трансмиссия;

• Секвентальная КПП 4-ступ;

• Сцепление ORC/EDEL Triple Plate (1200Нм);

• Дифференциал Quick Change (передаточные числа 3.6–4.71);

Интерьер:

• Педальный узел Tilton;

• Сиденье Sparco REV + ремни Sabelt;

• Рулевое колесо OMP 350мм;

• Гидроручник DK.LAB (Wilwood);

• Каркас безопасности FIA;

• Система пожаротушения Sparco;

Кузов:

• Комплект обвеса SHIFT (стеклопластик);

• Передняя и задняя краш-рамы (quick release);

• Тормозная система BMW E92 330;

Подвеска / Рулевое:

• Coilovers FEAL 441;

• Передние углы – Wisefab Drift Kit;

• Задние кулаки – Wisefab;

Охлаждение:

• Радиатор Twin Core Dual Pass;

• 2× SPAL High-Flow;

• Маслокулер Setrab + вентилятор;

• Отдельное охлаждение ГУР и топлива;

Колёса и резина:

• Перед: 8.5J×18, 235/255/35 R18;

• Зад: 9.5J×18, 265/35 R18.

Доброе утро ☀️