Екатеринбург, Макаровский мост. На противоположной стороне моста широкая велодорожка, на этой стороне висит знак «Запрет СИМ», но двухколёсным плевать. Зачем им велодорожки, если они ими не пользуются?

Самокатеры любят говорить, что это "современный и безопасный транспорт".

Что ж, давайте возьмёмся за цифры, это будет очень увлекательно.

Дано:

- жирожопый уебан весом 90 кг
- прокатный электросамокат средним весом 25 кг
- "максимально разрешённую скорость" 25 км/ч

Общая масса = 115 кг. Скорость в м/с = 6,94

Формула расчёта кинетической энергии (школьный учебник физики, 7 класс): Ek = 1/2 mv²

Ek = 1/2 * 115(6,94)² = 2774 Дж

Такая энергия в джоулях эквивалентна выстрелу из винтовки калибра 7,62.

Теперь найдём силу удара, формула: F = mv/Δt, где Δt возьмём за 0,02 с

Решение: F = 115*6,94/0,02 = 39905 Н

Переводим в килограмм-секунды и получаем 4069 кгс — это 4 тонны мгновенной нагрузки. Для расчёта ключевое это Δt, поскольку при большем значении уменьшиться сила удара, но во всех случаях результат будет одинаков: очень жёсткий мгновенный удар по пешеходу.

Учтите также, что для расчётов взята "максимальная разрешённая скорость", хотя на практике, конечно, самокатеры гоняют ещё быстрее, хотя всеми правилами (и кикшеринга, и ПДД) при совмещённом движении с пешеходами водитель СИМ обязан сбросить скорость до скорости пешехода, то есть 3-6 км/ч.

Если ещё и учесть, что двухколёсные дебилы подросткового возраста обожают выписывать кренделя, то самокатер превращается в орудие убийства.

Никаких "велодорожек", им, конечно, не положено, только дорога или полный запрет. Ещё не научились ездить по правилам. "Сначала научитесь плавать, потом нальём воду".

Самокатчик, не будь конченным уродом, иди пешком по переходу!

Неужели?!

Тема, о которой редко говорят, когда в очередной раз требуют "сделайте велодорожки" не учитывает тот факт, что личным электросамокатам и курьерским электровелосипедам нельзя пользоваться велодорожками.

Потому что юридически это мопеды.

Что признаётся СИМ, а что мопедом?

Чтобы электросамокат считался обычным СИМ (как велосипед), он должен одновременно соответствовать двум условиям:

Мощность мотора в режиме длительной нагрузки — не более 250 Вт.
Максимальная конструктивная скорость — не более 25 км/ч.
Если хотя бы один из этих параметров выше (например, скорость 45 км/ч или мотор 500 Вт), устройство признается мопедом.

Очевидно, что и электровелосипеды, и тем более, личные электосамокаты могут развивать скорость гораздо выше 25 км/ч.

В этом случае им просто нельзя пользоваться велодорожками. Велодорожка — выделенная полоса для велосипедов и средств индивидуальной мобильности. Место мопеда на дороге.

Поэтому бесконечный вой, стон, плач и всхлип "ну сделяйте виладарожки к каждому падику, ну чё вам стоииииииит" абсолютно неуместен. Потому что для мопедов они всё равно не подходят.

Некоторых жизнь ничему не учит

Цифры красивые, конечно, но ведь кикшеринг может и врать

В своём петушином репертуаре

Они вообще не меняются

Подумаешь, знак висит, нам-то что?

«Самокатчики всегда аккуратно соблюдают правила дорожного движения»