#المصائد_النفطية
المصيدة هي نسق هندسي للطبقات الرسوبية يسمح للبترول أو الغاز أو لكليهما بالتجمع فيه بكميات اقتصادية، ويحول دون هروبهما منها، ويتخذ هذا النسق الطبقي الهندسي أشكالاً عدة، لكن تظل السمة الرئيسية للمصيدة هي وجود صخر مسامي مغطى بصخور حابسة غير منفذة. ويعد الماء عاملاً أساسياً في توجيه البترول والغاز إلى المصيدة في أغلب الحالات، مثلما يساعد في إزاحة البترول والغاز إلى فتحات الآبار في مرحلة الإنتاج، وهكذا... تكون المصيدة بؤرة تبادل نشط للسوائل.
ويسمى الجزء المنتج من مصيدة البترول بنطاق العطاء Pay zone، ويختلف سمكه من مترين في بعض حقول ولاية تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية إلى مئات الأمتار في حقول بحر الشمال والشرق الأوسط. ومع ذلك ليس ضروريا أن تنتج كل كمية البترول في "نطاق العطاء الإجمالي"، ولذا نميز بينه وبين "العطاء الصافي" الذي يمثل السمك العمودي التراكمي للمكمن المنتج للبترول. وفي تطوير أي مكمن بترولي لا بد من تحديد نسبة المنتج الصافي إلى المنتج الإجمالي في الحقل. ويمكن إنتاج البترول من خط مستوى Spill Plane حتى قرب الهامة Crest وهي أعلى نقطة في المصيدة.
ومن الممكن أن تحتوي المصيدة على البترول أو الغاز أو كليهما، ويمثل سطح تماس البترول والماء Oil Water Contact-OWC أعمق مستوى لإنتاج البترول، بينما يعتبر سطح تماس الغاز والبترول Gas Oil Contact-GOC أدنى مستوى لإنتاج الغاز، ومن الضروري تحديد هذين السطحين بدقة قبل حساب احتياطي البترول والغاز الطبيعي في المكمن وتقدير معدل الإنتاج.
ومن أفضل وأحدث تصنيفات مصائد البترول ذات الجدوى الاقتصادية ما قدمه سيلي عام 1985 فإذا بدأنا بالمصائد التركيبية التي تنشأ بفعل تغييرات تكتونية أو بنائية Tectonic للصخور الرسوبية نجدها تشمل مصائد الطي المحدبة، ومصائد الصدوع.
* وتعد مصائد الطي المحدبة التضاغطية أكثر أنواع المصائد شيوعاً ، وتتكون بفعل تقاصر قشرة الأرض Crustal Shortening، ومن أمثلتها حقول البترول في جنوب غرب إيران، التي تشمل 16 حقلا عملاقا عند سفوح جبال زاجروس بالقرب من منطقة اندساس الصفيحة العربية تحت الصفيحة الإيرانية، وكذلك مصائد عديدة في الجانب الغربي من الخليج العربي، تتميز بأجناب ذات انحدار خفيف للطيات المحدبة العريضة، وتنتشر في حقول البترول شرقي الممكلة العربية السعودية، وأهمها حقول الغوار، أبقيق، السفانية، والخفجي. أما مصائد الطي المحدبة المحكمة فقد تكونت بفعل استجابة الطبقات الرسوبية لشد قشرة الأرض Crustal Tension ما أدي إلى تشكيل حوض رسوبي، به طيات محدبة فوق مرتفعات تكونت في العمق Deep Seated Horsts.
وتقوم الصدوع بدور مهم ومباشر في تكوين المصائد، عندما تؤدي إلى تغيير في ترتيب الطبقات، وتعترض طبقة غير مسامية وغير منفذة هجرة البترول "وتصطاده" ، كما قد يكون للصدع دور غير مباشر في اصطياد البترول، بأن يشترك في ذلك مع ظواهر تركيبية أخرى، مثل الطي أو تغيير النفاذية. وقد يكون سطح تماس الغاز والبترول متصلا في المصيدة المحدبة المتأثرة ببعض الصدوع، وعندئذ يكون عنصر الاصطياد الرئيسي هو الطي، أو غير متصل فيكون الصدع هو العامل الرئيسي في تكوين المصيدة، أو تكون الطية المحدبة قد تأثرت بالصدع فانفصل التجمع البترولي بها إلى أجزاء.
* وتتكون مصائد الاختراق القبوي نتيجة تحرك كتل من الملح أو الطين إلى أعلى، ويندر وجود القباب الطينية، لكن القباب الملحية ظاهرة جيولوجية منتشرة، وهي تتكون نتيجة اختلاف كثافتي الملح والطبقة الرسوبية التي تعلوه، فالملح أقل كثافة، ومن ثم يندفع إلى أعلى، ويتسبب في "تقبب" الطبقات الرسوبية التي تعلوه، فإذا وجد بها البترول فإنه يتحرك نحو الجوانب الخارجية للطبقة الملحية، وينحصر بين الطبقات الرسوبية من جهة والقبة الملحية من جهة أخرى. ويؤدي النمو غير المنتظم للقباب الملحية إلى تكوين مصائد متعددة متتالية ومتنوعة كما في حقل الدمام. وأهم أسباب تكوين مصائد القباب الملحية هي اندفاع غازات مصاحبة لنشاط بركاني، ينتج عنها ترسيب الأملاح من المحاليل المائية، ثم اندفاع الكتل الملحية إلى أعلى، أو صعود المحاليل الملحية الحارة إلى أعلى من خلال ثغرات ضعيفة في الطبقات، ثم انخفاض درجات حرارتها تدريجيا مسببة ترسيب الملح، وتزايد كميته وحجمه تدريجيا، نتيجة استمرار عمليات التبريد Crystallization والتبلور، ما يؤدي إلى اختراق القباب الملحية للطبقات الرسوبية التي تعلوها وتوغلها فيها.
* والنوع الثالث من مصائد البترول هو الطبقية منها، التي تتكون نتيجة تغييرات جانبية من حيث السماحية والنفاذية في صخور المكمن أو عدم استمراريتها، وفي هذا النوع يكون تماس الصخور المختلفة حاداً أو تدريجيا ومتوافقا. ومن أهم المصائد الطبقية تلك التي يحاط فيها صخر المكمن المنفذ بآخر غير منفذ مثل الطفل الصفحي، وبذلك يكون التغير في النفاذية أساس تكوين المصيدة .
وتقسم المصائد الطبقية إلى مصائد غير مصاحبة لسطح عد
المصيدة هي نسق هندسي للطبقات الرسوبية يسمح للبترول أو الغاز أو لكليهما بالتجمع فيه بكميات اقتصادية، ويحول دون هروبهما منها، ويتخذ هذا النسق الطبقي الهندسي أشكالاً عدة، لكن تظل السمة الرئيسية للمصيدة هي وجود صخر مسامي مغطى بصخور حابسة غير منفذة. ويعد الماء عاملاً أساسياً في توجيه البترول والغاز إلى المصيدة في أغلب الحالات، مثلما يساعد في إزاحة البترول والغاز إلى فتحات الآبار في مرحلة الإنتاج، وهكذا... تكون المصيدة بؤرة تبادل نشط للسوائل.
ويسمى الجزء المنتج من مصيدة البترول بنطاق العطاء Pay zone، ويختلف سمكه من مترين في بعض حقول ولاية تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية إلى مئات الأمتار في حقول بحر الشمال والشرق الأوسط. ومع ذلك ليس ضروريا أن تنتج كل كمية البترول في "نطاق العطاء الإجمالي"، ولذا نميز بينه وبين "العطاء الصافي" الذي يمثل السمك العمودي التراكمي للمكمن المنتج للبترول. وفي تطوير أي مكمن بترولي لا بد من تحديد نسبة المنتج الصافي إلى المنتج الإجمالي في الحقل. ويمكن إنتاج البترول من خط مستوى Spill Plane حتى قرب الهامة Crest وهي أعلى نقطة في المصيدة.
ومن الممكن أن تحتوي المصيدة على البترول أو الغاز أو كليهما، ويمثل سطح تماس البترول والماء Oil Water Contact-OWC أعمق مستوى لإنتاج البترول، بينما يعتبر سطح تماس الغاز والبترول Gas Oil Contact-GOC أدنى مستوى لإنتاج الغاز، ومن الضروري تحديد هذين السطحين بدقة قبل حساب احتياطي البترول والغاز الطبيعي في المكمن وتقدير معدل الإنتاج.
ومن أفضل وأحدث تصنيفات مصائد البترول ذات الجدوى الاقتصادية ما قدمه سيلي عام 1985 فإذا بدأنا بالمصائد التركيبية التي تنشأ بفعل تغييرات تكتونية أو بنائية Tectonic للصخور الرسوبية نجدها تشمل مصائد الطي المحدبة، ومصائد الصدوع.
* وتعد مصائد الطي المحدبة التضاغطية أكثر أنواع المصائد شيوعاً ، وتتكون بفعل تقاصر قشرة الأرض Crustal Shortening، ومن أمثلتها حقول البترول في جنوب غرب إيران، التي تشمل 16 حقلا عملاقا عند سفوح جبال زاجروس بالقرب من منطقة اندساس الصفيحة العربية تحت الصفيحة الإيرانية، وكذلك مصائد عديدة في الجانب الغربي من الخليج العربي، تتميز بأجناب ذات انحدار خفيف للطيات المحدبة العريضة، وتنتشر في حقول البترول شرقي الممكلة العربية السعودية، وأهمها حقول الغوار، أبقيق، السفانية، والخفجي. أما مصائد الطي المحدبة المحكمة فقد تكونت بفعل استجابة الطبقات الرسوبية لشد قشرة الأرض Crustal Tension ما أدي إلى تشكيل حوض رسوبي، به طيات محدبة فوق مرتفعات تكونت في العمق Deep Seated Horsts.
وتقوم الصدوع بدور مهم ومباشر في تكوين المصائد، عندما تؤدي إلى تغيير في ترتيب الطبقات، وتعترض طبقة غير مسامية وغير منفذة هجرة البترول "وتصطاده" ، كما قد يكون للصدع دور غير مباشر في اصطياد البترول، بأن يشترك في ذلك مع ظواهر تركيبية أخرى، مثل الطي أو تغيير النفاذية. وقد يكون سطح تماس الغاز والبترول متصلا في المصيدة المحدبة المتأثرة ببعض الصدوع، وعندئذ يكون عنصر الاصطياد الرئيسي هو الطي، أو غير متصل فيكون الصدع هو العامل الرئيسي في تكوين المصيدة، أو تكون الطية المحدبة قد تأثرت بالصدع فانفصل التجمع البترولي بها إلى أجزاء.
* وتتكون مصائد الاختراق القبوي نتيجة تحرك كتل من الملح أو الطين إلى أعلى، ويندر وجود القباب الطينية، لكن القباب الملحية ظاهرة جيولوجية منتشرة، وهي تتكون نتيجة اختلاف كثافتي الملح والطبقة الرسوبية التي تعلوه، فالملح أقل كثافة، ومن ثم يندفع إلى أعلى، ويتسبب في "تقبب" الطبقات الرسوبية التي تعلوه، فإذا وجد بها البترول فإنه يتحرك نحو الجوانب الخارجية للطبقة الملحية، وينحصر بين الطبقات الرسوبية من جهة والقبة الملحية من جهة أخرى. ويؤدي النمو غير المنتظم للقباب الملحية إلى تكوين مصائد متعددة متتالية ومتنوعة كما في حقل الدمام. وأهم أسباب تكوين مصائد القباب الملحية هي اندفاع غازات مصاحبة لنشاط بركاني، ينتج عنها ترسيب الأملاح من المحاليل المائية، ثم اندفاع الكتل الملحية إلى أعلى، أو صعود المحاليل الملحية الحارة إلى أعلى من خلال ثغرات ضعيفة في الطبقات، ثم انخفاض درجات حرارتها تدريجيا مسببة ترسيب الملح، وتزايد كميته وحجمه تدريجيا، نتيجة استمرار عمليات التبريد Crystallization والتبلور، ما يؤدي إلى اختراق القباب الملحية للطبقات الرسوبية التي تعلوها وتوغلها فيها.
* والنوع الثالث من مصائد البترول هو الطبقية منها، التي تتكون نتيجة تغييرات جانبية من حيث السماحية والنفاذية في صخور المكمن أو عدم استمراريتها، وفي هذا النوع يكون تماس الصخور المختلفة حاداً أو تدريجيا ومتوافقا. ومن أهم المصائد الطبقية تلك التي يحاط فيها صخر المكمن المنفذ بآخر غير منفذ مثل الطفل الصفحي، وبذلك يكون التغير في النفاذية أساس تكوين المصيدة .
وتقسم المصائد الطبقية إلى مصائد غير مصاحبة لسطح عد
م توافق، وأخرى مصاحبة لسطح عدم توافق، وهناك نوعان من المصائد البترولية غير المصاحبة لسطح عدم توافق، هما المصائد الترسيبية والمصائد البين تكوينية. والمصائد الترسيبية بدورها إما مصائد ترقيق Pinch-out، أو مصائد شعب مرجانية. فعندما يتضاءل سمك قطاع سميك من صخور ذات مسامية ونفاذية، ويدمج هذا القطاع في صخر طيني غير منفذ يتم اصطياد البترول في الجزء المسامي والمنفذ من القطاع. وفي مصائد الشعاب المرجانية تحاط أحجار الجير المرجانية ذات المسامية والنفاذية بصخور غير منفذة، ومن الشعاب المرجانية أنواع مستديرة، وأخرى مستطيلة يبلغ طولها مئات الأميال، وعرضها بضعة أميال مثل حقل كركوك بشمال العراق.
* ومصائد القنوات Channels عبارة عن وسط بيئي لنقل الرمال على شكل قنوات طويلة ذات مسامية ونفاذية عالية، يتم اصطياد البترول والغاز فيها. أما مصائد الحواجز Barrier Bar Traps فهي كتل رملية أو من الزلط والحصى، وتظهر غالبا بشكل جزيرة على الشاطئ، ورمالها غالباً نظيفة وجيدة التصنيف Well-sorted. وهناك حواجز رملية مطوقة بطين صفحي بحري، أو طين صفحي من بحيرات شاطئية، تكون مصائد نفطية.
ومن العمليات البين تكوينية دور السوائل في إذابة صخور المكمن لتكسبها مسامية ثانوية، أو دور المحاليل الغنية بالمعادن في عملية التسميت Cementation، التي تكاد تؤدي إلى تدمير مسامية الخزان البترولي. ويمكن أن تؤدي هذه العمليات إلى تكوين مصيدة بترولية إذا اعترض نطاق مسمنت طريق بترول أو غاز يتحرك إلى أعلى في طبقة منفذة. كذلك يمكن اصطياد البترول أو الغاز في نطاق معين بسبب نشوء مسامية ثانوية في حيز محلي في صخور مسمنتة، وقد تتسبب عملية "التدلمت" Dolomitization في تكوين مصائد نفطية بين تكوينية غير منتظمة؛ لأن الدولوميت يشغل حيزا فراغيا أقل من الحجم الأصلي الذي كان يشغله الحجر الجيري.
أما المصائد المصاحبة لسطح عدم توافق فتنشأ نتيجة عمليات تآكل Erosion تؤدي إلى تكوين سطح عدم توافق يفصل بين صخور منفذة وصخور غير منفذة، وعندئذ يتم تكوين مصيدة البترول في الصخور المنفذة أعلى سطح عدم التوافق أو أسفله.
* والنوع الرابع هو مصائد البترول الهيدروديناميكية حيث تقوم قوة الماء بدور أساسي في منع البترول من التحرك في اتجاه أعلى الميل في الطبقة الرسوبية، إذ يعترض الماء المتحرك هيدروديناميكيا في اتجاه أسفل الميل السوائل البترولية الصاعدة إلى أعلى عندما تكون القوة الهيدروديناميكية للماء أكبر من القوة الناتجة من قابلية طفو قطرات البترول في الماء Buoyancy، وبذلك يمنع الماء تحرك البترول لأعلى، ما يمكِّن من اصطياده دون الحاجة إلى وجود حاجز غير منفذ .
* والنوع الخامس هو مصائد البترول المركبة التي تتكون من عنصر طبقي نشأ عن وجود حافة فاصلة بين طبقات منفذة وأخرى غير منفذة، وعنصر تركيبي نتج عن حركات بنائية للقشرة الأرضية تسمى بالحركات التكتونية. ومن أمثلتها اصطياد البترول في مواجهة صدع Fault ، وهو عنصر تركيبي، في طبقة رملية أحاطت حوافها طبقة غير منفذة تمثل عنصرا طبقيا، ومصيدة طبقية مصاحبة لسطح عدم توافق تم طيها لاحقا . وتعطي المصائد المتعددة التي يواكب تكوينها نشوء القباب الملحية أمثلة لكل أنواع مصائد البترول من تركيبية أو طبقية أو مركبة.
ونشير أخيراً إلى تلك الأشكال الهندسية التي تمثل مصائد محتملة للغاز أو البترول ولكنها خاوية منهما، وأحيانا تعلوها أو تبطنها طبقات حاملة للمياه الجوفية خالية من آثار البترول. وقد يحدث ذلك نتيجة لاصطياد الرواسب البترولية قبل وصولها للمصائد الخاوية، أو لأنها لم تمر على تلك المصائد، أو لعدم توفر صخور مصدر مناسبة في أماكن وجود المصائد الخاوية.
Ahmed_S_Dabwan
هندسة نفط وغاز
https://t.me/petroleumengineeringchannel
* ومصائد القنوات Channels عبارة عن وسط بيئي لنقل الرمال على شكل قنوات طويلة ذات مسامية ونفاذية عالية، يتم اصطياد البترول والغاز فيها. أما مصائد الحواجز Barrier Bar Traps فهي كتل رملية أو من الزلط والحصى، وتظهر غالبا بشكل جزيرة على الشاطئ، ورمالها غالباً نظيفة وجيدة التصنيف Well-sorted. وهناك حواجز رملية مطوقة بطين صفحي بحري، أو طين صفحي من بحيرات شاطئية، تكون مصائد نفطية.
ومن العمليات البين تكوينية دور السوائل في إذابة صخور المكمن لتكسبها مسامية ثانوية، أو دور المحاليل الغنية بالمعادن في عملية التسميت Cementation، التي تكاد تؤدي إلى تدمير مسامية الخزان البترولي. ويمكن أن تؤدي هذه العمليات إلى تكوين مصيدة بترولية إذا اعترض نطاق مسمنت طريق بترول أو غاز يتحرك إلى أعلى في طبقة منفذة. كذلك يمكن اصطياد البترول أو الغاز في نطاق معين بسبب نشوء مسامية ثانوية في حيز محلي في صخور مسمنتة، وقد تتسبب عملية "التدلمت" Dolomitization في تكوين مصائد نفطية بين تكوينية غير منتظمة؛ لأن الدولوميت يشغل حيزا فراغيا أقل من الحجم الأصلي الذي كان يشغله الحجر الجيري.
أما المصائد المصاحبة لسطح عدم توافق فتنشأ نتيجة عمليات تآكل Erosion تؤدي إلى تكوين سطح عدم توافق يفصل بين صخور منفذة وصخور غير منفذة، وعندئذ يتم تكوين مصيدة البترول في الصخور المنفذة أعلى سطح عدم التوافق أو أسفله.
* والنوع الرابع هو مصائد البترول الهيدروديناميكية حيث تقوم قوة الماء بدور أساسي في منع البترول من التحرك في اتجاه أعلى الميل في الطبقة الرسوبية، إذ يعترض الماء المتحرك هيدروديناميكيا في اتجاه أسفل الميل السوائل البترولية الصاعدة إلى أعلى عندما تكون القوة الهيدروديناميكية للماء أكبر من القوة الناتجة من قابلية طفو قطرات البترول في الماء Buoyancy، وبذلك يمنع الماء تحرك البترول لأعلى، ما يمكِّن من اصطياده دون الحاجة إلى وجود حاجز غير منفذ .
* والنوع الخامس هو مصائد البترول المركبة التي تتكون من عنصر طبقي نشأ عن وجود حافة فاصلة بين طبقات منفذة وأخرى غير منفذة، وعنصر تركيبي نتج عن حركات بنائية للقشرة الأرضية تسمى بالحركات التكتونية. ومن أمثلتها اصطياد البترول في مواجهة صدع Fault ، وهو عنصر تركيبي، في طبقة رملية أحاطت حوافها طبقة غير منفذة تمثل عنصرا طبقيا، ومصيدة طبقية مصاحبة لسطح عدم توافق تم طيها لاحقا . وتعطي المصائد المتعددة التي يواكب تكوينها نشوء القباب الملحية أمثلة لكل أنواع مصائد البترول من تركيبية أو طبقية أو مركبة.
ونشير أخيراً إلى تلك الأشكال الهندسية التي تمثل مصائد محتملة للغاز أو البترول ولكنها خاوية منهما، وأحيانا تعلوها أو تبطنها طبقات حاملة للمياه الجوفية خالية من آثار البترول. وقد يحدث ذلك نتيجة لاصطياد الرواسب البترولية قبل وصولها للمصائد الخاوية، أو لأنها لم تمر على تلك المصائد، أو لعدم توفر صخور مصدر مناسبة في أماكن وجود المصائد الخاوية.
Ahmed_S_Dabwan
هندسة نفط وغاز
https://t.me/petroleumengineeringchannel
Telegram
هندسة نفط وغاز Petroleum Engineering
كل مايتعلق بالصناعة النفطية
about Petroleum Engineering
Petroleum Engineer is the channel that is interested in petroleum engineering operations. Its purpose is to share knowledge about Petroleum Engineering
about Petroleum Engineering
Petroleum Engineer is the channel that is interested in petroleum engineering operations. Its purpose is to share knowledge about Petroleum Engineering
#اين_يقع_اكبر_بئر_نفط_في_العالم؟
آبار النفط الآبار هي حقول تحتوي على كميّة كبيرة من النفط الخام في الجزء الباطنيّ من الأرض، وتتم عمليّة استخراج النفط بواسطة العديد من المعدات التكنولوجيّة المتطوّرة، والنفط هو الزيت الخام، ويُلقّب بالذهب الأسود؛ نظراً لثمنه المرتفع نسبيّاً وحاجة الإنسان إليه، ويكون شكل النفط سائلاً لزجاً كثيفاً، ويشتعل بسهولة كبيرة، وهو أحد أشكال الطاقة المستخدمة لإنتاج الطاقة الكهربائيّة، وكوقود للمركّبات المختلفة، ووسيلة لتشغيل المصانع، وغيرها الكثير.
حقل الغوار
هو حقل نفطيّ يوجد في الأحساء التابعة إلى المنطقة الشرقيّة في المملكة العربيّة السعوديّة، ويصل حجمه إلى مئتين وثمانين مضروبة بثلاثين كيلومتراً ليكون بذلك أكبر بئر نفطٍ في العالم، وتنحصر إحداثيّات البئر بين خطَي عرض 25.43 درجة إلى الشّمال، وعلى خط الطول 49.62 درجة باتّجاه الشّرق، وتملك البئر شركة آرامكو السعوديّة، وتم اكتشاف البئر في عام ألف وتسعمئة وثمانية وأربعين، وبعد مرور ثلاث سنوات تمّ البدء بإنتاج النفط فيه بمقدار خمسة ملايين برميل يومياً.
يعود تكوّن البئر إلى العصر الكربونيّ قبل ثلاثمئة وعشرين مليون سنة، أي خلال النشاط التكتونيّ للعصر الطباشيريّ، حيث أثّر الهامش الموجود في الجزء الشماليّ الشرقيّ من القارة الإفريقيّة في الأجزاء الجنوبيّة الغربيّة من القارة الآسيويّة، مؤدّياً بذلك تكوّن البئر، ويُقسم الحقل إلى خمس مناطق إنتاجيّة، موزّعة من الجهة الشماليّة للبئر وحتى الجهة الجنوبيّة، وهي: عين دار، وشدقن، والعثمانيّة، والحويّة، وحرض، واستنزفت شركة آرامكوا خمسة وستين مليار برميل من النفط منذ بدء العمل، وحتى عام ألفين وعشرة، وعلى الرّغم من ذلك ما زال البئر يحتوي على ما يزيد عن مئة مليار برميل، كما أنّ الشركة تنتج الغاز الطبيعيّ، والذي يوجد بمقدار (3100 × 10^9 متر مكعب).
تختلف جودة النفط اعتماداً على المنطقة التي يوجد فيها؛ حيث يحتوي هذا الحقل على النفط الخام الخفيف الذي يتراوح بين (32 إلى 34 درجة API)، كما أنّه يحتوي على نسبة عالية من الكبريت، وذلك بمقدار اثنين في المئة من إجماليّ مكوّنات الحقل.
أكبر حقول النفط:
بئر برقان في الكويت.
فردوس في إيران.
كاريوك في البرازيل.
كانترال في المكسيك.
كو مولوب زاك في المكسيك.
بوليفار الفنزويليّ.
ازاديجان الإيرانيّ.
حقل لولا في سانتوس البرازيليّة.
السفانية الموجود في دولتي الكويت والسعوديّة.
اسفنديار الإيرانيّ.
حقل الرمليّة في العراق.
تنجيز الكزخستانيّ.
الأهواز الإيرانيّ.
حقل كركوك العراقي.
حقل الشيبة السعودي.
آغا ياري الإيراني.
حقل المجنون العراقي.
ساموتلور في روسيا وغرب سيبيريا.
شيكان الشيخ عدي في كردستان والعراق
Ahmed_S_Dabwan
آبار النفط الآبار هي حقول تحتوي على كميّة كبيرة من النفط الخام في الجزء الباطنيّ من الأرض، وتتم عمليّة استخراج النفط بواسطة العديد من المعدات التكنولوجيّة المتطوّرة، والنفط هو الزيت الخام، ويُلقّب بالذهب الأسود؛ نظراً لثمنه المرتفع نسبيّاً وحاجة الإنسان إليه، ويكون شكل النفط سائلاً لزجاً كثيفاً، ويشتعل بسهولة كبيرة، وهو أحد أشكال الطاقة المستخدمة لإنتاج الطاقة الكهربائيّة، وكوقود للمركّبات المختلفة، ووسيلة لتشغيل المصانع، وغيرها الكثير.
حقل الغوار
هو حقل نفطيّ يوجد في الأحساء التابعة إلى المنطقة الشرقيّة في المملكة العربيّة السعوديّة، ويصل حجمه إلى مئتين وثمانين مضروبة بثلاثين كيلومتراً ليكون بذلك أكبر بئر نفطٍ في العالم، وتنحصر إحداثيّات البئر بين خطَي عرض 25.43 درجة إلى الشّمال، وعلى خط الطول 49.62 درجة باتّجاه الشّرق، وتملك البئر شركة آرامكو السعوديّة، وتم اكتشاف البئر في عام ألف وتسعمئة وثمانية وأربعين، وبعد مرور ثلاث سنوات تمّ البدء بإنتاج النفط فيه بمقدار خمسة ملايين برميل يومياً.
يعود تكوّن البئر إلى العصر الكربونيّ قبل ثلاثمئة وعشرين مليون سنة، أي خلال النشاط التكتونيّ للعصر الطباشيريّ، حيث أثّر الهامش الموجود في الجزء الشماليّ الشرقيّ من القارة الإفريقيّة في الأجزاء الجنوبيّة الغربيّة من القارة الآسيويّة، مؤدّياً بذلك تكوّن البئر، ويُقسم الحقل إلى خمس مناطق إنتاجيّة، موزّعة من الجهة الشماليّة للبئر وحتى الجهة الجنوبيّة، وهي: عين دار، وشدقن، والعثمانيّة، والحويّة، وحرض، واستنزفت شركة آرامكوا خمسة وستين مليار برميل من النفط منذ بدء العمل، وحتى عام ألفين وعشرة، وعلى الرّغم من ذلك ما زال البئر يحتوي على ما يزيد عن مئة مليار برميل، كما أنّ الشركة تنتج الغاز الطبيعيّ، والذي يوجد بمقدار (3100 × 10^9 متر مكعب).
تختلف جودة النفط اعتماداً على المنطقة التي يوجد فيها؛ حيث يحتوي هذا الحقل على النفط الخام الخفيف الذي يتراوح بين (32 إلى 34 درجة API)، كما أنّه يحتوي على نسبة عالية من الكبريت، وذلك بمقدار اثنين في المئة من إجماليّ مكوّنات الحقل.
أكبر حقول النفط:
بئر برقان في الكويت.
فردوس في إيران.
كاريوك في البرازيل.
كانترال في المكسيك.
كو مولوب زاك في المكسيك.
بوليفار الفنزويليّ.
ازاديجان الإيرانيّ.
حقل لولا في سانتوس البرازيليّة.
السفانية الموجود في دولتي الكويت والسعوديّة.
اسفنديار الإيرانيّ.
حقل الرمليّة في العراق.
تنجيز الكزخستانيّ.
الأهواز الإيرانيّ.
حقل كركوك العراقي.
حقل الشيبة السعودي.
آغا ياري الإيراني.
حقل المجنون العراقي.
ساموتلور في روسيا وغرب سيبيريا.
شيكان الشيخ عدي في كردستان والعراق
Ahmed_S_Dabwan
#حقل_البترول
هو مساحة شاسعة تتجاوز المئة متر كيلو مربع ، يوجد بها العديد من الابار الضخمة لاستخراج النفط من باطن الارض ، وعددها في العالم حوالي 43000 حقل ، وقد تم اكتشاف 94 % منها ..
⏪ولكن من بين هذه الحقول هناك الأفضل
↙فما هي أجود حقول النفط في العالم :
1- حقل #الغوار Ghawar Field : يقع في المملكة العربية السعودية ، وتم اكتشافه في عام 1948 ،بداية الإنتاج منه عام 1951 ،وهو أكبر حقل نفط في العالم ، حيث يبلغ اتساعه 30×280كم ،ويحتوي تقريبا على 100 مليار برميل من النفط ،تابع لشركة ارامكو السعودية ..
.
2- حقل #برقان Burgan field : يقع في الكويت ، وقد تم اكتشافه في عام 1938 ، وبدأ الإنتاج في عام 1946 ، وهو ثاني أكبر حقل نفط عالميا ،ويحتوي على 65 مليار برميل من النفط الخام ..
.
3- حقل #سفانية Safaniya Oil Field : يقع في ايضا السعودية، واكتشف عام 1951 ، وبدأ الإنتاج في عام 1957 ، وهو أكبر حقل نفط تحت سطح الماء في العالم ، ومساحته حوالي 50×15 كم ، ويحتوي على 35 مليار برميل ، وإنتاجه حوالي 12 مليون برميل ، تابع هو الاخر لشركة ارامكو السعودية ..
.
4- حقل #فردوسي Ferdows field : يقع في ايران ، واكتشف عام 2003 ، وهو اكبر حقل نفطي في إيران حيث يبلغ احتياطي النفط منه حوالي 35 مليار برميل ، وينتج 10 الاف برميل في اليوم الواحد ، تابع للشركة الوطنية للنفط الايرانية ..
.
5- حقل #شوغر_لوف Sugar Loaf field : يقع في البرازيل ، واكتشف عام 2007 ، وهو حقل نفط بحري ، يحتوي على 25 -40 مليار برميل تقريبا ..
.
6- حقل #كانتاريل Cantarell Field : يقع في المكسيك ، تم اكتشافه في عام 1976 ، وبدأ الإنتاج منه عام 1981، وهو من أكبر حقول النفط دي المكسيك ، ويبلغ إنتاجه اليومي حوالي 495 مليون برميل ،ويحتوي على 18 مليار برميل من النفط ..
.
7- حقل #بوليفار_الساحلي Bolivar Coastal Field : يقع في فنزويلا ، اكتشف عام 1917 وبدأ الإنتاج منه عام 1922 ، ويحتوي على 30-32 مليار برميل من النفط ، ويبلغ إنتاجه للنفط حوالي 2.6-3 مليون برميل في اليوم ..
.
8- حقل #ازادغان Azadegan field : يقع في ايران ، اكتشف عام 2004 ، تبلغ مساحته حوالي 900 كم2 ، يحتوي على 26 مليار برميل من النفط ، وينتج حوالي 40.000 برميل من النفط في اليوم ، تابع لشركة النفط الوطنية الايرانية ..
.
9- حقل #لولا Lula Field : يقع في البرازيل ،اكتشف عام 2007 ، وبدأ الإنتاج منه عام 2010 ، يحتوي على 5-8 مليار برميل من النفط ، وينتج حوالي 100.000 برميل من النفط في اليوم ..
.
10- حقل #الرميلة Rumaila Field : يقع في العراق ، اكتشف عام 1953 ، يبلغ احتياطي النفط منه حوالي 17.000 مليون برميل ، وينتج حوالي 960.000 برميل في اليوم . وهو يعتبر من أكبر حقول النفط في العراق ، تابع لشركة نفط الجنوب بالبصرة ..
Ahmed_S_Dabwan
هو مساحة شاسعة تتجاوز المئة متر كيلو مربع ، يوجد بها العديد من الابار الضخمة لاستخراج النفط من باطن الارض ، وعددها في العالم حوالي 43000 حقل ، وقد تم اكتشاف 94 % منها ..
⏪ولكن من بين هذه الحقول هناك الأفضل
↙فما هي أجود حقول النفط في العالم :
1- حقل #الغوار Ghawar Field : يقع في المملكة العربية السعودية ، وتم اكتشافه في عام 1948 ،بداية الإنتاج منه عام 1951 ،وهو أكبر حقل نفط في العالم ، حيث يبلغ اتساعه 30×280كم ،ويحتوي تقريبا على 100 مليار برميل من النفط ،تابع لشركة ارامكو السعودية ..
.
2- حقل #برقان Burgan field : يقع في الكويت ، وقد تم اكتشافه في عام 1938 ، وبدأ الإنتاج في عام 1946 ، وهو ثاني أكبر حقل نفط عالميا ،ويحتوي على 65 مليار برميل من النفط الخام ..
.
3- حقل #سفانية Safaniya Oil Field : يقع في ايضا السعودية، واكتشف عام 1951 ، وبدأ الإنتاج في عام 1957 ، وهو أكبر حقل نفط تحت سطح الماء في العالم ، ومساحته حوالي 50×15 كم ، ويحتوي على 35 مليار برميل ، وإنتاجه حوالي 12 مليون برميل ، تابع هو الاخر لشركة ارامكو السعودية ..
.
4- حقل #فردوسي Ferdows field : يقع في ايران ، واكتشف عام 2003 ، وهو اكبر حقل نفطي في إيران حيث يبلغ احتياطي النفط منه حوالي 35 مليار برميل ، وينتج 10 الاف برميل في اليوم الواحد ، تابع للشركة الوطنية للنفط الايرانية ..
.
5- حقل #شوغر_لوف Sugar Loaf field : يقع في البرازيل ، واكتشف عام 2007 ، وهو حقل نفط بحري ، يحتوي على 25 -40 مليار برميل تقريبا ..
.
6- حقل #كانتاريل Cantarell Field : يقع في المكسيك ، تم اكتشافه في عام 1976 ، وبدأ الإنتاج منه عام 1981، وهو من أكبر حقول النفط دي المكسيك ، ويبلغ إنتاجه اليومي حوالي 495 مليون برميل ،ويحتوي على 18 مليار برميل من النفط ..
.
7- حقل #بوليفار_الساحلي Bolivar Coastal Field : يقع في فنزويلا ، اكتشف عام 1917 وبدأ الإنتاج منه عام 1922 ، ويحتوي على 30-32 مليار برميل من النفط ، ويبلغ إنتاجه للنفط حوالي 2.6-3 مليون برميل في اليوم ..
.
8- حقل #ازادغان Azadegan field : يقع في ايران ، اكتشف عام 2004 ، تبلغ مساحته حوالي 900 كم2 ، يحتوي على 26 مليار برميل من النفط ، وينتج حوالي 40.000 برميل من النفط في اليوم ، تابع لشركة النفط الوطنية الايرانية ..
.
9- حقل #لولا Lula Field : يقع في البرازيل ،اكتشف عام 2007 ، وبدأ الإنتاج منه عام 2010 ، يحتوي على 5-8 مليار برميل من النفط ، وينتج حوالي 100.000 برميل من النفط في اليوم ..
.
10- حقل #الرميلة Rumaila Field : يقع في العراق ، اكتشف عام 1953 ، يبلغ احتياطي النفط منه حوالي 17.000 مليون برميل ، وينتج حوالي 960.000 برميل في اليوم . وهو يعتبر من أكبر حقول النفط في العراق ، تابع لشركة نفط الجنوب بالبصرة ..
Ahmed_S_Dabwan
هندسة نفط وغاز Petroleum Engineering
Photo
بخصوص مادة الجيولوجيا النفطية 😊
هذا المكمن المثالي من صخور مكمنية وغطاء صخري
هذا المكمن المثالي من صخور مكمنية وغطاء صخري
هندسة نفط وغاز Petroleum Engineering
Photo
#عاجل
مهندسين اشوف ان العنصر النسوى انتشر في مجال البترول
حتى شركة. Halliburton كثفت الدعم والهدايا للنساء
وبتلاحظو المفاجآت من الشركات البترولية
مهندسين اشوف ان العنصر النسوى انتشر في مجال البترول
حتى شركة. Halliburton كثفت الدعم والهدايا للنساء
وبتلاحظو المفاجآت من الشركات البترولية
Channel name was changed to «هندسة نفط وغاز Petroleum Engineering»
سؤال:- كيف يتم تنظيف انابيب النفط ؟؟
#تعلم_كيف_يتم_تنظيف_انابيب_النفط_من_الشوائب_والترسبات
سؤال لطالما راود الكثير من المهندسين , كل شخص يعرف ان النفط يتكون من مواد غازيه ومواد صلبه وسائله , لكن مع مرور الزمن تبدأ تلك المواد بالترسب على محيط الانابيب التي تقوم بضخ النفط من مكان لاخر او من دولة لاخرى .
ولكن عملية تنظيفها بعدا ان تم تمديدها تحت الارض او عبر المحيطات شي مكلف وليس من السهل اعادة نزع تلك الانابين من الارض وتنظيفها , لذلك اهتم المهندسين في ايجاد طريقه جيده وغير مكلف
لحل هذه المشكله على المدى البعيد
وطبعا تم ايجاد شئ يسمى :pipelines pigs
وهذا اللفظ معناه خنازير الانابيب
وهو المقصود به ان عباره عن ادواة اسطوانية الشكل تتحدب من الامام بشكل بارز يتم ادخالها في انابيب النفط على عدة مراحل ضمن سلسل مت تلك الانابيب
وبعد تجربتها عدت مرات على جيمع احجام الانابيب واشكالها تم عمل فتحة خاصة في كل انبوب لتتيح فرصة تنظيفها بسهولة وبشكل دوري حتى يدوم عمرها ويتقلل صيانتها
الفيديو ا التالي يشرح لنا عمل هذا الادوات بشكل مفصل وبالغة الانجليزية
لتصلك منشوراتنا إحرص على اختيار خيار👈 (شاهد أولاً) في زر المتابعة أعلى الصفحة..
أحمد صادق دبوان الشحري
هندسة نفط وغاز
https://t.me/petroleumengineeringchannel
#تعلم_كيف_يتم_تنظيف_انابيب_النفط_من_الشوائب_والترسبات
سؤال لطالما راود الكثير من المهندسين , كل شخص يعرف ان النفط يتكون من مواد غازيه ومواد صلبه وسائله , لكن مع مرور الزمن تبدأ تلك المواد بالترسب على محيط الانابيب التي تقوم بضخ النفط من مكان لاخر او من دولة لاخرى .
ولكن عملية تنظيفها بعدا ان تم تمديدها تحت الارض او عبر المحيطات شي مكلف وليس من السهل اعادة نزع تلك الانابين من الارض وتنظيفها , لذلك اهتم المهندسين في ايجاد طريقه جيده وغير مكلف
لحل هذه المشكله على المدى البعيد
وطبعا تم ايجاد شئ يسمى :pipelines pigs
وهذا اللفظ معناه خنازير الانابيب
وهو المقصود به ان عباره عن ادواة اسطوانية الشكل تتحدب من الامام بشكل بارز يتم ادخالها في انابيب النفط على عدة مراحل ضمن سلسل مت تلك الانابيب
وبعد تجربتها عدت مرات على جيمع احجام الانابيب واشكالها تم عمل فتحة خاصة في كل انبوب لتتيح فرصة تنظيفها بسهولة وبشكل دوري حتى يدوم عمرها ويتقلل صيانتها
الفيديو ا التالي يشرح لنا عمل هذا الادوات بشكل مفصل وبالغة الانجليزية
لتصلك منشوراتنا إحرص على اختيار خيار👈 (شاهد أولاً) في زر المتابعة أعلى الصفحة..
أحمد صادق دبوان الشحري
هندسة نفط وغاز
https://t.me/petroleumengineeringchannel
Telegram
هندسة نفط وغاز Petroleum Engineering
كل مايتعلق بالصناعة النفطية
about Petroleum Engineering
Petroleum Engineer is the channel that is interested in petroleum engineering operations. Its purpose is to share knowledge about Petroleum Engineering
about Petroleum Engineering
Petroleum Engineer is the channel that is interested in petroleum engineering operations. Its purpose is to share knowledge about Petroleum Engineering
#الأهمية_الاستراتيجية_لنقل_النفط_عبر_الأنابيب
يعتبر النقل عبر الأنابيب إحدى وسائل النقل المهمة التي تلجأ إليها الدول المنتجة للمنتجات البترولية والغاز للنقل إلى جهات بعيدة، إما لأماكن الاستيراد مباشرة أو لموانئ التصدير، وتساهم وسيلة النقل عبر الأنابيب في تخفيض التكلفة بشكل فعال برغم تكلفة إنشائها.
وتصل خطوط الأنابيب إلى ما يقرب من 5000 كلم من المصدر إلى المستهلك أو منافذ التصدير لبلاد أخرى، وتكون أقطار خطوط الأنابيب بين خمسة سنتيمترات و5 أمتار.
ويتم دفن خطوط الأنابيب تحت سطح الأرض على بعد متر، بينما يُلْقى بعضها الآخر على سطح الأرض أو يوضع على ركائز مثبتة فوق السطح حسب اتجاهاتها والميول المطلوبة، كما تمتد بعض خطوط الأنابيب تحت سطح الماء أو عبر الصحارى، وفوق الجبال أو تحت الأنهار والبحيرات ولذا فهي مرنة وملائمة، وتحتاج إلى تجهيزات تعيش لمدى طويل وتحتاج لاتفاقيات دولية إذا كانت ستمر عبر حدود بلدان مختلفة.
ونظراً لأهميتها فهناك صراعات دولية ومنتجات قد لا نجد لها قيمة اذا لم يتم تصديرها عبر هذه الوسائل، وهناك العديد من الأنواع للأنابيب، وهي:
- خطوط أنابيب السائل وهي تنشأ بغرض نقل كافة السوائل من نفط ومشتقاته من أماكن وآبار الإنتاج إلى أماكن التكرير والتصفية، وإلى تجمعات التصدير في منافذ التصدير والسفن أو التسليم لجهات الاستيراد مباشرة، كما تستخدم في نقل المياه من منابع المياه ومحطات التكرير والتحلية إلى المدن والمزارع والتجمعات العمرانية.
- خطوط أنابيب الغاز وهي الأنابيب التي يتم عبرها نقل الغاز الطبيعي من الآبار المنتجة للغاز إلى وحدات معالجة الغاز، ثم تمر بأنابيب أخرى تنقل المنتج النهائي إلى المدن العمرانية والمناطق الصناعية وإلى منافذ التصدير.
- خطوط أنابيب المواد الصلبة وهي عبارة عن مخلوط من السائل وجسيمات صلبة، مثل الفحم الحجري والماء، وخام الحديد والماء، والحجر الجيري والماء، والفحم الحجري والزيت، وهي تتدفق مثل السوائل، وتشبه خطوط أنابيب نقل المخاليط خطوط أنابيب السوائل.
وتعتمد أنابيب النقل على قوة ضغط يتم ضخها في بداية الأنابيب لتجعل سرعة تدفق السوائل لا تقل عن 24 كلم/الساعة وتصل في الغاز إلى 8 كلم/الساعة.
وتتوافر خطوط الأنابيب في السعودية من آبار النفط في اتجاه الخليج العربي لتنقله إلى البحر الأحمر بمسافة 1400 كلم، ويوجد أيضاً شبكة خطوط نقل في مصر واسعة لنقل الغاز الطبيعي بعد معالجته وتوصيله إلى المنازل في أقاليم كثيرة، كما توجد شبكة أنابيب لنقل البترول الخام إلى المصافي ومعامل التكرير.
ويوجد لدى روسيا واحد من أطول خطوط الأنابيب في العالم، وهو خط أنابيب الصداقة، الذي ينقل الزيت لمسافة 4000 كلم من جبال الأورال في روسيا إلى جمهورية تشيكيا وألمانيا والمجر وسلوفاكيا، ويوجد خط آخر بطول أكثر من 6400 كلم ينقل الغاز الطبيعي من غربي سيبيريا إلى النمسا، وألمانيا، وبلجيكا، وهولندا، وفرنسا، وإيطاليا
Ahmed_S_Dabwan
هندسة نفط وغاز
https://t.me/petroleumengineeringchannel
يعتبر النقل عبر الأنابيب إحدى وسائل النقل المهمة التي تلجأ إليها الدول المنتجة للمنتجات البترولية والغاز للنقل إلى جهات بعيدة، إما لأماكن الاستيراد مباشرة أو لموانئ التصدير، وتساهم وسيلة النقل عبر الأنابيب في تخفيض التكلفة بشكل فعال برغم تكلفة إنشائها.
وتصل خطوط الأنابيب إلى ما يقرب من 5000 كلم من المصدر إلى المستهلك أو منافذ التصدير لبلاد أخرى، وتكون أقطار خطوط الأنابيب بين خمسة سنتيمترات و5 أمتار.
ويتم دفن خطوط الأنابيب تحت سطح الأرض على بعد متر، بينما يُلْقى بعضها الآخر على سطح الأرض أو يوضع على ركائز مثبتة فوق السطح حسب اتجاهاتها والميول المطلوبة، كما تمتد بعض خطوط الأنابيب تحت سطح الماء أو عبر الصحارى، وفوق الجبال أو تحت الأنهار والبحيرات ولذا فهي مرنة وملائمة، وتحتاج إلى تجهيزات تعيش لمدى طويل وتحتاج لاتفاقيات دولية إذا كانت ستمر عبر حدود بلدان مختلفة.
ونظراً لأهميتها فهناك صراعات دولية ومنتجات قد لا نجد لها قيمة اذا لم يتم تصديرها عبر هذه الوسائل، وهناك العديد من الأنواع للأنابيب، وهي:
- خطوط أنابيب السائل وهي تنشأ بغرض نقل كافة السوائل من نفط ومشتقاته من أماكن وآبار الإنتاج إلى أماكن التكرير والتصفية، وإلى تجمعات التصدير في منافذ التصدير والسفن أو التسليم لجهات الاستيراد مباشرة، كما تستخدم في نقل المياه من منابع المياه ومحطات التكرير والتحلية إلى المدن والمزارع والتجمعات العمرانية.
- خطوط أنابيب الغاز وهي الأنابيب التي يتم عبرها نقل الغاز الطبيعي من الآبار المنتجة للغاز إلى وحدات معالجة الغاز، ثم تمر بأنابيب أخرى تنقل المنتج النهائي إلى المدن العمرانية والمناطق الصناعية وإلى منافذ التصدير.
- خطوط أنابيب المواد الصلبة وهي عبارة عن مخلوط من السائل وجسيمات صلبة، مثل الفحم الحجري والماء، وخام الحديد والماء، والحجر الجيري والماء، والفحم الحجري والزيت، وهي تتدفق مثل السوائل، وتشبه خطوط أنابيب نقل المخاليط خطوط أنابيب السوائل.
وتعتمد أنابيب النقل على قوة ضغط يتم ضخها في بداية الأنابيب لتجعل سرعة تدفق السوائل لا تقل عن 24 كلم/الساعة وتصل في الغاز إلى 8 كلم/الساعة.
وتتوافر خطوط الأنابيب في السعودية من آبار النفط في اتجاه الخليج العربي لتنقله إلى البحر الأحمر بمسافة 1400 كلم، ويوجد أيضاً شبكة خطوط نقل في مصر واسعة لنقل الغاز الطبيعي بعد معالجته وتوصيله إلى المنازل في أقاليم كثيرة، كما توجد شبكة أنابيب لنقل البترول الخام إلى المصافي ومعامل التكرير.
ويوجد لدى روسيا واحد من أطول خطوط الأنابيب في العالم، وهو خط أنابيب الصداقة، الذي ينقل الزيت لمسافة 4000 كلم من جبال الأورال في روسيا إلى جمهورية تشيكيا وألمانيا والمجر وسلوفاكيا، ويوجد خط آخر بطول أكثر من 6400 كلم ينقل الغاز الطبيعي من غربي سيبيريا إلى النمسا، وألمانيا، وبلجيكا، وهولندا، وفرنسا، وإيطاليا
Ahmed_S_Dabwan
هندسة نفط وغاز
https://t.me/petroleumengineeringchannel
Telegram
هندسة نفط وغاز Petroleum Engineering
كل مايتعلق بالصناعة النفطية
about Petroleum Engineering
Petroleum Engineer is the channel that is interested in petroleum engineering operations. Its purpose is to share knowledge about Petroleum Engineering
about Petroleum Engineering
Petroleum Engineer is the channel that is interested in petroleum engineering operations. Its purpose is to share knowledge about Petroleum Engineering
فى كل حقل من حقول انتاج البترول لابد من تواجد وحدة فصل (separator unit) يتم من خلالها فصل ال water و gas عن ال oil ، وقبل البدء فى عملية الانتاج وبعد أخذ fluid sample يتم استخدام ما يسمى ب (separator test)حيث يتم وضع العينه فيه ومن ثم نقوم بتغيير الضغط ودرجة الحراراه حتى نحصل على افضل ضغط ودرجة حراره تعطى oil قريب من 100% وبذلك نكون حصلنا على الضغط ودرجة الحرارة التى يتم ضبط وحدة الفصل عندهما .
Ahmed_S_Dabwan
Ahmed_S_Dabwan