Объявлены лидеры в автоматизации и роботизации складской логистики. На полях международной выставки CeMAT директор Департамента станкостроения и тяжёлого машиностроения Минпромторга России Валерий Пивень вручил награды победителям премии «Автоматизация и роботизация складской логистики 2025».

EKF создала умную систему климат-контроля на складе. Новое решение позволяет автоматически поддерживать необходимые температуру и влажность для сохранения качества продукции. 

Влияние устойчивости и экологии на логистику

🌱 Зеленая логистика: тренды и инновации
Логистическая отрасль активно работает над внедрением экологически чистых решений. В ответ на требования рынка и международные соглашения, компании все чаще обращаются к устойчивым методам транспортировки.
♻️ Что происходит в области зеленой логистики?
Электрические грузовики: использование электромобилей для перевозки товаров становится все более популярным. Это не только снижает выбросы CO2, но и помогает компаниям сокращать эксплуатационные расходы.
Оптимизация маршрутов: искусственный интеллект и Big Data активно используются для планирования более эффективных и экологичных маршрутов доставки.
Эко-упаковка: компании начинают внедрять упаковку, которая полностью поддается переработке или является биоразлагаемой.
🌍 Устойчивость — не просто тренд, а необходимость для бизнеса. Развитие зеленой логистики — важный шаг к снижению углеродного следа и улучшению экологической ситуации на планете.

💬 Как ваша компания подходит к вопросам экологии в логистике? Поделитесь опытом!

Транснет (Южная Африка) инвестирует в модернизацию портового оборудования — долгосрочное партнёрство с Liebherr

⚙️ Государственная компания Transnet заключила контракт с немецким производителем Liebherr на поставку и обслуживание кра­нов, а также дальнейшее управление активами в портах на срок до 20 лет.

📍 Детали:
-В рамках проекта запланирована закупка 4 корабельных кранов (STS) для Дурбана и 48 портальных кранов (RTG) для терминалов Дурбана и Кейптауна.
-Liebherr будет отвечать за техническое обслуживание, ремонт и поставку запчастей в течение срока.

💡 Вывод для логистики: Такие долгосрочные инициативы показывают, что портовая инфраструктура будет играть ключевую роль в конкурентоспособности логистических цепочек — особенно в странах, сталкивающихся с узкими местами из-за устаревшего оборудования.

В Сибири активно строятся распределительные центры, склады и контейнерные терминалы, модернизируются старые и строятся новые аэропорты. Например, в Новоалтайске (Алтайский край) строят логистический центр класса «А» на 90 тыс. кв. м. Первую очередь в 22 тыс. кв. м планируют запустить в четвёртом квартале 2025 года, остальные 68 тыс. кв. м запланированы на 2026–2028 годы.

Минтранс РФ не планирует вводить льготы для перевозчиков, оплачивающих проезд по госсистеме "Платон", ввиду достаточной рентабельности данной отрасли, сообщил журналистам министр транспорта Андрей Никитин.

Росавтодор упростил выдачу разрешений для тяжеловесного транспорта.
С 23 сентября 2025 года Росавтодор ввёл новый регламент, который ускоряет оформление разрешений на перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Максимальный срок оказания услуги теперь не более 3 часов.
Ключевые изменения:
· Разрешения можно получить на период до 3 месяцев.
· Подача заявки доступна через Госуслуги, федеральные информационные системы или местные органы власти.Подача заявления через МФЦ больше невозможна.
· Размер госпошлины не изменился и составляет 1600 рублей.

Минтранс: ЭДО почти в 40 раз снизит стоимость оформления грузоперевозок. С 1 сентября 2026 года использование электронных перевозочных документов (ЭПД) станет обязательным. 

Wildberries & Russ купила долю почтового оператора Узбекистана UzPost

ООО «РВБ», приватизировала долю почтового оператора UzPost в Узбекистане. Сумма сделки неизвестна, рыночная капитализация компании оценивается в 285,9 миллиарда сумов (1,9 миллиарда рублей).

Грузоперевозки судами ASCO за январь–сентябрь 2025 года выросли на 10% — до 7 млн тонн.