​А никто и не претендует на эти места, людям скамейки в мороз неинтересны!

Пермяков кормят «консервами». В администрации Перми и края работают, похоже, только пресс-службы. На сайтах органов власти публикуются новости разряда «соревнования, праздники, горки». Ни одного серьезного совещания на сегодня не намечено, никто из руководителей в мероприятиях не участвует. Причина банальна – отдыхают еще пермские чиновники высокого уровня. По слухам, ни Главы, ни председателя думы, ни губернатора нет в Перми. Кстати, и в соцсетях пермские руководители не отмечаются. Продлили себе каникулы.

Железная дорога без даты. Нет сейчас четкой даты прекращения движения по участку Пермь-Il - Пермь-I горнозаводской ветки. Поезда должны пустить в объезд - через КамГЭС. Выяснилось, что там требуется ремонт путей, его, вроде как, делать начнут. Однако, мне кажется, проблема глубже.

Тревогу начали бить жители Верхней и Средней Курьи - микрорайоны, которые входят в зону затопляемости. В случае прорыва плотины частные дома, расположенные ниже ГЭС просто сносит потоком воды. Так вот, где гарантия что увеличенная нагрузка на железную дорогу, расположенную на плотине, не станет причиной техногенной катастрофы?

Камская ГЭС построена в 50-х годах прошлого века. Никогда железнодорожная ветка на плотине не нагружалась - ходили пару товарных поездов в день, и всё. Проводились ли геофизические исследования состояния плотины на возможные перегрузки? Когда это будет сделано?

Печальная аналогия. Недавняя трагедия под Тегераном. Упал самолёт, все погибли. Причины не выяснены, но есть версия, что самолёт сбили, по ошибке. Встал вопрос: «А почему не запретили полёты пассажирских судов над воздушным пространством Ирана, когда там обострилась обстановка?» Никто на него не ответил. Просто не подумали это сделать.

Не хотелось бы, чтобы в случае аварии на КамГЭС тоже встал вопрос: «А почему не проверили готовность плотины выдерживать повышенную нагрузку от жд?» Надеюсь, к этой теме относятся власти серьезно. Нет крайней необходимости убирать пути сейчас, проект делают для удобства жителей, эстетики. Мне кажется, это тот случай, когда лучше перестраховаться: и людей успокоить, и снять с себя ответственность.

Новости с запахом! Сразу несколько фактов выбросов зафиксировано в Пермском крае. В Соликамске окрашивание воды в красный цвет сначала в реке, затем в водопроводе, плюс выбросы в атмосферу. 7 января желтый дым с неприятным запахом в районе Фролы-Лобаново, его заметили все, кто стоял в пробке из-за аварии на трассе Пермь-Кунгур. В Березниках были жалобы на запахи в атмосфере.

У наших соседей в Екатеринбурге тоже экологическая проблема - тлеет свалка в одном из районов, запах распространяется на много километров. Свалку засыпают снегом. В Челябинске в каникулы пахло гарью и химикатами.

Экологические проблемы возникают регулярно. Отчеты предприятий говорят о сокращении выбросов. Доказать обратное, думаю, архисложно. Пермский край по официальной статистике на 4 месте в ПФО по количеству выбросов в атмосферу. Что делать, промышленный регион. Думаю, факты загрязнения воздуха в последние дни обращают на себя внимание по одной причине - каникулы. Люди больше путешествуют, гуляют, обращают внимание на состояние природы. В рабочие дни многое мы просто не замечаем.

«Отказ 450 000»: отказов стало меньше, выплаты задерживают. У многодетных, пытающихся получить субсидию на выплату ипотеки новая проблема. Тем, кому одобрена господдержка, приходится долго ждать выплат. В Пермском крае есть семьи, которые ожидают выплат уже почти три месяца. Чиновники ссылаются на банки, которые не торопятся перевести платёж. Даже не сомневаюсь, что банкам выгодно попридержать лишнее время государственные выплаты и продлить срок уплаты ипотеки. Надеюсь, найдутся те, кто дойдёт до судов и докажет неправомерность задержек. https://t.me/permskiykanal/129

Совсем забегались «снеговики» и нажили себе проблем в суете. УФАС проверит более 20 закупок, которые агентство социокультурных проектов провело накануне Нового года. Я уже писал об истории со строительством сцены на эспланаде. Выяснилось, что режиме «без промедления» прошли не только эти торги.

Претензия УФАС проста: закупки выполнялись мгновенно. Начинались торги и через несколько минут заканчивались, что, вполне резонно, вызвало подозрения. Не думаю, что речь идёт о воровстве. Общая сумма всех закупок - 8 млн. Думаю, это такой стиль работы - «в режиме ошпаренной кошки».

Непонятно, почему все новогодние приготовления шли в последний момент. Ледовый городок открыли 30-го декабря вечером, 31-го закрыли опять до ночи. В последние годы главное место праздничных гуляний открывают всё позже. С таким стилем работы на будущий год закупки будут делать в последние дни года, а городок открывать ровно в 00:00 в новогоднюю ночь.

Второе массовое ДТП за несколько дней!!! 7 января 21 автомобиль в Лобаново, сегодня - 9 под Краснокамском. В обоих случаях аварии на трассах из разряда «лучших в крае». https://t.me/permyach/932

Дурной пример заразителен: ещё один начальник пойман пьяным за рулём. Экс-спикера ильинского земского собрания, а ныне руководителя краевого госпиталя ветеранов войн Алексея Репникова задержали на Land Cruiser Prado в Ильинском районе. Официально этот факт не подтверждают, но источники говорят, что Репников был пьян.


Думается, пермские традиции дурно влияют на чиновников. Руководителя крайизбиркома Вагина поймали, прав лишили, с должности не сняли. Руководителя ИГЖН Евсюкова поймали, прав лишили, с должности не сняли. И, главное, никто из руководства края их не осудил. А какие могут быть тормоза? Вышестоящее руководство не осудит, общество проглотит, а ездить и без прав можно!

Приезжих в Пермском крае выгоняют из сферы перевозок и торговли. Указ губернатора о запрете работать иностранным гражданам в нескольких сферах, в том числе, перевозках, такси, торговле вступил в силу. Прикамье - середнячок по вводу ограничений для гостей из ближнего зарубежья.

В Тюменской области с прошлого года иностранцы не могут торговать на рынках, работать в сфере общественного транспорта. В ХМАО запрет на большой перечень профессий для мигрантов действует с 2018 года. В Якутии введён запрет на работу иностранцев в 33 видах деятельности. Там введения ограничений требовали граждане, жители Якутии выходили на митинги с требованиями убрать мигрантов с рынка труда.

В целом, ограничительные меры - в духе запросов россиян. По данным недавнего опроса «Левада- центра» 72% соотечественников - за введение ограничений в сфере трудоустройства для мигрантов. Ряд федеральных экспертов считают, что запреты могут вызвать дефицит дешевой рабочей силы. Но, мне кажется, это больше касается столицы, нежели регионов.

Стильные предложения по реконструкции пермских зданий. Дизайнер из Кунгура Алексей Трясцин, ныне живущий в Москве, публикует свои идеи по изменению облика зданий в разных городах России. Недавно появилась новая серия работ о Перми, в частности проекты реконструкции домов Компроса.

Автор предлагает покрасить фасады в приглушенно-синем и черно-белом варианте. Цвета модные, смотрятся стильно. Вряд ли в Перми пойдут на столько яркое воплощение. Насколько помню, сталинки на Комсомольском планировали реконструировать в традиционных желтых тонах. Может быть, консервативный вариант для зданий сталинской эпохи будет более правильным, но проекты Трясцина интересны с точки зрения создания модной арт-среды. Посмотрите:
https://m.vk.com/@all_ryast-make-up-zdanii-perm

Многострадальный долгострой через суд достроят. Суд встал на сторону застройщика "Горстрой" и разрешил реконструировать недостроенное здание на Екатерининской ,176.

Таким образом, бесконечная история продолжается. В 2016 году начали возводить дом, несколько лет он стоит незащищенным от непогоды. Нигде нет данных об экспертизе нынешнего состояния здания. Недостроенный объект в центре раздражает власть. Проект не вписывается в окружающую застройку (рядом большой храм). Но суд выигран, и застройщик намерен завершить проект. Резюме простое: вопросы, связанные с архитектурным обликом, функциональным назначением объекта надо решать «на берегу», а здесь налицо небрежное отношение к проекту при первоначальном согласовании, отсюда и результат – непонятное здание, которое мешает всем.

Городская пресс-служба вновь хвастается показателями, которые ни проверить, ни опровергнуть нельзя. Объём вывезенного в каникулы снега вдвое превысил прошлогодние показатели - публикация вызывает у меня ощущение дежавю.

Помните недавнюю историю с показателями в сфере жилищного строительства? Они оказались высоки, конечно же, выше чем в прошлые годы. При этом все эксперты выражали сомнения в этих цифрах. Цифры, к слову в отчётах власти рознились, но во всех случаях вызывали недоверие. Но как посчитать количество сданных квадратных метров, не имея возможности получить полные данные? Да никак. Со снегом тоже самое. Напиши городская администрация, что мы втрое, вчетверо больше снега вывезли - всё равно не посчитать!

Получается странный эффект: красивые такие отчёты, но непроверяемые. А по ощущениям - вывозят плохо, сугробы вдоль дорог растут, парковочные места сокращаются. Но никто же не докажет, что эти ощущения имеют основания. Нам говорят: объемы вывоза снега растут, значит чувствуем мы неправильно!

Вдогонку уходящему поезду: почти уже закрытую жд-ветку общественники попытаются отбить через суд. Ликвидацию участка Пермь-I – Пермь-II горнозаводской ветки группа общественников во главе с Денисом Галицким хочет оспорить в судебном порядке.

Коллективный иск находится в стадии подготовки. Сложно сказать, насколько сильны аргументы активистов, в прессе они их не разглашают, но ход, конечно, интересный. Только по срокам общественники немного припозднились. Иск получился уже вдогонку к теме. Шумиха вокруг вопроса утихла, официальные решения вынесены. У авторов иска есть шанс заскочить в последний вагон: ветку пока разбирать не начали. К слову, не начали демонтаж ветки как раз из-за неучтенных ранее проблем, как например, неготовность путей на КамГЭС принять увеличенное количество поездов, которые пойдут в обход.

Григорьев в ЗС? Отличная версия!
Коммерсант высказал предположение, что основным претендентом на допвыборы в Заксобрание будет Вячеслав Григорьев. Считаю эту версию логичной и, со стороны власти, грамотной.

Лидеру пермских единороссов не по статусу находиться в городской думе, пора на повышение. Если краевая власть, действительно, поддержала его кандидатуру, значит губернатор доверяет Григорьеву, более того, готов в него вкладываться.

Если ставка сделана на Григорьева, получается в городской думе грядут перемены. Лидер единороссов, несомненно, выиграет выборы, его место в думе станет вакантным. Вячеслав Григорьев в городском парламенте - системообразующая фигура. Он - председатель комитета, руководитель партии. Естественно, его уход изменит расклад сил, начнутся перестановки.

Опять же, появление в ЗС Григорьева, вызовет движения в краевом парламенте. Лидера партии не оставят без поста, какие-то движения всё равно начнутся. Интересная игра, одним словом, намечается.

Выслушать и поговорить: пермские врачи жалуются на отсутствие диалога с властью. Региональный профсоюз медрадботников составил петицию с требованием отставки министра здравоохранения.

Факт, что 100 представителей отрасли подписали петицию, говорит о том, что «накипело». Представители бюджетных отраслей всегда с опаской относятся к участию в протестах. Однако сам тон обращения говорит о том, что врачи готовы к переговорам. Нет пока ультиматумов, есть желание договориться. Представитель профсоюза «Альянс врачей» сказал о том, что их не устраивает принцип авторитарного управления отраслью, когда важные решения принимаются без объяснения и переговоров с медицинской общественностью.

К слову, отсутствие диалога – в целом стиль управления в крае. Механизмы обратной связи с населением носят формальный характер. Здравоохранение переживает сложный период: оптимизация отрасли идёт уже в течение нескольких лет. Мой совет министру: идите на контакт, снимите напряжение, иначе и без того непростая ситуация в отрасли усугубится.

Раскрепощенная городская дума и зажатое Заксобрание: журналист Анатолий Москвин подвёл итоги парламентского 2019-го года, сравнив городской и краевой законодательные органы. Он отметил бездебатность ЗС и дискуссионность думы.

Интересное получилось сравнение. Однако автор не анализирует, чем вызвана такая ситуация. Мне кажется объяснение простое. Законодательное собрание за минувший год окончательно стало инструментом губернатора. Даже если есть спорные вопросы, они решаются в кулуарах до «пленарки», а на пленарном заседании - тишь да гладь.


С гордумой у губернатора другие взаимоотношения. «Группа депутата Плотникова» не даёт возможности жестко диктовать городским парламентариям условия. В этом смысле спикер, которого уже давно окрестили «свадебным генералом» - своеобразный буфер между группой влияния думы и краевой властью. Уткин ничего не решает, но не даёт напрямую руководить думой другим. Это не означает, что есть какое-то серьёзное противостояние, есть просто небольшой буфер для демонстрации позиции, которым думцы пользуются. Отсюда и иллюзия «дискуссионности».

https://www.google.ru/amp/s/properm.ru/news/politic/178926/%3fforceAMP=1

Самая опасная дорога в ближайшее время реконструироваться не будет. Трассу Пермь-Березники по итогам прошлого года назвали самой аварийной, на ней наибольшее количество погибших (цифру в ГИБДД не озвучили). Большинство аварий - выезд на встречку с лобовым столкновением. Начало 2020 года на этой же трассе: неделю назад массовая авария - 8 пострадавших, два дня назад - 2 смерти, один в реанимации, вчера столкновения автобуса с иномаркой - двое пострадавших. Правда ведь, убедительные цифры, чтоб считать эту трассу опасной?


А теперь вопрос: даётся ли приоритет в ремонте наиболее опасным дорогам? Есть ощущение, что нет. В этом году направление Пермь-Березники - самое финансируемое в плане дорожного строительства, но речь идёт не о реконструкции давно морально и физически устаревшей дороги, а о строительстве нового моста через Чусовую. Все средства пойдут туда. Будет проведён ремонт на небольшом участке Березники-Соликамск и всё.


Есть правда и хорошая новость. Власти обещали установить на опасной дороге в этом году ограждения «Нью-Джерси», что должно снизить аварийность.

Собак посадили на «строгий режим». Городские власти вновь сменили начальника службы регулирования численности безнадзорных животных. Руководителем стала некая Жанна Редлер, занимавшая должность зама в исправительной колонии в Чусовом.

Назначение более чем странное, даже если учесть «откуда растут ноги»(говорят это человек Юрия Уткина). После скандального увольнения начальником службы отлова поставили Льва Третьякова и это было логично и понятно. Третьяков - эколог с большим стажем работы на муниципальной службе. А как опыт опыт работы в системе ФСИН может благотворно повлиять на работу службы? Разве что возьмёт в ежовые рукавицы сотрудников.

Я понимаю, своих людей всегда пристраивали на должности, но как-то по-тихому. Собачья тема сейчас в Перми слишком острая, у всех на виду. Думаю, это назначение подстегнёт, и без того возбужденную общественность, пристально следить за работой службы отлова. За последние два месяца там сменился третий начальник.

Для Максима Решетникова сейчас период тревожного ожидания. Станет ли его патрон премьером, как прочат многие эксперты?

Правительство РФ ушло в отставку, и в случае избрания Сергея Собянина премьером у Максима Решетникова открывается сразу два коридора: лояльность федеральной власти к его действиям и возможность уйти на хорошую федеральную должность.

К слову, тесную связь Собянина с несколькими российскими губернаторами, эксперты считают большим плюсом мэра Москвы при обсуждении его кандидатуры в премьер-министры.

Нынешнее послание Президента, пожалуй, самое обсуждаемое за последние годы среди тех, кто не погружён в политику. Причина проста - большое число мер социальной поддержки, озвученные Путиным, вызвали большой интерес у населения. «Социальную часть» послания читают и обсуждают массово.

Звери скоро съедят весь бюджет. Появилась информация о том, что техническое задание по строительству зоопарка может быть разработано заново. Якобы, уже создана рабочая группа с участием застройщиков, генподрядчика, чиновников, зоологов. Они должны решить, нужно ли новое техзадание.


Эти движения выглядят как возвращение к началу. Новое ТЗ, возможно, новые требования к проекту потребуют дополнительного финансирования и опять отодвинут сроки сдачи объекта. И без того затянутая история строительства, превращается в бесконечную. И без того огромная бюджетная сумма, уже потраченная на зоопарк, превращается в космическую.

И, самое главное, зоопарка-то нет! Есть хождение по кругу, растрата бюджетных средств, много разговоров и разрытый котлован, который, похоже, не знают как превратить в зоопарк.