ПЕРГАМ
231 subscribers
880 photos
24 videos
7 files
159 links
Промышленное диагностическое оборудование и инжиниринг.

Новости компании, анонсы мероприятий, новинки каталога, специальные предложения.

pergam.ru/about

Для связи
@pergam_bot
Download Telegram
Посетите стенд ПЕРГАМ на выставке СитиПайп-2017 с 6 по 8 июня 2017 в МВЦ Крокус Экспо http://www.pergam.ru/news/citypipe-2017.htm
S17_postshow_new.pdf
1 MB
Организаторы Securika / MIPS 2017 подготовили красивый отчёт по итогам выставки этого года.
Стартовал наш семинар «Современные методы и средства диагностики
в электроэнергетике»

Здравствуй, Казань!
Впереди целых две крупных выставки, в которых мы будем принимать участие.

16 октября стартует ИНТЕРПОЛИТЕХ. Крупнейшая выставка средств обеспечения безопасности государства.

На нашем стенде 1B9-1 передовые решения для тепловизионного видеонаблюдения и охраны периметра.

Перечень оборудования → http://www.pergam.ru/news/interpolitex-2017.htm
24 октября стартует главная выставка по неразрушающему контролю — «NDT Russia», которая переехала с весны на осень и с прошлого года проводится в октябре.

На нашем стенде F101 можно ознакомиться с образцами оборудования и задать любые вопросы специалистам.

Бесплатный электронный билет здесь → https://goo.gl/D8gCW2

Перечень оборудования → http://www.pergam.ru/news/ndt-russia-2017.htm
Компактный эргономичный тепловизор Seek Thermal Reveal Pro, конкурент FLIR C2.

Матрица: 320×240
Диапазон температур: –40 ... +330 °С
Дальность: 550 м
Угол обзора: 32°

http://www.pergam.ru/catalog/thermal_imagers/diagnostic/seek-thermal-reveal-pro.htm

#Новинка
Фотографии с выставки «Интерполитех».

http://www.pergam.ru/press/gallery/interpoliteh-2017.htm
В далёком 2011 году инженеры «Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля» провели исследование:

«Исследования нагрева хвостовой балки вертолета Ми-38 выхлопными газами двигателей с помощью тепловизионных устройств».

Наш коллега, Иван Скобов, вооружившись тепловизорами FLIR SC7700 и SC655, принял участие в том исследовании.

Краткий вывод

На термограммах хорошо видно, что струи выхлопных газов двигателя попадают на киль, стабилизатор и рулевой винт вертолёта во время полёта. Это может быть причиной колебаний вертолёта по крену, тангажу и курсу на больших скоростях полета.
Статья_Исследования_нагрева_хвостовой.doc
6.5 MB
Подробности и дополнительные термограммы в файле.