Forwarded from Одна нога здесь, другая там!
#от_противника. Описание
STICKS КМПС — это комплексная система дистанционного минирования, созданная при участии боевых подразделений, специально для нужд современной технологической войны. Решение позволяет быстро и точно устанавливать инженерные заграждения силами БПЛА без прямого участия саперов, с минимизацией рисков для личного состава и с соблюдением полного цикла безопасности — от снаряжения до боевого дежурства и контролируемой самоликвидации.
Вместимость кассет и модулей:
• Кассета Stick: до 6 инженерных боеприпасов Stick ИБ.
• Модуль сброса Stick МПС: до 2 кассет (всего до 12 боеприпасов).
• Режимы сброса: минимум 2 за раз (по 1 с каждой кассеты); при одной кассете - по 1; доступен автоматический последовательный режим.
Технические характеристики инженерного боеприпаса «СТИК-Ф» (Stick ИБ)
• Масса боеприпаса: 320 г ± 7%
• Длина/диаметр: 195 мм ± 5/38 мм ± 2
• Масса ВР: 110 г ± 5%, патронированная ВВ «АНЕМИКС-П» (ТУ У 20.5-31385850-010:2014)
• Устройство активации: срабатывает на изменение магнитного поля или смещение; расстояние срабатывания на металлический предмет - ≥ 0,3 м
• Эффект поражения (почва): воронка 10 × 10 см
• Таймер механизма самоликвидации (ТМС): программируемый, от 5 до 60 суток (параметры согласуются с заказчиком на партию)
• Принцип самоликвидации: за таймером (ТМС) или за критическим зарядом батареи
• Степень защиты: 2 механических, 1 электронный
• Тип БпЛА: оснащен системой сброса
• Высота сброса: до 50 м
• Температуры: рабочие -20...+40 °C; предельные (хранение) -30...+50 °C
• Упаковка (48 шт.): масса брутто 30 кг ± 3
Источник
STICKS КМПС — это комплексная система дистанционного минирования, созданная при участии боевых подразделений, специально для нужд современной технологической войны. Решение позволяет быстро и точно устанавливать инженерные заграждения силами БПЛА без прямого участия саперов, с минимизацией рисков для личного состава и с соблюдением полного цикла безопасности — от снаряжения до боевого дежурства и контролируемой самоликвидации.
Вместимость кассет и модулей:
• Кассета Stick: до 6 инженерных боеприпасов Stick ИБ.
• Модуль сброса Stick МПС: до 2 кассет (всего до 12 боеприпасов).
• Режимы сброса: минимум 2 за раз (по 1 с каждой кассеты); при одной кассете - по 1; доступен автоматический последовательный режим.
Технические характеристики инженерного боеприпаса «СТИК-Ф» (Stick ИБ)
• Масса боеприпаса: 320 г ± 7%
• Длина/диаметр: 195 мм ± 5/38 мм ± 2
• Масса ВР: 110 г ± 5%, патронированная ВВ «АНЕМИКС-П» (ТУ У 20.5-31385850-010:2014)
• Устройство активации: срабатывает на изменение магнитного поля или смещение; расстояние срабатывания на металлический предмет - ≥ 0,3 м
• Эффект поражения (почва): воронка 10 × 10 см
• Таймер механизма самоликвидации (ТМС): программируемый, от 5 до 60 суток (параметры согласуются с заказчиком на партию)
• Принцип самоликвидации: за таймером (ТМС) или за критическим зарядом батареи
• Степень защиты: 2 механических, 1 электронный
• Тип БпЛА: оснащен системой сброса
• Высота сброса: до 50 м
• Температуры: рабочие -20...+40 °C; предельные (хранение) -30...+50 °C
• Упаковка (48 шт.): масса брутто 30 кг ± 3
Источник
🤔6✍2❤🔥1🔥1
Forwarded from war webm.
Твой месяц рождения — род войск, в который тебя мобилизуют, и чем ты будешь заниматься на войне
Январь — пехота, штурм
Февраль — пехота, штурм
Март —пехота, штурм
Апрель —пехота, штурм
Май —пехота, штурм
Июнь —пехота, штурм
Июль —пехота, штурм
Август — пехота, штурм
Сентябрь — пехота, штурм
Октябрь —пехота, штурм
Ноябрь —пехота, штурм
Декабрь —пехота, штурм
war webm в MX | TG | VK
Январь —
Февраль —
Март —
Апрель —
Май —
Июнь —
Июль —
Август —
Сентябрь —
Октябрь —
Ноябрь —
Декабрь —
war webm в MX | TG | VK
🤣16🔥6😁2❤🔥1💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжается обучение бойцов в Учебном Центре. Сейчас бойцы проходят одну из важных для ЛБС дисциплин- противодействия БПЛА малыми пехотными группами. Уникальность практического занятия в том, что курсанты ведут настоящую боевую работу по дронам.
👍10🔥7👏3❤🔥1✍1
Не каждый воин - может быть инструктором .
Инструктор - это не значит, что я воевал, значит теперь учу. Это ответственность за чужие жизни. С этого и начинается вся история. Если у тебя в голове нет чёткого понимания, что после твоих занятий люди поедут туда, где ошибка стоит жизни- лучше не лезть. Инструктор - это не следующий уровень бойца. Это другая роль, где твой главный инструмент уже не автомат, а голова, язык и способность доводить до результата других. Здесь нельзя жить по принципу " я знаю и это работает". В процессе обучения я всегда говорю бойцам, что лишь делюсь своим опытом и это не говорит о каких- то жёстких рамках, что именно так же нужно делать, но это может спасти вашу жизнь. Приходится раскладывать любой навык на элементы: как стоишь, как держишь оружие, куда смотришь, как принимаешь решение. Всё, что у тебя было на автомате, должно стать осознанным. Если ты не можешь объяснить действие по шагам - ты не готов учить. Прямо садишься и разбираешь свои действия: от простого к сложному. Почему именно так? Что будет, если сделать иначе? Где критичные ошибки? Это база.
Нужно уметь доносить и говорить людям. Разными словами, разным людям, с разным уровнем подготовки. Один схватывает сразу, второй тупит, третий боится, четвёртый делает вид, что понял. И ты обязан достучаться до каждого. Если ты срываешься на крик- это не методика, это слабость. Инструктор может быть жёстким, но он должен быть понятным. Твоя задача, чтобы человек сделал правильно, а не чтобы ты «выглядел грозно». Любое обучение строится последовательно: сначала безопасность, потом база, потом усложнение, потом стресс. Сначала холостая отработка, потом медленно с контролем, потом добавляется скорость, потом вводные, потом давление. Без этой лестницы ты не учишь, ты калечишь. Человек должен понимать, что он делает и зачем, а не просто повторять за тобой.
Техника безопасности - это фундамент. Перед началом занятий ты знакомишься с группой, представляешься, обозначаешь правила, доводишь технику безопасности и план занятия. Чётко и без двусмысленностей. Один косяк инструктора и весь твой «боевой опыт» никому не нужен.
Дальше - наблюдение и анализ. Инструктор - это человек, который видит ошибки быстрее, чем они происходят, ты их "предугадывает" и видишь, когда она может произойти. Чтобы не произошло непоправимого, ты смотришь на ученика и уже понимаешь, где он сейчас накосячит: стойка, хват, взгляд, суета, потеря внимания. И ты не просто говоришь «не так», ты объясняешь почему не так и к чему это приведёт. Учитесь смотреть за людьми. Не за упражнением, за людьми. Ты будешь по сто раз повторять одно и то же. И это нормально. Люди не обязаны сразу уметь. Кто-то учится быстро, кто-то медленно, но все должны дойти до результата. Если тебя бесит повторение, ты не инструктор. Ты человек, который любит показывать, но не любит учить.
Тебе нужно понимать, как строится занятие: постановка задачи, показ, разбор, отработка, усложнение, контроль, разбор ошибок. После каждого блока - обратная связь. Люди должны понимать, что у них получилось, а что нет. И ты должен это контролировать, а не надеяться «как-нибудь дойдёт».
Инструктор не имеет права останавливаться в развитии. Ты должен учиться у других, смотреть, как работают сильные инструкторы, читать, анализировать современные конфликты, адаптировать опыт под текущие реалии. Мир меняется, значит и обучение должно меняться. Если ты учишь по старым шаблонам, ты готовишь людей к прошлой войне. Люди всегда смотрят на инструктора. Как ты держишься, как экипирован, как выполняешь упражнения, как говоришь. Если у тебя бардак - у них будет бардак. Если у тебя дисциплина - у них будет дисциплина. Ты задаёшь планку.
И последнее - честность. Если ты чего-то не знаешь- так и говори. Инструктор- не всезнайка, а проводник знаний и опыта. Лучше признать пробел и закрыть его, чем нести херню и калечить людей неправильной информацией.
Чтобы стать инструктором, мало быть сильным бойцом. Нужно уметь разбирать, объяснять, строить систему, контролировать безопасность, видеть ошибки и доводить людей до результата.
Инструктор - это не значит, что я воевал, значит теперь учу. Это ответственность за чужие жизни. С этого и начинается вся история. Если у тебя в голове нет чёткого понимания, что после твоих занятий люди поедут туда, где ошибка стоит жизни- лучше не лезть. Инструктор - это не следующий уровень бойца. Это другая роль, где твой главный инструмент уже не автомат, а голова, язык и способность доводить до результата других. Здесь нельзя жить по принципу " я знаю и это работает". В процессе обучения я всегда говорю бойцам, что лишь делюсь своим опытом и это не говорит о каких- то жёстких рамках, что именно так же нужно делать, но это может спасти вашу жизнь. Приходится раскладывать любой навык на элементы: как стоишь, как держишь оружие, куда смотришь, как принимаешь решение. Всё, что у тебя было на автомате, должно стать осознанным. Если ты не можешь объяснить действие по шагам - ты не готов учить. Прямо садишься и разбираешь свои действия: от простого к сложному. Почему именно так? Что будет, если сделать иначе? Где критичные ошибки? Это база.
Нужно уметь доносить и говорить людям. Разными словами, разным людям, с разным уровнем подготовки. Один схватывает сразу, второй тупит, третий боится, четвёртый делает вид, что понял. И ты обязан достучаться до каждого. Если ты срываешься на крик- это не методика, это слабость. Инструктор может быть жёстким, но он должен быть понятным. Твоя задача, чтобы человек сделал правильно, а не чтобы ты «выглядел грозно». Любое обучение строится последовательно: сначала безопасность, потом база, потом усложнение, потом стресс. Сначала холостая отработка, потом медленно с контролем, потом добавляется скорость, потом вводные, потом давление. Без этой лестницы ты не учишь, ты калечишь. Человек должен понимать, что он делает и зачем, а не просто повторять за тобой.
Техника безопасности - это фундамент. Перед началом занятий ты знакомишься с группой, представляешься, обозначаешь правила, доводишь технику безопасности и план занятия. Чётко и без двусмысленностей. Один косяк инструктора и весь твой «боевой опыт» никому не нужен.
Дальше - наблюдение и анализ. Инструктор - это человек, который видит ошибки быстрее, чем они происходят, ты их "предугадывает" и видишь, когда она может произойти. Чтобы не произошло непоправимого, ты смотришь на ученика и уже понимаешь, где он сейчас накосячит: стойка, хват, взгляд, суета, потеря внимания. И ты не просто говоришь «не так», ты объясняешь почему не так и к чему это приведёт. Учитесь смотреть за людьми. Не за упражнением, за людьми. Ты будешь по сто раз повторять одно и то же. И это нормально. Люди не обязаны сразу уметь. Кто-то учится быстро, кто-то медленно, но все должны дойти до результата. Если тебя бесит повторение, ты не инструктор. Ты человек, который любит показывать, но не любит учить.
Тебе нужно понимать, как строится занятие: постановка задачи, показ, разбор, отработка, усложнение, контроль, разбор ошибок. После каждого блока - обратная связь. Люди должны понимать, что у них получилось, а что нет. И ты должен это контролировать, а не надеяться «как-нибудь дойдёт».
Инструктор не имеет права останавливаться в развитии. Ты должен учиться у других, смотреть, как работают сильные инструкторы, читать, анализировать современные конфликты, адаптировать опыт под текущие реалии. Мир меняется, значит и обучение должно меняться. Если ты учишь по старым шаблонам, ты готовишь людей к прошлой войне. Люди всегда смотрят на инструктора. Как ты держишься, как экипирован, как выполняешь упражнения, как говоришь. Если у тебя бардак - у них будет бардак. Если у тебя дисциплина - у них будет дисциплина. Ты задаёшь планку.
И последнее - честность. Если ты чего-то не знаешь- так и говори. Инструктор- не всезнайка, а проводник знаний и опыта. Лучше признать пробел и закрыть его, чем нести херню и калечить людей неправильной информацией.
Чтобы стать инструктором, мало быть сильным бойцом. Нужно уметь разбирать, объяснять, строить систему, контролировать безопасность, видеть ошибки и доводить людей до результата.
👍12✍4💯3❤🔥2👏2
Forwarded from Пепел🔥
И снова о технике безопасно при перемещении не только на ЛБС, но и в тылу. Более качественные снимки СВУ на базе минометных снарядов. Сбрасываются дистанционно с бабы- яги. Некоторые пускают разговоры, что это пустышки, бойцы сталкивались с подобными вещами и уничтожали расстрелом, но не все детонируют, после- при тралении кошками детонации не происходит. Дальше- ничтожение накладным зарядом, лучше удлиненным на любой палке. Будьте бдительны!
✍8🤝1
Кадры испытания российской автоматизированной пулемётной турели, приспособленной для противодействия дронам.
🔥16✍4👍4
Forwarded from Пепел🔥
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброго бодрого утра и позитивного дня!
Парням на передке- тихого неба, чистой дороги и только вперед, не отступать и не сдаваться! Тыл с вами, максимум поддержки. Вместе к победе!🫡
Парням на передке- тихого неба, чистой дороги и только вперед, не отступать и не сдаваться! Тыл с вами, максимум поддержки. Вместе к победе!🫡
🔥12❤🔥3
Сегодня ночью били по нашим городам, много и сильно били с помощью БПЛА. Дронами били непростыми, с мощной боевой частью от 60 до 120 кг.
Городов, попавших под удар только сегодня не счесть, количества дронов сотни. Активные налеты продолжаются уже несколько месяцев подряд на регионы страны вплоть до Урала. Противник использовал уже больше 20 тысяч БПЛА. Они бьют даже днём. Почему мы позволили им выстроить такие мощные производства? Собирается ли МО выстраивать какую-то систему для более активного противодействия?
Наши расчеты МОГ красавцы, так держать, взять только вчерашнее отражение атаки на Крым... Но вопросов много...
Городов, попавших под удар только сегодня не счесть, количества дронов сотни. Активные налеты продолжаются уже несколько месяцев подряд на регионы страны вплоть до Урала. Противник использовал уже больше 20 тысяч БПЛА. Они бьют даже днём. Почему мы позволили им выстроить такие мощные производства? Собирается ли МО выстраивать какую-то систему для более активного противодействия?
Наши расчеты МОГ красавцы, так держать, взять только вчерашнее отражение атаки на Крым... Но вопросов много...
💯10🤔4🙏2😡1
При движении на транспорте, помимо ждущих FPV-дронов, может подстерегать и другая более тривиальная опасность – мины и прочие самодельные взрывные устройства. Минная опасность перманентна, она сохраняется всегда: там, где несколько часов назад спокойно проезжал транспорт, в настоящий момент могут таиться мины, доставленные противником при помощи кассетных боеприпасов или, что в текущих условиях является наиболее частым вариантом, установленные при помощи дистанционного минирования с БПЛА. Сегодня для дистанционного минирования дорог, ввиду малого количества используемой нашими силами бронетехники, все чаще неприятель минирует участки дороги, сбрасывая группу малых противопехотных мин типа ПФМ-1с «Лепесток», ПОМ-2, пряники, противотранспортные ПТМ-3, ПТМ-1л и так далее. Постоянно встречаются самоделки с "джониками", которые взрываются при проезде рядом или над миной.
В случае наезда автомобилем на противопехотную мину во время движения по дороге, покидать транспорт сразу после подрыва, ни в коем случае нельзя. В большинстве случаев, несмотря на то, что противопехотная мина повреждает колеса, автомобиль все же может продолжать дальнейшее движение. И продолжать движение (хотя бы на 200-250 метров) категорически важно, т.к. дистанционное минирование кассетными боеприпасами или при помощи дронов предполагает постановку группы мин на различной (в зависимости от способа установки) площади и дистанции между собой.
Дополнительную опасность вызывает и то, что в пору распутицы мины со временем «всасываются» в грязь, становясь либо трудноразличимыми, либо абсолютно невидимыми глазу. Это может привести к трагическим последствиям: мина «покажет себя» только тогда, когда покидающий транспорт боец на нее наступит.
Важно также помнить, что дистанционное минирование дорог используется противником в связке с применением FPV-дронов, для организации засады обездвиженный минами или замедливший из-за подрыва транспорт в короткие сроки атакуется ждущим FPV- дроном. Поэтому в случае обнаружения на дороге мины или СВУ уничтожайте расстрелом.
Берегите себя!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
УБЦСпН "ГРОМ"
🔥4✍2
УБЦСпН "ГРОМ"
Сегодня ночью били по нашим городам, много и сильно били с помощью БПЛА. Дронами били непростыми, с мощной боевой частью от 60 до 120 кг. Городов, попавших под удар только сегодня не счесть, количества дронов сотни. Активные налеты продолжаются уже несколько…
Новороссийск ночью...
🤬7🤔3🤯1👀1
Жалость на войне
Жалость на войне - это один из самых сложных и противоречивых вопросов, потому что сама война ломает привычную человеческую логику. В мирной жизни жалость - это признак человечности, способность чувствовать чужую боль, сопереживать и помогать. Но на войне всё искажается: там любое решение может стоить жизни - тебе, твоим товарищам или тем, кого ты должен защищать. И в этом контексте жалость перестаёт быть однозначным добром.
С одной стороны, жалость может стать слабостью. В момент, когда нужно действовать быстро и жёстко, сомнение, колебание или попытка пожалеть противника могут привести к трагедии. История знает множество случаев, когда излишняя мягкость оборачивалась потерями. В боевой обстановке нет времени разбираться, хороший перед тобой человек или нет , есть угроза, и её нужно нейтрализовать. Если ты даёшь врагу шанс, он может воспользоваться им против тебя. И тогда цена жалости - это кровь своих. Именно поэтому в боевых подразделениях часто формируется установка: эмоции - потом, задача - сейчас.
Но с другой стороны, полное отсутствие жалости превращает человека в механизм. А механизм не различает границы, не чувствует, где заканчивается необходимость и начинается жестокость. Если человек полностью отключает в себе способность к состраданию, он рискует потерять не только моральные ориентиры, но и самого себя. После войны такие вещи возвращаются : в памяти, в снах, в вопросах, на которые уже нельзя ответить. И тогда отсутствие жалости становится не силой, а внутренней пустотой, которая разрушает изнутри.
Поэтому настоящая сила - не в том, чтобы полностью избавиться от жалости, а в том, чтобы уметь её контролировать. Это умение разделять: где ты солдат и обязан действовать жёстко, а где ты человек и должен оставаться человеком. Жалость не должна мешать выполнению задачи, но она должна оставаться внутри как граница, которую нельзя переходить. Именно она не даёт скатиться в бессмысленную жестокость, напоминает, ради чего всё это происходит и кем ты должен остаться в итоге.
Во время боевых действий, выживает не самый жестокий, а самый собранный и осознанный. Тот, кто понимает цену своим действиям и не теряет контроль над собой. Жалость - это не слабость сама по себе. Слабость - это когда ты не умеешь ею управлять. Когда она либо парализует тебя в нужный момент, либо полностью исчезает, превращая тебя в того, кем ты никогда не хотел быть.
Война требует жёсткости, но она же проверяет, остался ли ты человеком. И, как ни странно, именно способность чувствовать - даже если ты её скрываешь и держишь под контролем - в долгосрочной перспективе оказывается не слабостью, а тем, что позволяет тебе вернуться обратно и жить дальше.
P.S. Видео не для слабонервных
Жалость на войне - это один из самых сложных и противоречивых вопросов, потому что сама война ломает привычную человеческую логику. В мирной жизни жалость - это признак человечности, способность чувствовать чужую боль, сопереживать и помогать. Но на войне всё искажается: там любое решение может стоить жизни - тебе, твоим товарищам или тем, кого ты должен защищать. И в этом контексте жалость перестаёт быть однозначным добром.
С одной стороны, жалость может стать слабостью. В момент, когда нужно действовать быстро и жёстко, сомнение, колебание или попытка пожалеть противника могут привести к трагедии. История знает множество случаев, когда излишняя мягкость оборачивалась потерями. В боевой обстановке нет времени разбираться, хороший перед тобой человек или нет , есть угроза, и её нужно нейтрализовать. Если ты даёшь врагу шанс, он может воспользоваться им против тебя. И тогда цена жалости - это кровь своих. Именно поэтому в боевых подразделениях часто формируется установка: эмоции - потом, задача - сейчас.
Но с другой стороны, полное отсутствие жалости превращает человека в механизм. А механизм не различает границы, не чувствует, где заканчивается необходимость и начинается жестокость. Если человек полностью отключает в себе способность к состраданию, он рискует потерять не только моральные ориентиры, но и самого себя. После войны такие вещи возвращаются : в памяти, в снах, в вопросах, на которые уже нельзя ответить. И тогда отсутствие жалости становится не силой, а внутренней пустотой, которая разрушает изнутри.
Поэтому настоящая сила - не в том, чтобы полностью избавиться от жалости, а в том, чтобы уметь её контролировать. Это умение разделять: где ты солдат и обязан действовать жёстко, а где ты человек и должен оставаться человеком. Жалость не должна мешать выполнению задачи, но она должна оставаться внутри как граница, которую нельзя переходить. Именно она не даёт скатиться в бессмысленную жестокость, напоминает, ради чего всё это происходит и кем ты должен остаться в итоге.
Во время боевых действий, выживает не самый жестокий, а самый собранный и осознанный. Тот, кто понимает цену своим действиям и не теряет контроль над собой. Жалость - это не слабость сама по себе. Слабость - это когда ты не умеешь ею управлять. Когда она либо парализует тебя в нужный момент, либо полностью исчезает, превращая тебя в того, кем ты никогда не хотел быть.
Война требует жёсткости, но она же проверяет, остался ли ты человеком. И, как ни странно, именно способность чувствовать - даже если ты её скрываешь и держишь под контролем - в долгосрочной перспективе оказывается не слабостью, а тем, что позволяет тебе вернуться обратно и жить дальше.
P.S. Видео не для слабонервных
🔥8❤2🤔2👍1