PESQUISA (tempo médio p/ respostas de 5min)
O cicloturismo é uma forma de turismo que consiste em viajar ou passear utilizando a bicicleta como principal meio de transporte. É uma maneira muito saudável, econômica e sustentável de se fazer turismo.
Seja residente ou visitante da cidade sorriso, passeador assíduo de todo final de semana pelas maravilhosidades niteroienses ou aquela pessoa que só vem uma vez por mês atravessando a Baía... A Coordenadoria do Niterói de Bicicleta quer saber! Você explora a cidade de Niterói de Bicicleta? Participe da consulta do Perfil do Cicloturista de Niterói e nos ajude a desenvolver o cicloturismo na nossa cidade!
Lembrando que TODOS podem participar!
http://consultas.colab.re/cicloturismoniteroi
O cicloturismo é uma forma de turismo que consiste em viajar ou passear utilizando a bicicleta como principal meio de transporte. É uma maneira muito saudável, econômica e sustentável de se fazer turismo.
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Um estudo recente analisou mais de mil ações relacionadas à Covid-19 implementadas por 500 cidades, estados e governos nacionais em todo o mundo entre março e agosto de 2020.
O trabalho registrou mais de 400 casos de realocação do espaço viário para bicicleta e caminhada.
https://wribrasil.org.br/pt/blog/cidades/do-emergencial-ao-permanente-infraestrutura-cicloviaria-para-alem-da-pandemia
O trabalho registrou mais de 400 casos de realocação do espaço viário para bicicleta e caminhada.
https://wribrasil.org.br/pt/blog/cidades/do-emergencial-ao-permanente-infraestrutura-cicloviaria-para-alem-da-pandemia
WRI Brasil
Do emergencial ao permanente: transformando a infraestrutura
Muitas cidades construíram ciclovias em resposta à pandemia de Covid-19. Boa parte dessas infraestruturas foram feitas de forma provisória, nem sempre com os devidos atributos de segurança. Nos treinamentos do Desafio Visão Zero, tratamos dos caminhos para…
No último mês de fevereiro, o mercado de bicicletas teve uma conquista importante: o Diário Oficial da União publicou uma medida que define a volta da alíquota original do imposto de importação de bicicletas no Brasil, de 35% para 20%.
Menos de um mês depois, nesta quarta-feira (17/03) a decisão foi revogada pelo Gecex (Comitê Executivo de Gestão) da Camex (Câmara do Comércio Exterior) por pressão de senadores do Amazonas, mesmo com quase 90% de rejeição no site do Senado Federal. Com o vai e vem, a redução será de apenas 10%, saindo de 35% para 31,5%.
A Associação Brasileira do Setor de Bicicletas (Aliança Bike) considera essa decisão um retrocesso para a economia nacional. Nesta nota, a entidade aponta os motivos pelos quais se posiciona contra o cancelamento da medida que já havia sido anunciada.
https://aliancabike.org.br/letec-bicicletas/
Menos de um mês depois, nesta quarta-feira (17/03) a decisão foi revogada pelo Gecex (Comitê Executivo de Gestão) da Camex (Câmara do Comércio Exterior) por pressão de senadores do Amazonas, mesmo com quase 90% de rejeição no site do Senado Federal. Com o vai e vem, a redução será de apenas 10%, saindo de 35% para 31,5%.
A Associação Brasileira do Setor de Bicicletas (Aliança Bike) considera essa decisão um retrocesso para a economia nacional. Nesta nota, a entidade aponta os motivos pelos quais se posiciona contra o cancelamento da medida que já havia sido anunciada.
https://aliancabike.org.br/letec-bicicletas/
Aliança Bike
Governo Federal recua e imposto de importação de bicicletas terá redução de 10%, saindo de 35 para 31,5% - Aliança Bike
Entenda por que alíquotas mais baixas são melhores para todos os segmentos do mercado de bicicletas No último mês de fevereiro, o mercado de bicicletas teve uma conquista importante: o...
Pra matar a saudade: bicicletada musical ao som de Black Music, marcando o início da parceria do Pedal Sonoro com o SESC Niterói. O registro é de setembro de 2014!
https://www.youtube.com/watch?v=buZLty6mLZQ&ab_channel=PedalSonoro
https://www.youtube.com/watch?v=buZLty6mLZQ&ab_channel=PedalSonoro
YouTube
Pedal Sonoro / SESC - Black Music (23/09/14)
O Pedal Sonoro é um projeto coletivo e sem fins lucrativos que promove a ocupação das ruas através de passeios de bicicleta com música.Nesta edição que integ...
É urgente que a Prefeitura de Niterói adote medidas efetivas para ACALMAR O TRÂNSITO e reduzir a velocidade em nossa cidade!
https://plantaoenfoco.com.br/cidades/acidente-na-regiao-oceanica-de-niteroi-deixa-ciclista-ferido/
https://plantaoenfoco.com.br/cidades/acidente-na-regiao-oceanica-de-niteroi-deixa-ciclista-ferido/
Plantão Enfoco
Acidente na Região Oceânica de Niterói deixa ciclista ferido
Um ciclista ficou ferido após ser atingido por um veículo na tarde desta segunda-feira (22), na Avenida Ewerton Xavier (Avenida Central) na altura do número 3430 em Itaipu na Região Oceânica de Niterói.
O decreto publicado hoje pelo Prefeito Axel Grael aumentando o isolamento social, mantém os cicles de Niterói em funcionamento.
Trata-se de uma medida acertada, a fim de dar suporte às milhares de pessoas que utilizam a bicicleta como ferramenta de trabalho ou meio de transporte na cidade.
Mantenha-se seguro(a): respeite as determinações das autoridades sanitárias e sempre utilize a máscara!
Trata-se de uma medida acertada, a fim de dar suporte às milhares de pessoas que utilizam a bicicleta como ferramenta de trabalho ou meio de transporte na cidade.
Mantenha-se seguro(a): respeite as determinações das autoridades sanitárias e sempre utilize a máscara!
#TBT da primeira matéria a respeito da proposta do Pedal Sonoro (Fev/2014)
https://www.mtbbrasilia.com.br/2014/02/24/grupo-promove-passeios-de-bicicleta-ao-som-de-temas-musicais/
https://www.mtbbrasilia.com.br/2014/02/24/grupo-promove-passeios-de-bicicleta-ao-som-de-temas-musicais/
MTB Brasilia
Grupo promove passeios de bicicleta ao som de temas musicais | MTB Brasília
Se você mora em Niterói ou passou pela cidade nos últimos dois meses, é possível que tenha se deparado com ciclistas ouvindo música coletivamente, através de uma caixa de som, carregada por um deles. Em oposição à prática isolada de exercícios com o uso de…
O projeto é do deputado estadual Felipe Peixoto (PSD), que acaba de apresentar uma indicação na ALERJ solicitando a interrupção da circulação de ônibus no corredor neste dia da semana. Sem o tráfego de veículos, a via poderá ser utilizada oficialmente para a prática de atividades físicas, como caminhadas e, em especial, o ciclismo, beneficiando não só moradores da Região Oceânica, mas de toda a cidade.
Nós curtimos essa ideia, e você?
https://www.atribunarj.com.br/corredor-bhls-de-niteroi-no-tunel-charitas-cafuba-pode-virar-area-de-lazer-aos-domingos/
Nós curtimos essa ideia, e você?
https://www.atribunarj.com.br/corredor-bhls-de-niteroi-no-tunel-charitas-cafuba-pode-virar-area-de-lazer-aos-domingos/
A Tribuna RJ
Corredor BHLS de Niterói, no túnel Charitas-Cafubá, pode virar área de lazer aos domingos
O corredor do sistema BHLS (Bus with High Level of Service), que liga os bairros de Charitas e Engenho do Mato passando pelo túnel Charitas-Cafubá, em Niterói, pode ser transformado em área de lazer aos
Paris ❤️ Je T’aime!
A equipe da prefeita socialista Anne Hidalgo fixou como meta 2025 para completar sua vélorrution, como a revista L’Obs chamou as medidas, em um trocadilho entre bicicleta e revolução: criar uma densa rede de ciclovias na Paris intramuros, com conexões abundantes com a periferia, para que os pedais se tornem uma verdadeira alternativa de transporte.
https://brasil.elpais.com/internacional/2021-03-30/bicicletas-a-nova-revolucao-francesa.html
A equipe da prefeita socialista Anne Hidalgo fixou como meta 2025 para completar sua vélorrution, como a revista L’Obs chamou as medidas, em um trocadilho entre bicicleta e revolução: criar uma densa rede de ciclovias na Paris intramuros, com conexões abundantes com a periferia, para que os pedais se tornem uma verdadeira alternativa de transporte.
https://brasil.elpais.com/internacional/2021-03-30/bicicletas-a-nova-revolucao-francesa.html
EL PAÍS
Bicicletas, a nova revolução francesa
Paris aposta nas duas rodas como a chave da futura mobilidade urbana. Pandemia vem acelerando construção de centenas de quilômetros de vias exclusivas, e o número de ciclistas aumentou 62% em dois anos
Em janeiro de 2020, a NitTrans afirmou que estava contratando um novo estudo técnico para refazer o edital de licitação dos radares para a cidade. A intenção era que Niterói passasse a contar com mais de 30 pardais eletrônicos. Na época, o órgão justificou que a readequação do editar se daria para que não ficasse obsoleto e passasse a abranger obras que a cidade colocava em prática na época, como o alargamento da Avenida Marquês do Paraná.
Em nota, a NitTrans informou que realiza continuamente estudos de Engenharia de Trânsito e Análise de Tráfego para implementação de ferramentas e realiza campanhas de educação no trânsito. No momento, não existe projeto para implantação de nova sinalização no local, que já possui placas alertando sobre os limites de velocidade da via.
https://www.atribunarj.com.br/falta-de-radares-aumenta-risco-de-acidentes-na-regiao-oceanica/
Em nota, a NitTrans informou que realiza continuamente estudos de Engenharia de Trânsito e Análise de Tráfego para implementação de ferramentas e realiza campanhas de educação no trânsito. No momento, não existe projeto para implantação de nova sinalização no local, que já possui placas alertando sobre os limites de velocidade da via.
https://www.atribunarj.com.br/falta-de-radares-aumenta-risco-de-acidentes-na-regiao-oceanica/
A Tribuna RJ
Falta de radares aumenta risco de acidentes na Região Oceânica
Acidentes automobilísticos, como o que matou três jovens na semana passada, não são situações raras na Região Oceânica de Niterói. Pedestres e ciclistas temem veículos que passam em alta velocidade pelas principais vias da localidade.
Forwarded from PedalSonoro
Em janeiro de 2020, a NitTrans afirmou que estava contratando um novo estudo técnico para refazer o edital de licitação dos radares para a cidade. A intenção era que Niterói passasse a contar com mais de 30 pardais eletrônicos. Na época, o órgão justificou que a readequação do editar se daria para que não ficasse obsoleto e passasse a abranger obras que a cidade colocava em prática na época, como o alargamento da Avenida Marquês do Paraná.
Em nota, a NitTrans informou que realiza continuamente estudos de Engenharia de Trânsito e Análise de Tráfego para implementação de ferramentas e realiza campanhas de educação no trânsito. No momento, não existe projeto para implantação de nova sinalização no local, que já possui placas alertando sobre os limites de velocidade da via.
https://www.atribunarj.com.br/falta-de-radares-aumenta-risco-de-acidentes-na-regiao-oceanica/
Em nota, a NitTrans informou que realiza continuamente estudos de Engenharia de Trânsito e Análise de Tráfego para implementação de ferramentas e realiza campanhas de educação no trânsito. No momento, não existe projeto para implantação de nova sinalização no local, que já possui placas alertando sobre os limites de velocidade da via.
https://www.atribunarj.com.br/falta-de-radares-aumenta-risco-de-acidentes-na-regiao-oceanica/
A Tribuna RJ
Falta de radares aumenta risco de acidentes na Região Oceânica
Acidentes automobilísticos, como o que matou três jovens na semana passada, não são situações raras na Região Oceânica de Niterói. Pedestres e ciclistas temem veículos que passam em alta velocidade pelas principais vias da localidade.
A iniciativa poderá fazer da França o primeiro país a subsidiar a troca de carros por bicicletas. Trata-se de uma legislação pioneira e que rompe a lógica de incentivar "carros mais limpos".
Nas palavras de Olivier Schneider da Federação de Usuários da Bicicleta (FUB): "Pela primeira vez se reconhece que a solução não é tornar os carros mais verdes, mas simplesmente reduzir sua quantidade".
https://www.mobilize.org.br/noticias/12582/franca-quer-incentivar-troca-de-carro-velho-por-bicicleta.html
Nas palavras de Olivier Schneider da Federação de Usuários da Bicicleta (FUB): "Pela primeira vez se reconhece que a solução não é tornar os carros mais verdes, mas simplesmente reduzir sua quantidade".
https://www.mobilize.org.br/noticias/12582/franca-quer-incentivar-troca-de-carro-velho-por-bicicleta.html
www.mobilize.org.br
França quer incentivar troca de carro velho por bicicleta
Lei aprovada em primeira votação tramita no parlamento francês. Em vez de incentivar
Pelo mundo, diversas capitais, como Paris, Barcelona, Londres, Berlim, Buenos Aires, Lima e Bogotá, também investiram em ciclovias e ciclofaixas, como forma de combater a contaminação nos transportes, sendo que muitas delas optaram por construir ciclofaixas temporárias.
Fazendo uma comparação na América Latina, Fortaleza (78,2 km) implantou nesse período mais infraestruturas cicloviárias do que Lima (46 km) e Buenos Aires (17 km), por exemplo, ficando a capital cearense atrás apenas de Bogotá (84 km), de acordo com publicação da WRI Brasil, que também mostra Fortaleza à frente de Paris (50 km).
https://cearaagora.com.br/fortaleza-esta-entre-as-capitais-do-mundo-que-mais-implantaram-infraestruturas-cicloviarias-durante-a-pandemia-do-coronavirus/
Fazendo uma comparação na América Latina, Fortaleza (78,2 km) implantou nesse período mais infraestruturas cicloviárias do que Lima (46 km) e Buenos Aires (17 km), por exemplo, ficando a capital cearense atrás apenas de Bogotá (84 km), de acordo com publicação da WRI Brasil, que também mostra Fortaleza à frente de Paris (50 km).
https://cearaagora.com.br/fortaleza-esta-entre-as-capitais-do-mundo-que-mais-implantaram-infraestruturas-cicloviarias-durante-a-pandemia-do-coronavirus/
cearaagora.com.br
Fortaleza está entre as capitais do mundo que mais implantaram infraestruturas cicloviárias durante a pandemia do coronavírus –…
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MAIS UMA CICLISTA DE PESO!
A física e química Marie Curie foi a primeira mulher a ganhar o Nobel, além de ser também a primeira pessoa e a única mulher a ganhar o prêmio duas vezes. Nascida na Polônia em 1867, é considerada uma das mentes mais brilhantes da história: descobriu dois elementos químicos, o polônio e o rádio, além de fazer descobertas que tornaram possíveis a radioterapia e o raio-X.
https://revistabicicleta.com/historias-da-bicicleta/marie-curie-que-descobriu-o-polonio-e-o-radio-amava-pedalar/
A física e química Marie Curie foi a primeira mulher a ganhar o Nobel, além de ser também a primeira pessoa e a única mulher a ganhar o prêmio duas vezes. Nascida na Polônia em 1867, é considerada uma das mentes mais brilhantes da história: descobriu dois elementos químicos, o polônio e o rádio, além de fazer descobertas que tornaram possíveis a radioterapia e o raio-X.
https://revistabicicleta.com/historias-da-bicicleta/marie-curie-que-descobriu-o-polonio-e-o-radio-amava-pedalar/
Revista Bicicleta
Marie Curie, que descobriu o polônio e o rádio, amava pedalar - Revista Bicicleta
A ganhadora do Prêmio Nobel de Química era apaixonada pelo ciclismo. E pedalava muito sempre que podia. A física e química Marie Curie foi a primeira mulher a ganhar o Nobel, além de ser também a primeira pessoa e a única mulher a ganhar o prêmio duas vezes.…
Desta vez foi Helsinque, gélida capital da Finlândia, que comprovou os benefícios econômicos do investimento em ciclovias. Um novo estudo mostrou que para cada euro gasto pela prefeitura em ciclovias, a cidade teve um benefício financeiro de 3,6 euros. Uma taxa de retorno de 360%.
https://observatoriodabicicleta.org.br/ciclovias-garantem-retorno-de-36x-para-cada-euro-investido/
https://observatoriodabicicleta.org.br/ciclovias-garantem-retorno-de-36x-para-cada-euro-investido/
Observatório da Bicicleta
Ciclovias garantem retorno de 3,6x para cada euro investido - Observatório da Bicicleta
Desta vez foi Helsinque, gélida capital da Finlândia, que comprovou os benefícios econômicos do investimento em ciclovias. Um novo estudo mostrou que para cada euro gasto pela prefeitura em ciclovias, a cidade teve um benefício continue lendo…