🏥 После вчерашнего обстрела Шебекино со стороны ВСУ 9-летний Дима провёл в состоянии клинической смерти около 10 минут. С тяжёлыми ранениями его доставили в реанимацию, сразу положили на операционный стол, уже там смогли вытащить. Со слов врачей, если мальчик переживёт ближайшие сутки, то сможет жить
Все остальные пострадавшие получили в основном ранения ног и спины. Из пятерых детей — двое в реанимации, ещё одного самолётом отправят в московскую РДКБ
Все остальные пострадавшие получили в основном ранения ног и спины. Из пятерых детей — двое в реанимации, ещё одного самолётом отправят в московскую РДКБ
Telegram
ПЕСЕЦ
#белгород #чп
☄ Двое из пяти детей, пострадавших при атаке дронов ВСУ в Шебекине, находятся в тяжёлом состоянии, им делают операции, — Минздрав
11 июля во двор МКД с БПЛА целенаправленно было сброшено взрывное устройство. Там не было военных объектов, и…
☄ Двое из пяти детей, пострадавших при атаке дронов ВСУ в Шебекине, находятся в тяжёлом состоянии, им делают операции, — Минздрав
11 июля во двор МКД с БПЛА целенаправленно было сброшено взрывное устройство. Там не было военных объектов, и…
🙏10👍2👎1
Forwarded from РИА Новости
Мелитопольская черешня стала первым зарегистрированным региональным брендом из новых регионов России, сообщил Роспатент
👍20👎2
Forwarded from Правда за нами
Министр обороны Андрей Белоусов предложил решение насущной проблемы военнослужащих, которые не могут получать медицинскую помощь в обычных гражданских поликлиниках.
Дело в том, что по закону им не выдают полисы ОМС — вместо этого, в случае необходимости, они должны обращаться в медицинские учреждения Минобороны, предъявив военные документы. Но в ряде регионов, в том числе и на новых территориях, просто может не быть таких учреждений.
Поэтому глава Минобороны обратился к президенту с предложением: организовать для участников СВО, находящихся в отпуске, возможность получать амбулаторную медицинскую помощь в гражданских медицинских лечебных учреждениях по месту жительства.
У военнослужащих всегда должна быть возможность посетить врача, «несмотря на то, что на сегодняшний день они не имеют права обслуживаться в гражданских поликлиниках», — подчеркнула замминистра обороны Анна Цивилева.
Давно пора!
🖖 Подпишись, Правда за нами
Дело в том, что по закону им не выдают полисы ОМС — вместо этого, в случае необходимости, они должны обращаться в медицинские учреждения Минобороны, предъявив военные документы. Но в ряде регионов, в том числе и на новых территориях, просто может не быть таких учреждений.
Поэтому глава Минобороны обратился к президенту с предложением: организовать для участников СВО, находящихся в отпуске, возможность получать амбулаторную медицинскую помощь в гражданских медицинских лечебных учреждениях по месту жительства.
У военнослужащих всегда должна быть возможность посетить врача, «несмотря на то, что на сегодняшний день они не имеют права обслуживаться в гражданских поликлиниках», — подчеркнула замминистра обороны Анна Цивилева.
Давно пора!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤5👎1
Forwarded from СЗФОшная
🔵 Роспотребнадзор Коми рассказал, какая смородина самая полезная
Эксперты сообщили, что сама полезная считается именно черная смородина. Эти ягоды насыщены клетчаткой, пектином и витаминами C и E, а также полиненасыщенными жирными кислотами. Кстати, а листья черной смородины оказывают жаропонижающее, антисептическое, тонизирующее и мочегонное действия.
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
Эксперты сообщили, что сама полезная считается именно черная смородина. Эти ягоды насыщены клетчаткой, пектином и витаминами C и E, а также полиненасыщенными жирными кислотами. Кстати, а листья черной смородины оказывают жаропонижающее, антисептическое, тонизирующее и мочегонное действия.
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
👍6❤1
Forwarded from СМП
Изучение мерзлоты как задача госуровня
Большинство арктических регионов вошли в список из 10 субъектов РФ, где до конца текущего года заработает 48 новых пунктов наблюдений за вечной мерзлотой. Изучение этого явления во многом актуализировалось за последнее десятилетие, а задача по мониторингу была официально поставлена президентом.
К числу северных территорий, где в 2024 году появятся специальные скважины, относятся Коми, Якутия, НАО, Чукотка, Ямал, Архангельская область и Красноярский край. Данные мониторинга помогут получить представление о том, как меняется многолетняя мерзлота из-за глобальных изменений климата, а значит позволят делать качественные и профессиональные прогнозы по строительству объектов, определять зоны риска и т. д.
Все эти факторы важно учитывать при проектировании наземной инфраструктуры и опорных населённых пунктов в Арктике. Основной объём буровых работ в 2024 году приходится на Якутию, в 2025 году работы начнутся на Чукотке. Всего с момента создания сети мониторинга уже функционирует 30 пунктов наблюдений. К концу года их станет 78.
Такой масштаб позволит охватить всю прибрежную территорию вдоль трассы СМП. При этом в России впервые в исследованиях мерзлоты применена система спутниковой передачи данных. Одним из передовых регионов в этом отношении является ЯНАО. Развертывание и укрупнение сети таких пунктов должно в будущем минимизировать техногенные катастрофы, вызванные процессом частичного отступления вечной мерзлоты на Севере.
С морским приветом, @sevmorput
Большинство арктических регионов вошли в список из 10 субъектов РФ, где до конца текущего года заработает 48 новых пунктов наблюдений за вечной мерзлотой. Изучение этого явления во многом актуализировалось за последнее десятилетие, а задача по мониторингу была официально поставлена президентом.
К числу северных территорий, где в 2024 году появятся специальные скважины, относятся Коми, Якутия, НАО, Чукотка, Ямал, Архангельская область и Красноярский край. Данные мониторинга помогут получить представление о том, как меняется многолетняя мерзлота из-за глобальных изменений климата, а значит позволят делать качественные и профессиональные прогнозы по строительству объектов, определять зоны риска и т. д.
Все эти факторы важно учитывать при проектировании наземной инфраструктуры и опорных населённых пунктов в Арктике. Основной объём буровых работ в 2024 году приходится на Якутию, в 2025 году работы начнутся на Чукотке. Всего с момента создания сети мониторинга уже функционирует 30 пунктов наблюдений. К концу года их станет 78.
Такой масштаб позволит охватить всю прибрежную территорию вдоль трассы СМП. При этом в России впервые в исследованиях мерзлоты применена система спутниковой передачи данных. Одним из передовых регионов в этом отношении является ЯНАО. Развертывание и укрупнение сети таких пунктов должно в будущем минимизировать техногенные катастрофы, вызванные процессом частичного отступления вечной мерзлоты на Севере.
С морским приветом, @sevmorput
❤1
Forwarded from 16 негритят
В 30 регионах семейную ипотеку можно будет получить на особых условиях
По данных ДОМ.РФ (представили ТАСС) получить семейную ипотеку, если у них есть как минимум двое несовершеннолетних детей ❗️вне зависимости от их возраста, можно в следующих регионах:
СФО
✔️Алтайский край
✔️Кемеровская область – Кузбасс
✔️Омская область
✔️Алтай
✔️Тыва
✔️Хакасия
✔️Томская область
ПФО
✔️Кировская область
✔️Нижегородская область
✔️Саратовская область
✔️Оренбургская область
✔️Марий Эл
✔️Мордовия
✔️Чувашия
СЗФО
✔️Мурманская область
✔️НАО
✔️Новгородская область
✔️Псковская область
✔️Коми
ЦФО
✔️Белгородская область
✔️Костромская область
✔️Курская область
✔️Тамбовская область
СКФО
✔️Карачаево-Черкесия
✔️Дагестан
✔️Ингушетия
✔️Чечня
ЮФО
✔️Севастополь
✔️Адыгея
УрФО
✔️Курганская область
@Gubery
По данных ДОМ.РФ (представили ТАСС) получить семейную ипотеку, если у них есть как минимум двое несовершеннолетних детей ❗️вне зависимости от их возраста, можно в следующих регионах:
СФО
✔️Алтайский край
✔️Кемеровская область – Кузбасс
✔️Омская область
✔️Алтай
✔️Тыва
✔️Хакасия
✔️Томская область
ПФО
✔️Кировская область
✔️Нижегородская область
✔️Саратовская область
✔️Оренбургская область
✔️Марий Эл
✔️Мордовия
✔️Чувашия
СЗФО
✔️Мурманская область
✔️НАО
✔️Новгородская область
✔️Псковская область
✔️Коми
ЦФО
✔️Белгородская область
✔️Костромская область
✔️Курская область
✔️Тамбовская область
СКФО
✔️Карачаево-Черкесия
✔️Дагестан
✔️Ингушетия
✔️Чечня
ЮФО
✔️Севастополь
✔️Адыгея
УрФО
✔️Курганская область
@Gubery
TACC
В 14 регионах Сибири и Поволжья семьи с детьми смогут получить льготную ипотеку
Условия подразумевают наличие в семье как минимум двоих несовершеннолетних
👍5
#подмосковье #чп
🛩 "Суперджет-100" RA-89049 а/к "Газпром Авиа", который 12 июля потерпел крушение во время технического перелёта в Подмосковье, часто бывал в Ухте (в последний раз феврале и марте) — перевозил вахты
С 6 мая борт находился на техобслуживании и его последний полёт был первым после 2-месячного простоя
Кстати, по плану этот самолёт из Внуково должен был вылететь в рейс уже с пассажирами. Об этом по итогам последнего разговора с командиром разбившегося борта Евгения Булавко сообщила его супруга Мария Булавко
❗️ SSJ взлетел с аэродрома в Луховицах в 14:52, в 14:57 самолёт летел на высоте 1500 метров, а затем резко начал снижатся. В 14:58 высота была 1300 метров, а в 14:59 самолет за семь секунд потерял более 600 метров и в 14:59:28 его метка уже пропала с радара. Все три члена экипажа погибли:
✔️ 54-летний командир воздушного судна Евгений Булавко
✔️ 54-летний второй пилот Владимир Харламов
✔️ 44-летний бортпроводник Максим Лукманов
🛩 "Суперджет-100" RA-89049 а/к "Газпром Авиа", который 12 июля потерпел крушение во время технического перелёта в Подмосковье, часто бывал в Ухте (в последний раз феврале и марте) — перевозил вахты
С 6 мая борт находился на техобслуживании и его последний полёт был первым после 2-месячного простоя
Кстати, по плану этот самолёт из Внуково должен был вылететь в рейс уже с пассажирами. Об этом по итогам последнего разговора с командиром разбившегося борта Евгения Булавко сообщила его супруга Мария Булавко
❗️ SSJ взлетел с аэродрома в Луховицах в 14:52, в 14:57 самолёт летел на высоте 1500 метров, а затем резко начал снижатся. В 14:58 высота была 1300 метров, а в 14:59 самолет за семь секунд потерял более 600 метров и в 14:59:28 его метка уже пропала с радара. Все три члена экипажа погибли:
✔️ 54-летний командир воздушного судна Евгений Булавко
✔️ 54-летний второй пилот Владимир Харламов
✔️ 44-летний бортпроводник Максим Лукманов
😢12🙏6👍4❤1🔥1
Forwarded from ПолитологОрлов
Глава Коми остановил транспортную реформу в Сыктывкаре: ошибка мэра или конфликт?
📍Остановка по требованию
В Сыктывкаре могут отменить транспортную реформу. Этого потребовал глава Республики Коми Владимир Уйба. Он сообщил, что получил «шквал обращений» от возмущенных жителей, и поручил мэрии отказаться от преобразований.
«Вопреки моему поручению Владимир Голдин (мэр Сыктывкара. – РК) разместил в соцсетях от своего имени новость, что уже с 1 августа будут введены новые маршруты и изменены действующие. Те планы, которые озвучены мэрией, не согласованы ни со мной как с главой республики, ни с правительством, ни с Госсоветом Коми», – возмутился Уйба в своем Telegram-канале.
По словам главы региона, сыктывкарцы отвергают новшества как абсолютно неудобные и более затратные, поскольку придется ездить с пересадками. Уйба поручил местным властям провести опрос пассажиров и водителей в городе.
«И только после прямого диалога с населением повторно вернуться к планированию нововведений», – заключил глава республики.
Напомним, ранее в мэрии Сыктывкара сообщили о масштабных изменениях в автобусном сообщении, которые произойдут с 1 августа.
«Наши основные задачи – это связь с центром маршрутов, беспересадочные связи по основным сложившимся маршрутам, снижение дублирования для максимальной наполняемости и создание такой маршрутной сети, где бы человек осуществлял одну пересадку при поездке в центр и не более двух пересадок – для перемещения к остальным городским районам», – заявил первый вице-мэр Сыктывкара Александр Гонтарь.
1 августа должен был начаться второй этап «автобусной реформы». Первый стартовал с 1 января 2024 года, когда в городе отменили одни маршруты, объединили другие или продлили третьи. В августе должны были запустить три новых магистральных маршрута, но Уйба, вняв возмущенным жителям, потребовал отменить реформу фактически на середине реализации.
📍Последствия скандала
В Сыктывкаре сначала должно было пройти публичное обсуждение новой схемы общественных перевозок, тогда губернатору не пришлось бы вмешиваться, однако сейчас Уйба пытается использовать информационный повод в своих интересах, считает политолог Дмитрий Солонников.
«Уйба это использует сейчас как свой политический проект и говорит, что нужно все отменить. Это палка о двух концах. Вот он потребовал отменить, но полномочия на это есть у местных властей. Они могут и не отменить, тогда глава республики будет выглядеть крайне странно. Поэтому все неоднозначно», – говорит эксперт.
Если муниципальные власти хотели позитивных изменений для жителей Сыктывкара, то в данной ситуации они допустили три промаха: не обсудили перемены непосредственно с жителями, сделали это тайно и несвоевременно, уверен представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Архангельской области Вадим Трескин. При этом, как отмечает эксперт, ранее город заказал под транспортную реформу исследование, стоимость которого известна – 10 млн рублей.
«Что касается возможных последствий для мэра Сыктывкара в этой ситуации, то он, конечно, отменит все запланированное. Но вместе с этим возникнет вопрос: на что было потрачено 10 млн? Если решения по итогу нет, куда были потрачены деньги из бюджета? Нести ответственность в любом случае придется».
Политтехнолог Юлия Милешкина отмечает, что реформа пассажирских перевозок – это всегда чувствительная тема для избирателей. Изменения в данной сфере должны быть тщательно подготовлены совместно муниципальными и региональными властями, чтобы снизить риски социального недовольства, тем более будущий год станет знаковым для Коми.
«Состоятся выборы в Госсовет республики и выборы главы региона. Если транспортная реформа будет иметь крайне негативную оценку жителями Сыктывкара уже сейчас, это может найти свой отпечаток на предстоящих выборах. Данная ситуация с отменой реформы 1 августа, безусловно, демонстрирует конфронтацию муниципальных властей столицы региона с правительством республики», – заключает политтехнолог.
#Сюжеты
📍Остановка по требованию
В Сыктывкаре могут отменить транспортную реформу. Этого потребовал глава Республики Коми Владимир Уйба. Он сообщил, что получил «шквал обращений» от возмущенных жителей, и поручил мэрии отказаться от преобразований.
«Вопреки моему поручению Владимир Голдин (мэр Сыктывкара. – РК) разместил в соцсетях от своего имени новость, что уже с 1 августа будут введены новые маршруты и изменены действующие. Те планы, которые озвучены мэрией, не согласованы ни со мной как с главой республики, ни с правительством, ни с Госсоветом Коми», – возмутился Уйба в своем Telegram-канале.
По словам главы региона, сыктывкарцы отвергают новшества как абсолютно неудобные и более затратные, поскольку придется ездить с пересадками. Уйба поручил местным властям провести опрос пассажиров и водителей в городе.
«И только после прямого диалога с населением повторно вернуться к планированию нововведений», – заключил глава республики.
Напомним, ранее в мэрии Сыктывкара сообщили о масштабных изменениях в автобусном сообщении, которые произойдут с 1 августа.
«Наши основные задачи – это связь с центром маршрутов, беспересадочные связи по основным сложившимся маршрутам, снижение дублирования для максимальной наполняемости и создание такой маршрутной сети, где бы человек осуществлял одну пересадку при поездке в центр и не более двух пересадок – для перемещения к остальным городским районам», – заявил первый вице-мэр Сыктывкара Александр Гонтарь.
1 августа должен был начаться второй этап «автобусной реформы». Первый стартовал с 1 января 2024 года, когда в городе отменили одни маршруты, объединили другие или продлили третьи. В августе должны были запустить три новых магистральных маршрута, но Уйба, вняв возмущенным жителям, потребовал отменить реформу фактически на середине реализации.
📍Последствия скандала
В Сыктывкаре сначала должно было пройти публичное обсуждение новой схемы общественных перевозок, тогда губернатору не пришлось бы вмешиваться, однако сейчас Уйба пытается использовать информационный повод в своих интересах, считает политолог Дмитрий Солонников.
«Уйба это использует сейчас как свой политический проект и говорит, что нужно все отменить. Это палка о двух концах. Вот он потребовал отменить, но полномочия на это есть у местных властей. Они могут и не отменить, тогда глава республики будет выглядеть крайне странно. Поэтому все неоднозначно», – говорит эксперт.
Если муниципальные власти хотели позитивных изменений для жителей Сыктывкара, то в данной ситуации они допустили три промаха: не обсудили перемены непосредственно с жителями, сделали это тайно и несвоевременно, уверен представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Архангельской области Вадим Трескин. При этом, как отмечает эксперт, ранее город заказал под транспортную реформу исследование, стоимость которого известна – 10 млн рублей.
«Что касается возможных последствий для мэра Сыктывкара в этой ситуации, то он, конечно, отменит все запланированное. Но вместе с этим возникнет вопрос: на что было потрачено 10 млн? Если решения по итогу нет, куда были потрачены деньги из бюджета? Нести ответственность в любом случае придется».
Политтехнолог Юлия Милешкина отмечает, что реформа пассажирских перевозок – это всегда чувствительная тема для избирателей. Изменения в данной сфере должны быть тщательно подготовлены совместно муниципальными и региональными властями, чтобы снизить риски социального недовольства, тем более будущий год станет знаковым для Коми.
«Состоятся выборы в Госсовет республики и выборы главы региона. Если транспортная реформа будет иметь крайне негативную оценку жителями Сыктывкара уже сейчас, это может найти свой отпечаток на предстоящих выборах. Данная ситуация с отменой реформы 1 августа, безусловно, демонстрирует конфронтацию муниципальных властей столицы региона с правительством республики», – заключает политтехнолог.
#Сюжеты
👍6🤣2👎1🤯1