Разлив добытой «ЛУКОЙЛом» нефти начался 20 марта

Картину аварии удалось восстановить по спутниковым снимкам. Первые признаки утечки углеводородов на месторождении, эксплуатируемом компанией «ЛУКОЙЛ-Коми», появились 20 марта. После 7 апреля темное пятно стало увеличиваться и к 27 апреля достигло середины русла реки Колвы.

Углеводороды обнаружили 11 мая жители стоящего на Колве Усинска, в городе был введен режим ЧС. Несмотря на установку боновых заграждений нефть продолжила двигаться на север. По реке Уса, в которую впадает Колва, нефтепродукты доплыли на днях до реки Печора. Официально «ЛУКОЙЛ» признал, что утекло около 90 тонн нефти.

Удалив 90% запрещённой информации, Twitter удовлетворил Роскомнадзор и получил «помилование» от ведомства.

«По итогам проверки, с учётом предпринятых администрацией соцсети усилий, принято решение не блокировать сервис Twitter, снять ограничения доступа в фиксированных сетях (соответственно, связанных с ними сетях Wi-Fi), сохранив замедление трафика Twitter на мобильных устройствах».

Теперь Роскомнадзор пригрозил санкциями Facebook и YouTube.

«Выявлены случаи размещения противоправных материалов и на других интернет-площадках, в том числе Facebook и YouTube. В случае, если указанные платформы не предпримут соответствующие меры, к ним могут быть применены аналогичные санкции».

#Роскомнадзор #соцсети #Twitter #Facebook #Youtube

В Индии коронавирус из больших городов перекинулся на деревни.

Цена на обряд кремации в Индии выросла в два раза, поэтому не имеющие таких денег бедняки просто отправляют тела умерших плыть по реке Ганг. Власти перегородили реку сетями, чтобы вылавливать трупы.

#Индия #Covid #Коронавирус

Никак не отпустит властей мысль, что информацию из государственных баз данных можно монетизировать.

Минцифры предложило продавать доступ к базам государственных данных разработчикам искусственного интеллекта.

Пока предлагают торговать любыми данными: о медицинских обследованиях и поставленных по ним диагнозам, уровне цен в различных регионах, составе почвы для сельскохозяйственных работ и т. д.

Кто будет заниматься формированием, анонимизацией и обезличиванием информации будет зависеть от состава и типа данных — или госоператор, или аккредитованные организации, или сами ведомства. Купить можно будет даже доступ к данным определенной степени секретности — но для этого нужно будет получить аккредитацию, например у ФСБ.

#Минцифры #ХроникиБольшогоБрата

Новгородский депутат из «Единой России» Владимир Федотов не на словах, а на деле доказал истинность слов Михаила Мишустина — за год доход Федотова вырос в 87 миллионов раз. Если в прошлом году «единорос» задекларировал доход в 4 копейки, то в этот раз в декларации указан доход в 3,5 млн рублей.

Молодец! Старался, работал, где мог — подрабатывал, главное, не ленился.

#Федотов #депутат #доход

«Англичанка гадит»? Секретарь Совбеза Николай Патрушев заявил, что социальная напряженность в России нагнетается извне в преддверии выборов.

«Скоро состоятся выборы в Государственную думу, а также Всероссийская перепись населения. На фоне подготовки к этим важным событиям поступает информация об активизации внешнего воздействия, направленного на нагнетание в обществе социальной напряженности».

#Патрушев

Депутаты Госдумы отказались вносить изменения, запрещающие чиновникам владеть недвижимостью за рубежом потому, что большая часть этой собственности находится в бывших странах СССР. Также в России есть работающее «достаточно четкое антикоррупционное законодательство».

Депутат Павел Крашенинников: «Мы совсем недавно пережили трагедию, связанную с распадом Советского Союза. У нас семьи разорваны. И у нас самое большее количество недвижимости за рубежом именно в странах СНГ, а не в Великобритании, США и Испании».

#депутаты #недвижимость #коррупция #цитата

📽️На комиссии по Градостроительной политике рассматривали инициативу по отмене оплаты за снятие запрета на постройку на частных участках образовательных учреждений.
Сейчас эта плата составляет 80% от кадастровой стоимости участка.

При этом давая указанную льготу для строительства в основном частных и платных (и недешевых при часто ещё и сомнительном качестве образования) образовательных учреждений и таким образом теряя бюджетные поступления, никаких социальных обязательств бизнес на себя не берет.

После комментария, что «все становится платным, такова жизнь», озвучила свою точку зрения про необходимость «левого поворота» в экономическом курсе и вот что из этого вышло(посмотрите до конца 🤦‍♂️😅).

По теме переработок.

В последнее время довольно часто в ленте встречаются новости о том, как водители такси или служб доставки попадают в аварии из-за того, что уснули за рулём или почувствовали себя плохо. Оказывается, шофёрам приходится сидеть за «баранкой» по 15-16 часов в сутки, чтобы достойно зарабатывать.

По данным экспертов до 45% аварий на дорогах происходят из-за переутомления людей, сидящих за рулём.

Врачи утверждают, что между пьяным и усталым водителями можно ставить знак равенства — у них снижается концентрация внимания, критичность восприятия действительности. Также на качестве вождения сказывается употребление энергетических напитков. Через пару лет напряжённой работы на энергетиках шофёр может стать больным человеком.

Наткнулись на интересную статью — «Жизнь за рулём: переработки становятся главной причиной смертей на дорогах», в которой рассказываются истории водителей, приёмы работодателей и предложения по решению данной проблемы. Последнее, кстати, в типично буржуазном ключе — усиление госконтроля, законы и так далее. В принципе это неплохо, но проблемы водителей не решит совершенно.

Но у нас есть по-настоящему эффективные предложения. Государству или работодателю безразличны интересы рабочих, и именно поэтому проблемы водителей могут решить только они сами. В качестве первых шагов водителям нужно организовываться в профсоюзы, бороться за соблюдение длительности рабочего дня и за повышение заработной платы, проявлять солидарность. Иначе — выжмут до последней капли.

#водитеди #переработки

Виновники казанской трагедии по версии депутата от «Единой России» Андрея Гориславцева: «компьютерные стрелялки» и фильмы «дэдпул, монстры и трансформеры».

Интересно, такие люди в подобный маразм действительно верят? Или надо поскорее застолбить место критика (проявить активность), и обязательно про патриотизм упомянуть. Да если бы школьники узнали, за что воевали в Великую Отечественную, этот бы депутат за голову взялся и пожалел о своих словах.

#маразм #Гориславцев

«...С тех пор я работаю водителем в „Автомобильных дорогах“. Условия труда вообще скотские. Жилищные условия до такой степени плохие, что это нужно видеть собственными глазами. На многих участках люди живут в модульных вагончиках, то есть зимой дверь открывается сразу на улицу. Получается как в шалаше, и весь холодный воздух попадает внутрь. Очень холодно, тесно. В маленькие вагончики набивают очень много народу. Душевая тоже у них в вагончике отдельном, то есть зимой надо идти по улице».

Интервью с водителем московского ГБУ «Автомобильные дороги». Герой материала рассказывает о работе в «Автодоре», рассуждает о мещанстве, либеральных идеях и целях нового поколения.

Рабочие всё резче и острее выражают недовольство условиями труда, начинают интересоваться политикой, жить ей. Перед ними не стоит вопроса, нужны ли сегодня коренные изменения в обществе или нет. Однажды они станут радикальнее профсоюзных лидеров, ограничивающихся лишь экономической борьбой.

Сколько нашему обществу осталось существовать в условиях сна наяву? Голос его пробуждения — в новом материале Сизифа.

http://sizifof.net/autodor

Политолога Николая Платошкина приговорили к пяти годам условно и штрафу в 700 тысяч рублей. Такое решение вынес Гагаринский суд Москвы.

Дело против Платошкина завели летом 2020 года. По версии следствия, политолог распространял недостоверную информацию о коронавирусе и призывал к сопротивлению решениям властей, вводивших локдаун.

Незадолго до возбуждения уголовного дела Платошкин выступал с критикой поправок в Конституцию, призывая сторонников записываться наблюдателями на голосование и участвовать в акциях протеста.

В былые времена в СССР подобную болезнь лечили путёвками на Колыму, а сегодня без должного внимания коррупционеры совсем отбились от рук.

Права старая поговорка: «Колыма — родина нашего здоровья!»

Теперь увольнения за поддержку Навального вышли за пределы метро и распространились на учреждения, подведомственные департаменту транспорта Москвы.

Работникам предлагают написать заявление по собственному желанию, а в случае отказа — угрожают уволить по статье. Под сокращение попали несколько десятков человек, работавших в ГБУ «МосТрансПроект», ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства», ГКУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы», ГКУ «Организатор перевозок», ГУП «Мосгортранс».

По словам бывшего сотрудника одного из управлений, глава дептранса Максим Ликсутов «дал два дня на увольнение всех, попавших в базу» [данных сторонников блогера, слитую в интернет].

#Москва #увольнения