Компания Безоса отправляет первых космотуристов в полет
Компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу, объявила дату первого полета для космических туристов на корабле New Shepard. Он состоится 20 июня текущего года.
На корабле шесть мест. Среди первых туристов, вероятно, будет персонал компании. Полетит ли сам Безос — до сих пор неизвестно.
Одно из шести мест Blue Origin выставила на трехэтапный аукцион, он стартовал 5 мая. До 19 мая все желающие могут оставить заявку с суммой, которую они готовы заплатить за заветный билет.
Во втором туре, который начнется 19 мая, участники торгов смогут посмотреть ставки других. Они должны будут повышать свои ставки для дальнейшего участия. Торги завершатся онлайн-аукционом 12 июня — всего за неделю до полета.
Примечательно, что три года назад Blue Origin планировала взимать с пассажиров не менее 200 тысяч долларов за такую поездку. Какой стоимости достигнет первая путевка — предугадать непросто.
Во время космического тура победитель аукциона и другие космические туристы поднимутся на New Shepard на высоту 100 километров над Землей.
New Shepard — плод 15 лет работы Blue Origin. Название она получила в честь Алана Шепарда — первого американского астронавта, совершившего суборбитальный полет.
В течение последних трех лет Blue Origin активно проводит испытания системы. При этом на New Shepard пробовали отправлять грузы, экспериментальные образцы NASA для исследования влияния микрогравитации и многое другое.
Система представляет собой пилотируемую капсулу, стартующую вертикально с помощью одноступенчатой многоразовой ракеты-носителя, которая затем приземляется с помощью парашютов. Основное ее предназначение — космический туризм, что легко угадывается в дизайне капсулы.
Компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу, объявила дату первого полета для космических туристов на корабле New Shepard. Он состоится 20 июня текущего года.
На корабле шесть мест. Среди первых туристов, вероятно, будет персонал компании. Полетит ли сам Безос — до сих пор неизвестно.
Одно из шести мест Blue Origin выставила на трехэтапный аукцион, он стартовал 5 мая. До 19 мая все желающие могут оставить заявку с суммой, которую они готовы заплатить за заветный билет.
Во втором туре, который начнется 19 мая, участники торгов смогут посмотреть ставки других. Они должны будут повышать свои ставки для дальнейшего участия. Торги завершатся онлайн-аукционом 12 июня — всего за неделю до полета.
Примечательно, что три года назад Blue Origin планировала взимать с пассажиров не менее 200 тысяч долларов за такую поездку. Какой стоимости достигнет первая путевка — предугадать непросто.
Во время космического тура победитель аукциона и другие космические туристы поднимутся на New Shepard на высоту 100 километров над Землей.
New Shepard — плод 15 лет работы Blue Origin. Название она получила в честь Алана Шепарда — первого американского астронавта, совершившего суборбитальный полет.
В течение последних трех лет Blue Origin активно проводит испытания системы. При этом на New Shepard пробовали отправлять грузы, экспериментальные образцы NASA для исследования влияния микрогравитации и многое другое.
Система представляет собой пилотируемую капсулу, стартующую вертикально с помощью одноступенчатой многоразовой ракеты-носителя, которая затем приземляется с помощью парашютов. Основное ее предназначение — космический туризм, что легко угадывается в дизайне капсулы.
С 9 мая — Днём победы над нацизмом!
Вы, наши защитники и защитницы, дали всему континенту возможность продолжать расти и развиваться.
Мы, ваши потомки, храним и чтим память о вашем подвиге. Пускай мы не всегда умеем выносить правильные уроки из трагического опыта наших отцов и матерей, бабушек и дедушек, ваш подвиг останется в национальной памяти поколений.
В это непростое время желаю нам всем мира, новых надежд и веры в лучшее.
Считаю, что наше благополучие — лучшая дань уважения героиням и героям, мужественно боровшимся за нас тогда и сейчас.
Без пафоса и лишних слов — искреннее спасибо ветеранам!
С 76-й годовщиной победы!
На фото — первый после освобождения украинской столицы военный парад.
Вы, наши защитники и защитницы, дали всему континенту возможность продолжать расти и развиваться.
Мы, ваши потомки, храним и чтим память о вашем подвиге. Пускай мы не всегда умеем выносить правильные уроки из трагического опыта наших отцов и матерей, бабушек и дедушек, ваш подвиг останется в национальной памяти поколений.
В это непростое время желаю нам всем мира, новых надежд и веры в лучшее.
Считаю, что наше благополучие — лучшая дань уважения героиням и героям, мужественно боровшимся за нас тогда и сейчас.
Без пафоса и лишних слов — искреннее спасибо ветеранам!
С 76-й годовщиной победы!
На фото — первый после освобождения украинской столицы военный парад.
Пророссийский лицемер Сергей Лещенко любит рассказывать, как надо жить украинцам, думая, что имеет на это моральное право.
Этой ночью жена Сергея Лещенко Анастасия выступила в Москве для российских политиков и олигархов.
Афиширует и публикует фото и видео, как будто это нормально.
На 7-м году российской агрессии в Украине и на фоне тысяч погибших и потерявших дома.
Экс-нардеп, а ныне член Набсовета УЗ, получающий с госбюджета каждый месяц 332 000 грн зарплаты, Сергей Лещенко — циничный пророссийский лицемер и тунеядец.
Запомните это и шлите его на х"й каждый раз, когда он рассказывает, как вам жить.
Этой ночью жена Сергея Лещенко Анастасия выступила в Москве для российских политиков и олигархов.
Афиширует и публикует фото и видео, как будто это нормально.
На 7-м году российской агрессии в Украине и на фоне тысяч погибших и потерявших дома.
Экс-нардеп, а ныне член Набсовета УЗ, получающий с госбюджета каждый месяц 332 000 грн зарплаты, Сергей Лещенко — циничный пророссийский лицемер и тунеядец.
Запомните это и шлите его на х"й каждый раз, когда он рассказывает, как вам жить.
Кибератака на Colonial Pipeline: факты и цифры
7 мая американская энергетическая компания Colonial Pipeline, оператор крупнейшего трубопровода США, стала жертвой хакерской атаки.
Злоумышленники — как предполагают, связанная с Россией хакерская группа DarkSide — похитили гигабайты данных с серверов компании и потребовали выкуп.
Атака привела к полной остановке работы трубопровода и спровоцировала небывалый ажиотаж на топливо в ряде штатов. Американцы напуганы сообщениями о возможных перебоях и в панике скупают топливо на заправках. Аэропорты испытывают трудности в работе.
ФБР ведет расследование, разведка устанавливает возможную связь хакеров с правительствами других стран, а цены на топливо достигают рекордных за последние годы.
Взглянем на атаку на Colonial Pipeline в фактах и цифрах:
8850 км — такую длину имеет трубопровод системы Colonial Pipeline.
3 млн баррелей бензина, дизельного топлива, авиакеросина и др. прогоняют по трубопроводу ежедневно.
45% всего топлива, потребляемого Восточным побережьем США, поступает по этой трубопроводной системе.
50 млн человек — больше, чем вся Украина — проживают в штатах, которые могут пострадать от последствий атаки.
17 штатов и округ Колумбия ввели региональное чрезвычайное положение, чтобы упростить доставку топлива по автомагистралям на время, пока трубопровод недоступен.
4 дня атака не приводила к дефициту топлива на заправках, после чего о нехватке заявили Северная Каролина, Флорида, Алабама и другие штаты.
3 доллара за галлон — средняя цена топлива в США в последние дни. Это самый высокий ценник за последние 7 лет.
Порядка 10 аэропортов обслуживаются Colonial напрямую, включая аэропорт Атланты, где самый большой пассажиропоток в мире. Еще несколько столичных аэропортов Нью-Йорка обслуживаются через посредника. Некоторые аэропорты уже начали вносить изменения в расписание рейсов на фоне нехватки топлива.
2 миллиона долларов потребовали хакеры, угрожая компании "слить" украденные данные.
Colonial Pipeline обещает восстановить работу к концу недели. Пойдет ли крупный игрок американского энергетического рынка на сотрудничество со злоумышленниками и заплатит ли выкуп — пока неизвестно. Остается только ждать и предполагать, какие колоссальные убытки приносит каждый день остановки трубопровода.
7 мая американская энергетическая компания Colonial Pipeline, оператор крупнейшего трубопровода США, стала жертвой хакерской атаки.
Злоумышленники — как предполагают, связанная с Россией хакерская группа DarkSide — похитили гигабайты данных с серверов компании и потребовали выкуп.
Атака привела к полной остановке работы трубопровода и спровоцировала небывалый ажиотаж на топливо в ряде штатов. Американцы напуганы сообщениями о возможных перебоях и в панике скупают топливо на заправках. Аэропорты испытывают трудности в работе.
ФБР ведет расследование, разведка устанавливает возможную связь хакеров с правительствами других стран, а цены на топливо достигают рекордных за последние годы.
Взглянем на атаку на Colonial Pipeline в фактах и цифрах:
8850 км — такую длину имеет трубопровод системы Colonial Pipeline.
3 млн баррелей бензина, дизельного топлива, авиакеросина и др. прогоняют по трубопроводу ежедневно.
45% всего топлива, потребляемого Восточным побережьем США, поступает по этой трубопроводной системе.
50 млн человек — больше, чем вся Украина — проживают в штатах, которые могут пострадать от последствий атаки.
17 штатов и округ Колумбия ввели региональное чрезвычайное положение, чтобы упростить доставку топлива по автомагистралям на время, пока трубопровод недоступен.
4 дня атака не приводила к дефициту топлива на заправках, после чего о нехватке заявили Северная Каролина, Флорида, Алабама и другие штаты.
3 доллара за галлон — средняя цена топлива в США в последние дни. Это самый высокий ценник за последние 7 лет.
Порядка 10 аэропортов обслуживаются Colonial напрямую, включая аэропорт Атланты, где самый большой пассажиропоток в мире. Еще несколько столичных аэропортов Нью-Йорка обслуживаются через посредника. Некоторые аэропорты уже начали вносить изменения в расписание рейсов на фоне нехватки топлива.
2 миллиона долларов потребовали хакеры, угрожая компании "слить" украденные данные.
Colonial Pipeline обещает восстановить работу к концу недели. Пойдет ли крупный игрок американского энергетического рынка на сотрудничество со злоумышленниками и заплатит ли выкуп — пока неизвестно. Остается только ждать и предполагать, какие колоссальные убытки приносит каждый день остановки трубопровода.
Tesla отказалась от Bitcoin, криптовалюта мгновенно подешевела
В ночь на 13 мая основатель Tesla Илон Маск объявил в Twitter, что его компания прекращает использование Bitcoin.
Всего полгода назад Tesla инвестировала в эту криптовалюту $1,5 млрд долларов, начав к тому же принимать Bitcoin в качестве оплаты за электромобили.
Объявив о вложении средств, компания столкнулась с критикой. Криптовалюту добывают ("майнят") преимущественно в Китае, где электростанции работают в основном на угле. К тому же энергопотребление Bitcoin-сети уже составляет около 0,4% мирового, что сопоставимо с Грецией. Сеть наносит непоправимый вред окружающей среде и сводит на нет "зеленые" инициативы компании.
Теперь же Tesla, получившая больший доход от криптовалюты, чем от своего основного детища — электрокаров, решила временно отказаться от Bitcoin.
Маск объяснил это обеспокоенностью по поводу быстро растущего использования ископаемого топлива для добычи криптовалюты. Его компания рассмотрит возможность перейти на другую криптовалюту, потребляющую меньше энергии.
Это объявление Tesla, как и многие другие сообщения Маска о криптовалютах, моментально отразилось на ситуации на рынке. В первые минуты Bitcoin подешевел на 5%, позднее 13 мая стоимость валюты опустилась до 11-недельного минимума в $46 тысяч.
После цена на криптовалюту начала расти и утром 14 мая составила около $51 тыс., что все еще значительно ниже рекордных $63 тысяч, зафиксированных в апреле.
Одновременно Маск продолжил усилия в соцсетях по продвижению пародийной криптовалюты Dogecoin, курс которой после последних его твитов подскочил с 40 до 56 центов.
В ночь на 13 мая основатель Tesla Илон Маск объявил в Twitter, что его компания прекращает использование Bitcoin.
Всего полгода назад Tesla инвестировала в эту криптовалюту $1,5 млрд долларов, начав к тому же принимать Bitcoin в качестве оплаты за электромобили.
Объявив о вложении средств, компания столкнулась с критикой. Криптовалюту добывают ("майнят") преимущественно в Китае, где электростанции работают в основном на угле. К тому же энергопотребление Bitcoin-сети уже составляет около 0,4% мирового, что сопоставимо с Грецией. Сеть наносит непоправимый вред окружающей среде и сводит на нет "зеленые" инициативы компании.
Теперь же Tesla, получившая больший доход от криптовалюты, чем от своего основного детища — электрокаров, решила временно отказаться от Bitcoin.
Маск объяснил это обеспокоенностью по поводу быстро растущего использования ископаемого топлива для добычи криптовалюты. Его компания рассмотрит возможность перейти на другую криптовалюту, потребляющую меньше энергии.
Это объявление Tesla, как и многие другие сообщения Маска о криптовалютах, моментально отразилось на ситуации на рынке. В первые минуты Bitcoin подешевел на 5%, позднее 13 мая стоимость валюты опустилась до 11-недельного минимума в $46 тысяч.
После цена на криптовалюту начала расти и утром 14 мая составила около $51 тыс., что все еще значительно ниже рекордных $63 тысяч, зафиксированных в апреле.
Одновременно Маск продолжил усилия в соцсетях по продвижению пародийной криптовалюты Dogecoin, курс которой после последних его твитов подскочил с 40 до 56 центов.
Bitcoin обвалился до январских цен: владельцы потеряли почти всё, что заработали, из-за Маска
За последние сутки курс Bitcoin упал почти до январского уровня. Зимой стоимость криптовалюты резко взлетела, когда стало известно об инвестиции Tesla в размере $1,5 млрд и намерении компании миллиардера Илона Маска принимать криптовалюту в качестве оплаты.
В течение последних месяцев Маск продолжал быть "кукловодом" рынка криптовалюты. Его посты в соцсетях провоцировали значительный рост и падение Bitcoin. Это особенно ярко иллюстрируют события последней недели.
13 мая Маск объявил, что Tesla перестает принимать Bitcoin в качестве оплаты, криптовалюта подешевела на 12%.
16 мая предприниматель, как показалось пользователям Сети, подтвердил в Twitter предположение, что Tesla вскоре продаст криптовалюту. Bitcoin подешевел на 8% — до $42 тысяч.
После Маск решил публично сообщить, что Tesla еще не продала оставшиеся Bitcoin. Рынок отреагировал снова: стоимость цифровой валюты подскочила почти на 4% — до более чем $44 тысяч.
В течение текущей недели крах Bitcoin продолжился. Начавшуюся из-за Маска панику на рынке подпитал Народный банк Китая, в очередной раз заявивший, что цифровые "токены" не могут использоваться в качестве средства платежа.
В среду утром стоимость криптовалюты упала примерно на 40%: от рекордных $65 тысяч до $39 тысяч. К обеду среды стоимость криптовалюты упала до $32 тысяч. Такой уровень в последний раз регистрировался в январе — до того, как производитель электромобилей рассказал о своих инвестициях.
Напомню, что Tesla ранее продала 10% своих Bitcoin, заработав при этом $101 млн. В историю с криптовалютой уже подключаются и другие компании Маска. Так, SpaceX накануне заявила, что будет принимать пародийную криптовалюту Dogecoin в качестве оплаты за космические запуски. В игру еще не вступили Neuralink и The Boring Company, но неизвестно, долго ли они будут в стороне.
За последние сутки курс Bitcoin упал почти до январского уровня. Зимой стоимость криптовалюты резко взлетела, когда стало известно об инвестиции Tesla в размере $1,5 млрд и намерении компании миллиардера Илона Маска принимать криптовалюту в качестве оплаты.
В течение последних месяцев Маск продолжал быть "кукловодом" рынка криптовалюты. Его посты в соцсетях провоцировали значительный рост и падение Bitcoin. Это особенно ярко иллюстрируют события последней недели.
13 мая Маск объявил, что Tesla перестает принимать Bitcoin в качестве оплаты, криптовалюта подешевела на 12%.
16 мая предприниматель, как показалось пользователям Сети, подтвердил в Twitter предположение, что Tesla вскоре продаст криптовалюту. Bitcoin подешевел на 8% — до $42 тысяч.
После Маск решил публично сообщить, что Tesla еще не продала оставшиеся Bitcoin. Рынок отреагировал снова: стоимость цифровой валюты подскочила почти на 4% — до более чем $44 тысяч.
В течение текущей недели крах Bitcoin продолжился. Начавшуюся из-за Маска панику на рынке подпитал Народный банк Китая, в очередной раз заявивший, что цифровые "токены" не могут использоваться в качестве средства платежа.
В среду утром стоимость криптовалюты упала примерно на 40%: от рекордных $65 тысяч до $39 тысяч. К обеду среды стоимость криптовалюты упала до $32 тысяч. Такой уровень в последний раз регистрировался в январе — до того, как производитель электромобилей рассказал о своих инвестициях.
Напомню, что Tesla ранее продала 10% своих Bitcoin, заработав при этом $101 млн. В историю с криптовалютой уже подключаются и другие компании Маска. Так, SpaceX накануне заявила, что будет принимать пародийную криптовалюту Dogecoin в качестве оплаты за космические запуски. В игру еще не вступили Neuralink и The Boring Company, но неизвестно, долго ли они будут в стороне.
Не только собаки: появился многофункциональный робот-страус
Компания Agility Robotics, филиал Университета штата Орегон, создала двуногого робота по имени Кэсси (Cassie). Их робот, в отличие от многих других, передвигается не на четырех, а на двух конечностях.
Внешне Кэсси напоминает страуса — создателей вдохновили ловкость и выносливость этой птицы. А вот ходит она почти как человек. У робота есть бедра, позволяющие двигаться назад, вперед, из стороны в сторону и одновременно вращать обе ноги. А чтобы стоять на месте, Кэсси использует подобие лодыжки.
Конструкция Кэсси позволяет выполнять множество операций эффективнее, чем некоторые четвероногие и четырехколесные роботы (среди них популярность в сети обрел робопес Spot от Boston Dynamics).
Agility Robotics планирует использовать робота для доставки посылок и для поисково-спасательных операций. Придумали и более неординарное применение: в будущем компания хочет адаптировать Кэсси для использования в медицинском протезировании. Словом, дизайнеры возлагают на свое творение большие надежды.
Пока робот способен преодолевать грязь и траву, перемещаться в сильный дождь и по неустойчивым поверхностям. Этого оказалось достаточно для того, чтобы Agility Robotics распродала одну партию прототипов и готовила выпуск второй уже этим летом.
Компания Agility Robotics, филиал Университета штата Орегон, создала двуногого робота по имени Кэсси (Cassie). Их робот, в отличие от многих других, передвигается не на четырех, а на двух конечностях.
Внешне Кэсси напоминает страуса — создателей вдохновили ловкость и выносливость этой птицы. А вот ходит она почти как человек. У робота есть бедра, позволяющие двигаться назад, вперед, из стороны в сторону и одновременно вращать обе ноги. А чтобы стоять на месте, Кэсси использует подобие лодыжки.
Конструкция Кэсси позволяет выполнять множество операций эффективнее, чем некоторые четвероногие и четырехколесные роботы (среди них популярность в сети обрел робопес Spot от Boston Dynamics).
Agility Robotics планирует использовать робота для доставки посылок и для поисково-спасательных операций. Придумали и более неординарное применение: в будущем компания хочет адаптировать Кэсси для использования в медицинском протезировании. Словом, дизайнеры возлагают на свое творение большие надежды.
Пока робот способен преодолевать грязь и траву, перемещаться в сильный дождь и по неустойчивым поверхностям. Этого оказалось достаточно для того, чтобы Agility Robotics распродала одну партию прототипов и готовила выпуск второй уже этим летом.
pavlofuks
Не только собаки: появился многофункциональный робот-страус Компания Agility Robotics, филиал Университета штата Орегон, создала двуногого робота по имени Кэсси (Cassie). Их робот, в отличие от многих других, передвигается не на четырех, а на двух конечностях.…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мой родной Харьков сегодня!
На фото вы видите велосипедистов, которые сегодня - в ежегодный Велодень - выстроились в форме герба города, олимпийских колец и карты Украины. Карта стала рекордным контуром, нанесенным краской на асфальте.
На фото вы видите велосипедистов, которые сегодня - в ежегодный Велодень - выстроились в форме герба города, олимпийских колец и карты Украины. Карта стала рекордным контуром, нанесенным краской на асфальте.