Итоги опроса😳
Действительно, судя по внешнему виду и характерному хвосту "колечком", собака на гербе - чистопородный маламут. Однако, давайте посмотрим на описание, составленное самим автором этого геральдического символа: "В нашлемнике стоящий на горе из снега ХАСКИ". Возможно ли, что художник просто не увидел существенной разницы между хаски и маламутом и изобразил собаку, которая ему показалась симпатичней?... Конечно, нет.
⚡️До начала Золотой лихорадки в середине XIX века, ВСЕ ездовые собаки назывались "хаски". Таким образом, это слово обозначало не породу, а "профессию" пса. В наше время "аляскинские хаски" - это общее название ездовых метисов, полученных путем скрещивания эскимосских лаек, охотничьих легавых, сибирских хаски и маламутов.
На гербе территории Юкон собака появилась не просто так. Благодаря своему трудолюбию и выносливости, ездовые собаки сыграли важную роль в освоении этих территорий и были надежными помощниками в условиях экстремального климата🐕✨
Действительно, судя по внешнему виду и характерному хвосту "колечком", собака на гербе - чистопородный маламут. Однако, давайте посмотрим на описание, составленное самим автором этого геральдического символа: "В нашлемнике стоящий на горе из снега ХАСКИ". Возможно ли, что художник просто не увидел существенной разницы между хаски и маламутом и изобразил собаку, которая ему показалась симпатичней?... Конечно, нет.
⚡️До начала Золотой лихорадки в середине XIX века, ВСЕ ездовые собаки назывались "хаски". Таким образом, это слово обозначало не породу, а "профессию" пса. В наше время "аляскинские хаски" - это общее название ездовых метисов, полученных путем скрещивания эскимосских лаек, охотничьих легавых, сибирских хаски и маламутов.
На гербе территории Юкон собака появилась не просто так. Благодаря своему трудолюбию и выносливости, ездовые собаки сыграли важную роль в освоении этих территорий и были надежными помощниками в условиях экстремального климата🐕✨
🎨Художник Елена Фролова:
“Я как будто сама бегу по снегу с этими собаками!”
Если душа книги, это - авторский текст, то ее лицо - это иллюстрации. Давайте познакомимся с художником, благодаря которому книга "Ездовые собаки. Великий транспорт Севера" получилась по-настоящему живой и теплой.
Читать интервью полностью ➡ https://telegra.ph/Sobaki-intervyu-10-07
Кстати, после того, как работа была сдана, художница не поленилась и посчитала всех нарисованных животных. В книге “Ездовые собаки. Великий транспорт Севера” изображена 131 собака разных пород (включая 9 щенков), два волка и стадо мамонтов!🎉👏
“Я как будто сама бегу по снегу с этими собаками!”
Если душа книги, это - авторский текст, то ее лицо - это иллюстрации. Давайте познакомимся с художником, благодаря которому книга "Ездовые собаки. Великий транспорт Севера" получилась по-настоящему живой и теплой.
Читать интервью полностью ➡ https://telegra.ph/Sobaki-intervyu-10-07
Кстати, после того, как работа была сдана, художница не поленилась и посчитала всех нарисованных животных. В книге “Ездовые собаки. Великий транспорт Севера” изображена 131 собака разных пород (включая 9 щенков), два волка и стадо мамонтов!🎉👏
✨10 октября 1861 года родился Фритьоф Нансен.
Мороз как призвание❄️
В молодые годы будущий полярник проявил себя как талантливый лыжник и конькобежец. С молодости Нансен привык ходить зимой в вязаном лыжном костюме без верхней одежды, а его личный кабинет никогда не отапливался. Жена полярника Ева вспоминала, что в их спальне иногда замерзала вода для умывания. О страсти Нансена к холоду было известно всем. Одна из газет даже опубликовала карикатуру, в которой он был изображён сидящим голым на ледяной глыбе, причём по лбу его от жары струился пот.
🌊Батометр Нансена
Во многом благодаря Фритьофу Нансену и его работе Норвегия в начале 20 века стала лидером в области океанографических исследований. Нансен был одним из главных инициаторов создания Международного совета по изучению морей и заведующим Центральной океанографической лаборатории. Главной задачей этой лаборатории являлась выработка новых методов наблюдений, а также создание новых приборов. Сам Нансен сконструировал несколько гидрологических приборов, из которых особенно хорошо известен так называемый батометр Нансена, широко применяющийся на практике и советскими океанографами.
📚Нансен - литератор
Свои выдающиеся путешествия Нансен описывал в книгах, пользовавшихся большой популярностью. «Целые потоки света переливались длинными волнами по небу", - описывал Нансен свои впечатления от Северного сияния. "Лучи то вспыхивали, то гасли и безостановочно перебегали с места на место, точно толпа воинов, вооруженных огненными мечами... Вдруг, как будто по данному сигналу, разражался залп орудий. Летела целая туча огненных стрел, и все они направлялись к одной точке около зенита. Затем все гасло, а через секунду возобновлялось с прежнею волшебною силою. У эскимосов существует милая легенда, объясняющая северные сияния: в ней говорится, что это души умерших детей играют в мячи на небе».
Парадокс павлина🦚
Чтобы понять характер Нансена, достаточно вспомнить цитату из одного из его выступлений: «Я, по счастью, значительную часть своей жизни прожил, полагаясь только на самого себя, и привык вырабатывать собственное мнение, не оглядываясь на других… Не позволяйте мелочам, которые теперь считаются жизненно важными, задержать ваш полёт. Помните – чем длиннее и роскошнее хвост, тем короче крылья»
На фото: Нансен в парадной форме (1906) и его знаменитый корабль "Фрам"
Мороз как призвание❄️
В молодые годы будущий полярник проявил себя как талантливый лыжник и конькобежец. С молодости Нансен привык ходить зимой в вязаном лыжном костюме без верхней одежды, а его личный кабинет никогда не отапливался. Жена полярника Ева вспоминала, что в их спальне иногда замерзала вода для умывания. О страсти Нансена к холоду было известно всем. Одна из газет даже опубликовала карикатуру, в которой он был изображён сидящим голым на ледяной глыбе, причём по лбу его от жары струился пот.
🌊Батометр Нансена
Во многом благодаря Фритьофу Нансену и его работе Норвегия в начале 20 века стала лидером в области океанографических исследований. Нансен был одним из главных инициаторов создания Международного совета по изучению морей и заведующим Центральной океанографической лаборатории. Главной задачей этой лаборатории являлась выработка новых методов наблюдений, а также создание новых приборов. Сам Нансен сконструировал несколько гидрологических приборов, из которых особенно хорошо известен так называемый батометр Нансена, широко применяющийся на практике и советскими океанографами.
📚Нансен - литератор
Свои выдающиеся путешествия Нансен описывал в книгах, пользовавшихся большой популярностью. «Целые потоки света переливались длинными волнами по небу", - описывал Нансен свои впечатления от Северного сияния. "Лучи то вспыхивали, то гасли и безостановочно перебегали с места на место, точно толпа воинов, вооруженных огненными мечами... Вдруг, как будто по данному сигналу, разражался залп орудий. Летела целая туча огненных стрел, и все они направлялись к одной точке около зенита. Затем все гасло, а через секунду возобновлялось с прежнею волшебною силою. У эскимосов существует милая легенда, объясняющая северные сияния: в ней говорится, что это души умерших детей играют в мячи на небе».
Парадокс павлина🦚
Чтобы понять характер Нансена, достаточно вспомнить цитату из одного из его выступлений: «Я, по счастью, значительную часть своей жизни прожил, полагаясь только на самого себя, и привык вырабатывать собственное мнение, не оглядываясь на других… Не позволяйте мелочам, которые теперь считаются жизненно важными, задержать ваш полёт. Помните – чем длиннее и роскошнее хвост, тем короче крылья»
На фото: Нансен в парадной форме (1906) и его знаменитый корабль "Фрам"
🎫 Нансеновские паспорта
Иван Бунин, Владимир Жаботинский, Владимир Набоков, Аристотель Онассис, Анна Павлова, Сергей Рахманинов, Зинаида Серебрякова, Игорь Стравинский - это лишь неполный список "звездных беженцев", получивших "нансеновский паспорт".
С 1922 по 1951 г. этим документом воспользовались больше 450 000 человек. В наши дни он признается только в Буркина-Фасо, Эквадоре, Мавритании, Того и Замбии.
Изначально паспорт предназначался только для граждан России, бежавших от большевиков. Но впоследствии его стали получать все беженцы, подавшие заявку и оплатившие сбор. Вместо гербов на паспорт наклеивались специальные марки с изображением Нансена. Цена марки составляла 5 франков в год. Деньги переводились в специальный фонд, занимавшийся переселением и устройством беженцев.
Иногда паспорт требовался людям, даже не покидавшим родные стены. Так, из-за пересмотра государственных границ, Илья Репин в своей дачной Куоккале просто «отъехал» в Финляндию вместе с домом и садом. Последние восемь лет жизни Илья Ефимович прожил по «нансеновскому» паспорту. В 1940 году дача «вернулась» в Россию уже вместе с могилой великого художника.
🕊За активную гуманистическую деятельность Фритьоф Нансен в 1922 г. получил Нобелевскую премию мира. Все деньги он передал для помощи беженцам, голодающим и беднякам.
На фото: мемориал в Осло и "нансеновский паспорт" знаменитого русского философа Николая Бердяева.
Иван Бунин, Владимир Жаботинский, Владимир Набоков, Аристотель Онассис, Анна Павлова, Сергей Рахманинов, Зинаида Серебрякова, Игорь Стравинский - это лишь неполный список "звездных беженцев", получивших "нансеновский паспорт".
С 1922 по 1951 г. этим документом воспользовались больше 450 000 человек. В наши дни он признается только в Буркина-Фасо, Эквадоре, Мавритании, Того и Замбии.
Изначально паспорт предназначался только для граждан России, бежавших от большевиков. Но впоследствии его стали получать все беженцы, подавшие заявку и оплатившие сбор. Вместо гербов на паспорт наклеивались специальные марки с изображением Нансена. Цена марки составляла 5 франков в год. Деньги переводились в специальный фонд, занимавшийся переселением и устройством беженцев.
Иногда паспорт требовался людям, даже не покидавшим родные стены. Так, из-за пересмотра государственных границ, Илья Репин в своей дачной Куоккале просто «отъехал» в Финляндию вместе с домом и садом. Последние восемь лет жизни Илья Ефимович прожил по «нансеновскому» паспорту. В 1940 году дача «вернулась» в Россию уже вместе с могилой великого художника.
🕊За активную гуманистическую деятельность Фритьоф Нансен в 1922 г. получил Нобелевскую премию мира. Все деньги он передал для помощи беженцам, голодающим и беднякам.
На фото: мемориал в Осло и "нансеновский паспорт" знаменитого русского философа Николая Бердяева.
А вы знали, что на Новой Земле есть мысы Шишкина, Куинджи, Крамского, Васнецова, Верещагина, Репина, а также ледник Третьякова? 🎨
Появлению этих имен на географических картах мы обязаны Александру Борисову - еще одному талантливому живописцу и полярному исследователю. После экспедиций в Арктику он выпустил два очерка с собственными рисунками: «У самоедов» (1907) и «В стране холода и смерти» (1909). 📖 Издательство "Паулсен" объединило оба очерка в одну книгу, и после долгого перерыва она снова появилась в продаже на нашем сайте!
➡️Узнать об удивительной судьбе, книгах и творчестве Александра Борисова в программе "Букнавигатор" (рассказывает Ирина Казачкова)
Появлению этих имен на географических картах мы обязаны Александру Борисову - еще одному талантливому живописцу и полярному исследователю. После экспедиций в Арктику он выпустил два очерка с собственными рисунками: «У самоедов» (1907) и «В стране холода и смерти» (1909). 📖 Издательство "Паулсен" объединило оба очерка в одну книгу, и после долгого перерыва она снова появилась в продаже на нашем сайте!
➡️Узнать об удивительной судьбе, книгах и творчестве Александра Борисова в программе "Букнавигатор" (рассказывает Ирина Казачкова)
🌊Отец мирового океана
17 октября 1856 года родился Юлий Михайлович Шокальский
Усадьба Тригорское у большинства ассоциируется только с “солнцем русской поэзии” А.С.Пушкиным. А между тем, именно в этих местах прошло детство выдающегося русского географа, океанографа и картографа, академика Юлия Михайловича Шокальского. Воспитанием будущего всемирно известного ученого занималась бабушка - знаменитая Анна Петровна Керн.
Другим счастливым обстоятельством в его жизни было поселение в одной квартире в Петербурге с семейством этнографа, исследователя Арктики Ивана Ивановича Шопена, действительного члена Императорского Русского географического общества. Частые беседы с учёным зародили в мальчике интерес к географии.
📌По картам и географическим атласам академика Шокальского учились и до сих пор учатся миллионы школьников и студентов. Благодаря усилиям и научному авторитету Юлия Михайловича в Россию с лекциями приезжали Амундсен, Нансен, Шеклтон и другие знаменитые полярники.
17 октября 1856 года родился Юлий Михайлович Шокальский
Усадьба Тригорское у большинства ассоциируется только с “солнцем русской поэзии” А.С.Пушкиным. А между тем, именно в этих местах прошло детство выдающегося русского географа, океанографа и картографа, академика Юлия Михайловича Шокальского. Воспитанием будущего всемирно известного ученого занималась бабушка - знаменитая Анна Петровна Керн.
Другим счастливым обстоятельством в его жизни было поселение в одной квартире в Петербурге с семейством этнографа, исследователя Арктики Ивана Ивановича Шопена, действительного члена Императорского Русского географического общества. Частые беседы с учёным зародили в мальчике интерес к географии.
📌По картам и географическим атласам академика Шокальского учились и до сих пор учатся миллионы школьников и студентов. Благодаря усилиям и научному авторитету Юлия Михайловича в Россию с лекциями приезжали Амундсен, Нансен, Шеклтон и другие знаменитые полярники.
Ледоколы для почетных полярников🎖
Знак «Почётному полярнику» был учрежден в 1938 году. В наше время им награждаются люди, внёсшие серьезный вклад в освоение Арктики, Северного морского пути и Антарктиды.
Изначально на знаке был изображен земной шар голубого цвета, с нанесенной на него сеткой параллелей и меридианов. На его фоне — ледокол «И. Сталин», идущий во льдах. Внизу размещены якорь и крылья. Вверху, на Северном полюсе — самолет дальней авиации. Справа от шара — серп и молот.
💡После 1957 года надпись на ледоколе сменилась на «В. Ленин». Этот атомный ледокол был построен в Советском Союзе для обслуживания Северного морского пути и обеспечения непрерывной навигации. За тридцать два года работы он успешно провёл 3740 судов.
🚢Первыми «Почётными полярниками», получившими нагрудный знак, стали члены экипажа ледокольного парохода «Георгий Седов» за тяжелый дрейф, который продолжался 812 дней.
Знак «Почётному полярнику» был учрежден в 1938 году. В наше время им награждаются люди, внёсшие серьезный вклад в освоение Арктики, Северного морского пути и Антарктиды.
Изначально на знаке был изображен земной шар голубого цвета, с нанесенной на него сеткой параллелей и меридианов. На его фоне — ледокол «И. Сталин», идущий во льдах. Внизу размещены якорь и крылья. Вверху, на Северном полюсе — самолет дальней авиации. Справа от шара — серп и молот.
💡После 1957 года надпись на ледоколе сменилась на «В. Ленин». Этот атомный ледокол был построен в Советском Союзе для обслуживания Северного морского пути и обеспечения непрерывной навигации. За тридцать два года работы он успешно провёл 3740 судов.
🚢Первыми «Почётными полярниками», получившими нагрудный знак, стали члены экипажа ледокольного парохода «Георгий Седов» за тяжелый дрейф, который продолжался 812 дней.
⚡️Почетные полярники издательства "Паулсен"
Пост гордости за наших авторов - обладателей знака "Почетный полярник". Все они не только умеют интересно писать об Арктике и Антарктике, но и делают это с полным знанием дела и деталей!
🎖Петр Боярский, президент Фонда полярных исследований, 1984-1991 - заведующий сектором и начальник Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ). Руководитель научных экспедиций на острова и архипелаги Арктики. По итогам деятельности МАКЭ было найдено более 1500 объектов культурного и природного наследия в Арктике. В 2009 году Петр Боярский выступил с идеей организовать на севере архипелага Новая Земля национальный парк, известный сейчас как «Русская Арктика».
🎖Никита Кузнецов - участник арктических и антарктических экспедиций, в 2009 — 2010 гг. работал в Арктике на борту научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» в составе Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ). Автор около 200 научных и научно-популярных публикаций (в том числе 11 книг).
🎖Сэр Дэвид Хемплеман-Адамс - первый человек, выполнивший программу «Большого шлема исследователей». Сэр Дэвид покорил Северный и Южный географический и магнитный полюса, а также поднялся на высочайшие горы всех континентов.
🎖Федор Романенко - участник и руководитель нескольких десятков арктических экспедиций от Кольского полуострова до Чукотки.
🎖Владислав Корякин - гляциолог, доктор географических наук. Зимовал на Новой Земле и в Антарктиде. Участвовал в 11 экспедициях на Шпицберген, 7 экспедициях на Северную Землю, плавал в арктических морях.
Также знаком "Почетный полярник" был награжден легендарный врач "Главсевморпути" Виталий Волович (участник экспедиций «Север-4» и «Север-5», дрейфующей станции «Северный полюс-2» и "Северный полюс-3". Под его руководством и при непосредственном участии было проведено свыше 40 экспедиций в Арктику, Заполярье, тайгу, пустыни, горы) и знаменитый полярник, географ и писатель Зиновий Каневский. Книги обоих легендарных полярников в разное время были переизданы издательством "Паулсен" и являются украшением нашего каталога📚
На фото: главный полярник России Артур Чилингаров и сэр Дэвид после вручения знака "Почетный полярник", 2014 год
Пост гордости за наших авторов - обладателей знака "Почетный полярник". Все они не только умеют интересно писать об Арктике и Антарктике, но и делают это с полным знанием дела и деталей!
🎖Петр Боярский, президент Фонда полярных исследований, 1984-1991 - заведующий сектором и начальник Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ). Руководитель научных экспедиций на острова и архипелаги Арктики. По итогам деятельности МАКЭ было найдено более 1500 объектов культурного и природного наследия в Арктике. В 2009 году Петр Боярский выступил с идеей организовать на севере архипелага Новая Земля национальный парк, известный сейчас как «Русская Арктика».
🎖Никита Кузнецов - участник арктических и антарктических экспедиций, в 2009 — 2010 гг. работал в Арктике на борту научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» в составе Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ). Автор около 200 научных и научно-популярных публикаций (в том числе 11 книг).
🎖Сэр Дэвид Хемплеман-Адамс - первый человек, выполнивший программу «Большого шлема исследователей». Сэр Дэвид покорил Северный и Южный географический и магнитный полюса, а также поднялся на высочайшие горы всех континентов.
🎖Федор Романенко - участник и руководитель нескольких десятков арктических экспедиций от Кольского полуострова до Чукотки.
🎖Владислав Корякин - гляциолог, доктор географических наук. Зимовал на Новой Земле и в Антарктиде. Участвовал в 11 экспедициях на Шпицберген, 7 экспедициях на Северную Землю, плавал в арктических морях.
Также знаком "Почетный полярник" был награжден легендарный врач "Главсевморпути" Виталий Волович (участник экспедиций «Север-4» и «Север-5», дрейфующей станции «Северный полюс-2» и "Северный полюс-3". Под его руководством и при непосредственном участии было проведено свыше 40 экспедиций в Арктику, Заполярье, тайгу, пустыни, горы) и знаменитый полярник, географ и писатель Зиновий Каневский. Книги обоих легендарных полярников в разное время были переизданы издательством "Паулсен" и являются украшением нашего каталога📚
На фото: главный полярник России Артур Чилингаров и сэр Дэвид после вручения знака "Почетный полярник", 2014 год
✨Книги наших Почетных полярников продаются на сайте paulsen.ru, в интернет-магазине "Лабирит" или на Озоне/Wildberries (кроме "Новой земли" и "Полярных дневников").
http://paulsen.ru
http://paulsen.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Медведь от National Geographic желает всем нескучных выходных!🤗
85 лет с начала героического дрейфа ледокольного парохода “Георгий Седов”!
❄️Эта история началась в 1937 году, когда из-за экстремально низких температур сразу три ледокольных парохода Главсевморпути, «Седов», «Садко» и «Малыгин», вынужденно зазимовали в Арктике. В следующем году, после внеплановой зимовки, из льдов удалось вызволить «Малыгина» и «Садко». А “Седов”, из-за поломки рулевого управления и повреждений в корпусе, остался дрейфовать в арктических морях. В итоге за 812 дней “седовцы” практически повторили путь нансеновского “Фрама”.
Большая часть команды и ученых была успешно вывезена на материк. Продолжать отчаянный дрейф на сломанном “Седове” осталось всего 15 добровольцев-исследователей под руководством капитана Константина Бадигина. Почти три года экипаж парохода, превращенного в научную станцию, вел исследовательскую работу.
В 1940 году, после освобождения судна из ледового плена, все "седовцы" стали Героями Советского Союза.
📸 Иллюстрация из книги Д.П.Беляева "Об Арктике просто"
❄️Эта история началась в 1937 году, когда из-за экстремально низких температур сразу три ледокольных парохода Главсевморпути, «Седов», «Садко» и «Малыгин», вынужденно зазимовали в Арктике. В следующем году, после внеплановой зимовки, из льдов удалось вызволить «Малыгина» и «Садко». А “Седов”, из-за поломки рулевого управления и повреждений в корпусе, остался дрейфовать в арктических морях. В итоге за 812 дней “седовцы” практически повторили путь нансеновского “Фрама”.
Большая часть команды и ученых была успешно вывезена на материк. Продолжать отчаянный дрейф на сломанном “Седове” осталось всего 15 добровольцев-исследователей под руководством капитана Константина Бадигина. Почти три года экипаж парохода, превращенного в научную станцию, вел исследовательскую работу.
В 1940 году, после освобождения судна из ледового плена, все "седовцы" стали Героями Советского Союза.
📸 Иллюстрация из книги Д.П.Беляева "Об Арктике просто"