Выступают:
📷 Евгений Тенетов и Раиса Неяглова-Колосова;
📷Николай Гернет, один из авторов книги, фотограф, журналист;
📷Евгений Тенетов, директор Северного Морского музея.
📷 Евгений Тенетов и Раиса Неяглова-Колосова;
📷Николай Гернет, один из авторов книги, фотограф, журналист;
📷Евгений Тенетов, директор Северного Морского музея.
Объявление для представителей юрлиц‼️
Если ваша организация занимается закупками книг, обязательно подпишитесь на наш ежеквартальный каталог. Раз в три месяца мы выбираем и рассказываем про 5 новинок издательства.
🎁 Подписчики регулярно получают скидки на закупку книг, а также выгодные предложения по подаркам для конкурсов и мероприятий.
📩Чтобы подписаться на рассылку, направьте письмо-заявку на irina.kazachkova@paulsen.ru
Если ваша организация занимается закупками книг, обязательно подпишитесь на наш ежеквартальный каталог. Раз в три месяца мы выбираем и рассказываем про 5 новинок издательства.
🎁 Подписчики регулярно получают скидки на закупку книг, а также выгодные предложения по подаркам для конкурсов и мероприятий.
📩Чтобы подписаться на рассылку, направьте письмо-заявку на irina.kazachkova@paulsen.ru
✨Женщина-Робинзон
Осенью этого года выйдут новые книжки для детей, рассказывающие о людях, чья жизнь стала настоящей легендой. Одной из героинь нашей серии станет скромная миниатюрная эскимосская женщина Ада Блэкджек.
Её имя навсегда связано с трагическими событиями в Арктике.
Канадский этнолог и исследователь Вильялмур Стефанссон организовал в 1921 году экспедицию на остров Врангеля. Цель – застолбить территорию, подняв на необитаемом острове флаг Британского Содружества.
Осенью этого года выйдут новые книжки для детей, рассказывающие о людях, чья жизнь стала настоящей легендой. Одной из героинь нашей серии станет скромная миниатюрная эскимосская женщина Ада Блэкджек.
Её имя навсегда связано с трагическими событиями в Арктике.
Канадский этнолог и исследователь Вильялмур Стефанссон организовал в 1921 году экспедицию на остров Врангеля. Цель – застолбить территорию, подняв на необитаемом острове флаг Британского Содружества.
У Стефанссона есть собственная теория, которую он ясно изложил в книге «Гостеприимная Арктика». Проблемы всех экспедиций – снаряжение и еда на долгое время, которые надо тащить с собой. «Не надо», —говорит Стефанссон, опора на собственные силы, охота дадут все необходимое.
Вот что написал Р. Амундсен об этом методе: «Гостеприимная Арктика» является весьма опасным искажением условий действительности, в россказнях Стефанссона имеется как раз столько правды, чтобы придать им отпечаток правдоподобия…».
К сожалению, у Стефанcсона было желание не только построить теорию, но и подкрепить ее практикой.
Итак, четверо молодых ученых отправляются на остров Врангеля на год, но берут снаряжение и питание только на полгода, потому что потом… Арктика их прокормит. Единственное требование Стефанссона (а, на самом деле, самое главное и ключевое) – взять эскимосов, которые будут шить одежду и помогать охотиться. К месту отправки экспедиции никто из эскимосов не пришел, кроме Ады, 23-летней матери-одиночки, не имевшей ни гроша на лечение больного туберкулезом сына. Сдав его в интернат, она готова отправиться хоть к черту в пекло, чтобы помочь своему мальчику.
А дальше полгода, пока было что есть, команда держалась, а потом, когда стало ясно, что и через 12 месяцев за ними не приходит судно (из-за ледовой обстановки оно не смогло подойти к острову), люди начали болеть и страдать. Трое мужчин ушли искать помощь на материке и так никогда больше не вернулись, а Ада осталась ухаживать за больным цингой руководителем экспедиции Л. Найтом, который и умер у нее на руках.
Пришедшее за командой судно «Дональдсон» обнаружило молодую женщину, которая охотилась, отбивалась от белых медведей и выживала в одиночку. «Гостеприимная Арктика» Ады Блэкджек закончилась ее возвращением на родину, где она до конца своих дней не давала интервью и не хотела публичности ни за какие деньги. О ней писали «женщина-Робинзон», двое ее сыновей очень гордились матерью.
Вот что написал Р. Амундсен об этом методе: «Гостеприимная Арктика» является весьма опасным искажением условий действительности, в россказнях Стефанссона имеется как раз столько правды, чтобы придать им отпечаток правдоподобия…».
К сожалению, у Стефанcсона было желание не только построить теорию, но и подкрепить ее практикой.
Итак, четверо молодых ученых отправляются на остров Врангеля на год, но берут снаряжение и питание только на полгода, потому что потом… Арктика их прокормит. Единственное требование Стефанссона (а, на самом деле, самое главное и ключевое) – взять эскимосов, которые будут шить одежду и помогать охотиться. К месту отправки экспедиции никто из эскимосов не пришел, кроме Ады, 23-летней матери-одиночки, не имевшей ни гроша на лечение больного туберкулезом сына. Сдав его в интернат, она готова отправиться хоть к черту в пекло, чтобы помочь своему мальчику.
А дальше полгода, пока было что есть, команда держалась, а потом, когда стало ясно, что и через 12 месяцев за ними не приходит судно (из-за ледовой обстановки оно не смогло подойти к острову), люди начали болеть и страдать. Трое мужчин ушли искать помощь на материке и так никогда больше не вернулись, а Ада осталась ухаживать за больным цингой руководителем экспедиции Л. Найтом, который и умер у нее на руках.
Пришедшее за командой судно «Дональдсон» обнаружило молодую женщину, которая охотилась, отбивалась от белых медведей и выживала в одиночку. «Гостеприимная Арктика» Ады Блэкджек закончилась ее возвращением на родину, где она до конца своих дней не давала интервью и не хотела публичности ни за какие деньги. О ней писали «женщина-Робинзон», двое ее сыновей очень гордились матерью.
✨ПОСЛЕДНЕЕ МОРЕ БАРЕНЦА
Если вы попросите нашего соотечественника не думая назвать три главных моря нашей страны, он скажет Черное, Баренцево, а за третье место поборются Азовское, Белое и Лаптевых. Сложнее обстоит дело с вопросом, а что такого Баренц сделал? Виллем Баренц был очень харизматичным и образованным голландцем, мечтавшим пройти из Европы в Азию Северным морским путем вдоль арктического побережья. Известное нам путешествие было третьим после двух неудач и состоялось в 1596-1597 годах. Баренц и его команда оказались первыми, а сейчас мы должны сказать, что первыми европейцами, зимовавшими в Арктике, на севере Новой Земли.
Если вы попросите нашего соотечественника не думая назвать три главных моря нашей страны, он скажет Черное, Баренцево, а за третье место поборются Азовское, Белое и Лаптевых. Сложнее обстоит дело с вопросом, а что такого Баренц сделал? Виллем Баренц был очень харизматичным и образованным голландцем, мечтавшим пройти из Европы в Азию Северным морским путем вдоль арктического побережья. Известное нам путешествие было третьим после двух неудач и состоялось в 1596-1597 годах. Баренц и его команда оказались первыми, а сейчас мы должны сказать, что первыми европейцами, зимовавшими в Арктике, на севере Новой Земли.
Занесла туда Баренца теория теплого течения (теория теплого моря), живучее убеждение о том, что на севере Новую Землю огибают теплые водные массы, и именно поднявшись на север можно пройти СМП, не застряв в традиционно забитых льдами Карском проливе, Югорском шаре или проливе Вилькицкого. Даже через 300 лет Владимир Русанов все еще следовал этому заблуждению и тоже оказался на севере Новой Земли, где и сгинул.
Понятно, что пройти голландцам не удалось, их застала на острове зима, и вот люди построили из бревен и досок корабля дом с лежанками и очагом, с бочкой, в которой кипятили воду, мылись и грелись. Там они провели 9 месяцев, из 17 человек выжили 12. История на тот момент уникальная. Баренца увозили еще живого, но сильно болевшего цингой, по дороге он умер.
Дом обнаружили в 1871 году в хорошей сохранности, с утварью, книгами, дневниками.
В 1990-х и на протяжении 10 лет голландские и российские экспедиции искали могилу Баренца, а также артефакты этой легендарной экспедиции. Нашли и передали в Рейксмузеум в Амстердаме, а также в Архангельск , ААНИИ и МАКЭ 1500 свидетельств экспедиции. Об этих современных исследованиях, о том, почему же нет могилы, рассказал в своей книге-дневнике «В Ледяное море» их участник Япъян Зеберг
✒️Предисловие и подробные комментарии сделал научный редактор Денис Хотимский
Понятно, что пройти голландцам не удалось, их застала на острове зима, и вот люди построили из бревен и досок корабля дом с лежанками и очагом, с бочкой, в которой кипятили воду, мылись и грелись. Там они провели 9 месяцев, из 17 человек выжили 12. История на тот момент уникальная. Баренца увозили еще живого, но сильно болевшего цингой, по дороге он умер.
Дом обнаружили в 1871 году в хорошей сохранности, с утварью, книгами, дневниками.
В 1990-х и на протяжении 10 лет голландские и российские экспедиции искали могилу Баренца, а также артефакты этой легендарной экспедиции. Нашли и передали в Рейксмузеум в Амстердаме, а также в Архангельск , ААНИИ и МАКЭ 1500 свидетельств экспедиции. Об этих современных исследованиях, о том, почему же нет могилы, рассказал в своей книге-дневнике «В Ледяное море» их участник Япъян Зеберг
✒️Предисловие и подробные комментарии сделал научный редактор Денис Хотимский
Каталог книг Paulsen
В ледовитое море. Поиски следов Баренца на Новой Земле в российcко-голландских экспедициях с 1991 по 2000 годы
📌Всем, кто интересуется экстремальными путешествиями Федора Конюхова.
Как сообщил наш автор и руководитель экспедиционного штаба Оскар Конюхов, вчера на ледоколе «50 лет Победы» группа отправилась на ЗФИ , откуда состоится полет на мотопараплане на Северный полюс протяженностью 800 км. Ориентировочное время 12-14 часов. Летят два пилота: Федор Конюхов и мастер спорта международного класса Игорь Потапкин. После приземления на Северном полюсе пилоты должны разбить лагерь и ждать прихода ледокола, который их вновь возьмет на борт и доставит в Мурманск. На видео, которое предоставил О.Конюхов, видно, как параплан грузят на борт ледокола. Аппарат изготовлен российской компанией ПарААвис.
Всем удачи!
📓Напоминаем, что книгу «С отцом по всем океанам» можно приобрети как в нашем интернет-магазине
👉 https://store.paulsen.ru/catalog/special_projects/1359/,
так и в нашем магазине на Озоне
👉https://ozon.ru/t/GMY9ZwR
Как сообщил наш автор и руководитель экспедиционного штаба Оскар Конюхов, вчера на ледоколе «50 лет Победы» группа отправилась на ЗФИ , откуда состоится полет на мотопараплане на Северный полюс протяженностью 800 км. Ориентировочное время 12-14 часов. Летят два пилота: Федор Конюхов и мастер спорта международного класса Игорь Потапкин. После приземления на Северном полюсе пилоты должны разбить лагерь и ждать прихода ледокола, который их вновь возьмет на борт и доставит в Мурманск. На видео, которое предоставил О.Конюхов, видно, как параплан грузят на борт ледокола. Аппарат изготовлен российской компанией ПарААвис.
Всем удачи!
📓Напоминаем, что книгу «С отцом по всем океанам» можно приобрети как в нашем интернет-магазине
👉 https://store.paulsen.ru/catalog/special_projects/1359/,
так и в нашем магазине на Озоне
👉https://ozon.ru/t/GMY9ZwR
📌Сибиряков – человек и пароход
Александр Сибиряков был главой купеческой семьи, в которой состояние сделали еще предыдущие семь поколений. Нет, новое поколение семьи было уже не упертыми сноровистыми мужиками, а высокообразованными людьми. Сибиряков получил специальность инженера в жемчужине европейского образования – Цюрихской политехнической школе. Владел иностранными языками, разбирался в искусстве. Возглавив семью, он занялся золотодобычей и судоходством. Он видел, что удаленность Сибири тормозит развитие этого богатейшего российского региона. Его ум всегда был занят идеями, а сердце мечтами о развитии Сибири и России. Главным проектом Сибирякова была разветвленная система судоходства, в которой задействованы как сибирские реки, так и моря Севера. Сибиряков финансирует экспедиции Норденшёльда, в результате одной из которых на «Веге» в 1878 году швед проходит Северный морской путь (впервые!) за полторы навигации.
Александр Сибиряков был главой купеческой семьи, в которой состояние сделали еще предыдущие семь поколений. Нет, новое поколение семьи было уже не упертыми сноровистыми мужиками, а высокообразованными людьми. Сибиряков получил специальность инженера в жемчужине европейского образования – Цюрихской политехнической школе. Владел иностранными языками, разбирался в искусстве. Возглавив семью, он занялся золотодобычей и судоходством. Он видел, что удаленность Сибири тормозит развитие этого богатейшего российского региона. Его ум всегда был занят идеями, а сердце мечтами о развитии Сибири и России. Главным проектом Сибирякова была разветвленная система судоходства, в которой задействованы как сибирские реки, так и моря Севера. Сибиряков финансирует экспедиции Норденшёльда, в результате одной из которых на «Веге» в 1878 году швед проходит Северный морской путь (впервые!) за полторы навигации.
Сибирякову удалось открыть дверь Арктики. Благодаря упорству и миллионам потраченных рублей он смог построить канал между Обью и Енисеем. После расчистки Ангары, стоившей головокружительных денег, эта река стала судоходной до впадения в Енисей. Одновременно была проложена проезжая дорога через Северный Урал длиной в 180 км – первая на Крайнем Севере («Сибиряковский тракт»). Строительство Сибиряков финансировал в одиночку.
К концу века Россия начала строить железные дороги. Сибирякову было отказано в поддержке государства на его «речные» проекты. В конце концов, он понял, что борется с ветряными мельницами, продал акции и уехал за границу. В 1915 году его именем был назван пароход. В 1917 году, когда начали переименовывать направо и налево всё, что напоминало о капитализме, имя Сибирякова не тронули. Он виделся почившей легендой. Однако Александр Сибиряков был жив, разоренный и больной, он умер в 1933 году, увидев перед смертью как в 1932 году пароход с его именем на борту пройдет-таки Северный морской путь за одну навигацию!
📓Книгу о Сибири известного швейцарского историка Эрика Хёсли «Сибирская эпопея» можно купить в интернет-магазине нашего издательства
👉https://store.paulsen.ru/catalog/special_projects/1205/
и в нашем магазине на Озоне:
👉https://www.ozon.ru/product/sibirskaya-epopeya-hesli-erik-1618509888/
К концу века Россия начала строить железные дороги. Сибирякову было отказано в поддержке государства на его «речные» проекты. В конце концов, он понял, что борется с ветряными мельницами, продал акции и уехал за границу. В 1915 году его именем был назван пароход. В 1917 году, когда начали переименовывать направо и налево всё, что напоминало о капитализме, имя Сибирякова не тронули. Он виделся почившей легендой. Однако Александр Сибиряков был жив, разоренный и больной, он умер в 1933 году, увидев перед смертью как в 1932 году пароход с его именем на борту пройдет-таки Северный морской путь за одну навигацию!
📓Книгу о Сибири известного швейцарского историка Эрика Хёсли «Сибирская эпопея» можно купить в интернет-магазине нашего издательства
👉https://store.paulsen.ru/catalog/special_projects/1205/
и в нашем магазине на Озоне:
👉https://www.ozon.ru/product/sibirskaya-epopeya-hesli-erik-1618509888/
✨Королева льда Луиза Бойд
И снова для вас небольшой отрывок из детской книги, которую мы готовим к выходу в сентябре. Напишите в комментариях, нравятся ли вам рисунки французской художницы Эммануль Халганд (ранее вы уже видели Аду Блэкджек).
Американка Луиза Бойд, родившаяся в теплой Калифорнии в семье золотопромышленника, в 30 с небольшим становится наследницей огромного состояния. Какое-то время она пытается заставить себя жить по правилам высшего света, пока не осознает, что ей невыносимо скучно! В это же время она попадает как туристка на Шпицберген , где впервые видит ледники, фьорды, айсберги… Её дальнейшая жизнь определена! Луиза хочет посвятить время и потратить деньги на изучение Севера. Госпожа Бойд не только арендует шхуны для своих экспедиций, но и нанимает консультантов, обучающих ее. Но у нее есть и собственные таланты: Луиза прекрасный фотограф и оператор. Хороший глаз и литературный талант делают ее фильмы об Арктике популярными и зрелищными.
И снова для вас небольшой отрывок из детской книги, которую мы готовим к выходу в сентябре. Напишите в комментариях, нравятся ли вам рисунки французской художницы Эммануль Халганд (ранее вы уже видели Аду Блэкджек).
Американка Луиза Бойд, родившаяся в теплой Калифорнии в семье золотопромышленника, в 30 с небольшим становится наследницей огромного состояния. Какое-то время она пытается заставить себя жить по правилам высшего света, пока не осознает, что ей невыносимо скучно! В это же время она попадает как туристка на Шпицберген , где впервые видит ледники, фьорды, айсберги… Её дальнейшая жизнь определена! Луиза хочет посвятить время и потратить деньги на изучение Севера. Госпожа Бойд не только арендует шхуны для своих экспедиций, но и нанимает консультантов, обучающих ее. Но у нее есть и собственные таланты: Луиза прекрасный фотограф и оператор. Хороший глаз и литературный талант делают ее фильмы об Арктике популярными и зрелищными.
Бойд постепенно зарабатывает авторитет как путешественница. На ее счету 16 тыс. километров, которые она буквально прочесала в поисках пропавшего Амундсена.
Настоящее подвижничество, отмеченное норвежским государством медалью. Исследуя Гренландию, Луиза делает карты и описания, которые потом использовались почти 50 лет. Во время Второй мировой войны Бойд почти что 60 лет, но американское правительство просит её возглавить гренландскую экспедицию из 15 человек, чтобы получить данные о радиопередачах в Арктике.
Эта сильная, волевая и целеустремленная женщина умерла в 1972 году и вошла в историю. Вряд ли бы это случилось, если бы Луиза Бойд была светской львицей и прожигательницей родительского наследства.
Настоящее подвижничество, отмеченное норвежским государством медалью. Исследуя Гренландию, Луиза делает карты и описания, которые потом использовались почти 50 лет. Во время Второй мировой войны Бойд почти что 60 лет, но американское правительство просит её возглавить гренландскую экспедицию из 15 человек, чтобы получить данные о радиопередачах в Арктике.
Эта сильная, волевая и целеустремленная женщина умерла в 1972 году и вошла в историю. Вряд ли бы это случилось, если бы Луиза Бойд была светской львицей и прожигательницей родительского наследства.
⚓️Крепкий орешек, «вперед»!
Мы уже много писали об экспедиции Фритьофа Нансена на шхуне «Фрам» в связи с вышедшей в нашем издательстве книгой «Нансен в фотографиях» (доступна для покупки в интернет-магазине издательства и на Озоне)
👆Не только судьба полярных исследователей, но и полярных судов бывает очень интересной.
Сегодня на «Фраме» самый популярный ( по мнению Trip Adviser) музей Норвегии. Судно стоит в Осло в специально построенном для него ангаре на острове Бюгдёй. Героическая шхуна «викингов ХХ века» (так ее назвал К.Борхгревинк) участвовала в трех самых главных норвежских полярных экспедициях: покоряла Северный полюс с Нансеном, покорила все-таки Южный полюс с Амундсеном и прошла со Свердрупом по Канадскому Арктическому архипелагу в 1898-1902 года.
«Фрам» - первое судно, специально построенное для арктических исследований, а не взятое «напрокат» у военных моряков или зверобоев.
Мы уже много писали об экспедиции Фритьофа Нансена на шхуне «Фрам» в связи с вышедшей в нашем издательстве книгой «Нансен в фотографиях» (доступна для покупки в интернет-магазине издательства и на Озоне)
👆Не только судьба полярных исследователей, но и полярных судов бывает очень интересной.
Сегодня на «Фраме» самый популярный ( по мнению Trip Adviser) музей Норвегии. Судно стоит в Осло в специально построенном для него ангаре на острове Бюгдёй. Героическая шхуна «викингов ХХ века» (так ее назвал К.Борхгревинк) участвовала в трех самых главных норвежских полярных экспедициях: покоряла Северный полюс с Нансеном, покорила все-таки Южный полюс с Амундсеном и прошла со Свердрупом по Канадскому Арктическому архипелагу в 1898-1902 года.
«Фрам» - первое судно, специально построенное для арктических исследований, а не взятое «напрокат» у военных моряков или зверобоев.