Forwarded from Кирилл Поляков
На вологодском предприятии «Транс-Альфа» осмотрели электробусы «Сириус», которые собирают специально для Северной столицы.
При поддержке Президента страны Петербург идет по пути масштабных преобразований в сфере городского транспорта. Благодаря Губернатору Александру Беглову городу было выделено более 100 млрд рублей из федерального бюджета для обновления подвижного состава общественного транспорта.
В этом году мы планируем запустить первую очередь парка электробусов в производственной зоне Ржевка и сейчас активно пополняем ряды подвижного состава нашего «Пассажиравтотранса» инновационной техникой. В ближайшее время 28 «Сириусов» прибудут в город на Неве.
При поддержке Президента страны Петербург идет по пути масштабных преобразований в сфере городского транспорта. Благодаря Губернатору Александру Беглову городу было выделено более 100 млрд рублей из федерального бюджета для обновления подвижного состава общественного транспорта.
В этом году мы планируем запустить первую очередь парка электробусов в производственной зоне Ржевка и сейчас активно пополняем ряды подвижного состава нашего «Пассажиравтотранса» инновационной техникой. В ближайшее время 28 «Сириусов» прибудут в город на Неве.
В связи с репетицией Главного военно-морского парада в честь Дня ВМФ 16 и 18 июля в период с 4:45 часов до 6:15 часов изменятся трассы маршрутов №№ 6, 7, 24, 46, 49, 76 и 100.
Подробнее.
Подробнее.
«Пассажиравтотранс» в связи с открытием нового парка электробусов в производственной зоне «Ржевка» приглашает на работу водителей автобусов с категориями D и DE. Заработная плата до 140000 рублей.
Предприятие предоставляет возможность пройти обучение по специальности водитель автобуса с последующим трудоустройством.
Подробнее об открытых вакансиях можно узнать по телефону: 8 (800) 200-02-87.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
Предприятие предоставляет возможность пройти обучение по специальности водитель автобуса с последующим трудоустройством.
Подробнее об открытых вакансиях можно узнать по телефону: 8 (800) 200-02-87.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
Вносятся изменения в трассы маршрутов №№ 6, 7, 24, 46, 49, 76 и 100 в связи с продлением разводки Благовещенского, Дворцового, Троицкого и Литейного мостов до 6:15 часов в ночь с 15 июля на 16 июля и с 17 июля на 18 июля в период проведения репетиций Главного военно-морского парада в честь Дня ВМФ.
Подробнее здесь.
Подробнее здесь.
17 июля с 11:00 часов до 14:00 часов для соискателей из регионов страны в онлайн-формате пройдет Ярмарка вакансий.
Мероприятие организовано Центром трудовых ресурсов совместно с Агентством развития человеческого капитала СЗФО при поддержке Комитета по труду и занятости населения Санкт-Петербурга.
Заместитель начальника Управления по работе с персоналом – начальник отдела кадров «Пассажиравтотранса» Денис Казакевич расскажет об открытых вакансиях, условиях работы и возможности за счет предприятия пройти обучение по специальности водитель автобуса с последующим трудоустройством.
Соискатели узнают о предстоящем открытии парка электробусов «Пассажиравтотранса» и востребованных на новом предприятии специалистах, в числе которых водители электробусов.
Подробнее.
Мероприятие организовано Центром трудовых ресурсов совместно с Агентством развития человеческого капитала СЗФО при поддержке Комитета по труду и занятости населения Санкт-Петербурга.
Заместитель начальника Управления по работе с персоналом – начальник отдела кадров «Пассажиравтотранса» Денис Казакевич расскажет об открытых вакансиях, условиях работы и возможности за счет предприятия пройти обучение по специальности водитель автобуса с последующим трудоустройством.
Соискатели узнают о предстоящем открытии парка электробусов «Пассажиравтотранса» и востребованных на новом предприятии специалистах, в числе которых водители электробусов.
Подробнее.
Макушка лета – экватор сезона летних перевозок детей.
Порядка 5 000 юных пассажиров перевез «Пассажиравтотранс» с начала старта летней оздоровительной кампании 2024 года. Автобусы предприятия отвезли ребят к местам отдыха – в детские лагеря «Голубая стрела», «Юный строитель», «Факел», «Россонь» и другие.
Сегодня к открытию новой смены в лагере «Зарница» доставлены 167 юных отдыхающих, из них 74 – дети сотрудников предприятия.
В этом сезоне «Пассажиравтотранс» отвез молодых петербуржцев для участия в празднике «Алые паруса» и школьных выпускных вечерах.
Поездки проходят на комфортабельных автобусах при четком соблюдении установленных требований безопасности. К перевозкам детей допускаются квалифицированные водители, прошедшие специальный инструктаж.
Порядка 5 000 юных пассажиров перевез «Пассажиравтотранс» с начала старта летней оздоровительной кампании 2024 года. Автобусы предприятия отвезли ребят к местам отдыха – в детские лагеря «Голубая стрела», «Юный строитель», «Факел», «Россонь» и другие.
Сегодня к открытию новой смены в лагере «Зарница» доставлены 167 юных отдыхающих, из них 74 – дети сотрудников предприятия.
В этом сезоне «Пассажиравтотранс» отвез молодых петербуржцев для участия в празднике «Алые паруса» и школьных выпускных вечерах.
Поездки проходят на комфортабельных автобусах при четком соблюдении установленных требований безопасности. К перевозкам детей допускаются квалифицированные водители, прошедшие специальный инструктаж.
Генеральный директор «Пассажиравтотранса» Андрей Лызин выступил на стратегической сессии «Цифровизация транспортной отрасли Санкт-Петербурга. Новые возможности, вызовы, достижения». Встреча состоялась на площадке Троллейбусного парка № 1 при участии заместителя Министра транспорта РФ Дмитрия Баканова.
Темой доклада стали вопросы повышения уровня технологического развития и декарбонизации пассажирского автомобильного транспорта.
«Пассажиравтотранс» в своей деятельности уделяет особое внимание внедрению инноваций на транспорте и бережному отношению к окружающей среде. Эти векторы развития предприятия соотносятся с Транспортной стратегией РФ до 2030 года. В выступлении Андрей Лызин рассказал об экологической программе «Пассажиравтотранса», проделанной работе и дальнейших планах по модернизации и цифровизации производственно-технической базы предприятия и созданию новых инфраструктурных объектов – инновационного парка для электробусов в производственной зоне «Ржевка», автобусных парков в «Каменке» и «Горелово».
Особое внимание было уделено вопросам расширения использования подвижного состава, работающего на альтернативных источниках энергии. Уже сегодня «Пассажиравтотранс» успешно эксплуатирует газомоторные автобусы и электробусы, а к 2030 году в планах предприятия довести долю высокоэкологичной техники до 50%. При этом, «Пассажиравтотранс» первым в России ввел в постоянную эксплуатацию систему электробусов с запасом хода до 240 км и длительной (ночной) зарядкой.
В перспективе по мере готовности подвижного состава и развития соответствующих технологий производства и заправки, предприятие планирует протестировать автобусы, работающие на водородном топливе.
Темой доклада стали вопросы повышения уровня технологического развития и декарбонизации пассажирского автомобильного транспорта.
«Пассажиравтотранс» в своей деятельности уделяет особое внимание внедрению инноваций на транспорте и бережному отношению к окружающей среде. Эти векторы развития предприятия соотносятся с Транспортной стратегией РФ до 2030 года. В выступлении Андрей Лызин рассказал об экологической программе «Пассажиравтотранса», проделанной работе и дальнейших планах по модернизации и цифровизации производственно-технической базы предприятия и созданию новых инфраструктурных объектов – инновационного парка для электробусов в производственной зоне «Ржевка», автобусных парков в «Каменке» и «Горелово».
Особое внимание было уделено вопросам расширения использования подвижного состава, работающего на альтернативных источниках энергии. Уже сегодня «Пассажиравтотранс» успешно эксплуатирует газомоторные автобусы и электробусы, а к 2030 году в планах предприятия довести долю высокоэкологичной техники до 50%. При этом, «Пассажиравтотранс» первым в России ввел в постоянную эксплуатацию систему электробусов с запасом хода до 240 км и длительной (ночной) зарядкой.
В перспективе по мере готовности подвижного состава и развития соответствующих технологий производства и заправки, предприятие планирует протестировать автобусы, работающие на водородном топливе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новые будущие кумиры – победители «Музыкального конкурса SPbTransportFest» делятся вдохновением с экранов в салонах автобусов. «Пассажиравтотранс» предлагает пассажирам узнать больше об исполнителях в рамках проекта «Радио наоборот»: на медиапанелях представлены короткие видеоролики об авторах, а отсканировав с экрана QR-код, можно прослушать композиции и детально познакомиться с творчеством артистов.
Поддержка молодых исполнителей – главная цель музыкального конкурса, проводимого «Пассажиравтотрансом» второй год. Объединяя таланты, предприятие демонстрирует важность творческого подхода в любом деле.
Музыкальный конкурс прошел в этом году в рамках V Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест». В творческом состязании приняли участие более 160 сольных артистов и коллективов из Санкт-Петербурга и Москвы.
Финалисты выступили на главной сцене Международного фестиваля «ТранспортФест» на Манежной площади, а гран-при фестиваля записала профессиональный видеоклип при помощи организаторов конкурса.
Поддержка молодых исполнителей – главная цель музыкального конкурса, проводимого «Пассажиравтотрансом» второй год. Объединяя таланты, предприятие демонстрирует важность творческого подхода в любом деле.
Музыкальный конкурс прошел в этом году в рамках V Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест». В творческом состязании приняли участие более 160 сольных артистов и коллективов из Санкт-Петербурга и Москвы.
Финалисты выступили на главной сцене Международного фестиваля «ТранспортФест» на Манежной площади, а гран-при фестиваля записала профессиональный видеоклип при помощи организаторов конкурса.
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» на условиях лизинга поставит «Пассажиравтотрансу» 102 автобуса особо большого класса. Стороны подписали контракт на сумму 3,8 млрд рублей.
По условиям закупки лизинговая компания должна поставить 50 единиц Volgabus-627102 до 31 октября и 52 единицы ЛиАЗ-621365 не позднее 30 ноября.
Низкопольная дизельная техника обладает вместимостью не менее 155 пассажиров. Среди других характеристик – доступность для маломобильных граждан и наличие современных бортовых систем для комфорта и безопасности поездок.
По условиям закупки лизинговая компания должна поставить 50 единиц Volgabus-627102 до 31 октября и 52 единицы ЛиАЗ-621365 не позднее 30 ноября.
Низкопольная дизельная техника обладает вместимостью не менее 155 пассажиров. Среди других характеристик – доступность для маломобильных граждан и наличие современных бортовых систем для комфорта и безопасности поездок.
К 30-летию Игр доброй воли в Петербурге «Пассажиравтотранс» представляет спецпроект, посвященный транспортному обслуживанию масштабного спортивного события. С 23 июля по 7 августа 1994 года Петербург стал столицей Игр доброй воли. 2000 спортсменов из 50 стран мира собрались, чтобы выявить сильнейших в 24 дисциплинах. 16 дней жители и гости Северной столицы сотрясали стадионы, поддерживая кумиров – именитых чемпионов.
Праздник спорта стал частью истории города. Воспоминания о масштабном событии до сих пор согревают тех, кому довелось увидеть это уникальное действо. Среди них и специалисты транспортной отрасли, которые обеспечивали доставку зрителей, участников и представителей СМИ до мест проведения состязаний.
Водители автобусов, диспетчеры, технические специалисты «Ленпассажиравтотранса» – предшественника «Пассажиравтотранса», рассказывают о том, как это было.
Предлагаем разделить с ними теплые воспоминания об Играх доброй воли, а также узнать о транспортном обслуживании события мирового масштаба.
Открыть проект.
#ВспоминаяИгрыдобройволи
Праздник спорта стал частью истории города. Воспоминания о масштабном событии до сих пор согревают тех, кому довелось увидеть это уникальное действо. Среди них и специалисты транспортной отрасли, которые обеспечивали доставку зрителей, участников и представителей СМИ до мест проведения состязаний.
Водители автобусов, диспетчеры, технические специалисты «Ленпассажиравтотранса» – предшественника «Пассажиравтотранса», рассказывают о том, как это было.
Предлагаем разделить с ними теплые воспоминания об Играх доброй воли, а также узнать о транспортном обслуживании события мирового масштаба.
Открыть проект.
#ВспоминаяИгрыдобройволи
Дать зеленый свет развитию карьеры, добавить жизни интересных поворотов – возможности, которые предлагает «Пассажиравтотранс» в связи с открытием нового парка электробусов.
Инновационному современному предприятию требуются сотрудники, готовые вписать свое имя в новую страницу автобусного движения Северной столицы.
Приглашаем на работу водителей автобусов с категориями D и DE. Заработная плата до 140 000 рублей.
Предоставляем возможность в течение трех месяцев пройти обучение за счет предприятия по специальности водитель автобуса с последующим трудоустройством.
Подробнее об открытых вакансиях по телефону: 8 (800) 200-02-87 и на сайте.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
Инновационному современному предприятию требуются сотрудники, готовые вписать свое имя в новую страницу автобусного движения Северной столицы.
Приглашаем на работу водителей автобусов с категориями D и DE. Заработная плата до 140 000 рублей.
Предоставляем возможность в течение трех месяцев пройти обучение за счет предприятия по специальности водитель автобуса с последующим трудоустройством.
Подробнее об открытых вакансиях по телефону: 8 (800) 200-02-87 и на сайте.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Какие автобусы перевозили гостей Петербурга во время летних Игр доброй воли в 1994 году? Какой флэшмоб устроили транспортники у Морского вокзала и чем поразили Северную столицу? Как появились первые шаттлы?
Об этом рассказал советник генерального директора по техническим вопросам «Пассажиравтотранса» Сергей Маевский в рамках спецпроекта, посвященного транспортному обслуживанию Игр доброй воли в Петербурге.
В 1994 году Сергей Васильевич работал главным инженером Автобусного парка № 1 и был в числе специалистов, обеспечивающих пассажирские перевозки в период проведения Игр.
#ВспоминаяИгрыдобройволи
Об этом рассказал советник генерального директора по техническим вопросам «Пассажиравтотранса» Сергей Маевский в рамках спецпроекта, посвященного транспортному обслуживанию Игр доброй воли в Петербурге.
В 1994 году Сергей Васильевич работал главным инженером Автобусного парка № 1 и был в числе специалистов, обеспечивающих пассажирские перевозки в период проведения Игр.
#ВспоминаяИгрыдобройволи