Пассажиравтотранс
1.72K subscribers
1.53K photos
119 videos
327 links
Новости автобусного транспорта Северной столицы
Download Telegram
В связи с проведением дорожных работ на ул. Орджоникидзе автобусы № 36 в направлении от  Звездной ул. временно следуют по пр. Космонавтов, ул. Орджоникидзе, пр. Ю. Гагарина.
С 1 июля, в связи с окончанием ремонта трамвайных путей на пр. Энгельса, автобусы маршрута № 86  будут следовать по действующей трассе. 
2 июля, в день четвертьфинального матча, чемпионата Европы по футболу для болельщиков вновь будут доступны бесплатные автобусы-шаттлы. Они свяжут стадион на Крестовском острове со станциями метро, центром Петербурга, а также аэропортом. 

В 16:00 будут открыты маршруты:
- S2 «пл. Восстания (Лиговский пр., 30)» - автостанция «Крестовский остров» (только подвоз к стадиону), 
- S3 «ст.м. «Петроградская» - автостанция «Крестовский остров»,
- S4 «ст.м. «Выборгская» - автостанция «Крестовский остров»,
- S6 «ст. метро «Чкаловская» - Спортивная ул.».

Автобусы маршрута S10 «Аэропорт «Пулково» - Рюхина ул.» начнут курсировать в 14:00 и завершат работу через 3 часа после финального свистка. Маршруты S3, S4, S6 также будут доступны в течение 3 часов после матча. Круглосуточный маршрут S1 «Аэропорт «Пулково» - пл. Восстания» будет открыт до 05:00 5 июля. 

Предприятие просит пассажиров использовать в поездке средства индивидуальной защиты.
В связи  с участившимися нарушениями пешеходами Правил дорожного движения, которые влекут за собой дорожно-транспортные происшествия, «Пассажиравтотранс» напоминает, что пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, обозначенным дорожными знаками и разметкой, на разрешающий сигнал светофора. На нерегулируемых  пешеходных переходах  перед выходом  на проезжую часть необходимо убедиться в безопасности перехода. Необходимо  быть внимательным, прервать разговор по телефону, снять наушники  и капюшон, закрывающий обзор.

Накануне вечером на Звездной ул., женщина переходила проезжую часть вне зоны пешеходного перехода, разговаривая по телефону, и попала под проезжающий автобус № 72, находясь в «слепой зоне» для водителя. С травмой была госпитализирована. Этот инцидент мог бы не произойти при соблюдении ПДД пешеходом.

Для повышения безопасности перевозок «Пассажиравтотранс», со своей стороны, уже в этом году начнет внедрение системы интеллектуальной помощи водителю, которой будут оборудованы автобусы новых партий. Данная система позволит в автоматическом режиме контролировать «слепые зоны» и предупреждать водителя  звуковой и световой сигнализацией об опасном сближении с пешеходом и другими участниками дорожного движения.  
С 5 июля, для сохранения объема транспортного обслуживания на  период  закрытия трамвайного движения по  2-му Муринскому пр.,  трасса маршрута  № 138 «Ст. метро «Пл. Мужества» - Крематорий» будет продлена. Начальным пунктом маршрута станет  Светлановская  площадь.

Автобусы будут следовать от Светлановской площади по  2-ому Муринскому пр.,  далее пл. Мужества, пр. Непокорённых, Шафировский пр. В обратном направлении по Шафировскому пр., далее  пр. Непокорённых, пл. Мужества, 2-й Муринский пр., Светлановская пл.,   пр. Энгельса, 2-й Муринский пр.

Для комфорта поездок на маршрут  ежедневно  будут направляться 4 дополнительных автобуса.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#всенашаттл
Шаттлы для футбольных болельщиков завершили свою работу в Северной столице. Минувшей ночью своих последних пассажиров автобусы круглосуточного маршрута S1 доставили в аэропорт.
За период проведения чемпионата Европы по футболу в Петербурге шаттлы 6 маршрутов перевезли 58 600 зрителей матчей. Из них 6300 воспользовались автобусами в день четвертьфинала, 2 июля.  Сбоев в работе транспорта не было.
В связи с переносом срока производства дорожных работ на 2-м Муринском пр., автобусы № 138 следуют по ранее установленной трассе.  Продление  маршрута до Светлановской пл., анонсированное ранее, переносится. О дате будет сообщено дополнительно.
В связи со строительством транспортной развязки на Дунайском пр. у пересечения с Московским шоссе с 12 июля 2021 по 06 июля 2022 изменится трасса автобусного маршрута № 141.

В направлении от Московского вокзала автобусы будут следовать по своей трассе до Дунайского пр., далее Московское шоссе, ул. Ленсовета с выходом на свою трассу. Также в данном направлении вводится дополнительная остановка "Мясокомбинат".

В направлении от Звездной улицы трасса маршрута не меняется.
С сегодняшнего дня,. на  период  закрытия трамвайного движения по  2-му Муринскому пр., продлена трасса маршрута  № 138 «Ст. метро «Пл. Мужества» - Крематорий». Начальным пунктом маршрута стала Светлановская  площадь.

Автобусы будут следовать от Светлановской площади по  2-ому Муринскому пр.,  далее пл. Мужества, пр. Непокорённых, Шафировский пр. В обратном направлении по Шафировскому пр., далее  пр. Непокорённых, пл. Мужества, 2-й Муринский пр., Светлановская пл.,   пр. Энгельса, 2-й Муринский пр.

Для комфорта поездок "Пассажиравтотранс" ежедневно  будет направлять на маршрут 4 дополнительных автобуса.
В связи с репетицией военно-морского парада и закрытием движения в центре Петербурга 18 июля с 9:00 до 14:00 изменятся трассы автобусных маршрутов №№3, 6, 7, 22, 24, 27, 46, 49, 100.
Подробнее http://www.avtobus.spb.ru/press-center/news/1607202101/
В связи с репетицией военно-морского парада и закрытием движения в центре Петербурга 22 июля с 9:00 до 14:00 изменятся трассы автобусных маршрутов №№3, 6, 7, 22, 24, 27, 46, 49, 100
Подробнее   https://www.avtobus.spb.ru/press-center/news/2007202101/
В связи с проведением военно-морского парада и закрытием движения в центре Петербурга  с 21:00 час. 24.07.2021 до 14:00 час. 25.07.2021 изменятся трассы автобусных маршрутов
№№3 ,6, 7, 22, 24, 27, 46, 49, 100.
 
Подробнее  https://www.avtobus.spb.ru/press-center/news/2307202101/
В ночь с 25 на 26 июля были оперативно выделены 3 автобуса для пассажиров электропоезда "Печоры -Санкт-Петербург". Поезд прибыл в Петербург с опозданием. 83 пассажира были доставлены от Балтийского вокзала в разные районы города.
С 29 июля, в связи с производством дорожных работ на пересечении пр. Авиаконструкторов с Глухарской ул., изменятся трассы маршрутов № 85 и № 171.
 
Автобусы маршрутов № 85 и
№ 171 проследуют: от конечного пункта “Ул. Шаврова”  по ул. Шаврова, пр. Авиаконструкторов, разворот у Глухарской ул., пр. Авиаконструкторов, Шуваловскому пр. и далее по своим трассам.  В обратном направлении от конечных пунктов “ст.м. “Озерки” (маршрут № 85) и АО “ОДК-Климов”  (маршрут № 171) по своим  трассам до Шуваловского пр., далее по Шуваловскому пр., Планерной ул., Глухарской ул., разворот у дома № 4 по Глухарской ул., Глухарской ул., Планернойул., Шуваловскому пр., пр. Авиаконструкторов до конечной остановки “Ул. Шаврова.
Ближайшее воскресенье будет ознаменовано важной датой. 76 лет назад в Ленинграде возобновилось автобусное движение. 01 августа 1945г., после четырехлетнего перерыва, 20 автобусов вышли на маршрут  №  1 "пл. Растрелли - ЦПКиО им. С. М. Кирова".
С началом войны пассажирские перевозки в Ленинграде  были сокращены; часть автобусов отправлена на фронт.
В первую блокадную зиму водители и ремонтники обеспечивали эвакуацию жителей города по Дороге жизни.
В июне 1945г. в автопарке № 1 началась подготовка к восстановлению сообщения. Первым возобновленным направлением стал маршрут от пл. Растрелли до ЦПКиО им. Кирова. Две недели спустя был открыт второй маршрут от Финляндского вокзала до Кировского завода. А первого сентября 1945-го автобусы начали перевозить пассажиров от пл. Искусств до завода «Электросила».
Постепенно маршрутная сеть увеличивалась. В 1950г. количество ленинградских автобусов достигло 430, а протяженность 37 маршрутов превысила 500 километров.
 
Фото подготовки автобусов. Июль 1945г.
Из-за разлива воды на ул. Шелгунова автобусы № 11 временно следуют по ул. Бабушкина, ул. Чернова, пр. Обуховской обороны.
Автобусы маршрута  № 11 следуют по действующей трассе.
В связи с  проведением полумарафона «Северная столица» 08 августа с 08:00 до 13:00  изменятся трассы автобусных маршрутов №№ 1, 3, 6, 7, 22, 24, 27,  100, 128
Подобнее  https://www.avtobus.spb.ru/press-center/news/0408202101/
20 автобусов большого класса НЕФАЗ 5299-0000040-57 на компримированном природном газе пополнят парк «Пассажиравтотранса» до 15 октября этого года. Подведены итоги аукциона, в ходе которого первоначальная цена была снижена победителем на  13,5%. Общая стоимость партии составит 322,8 млн. руб.  Маршруты, на которые выйдет новая техника,  будут определены после поставки.

Подобная модель уже проходила испытания в Северной столице, получив положительные отзывы специалистов. Помимо традиционных требований к подвижному составу, среди которых низкий пол, приспособленность  для маломобильных пассажиров, современная система оплаты проезда и зарядки для мобильных устройств, новая партия будет оборудована системой интеллектуальной помощи водителю. Она повысит безопасность перевозок и снизит влияние человеческого фактора на возникновение ДТП. Салон будет рассчитан на 89 человек, а количество мест для сидения  составит 28. Партия будет выполнена в уже привычном для пассажиров фирменном лазурном цвете.
 
Сегодня общее количество автобусов на компримированном природном газе в парке «Пассажиравтотранса» составляет 229 единиц. Преимуществом использования метана является его экологичность.
С 9 августа, в связи с восстановлением трамвайного движения по 2-му Муринскому пр., автобусы маршрута № 138 будут следовать до  ст. метро "пл. Мужества". На время работ  трасса была продлена до Светлановской пл.
#95летслюбимымгородом
В преддверии 95-летия регулярного автобусного движения в Северной столице, которое будет отмечаться в сентябре, вспоминаем интересные факты и символические рекорды.
 
Накануне Великой Отечественной войны два ленинградских автобусных парка эксплуатировали 518 автобусов. Если бы эти автобусы встали друг за другом, то колонна растянулась бы от Дворцовой площади (тогда – площади Урицкого) до вокзала в Пушкине! 
1930-е годы стали периодом бурного развития автобусных перевозок  и  отечественного автомобилестроения.  В 1939 году в Ленинград поступила новая модель ЗИС-16. Этот автобус быстро обрел популярность: кузов обтекаемой формы притягивал взгляды, а салон вмещал до 34-х пассажиров. Сегодня его бы назвали образцом стиля: широкие передние крылья и хромированная решётка радиатора восхищали горожан. 
В годы войны автобусы ЗИС-16 работали на Дороге жизни, вывозя ленинградцев по льду Ладоги.

На фото экипаж автобуса ЗИС-16, 1939г.