В ночь на 1 ноября 1924 года на 1-м Государственном автомобильном заводе была окончена сборка первого экземпляра АМО Ф-15. Спустя сто лет на площадке Экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков и член Общественного совета при Министерстве энергетики Российской Федерации, создатель музея «ЗиЛ – 100 лет легенде» Кирилл Молодцов дали старт уникальному пробегу. Торжественный проезд своим ходом бортового грузовика АМО Ф-15 ознаменовал начало второго столетия государственной автомобильной промышленности.
– отметил Кирилл Поляков.
Первенцы советского автомобилестроения, бортовой грузовик и пожарная «линейка»-автонасос, – два из трех сохранившихся до наших дней подлинных автомобилей АМО Ф-15. Старший, АМО Ф-15 «Подстволовой», построенный ленинградским заводом «Промет» около 1926 года, стал первым пожарным автомобилем, полностью изготовленным в СССР. Предназначался он для подачи первой помощи при пожаре, доставки к месту пожара личного состава и противопожарного оборудования. Боевой расчет составлял восемь человек. Второй полуторатонник АМО с бортовым кузовом был выпущен в 1929 году и за свою долгую жизнь неоднократно принимал участие в выставках и показах автомобильной техники – даже изображал первую советскую машину, проехавшую в ноябре 1924 года по Красной площади. С 1939 года принадлежал автозаводу имени И. А. Лихачёва, где и хранился. Там же пережил Великую Отечественную войну.
🔺 Реконструкция выезда АМО Ф-15 является продолжением той работы, которую «Пассажиравтотранс» ведет с музеями, экспозициями и выставками, для демонстрации широкому кругу посетителей достижений отечественного автомобилестроения.
Подробнее здесь.
Сегодня у российского автопрома праздник, ровно сто лет назад вышел первый серийный автомобиль, и через неделю уже первые машины поехали автопробегом между Москвой и Санкт-Петербургом. Провести такое мероприятие – большое событие. Губернатором Санкт-Петербурга была поставлена задача по сохранению исторического наследия города, поэтому наш Экспозиционно-просветительский центр истории автотранспорта Ленинграда сегодня доступен для посещения каждому жителю и гостю города. Спасибо коллегам из Москвы, что передали свою коллекцию, мы ее будем хранить и оберегать. В том числе бортовой грузовик АМО, который был представлен сегодня
– отметил Кирилл Поляков.
Первенцы советского автомобилестроения, бортовой грузовик и пожарная «линейка»-автонасос, – два из трех сохранившихся до наших дней подлинных автомобилей АМО Ф-15. Старший, АМО Ф-15 «Подстволовой», построенный ленинградским заводом «Промет» около 1926 года, стал первым пожарным автомобилем, полностью изготовленным в СССР. Предназначался он для подачи первой помощи при пожаре, доставки к месту пожара личного состава и противопожарного оборудования. Боевой расчет составлял восемь человек. Второй полуторатонник АМО с бортовым кузовом был выпущен в 1929 году и за свою долгую жизнь неоднократно принимал участие в выставках и показах автомобильной техники – даже изображал первую советскую машину, проехавшую в ноябре 1924 года по Красной площади. С 1939 года принадлежал автозаводу имени И. А. Лихачёва, где и хранился. Там же пережил Великую Отечественную войну.
🔺 Реконструкция выезда АМО Ф-15 является продолжением той работы, которую «Пассажиравтотранс» ведет с музеями, экспозициями и выставками, для демонстрации широкому кругу посетителей достижений отечественного автомобилестроения.
Подробнее здесь.
👍14❤5🔥2🎉2👏1🎄1
К 100-летию выпуска первого советского автомобиля в Экспозиционно-просветительском центре истории автотранспорта Ленинграда открылась художественная выставка «Наследие АМО». Завод АМО, переименованный сначала в завод имени И. В. Сталина, позднее в Завод имени И.А. Лихачёва, был одним из столпов отечественного автомобилестроения. Невероятно надежные и ремонтопригодные грузовики московского производства трудились буквально в каждом колхозе и на каждом предприятии.
На выставке представлено 22 картины российских художников. Каждый из них имеет свой неповторимый стиль и технику работы, объединяет их любовь к автомобилям ЗИЛ. Среди участников – профессиональные художники Алексей Бычков, Георгий Сакович, Трофим Токарев, Сергей Чередов и художник-любитель Кристина Трактирова. Работы мастеров выполнены в различных техниках от акварели и гуаши до масляной живописи и передают величие и красоту автомобильного мира, позволяя зрителям окунуться в атмосферу столетней истории завода.
Выставка продлится до 1 декабря по адресу: Днепропетровская улица, 18. Вход свободный по предварительной записи по телефону +7-931-970-17-00 и на сайте предприятия.
На выставке представлено 22 картины российских художников. Каждый из них имеет свой неповторимый стиль и технику работы, объединяет их любовь к автомобилям ЗИЛ. Среди участников – профессиональные художники Алексей Бычков, Георгий Сакович, Трофим Токарев, Сергей Чередов и художник-любитель Кристина Трактирова. Работы мастеров выполнены в различных техниках от акварели и гуаши до масляной живописи и передают величие и красоту автомобильного мира, позволяя зрителям окунуться в атмосферу столетней истории завода.
Выставка продлится до 1 декабря по адресу: Днепропетровская улица, 18. Вход свободный по предварительной записи по телефону +7-931-970-17-00 и на сайте предприятия.
❤19👍4🔥4
Зима близко! Чтобы пассажирам было тепло и комфортно передвигаться по городу, подвижной состав «Пассажиравтотранса» прошел обязательное техническое обслуживание.
Для водителей автобусов провели инструктаж по управлению транспортным средством в условиях снежных заносов, тумана и гололеда. Эти процедуры ежегодные – они помогают обеспечить качественную работу пассажирского автомобильного транспорта в зимний период.
Для водителей автобусов провели инструктаж по управлению транспортным средством в условиях снежных заносов, тумана и гололеда. Эти процедуры ежегодные – они помогают обеспечить качественную работу пассажирского автомобильного транспорта в зимний период.
👍22🥰4🎄3❤2💔1
Коллекция исторической техники «Пассажиравтотранса» пополнилась двумя новыми экземплярами
🥰103❤21💔8👍7❤🔥2👏1🎄1
За автобусными парками «Пассажиравтотранса» будут закреплены профориентационные транспортные классы. Такая инициатива поможет привлечь внимание школьников к профессии транспортника, а со стороны родителей и преподавателей – повысить лояльность к специальности. С предложением выступил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
В прошлом году на базе общеобразовательной школы № 334 Невского района был создан первый в городе Автотранспортный класс – в нем учатся 25 человек. Программа рассчитана на четыре года и включает в себя практико-ориентированное обучение в современных лабораториях, а также прохождение профессиональной стажировки. За первый год учащиеся:
🔹освоили основы программирования и мехатроники,
🔹прошли обучение по кузовному ремонту и обслуживанию машин,
🔹разработали проекты для управления беспилотным транспортом,
🔹участвовали в региональных и всероссийских соревнованиях.
В планах на текущий учебный год – обучение по программе первой профессии «Слесарь по ремонту легковых автомобилей», подготовка к ОГЭ и участие в чемпионате «Профессионалы». Уже следующим летом ребята смогут пройти стажировку в автобусных парках в соответствии с трудовым кодексом. Запланировано открытие нового учебного кабинета «Транспортный класс».
В прошлом году на базе общеобразовательной школы № 334 Невского района был создан первый в городе Автотранспортный класс – в нем учатся 25 человек. Программа рассчитана на четыре года и включает в себя практико-ориентированное обучение в современных лабораториях, а также прохождение профессиональной стажировки. За первый год учащиеся:
🔹освоили основы программирования и мехатроники,
🔹прошли обучение по кузовному ремонту и обслуживанию машин,
🔹разработали проекты для управления беспилотным транспортом,
🔹участвовали в региональных и всероссийских соревнованиях.
В планах на текущий учебный год – обучение по программе первой профессии «Слесарь по ремонту легковых автомобилей», подготовка к ОГЭ и участие в чемпионате «Профессионалы». Уже следующим летом ребята смогут пройти стажировку в автобусных парках в соответствии с трудовым кодексом. Запланировано открытие нового учебного кабинета «Транспортный класс».
👍18
14 ноября с 13:00 до 17:00 состоится городская специализированная Ярмарка вакансий
«Когда 45 в плюс»
в конгрессном центре «ПЕТРОКОНГРЕСС» (Лодейнопольская улица, д. 5). Сотрудники отдела кадров «Пассажиравтотранса» расскажут соискателям о предприятии, открытых вакансиях и условиях работы, возможности пройти обучение с категории В на категорию D за счет предприятия с дальнейшим трудоустройством водителем автобуса.
«Когда 45 в плюс»
в конгрессном центре «ПЕТРОКОНГРЕСС» (Лодейнопольская улица, д. 5). Сотрудники отдела кадров «Пассажиравтотранса» расскажут соискателям о предприятии, открытых вакансиях и условиях работы, возможности пройти обучение с категории В на категорию D за счет предприятия с дальнейшим трудоустройством водителем автобуса.
Следующая остановка – Петербург: вологодские электробусы «Сириус» производства АО «Транс-Альфа» вышли на маршрут № 128. Старт движению экологичной техники дал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков. В будущем эти машины будут обслуживать пассажиров на маршрутах инновационного парка электробусов «Ржевка».
🔹🌱 «Сириус» – полностью отечественная разработка, созданная на заводе полного цикла в Вологде. В его комплектации есть все необходимое для комфорта пассажиров – низкий пол, места для маломобильных граждан, мультимедийные системы, USB-зарядки для гаджетов. Покрытие пола выполнено из особо прочных и противоскользящих материалов, а система климат-контроля поддерживает оптимальную температуру в кабине водителя и в салоне при любых погодных условиях. Машины окрашены в зеленый цвет, который выбрали петербуржцы в результате открытого голосования на странице Губернатора Петербурга Александра Беглова.
В настоящее время в город поступило 11 электробусов, до конца года предприятие ожидает еще 17 единиц.
🔹🌱 «Сириус» – полностью отечественная разработка, созданная на заводе полного цикла в Вологде. В его комплектации есть все необходимое для комфорта пассажиров – низкий пол, места для маломобильных граждан, мультимедийные системы, USB-зарядки для гаджетов. Покрытие пола выполнено из особо прочных и противоскользящих материалов, а система климат-контроля поддерживает оптимальную температуру в кабине водителя и в салоне при любых погодных условиях. Машины окрашены в зеленый цвет, который выбрали петербуржцы в результате открытого голосования на странице Губернатора Петербурга Александра Беглова.
В настоящее время в город поступило 11 электробусов, до конца года предприятие ожидает еще 17 единиц.
❤6👍3🎉1🎄1