This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بدون شک یکی از بی نظیر ترین موشک های بالستیک عملیاتی حال حاضر موشک TOPOL-M روسیه میباشد.
شما رو به دیدن کلیپ فوق دعوت میکنم
@WWHISTORY
شما رو به دیدن کلیپ فوق دعوت میکنم
@WWHISTORY
Forwarded from Military press
🔴 آغاز ماموریت سردار مسجدی در عراق
✅سردار ایرج مسجدی سفیرجدید ایران درعراق دیروز وارد عراق شد و در روزهای آتی استوارنامه خود را تقدیم مقامات عراق میکند
وی،مشاور سرلشکر سلیمانی است
🆔 @Military_Press
✅سردار ایرج مسجدی سفیرجدید ایران درعراق دیروز وارد عراق شد و در روزهای آتی استوارنامه خود را تقدیم مقامات عراق میکند
وی،مشاور سرلشکر سلیمانی است
🆔 @Military_Press
🔰 موشک های ایرانی پدافندی صیاد 2 و صیاد 3 در مراسم رژه ارتش.
@wwhistory
@wwhistory
Partisan / پارتیزان
🔰هواپیمای «IL-114 » روسیه در راه ایران . @wwhistory
🔰هواپیمای «تاریخ گذشته» روسیه در راه ایران
🔹ایلیوشین قصد دارد هواپیمای IL-۱۱۴ را دوباره با تغییراتی بهینهسازی کند و روسیه به ایران پیشنهاد تولید مشترک این هواپیما را داده است.
@wwhistory
🔹الکساندر نواک، وزیر انرژی روسیه، گفته است که تولید مشترک هواپیمای نوسازی شده ایلیوشین-۱۱۴ را به طرف ایرانی پیشنهاد کرده و شرکتهای روسی با شرکای ایرانی برای تنظیم پیشنهادها و توافقهای معین همکاری میکنند.
@wwhistory
🔹ایلیوشین ۱۱۴ یک هواپیمای دو موتوره توربوپراپ با ظرفیت ۶۵ مسافر است که برای مسیرهای زیر ۷۰۰ کیلومتر طراحی شده است. این هواپیما نخستین بار در سال ۱۹۹۰ پرواز کرد و از آخرین هواپیماهای طراحی شده در اتحاد جماهیر شوروی است. تولید ایلیوشین ۱۱۴ در سال ۲۰۱۲ متوقف شده است. با این حال شرکت ایلیوشین قصد دارد با اصلاحاتی این محصول را دوباره تولید کند.
@wwhistory
🔹ایلیوشین قصد دارد هواپیمای IL-۱۱۴ را دوباره با تغییراتی بهینهسازی کند و روسیه به ایران پیشنهاد تولید مشترک این هواپیما را داده است.
@wwhistory
🔹الکساندر نواک، وزیر انرژی روسیه، گفته است که تولید مشترک هواپیمای نوسازی شده ایلیوشین-۱۱۴ را به طرف ایرانی پیشنهاد کرده و شرکتهای روسی با شرکای ایرانی برای تنظیم پیشنهادها و توافقهای معین همکاری میکنند.
@wwhistory
🔹ایلیوشین ۱۱۴ یک هواپیمای دو موتوره توربوپراپ با ظرفیت ۶۵ مسافر است که برای مسیرهای زیر ۷۰۰ کیلومتر طراحی شده است. این هواپیما نخستین بار در سال ۱۹۹۰ پرواز کرد و از آخرین هواپیماهای طراحی شده در اتحاد جماهیر شوروی است. تولید ایلیوشین ۱۱۴ در سال ۲۰۱۲ متوقف شده است. با این حال شرکت ایلیوشین قصد دارد با اصلاحاتی این محصول را دوباره تولید کند.
@wwhistory
Forwarded from Deleted Account
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Deleted Account
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔰نمایی از فریگیت سبلان نیروی دریایی ارتش در حال شلیک موشک سی کیلر.
این موشک چند سالیست حذف و موشک چینی C-802 کپی شده ایران بنام نور جایگزین آن شده.
@wwhistory
این موشک چند سالیست حذف و موشک چینی C-802 کپی شده ایران بنام نور جایگزین آن شده.
@wwhistory
💢 توجه 💢
🔰آیا هواپیماهای وارد شده به ایران مرجوعی هستند؟
🔰هواپیمای مرجوعی به چه هواپیمایی گفته میشود؟
اگر شما نیز چنین سولاتی در ذهن دارید و نمیدانید که ادعای چه کسی صحیح است حتما امشب ساعت 9 به کانال سر بزنید و شرح مختصری در باب این ماجرا در یک پست ارسال خواهد شد.
@wwhistory
🔰آیا هواپیماهای وارد شده به ایران مرجوعی هستند؟
🔰هواپیمای مرجوعی به چه هواپیمایی گفته میشود؟
اگر شما نیز چنین سولاتی در ذهن دارید و نمیدانید که ادعای چه کسی صحیح است حتما امشب ساعت 9 به کانال سر بزنید و شرح مختصری در باب این ماجرا در یک پست ارسال خواهد شد.
@wwhistory
Partisan / پارتیزان
💢 توجه 💢 🔰آیا هواپیماهای وارد شده به ایران مرجوعی هستند؟ 🔰هواپیمای مرجوعی به چه هواپیمایی گفته میشود؟ اگر شما نیز چنین سولاتی در ذهن دارید و نمیدانید که ادعای چه کسی صحیح است حتما امشب ساعت 9 به کانال سر بزنید و شرح مختصری در باب این ماجرا در یک پست…
🔰هواپیمای مرجوعی یا حاشیه سازی سیاسی
🔹هنوز 24 ساعت از تحویل رسمی اولین هواپیمای جدید مسافربری به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) نگذشته بود که فضای مجازی شاهد پخش خبری مبنی بر مرجوعی بودن این هواپیما بود. هر سایت و پیج مجازی نیز با لحن خود به این خبر دامن میزد.
🔹مدتی گذشت و هواپیمای دوم آمد و باز همان داستان مرجوعی براه افتاد و هواپیمای سوم هم مرجوعی خطاب شد و کار بجایی رسید که چهارمی هم هنوز نیامده زمزمه های مرجوعی بودن آن از همان سایتها ها و صفحات شنیده میشود. یکی مرجوعی پرتقال یکی مرجوعی برزیل یکی از کلمبیا و بعدی هم احتمالا مرجوعی ترکیه!!
🔹اما این کلمه مرجوعی چیست و چه معنایی دارد و به چه هواپیمایی مرجوعی میگویند؟
🔹کلمه مرجوعی در اصل کلمه عربی است به معنی بازگشت داده شده. به کالایی مرجوعی گفته میشود که برای مثال خریدار آن را خریده و شروع به استفاده کرده اما متوجه میشود کالا دچار اشکال جدی یا بقولی خراب است و قابلیت استفاده با شرایط لازم را ندارد. کالا به فروشنده مرجوع میشود یا بازگشت داده میشود. که هم دست دوم محسوب میشود و هم مرجوعی.
@wwhistory
🔹برهمین اساس هواپیمایی نیز که به کشوری رفته و در خدمت قرار گرفته مشخص شود اشکال جدی دارد و شرایط ذکر شده در قرارداد را ندارد به شرکت فروشنده هواپیما مرجوع میشود و هواپیمای مرجوعی نامیده میشود.
🔹نکته بسیار جالب اینجاست که هواپیماهایی که تا کنون به ایران تحویل داده شده اند اصلا تا بحال به کشوری دیگر تحویل داده نشده بودند! که بخواهند اشکالی پیدا کنند یا نکنند! که پس از آن به شرکت سازنده مرجوع شده باشند!
@wwhistory
🔹چگونه ممکن است هواپیمایی که کلا چند ساعت پرواز چک در کارخانه طی کرده و اصلا از کشور سازنده خارج نشده! و اولین مقصدش ایران و اولین مسافر سوار شده در آن ایرانی است. مرجوعی کشوری دیگر و یا دست دوم باشد!!
🔹نامهای زیادی هم شنیدید از جمله همین مورد اخر مرجوعی کشور کلمبیا!! هواپیمایی که اصلا نه رنگ شرکت کلمبیایی بر بدنه اش خورده و حتی یک بار هم به کلمبیا نرفته! توسط برخی سایت ها و صفحات خاص درون کشور مرجوعی از کلمبیا خطاب میشود!
@wwhistory
🔹مثل این که شرکت ایران خودرو 1000 دستگاه سمند تولید و پیشفروش کند و 1000 مشتری خرید کنند. قبل از تحویل فرضا 4 مشتری انصراف میدهند و مشتری های دیگری اقدام به خرید میکنند. آیا آن 4 خودروی سمند که صاحبانشان قبل از تحویل انصراف داده اند مرجوعی یا دست دوم محسوب میشوند!!! قطعا هیچ وقت مرجوعی محسوب نمیشوند چون استفاده نشده و در کارخانه هستند. همین مورد در مورد هواپیما ها نیز وجود دارد. اما متاسفانه شده سوژه کاذب یک سری سایت خاص جهت رسیدن به مقاصد سیاسی و جناحی خود...
@wwhistory
🔹سایتها و صفحاتی خاص به این کلمه مرجوعی دامن میزنند که هیچ سندی هم برای ادعاهای خود ندارند! نه از طرف ایران ایر نه ایرباس نه بوینگ گزارشی از خرابی یا مرجوعی بودن این هواپیماها وجود ندارد! البته اخیرا تصویری از متن گزارش سایت flight global در برخی از همین سایت های خاص اخیرا منتشر شد و گفتند متن انگلیسی نوشته ایرباس 330 مرجوعی و یا تعمیراتی است. ما هم برای اطمینان از گزارش به صفحه فلایت گلوبال رفتیم در این لینک :
https://www.flightglobal.com/news/articles/iran-air-receives-second-a330-435571/
🔹هر جای این متن را بالا و پایین کردیم کلمه هایی مبنی بر خرابی! مرجوعی! دست دوم! و یا تعمیر شده وجود نداشت ! اصلا این سایت یکبار هم نگفته هواپیما یا هواپیماهای تحویلی به ایران دست دوم یا مرجوعی هستند!
@wwhistory
این یک نمونه بود از مورد ایرباس 330 که برای نمونه میبینید چطور خبر و گزارش را وارونه جلوه میدهند.
این که یک یا چند سایت رسمی کشور بخاطر نزدیکی به انتخابات ریاست جمهوری و جهت گیری های سیاسی خود صداقت خبری را زیر پا گذاشته در روز روشن متن گزارشی را دروغ ترجمه کرده و به خورد مردم ایران میدهند واقعا جای تاسف فراوان دارد.
@wwhistory
🔹هنوز 24 ساعت از تحویل رسمی اولین هواپیمای جدید مسافربری به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) نگذشته بود که فضای مجازی شاهد پخش خبری مبنی بر مرجوعی بودن این هواپیما بود. هر سایت و پیج مجازی نیز با لحن خود به این خبر دامن میزد.
🔹مدتی گذشت و هواپیمای دوم آمد و باز همان داستان مرجوعی براه افتاد و هواپیمای سوم هم مرجوعی خطاب شد و کار بجایی رسید که چهارمی هم هنوز نیامده زمزمه های مرجوعی بودن آن از همان سایتها ها و صفحات شنیده میشود. یکی مرجوعی پرتقال یکی مرجوعی برزیل یکی از کلمبیا و بعدی هم احتمالا مرجوعی ترکیه!!
🔹اما این کلمه مرجوعی چیست و چه معنایی دارد و به چه هواپیمایی مرجوعی میگویند؟
🔹کلمه مرجوعی در اصل کلمه عربی است به معنی بازگشت داده شده. به کالایی مرجوعی گفته میشود که برای مثال خریدار آن را خریده و شروع به استفاده کرده اما متوجه میشود کالا دچار اشکال جدی یا بقولی خراب است و قابلیت استفاده با شرایط لازم را ندارد. کالا به فروشنده مرجوع میشود یا بازگشت داده میشود. که هم دست دوم محسوب میشود و هم مرجوعی.
@wwhistory
🔹برهمین اساس هواپیمایی نیز که به کشوری رفته و در خدمت قرار گرفته مشخص شود اشکال جدی دارد و شرایط ذکر شده در قرارداد را ندارد به شرکت فروشنده هواپیما مرجوع میشود و هواپیمای مرجوعی نامیده میشود.
🔹نکته بسیار جالب اینجاست که هواپیماهایی که تا کنون به ایران تحویل داده شده اند اصلا تا بحال به کشوری دیگر تحویل داده نشده بودند! که بخواهند اشکالی پیدا کنند یا نکنند! که پس از آن به شرکت سازنده مرجوع شده باشند!
@wwhistory
🔹چگونه ممکن است هواپیمایی که کلا چند ساعت پرواز چک در کارخانه طی کرده و اصلا از کشور سازنده خارج نشده! و اولین مقصدش ایران و اولین مسافر سوار شده در آن ایرانی است. مرجوعی کشوری دیگر و یا دست دوم باشد!!
🔹نامهای زیادی هم شنیدید از جمله همین مورد اخر مرجوعی کشور کلمبیا!! هواپیمایی که اصلا نه رنگ شرکت کلمبیایی بر بدنه اش خورده و حتی یک بار هم به کلمبیا نرفته! توسط برخی سایت ها و صفحات خاص درون کشور مرجوعی از کلمبیا خطاب میشود!
@wwhistory
🔹مثل این که شرکت ایران خودرو 1000 دستگاه سمند تولید و پیشفروش کند و 1000 مشتری خرید کنند. قبل از تحویل فرضا 4 مشتری انصراف میدهند و مشتری های دیگری اقدام به خرید میکنند. آیا آن 4 خودروی سمند که صاحبانشان قبل از تحویل انصراف داده اند مرجوعی یا دست دوم محسوب میشوند!!! قطعا هیچ وقت مرجوعی محسوب نمیشوند چون استفاده نشده و در کارخانه هستند. همین مورد در مورد هواپیما ها نیز وجود دارد. اما متاسفانه شده سوژه کاذب یک سری سایت خاص جهت رسیدن به مقاصد سیاسی و جناحی خود...
@wwhistory
🔹سایتها و صفحاتی خاص به این کلمه مرجوعی دامن میزنند که هیچ سندی هم برای ادعاهای خود ندارند! نه از طرف ایران ایر نه ایرباس نه بوینگ گزارشی از خرابی یا مرجوعی بودن این هواپیماها وجود ندارد! البته اخیرا تصویری از متن گزارش سایت flight global در برخی از همین سایت های خاص اخیرا منتشر شد و گفتند متن انگلیسی نوشته ایرباس 330 مرجوعی و یا تعمیراتی است. ما هم برای اطمینان از گزارش به صفحه فلایت گلوبال رفتیم در این لینک :
https://www.flightglobal.com/news/articles/iran-air-receives-second-a330-435571/
🔹هر جای این متن را بالا و پایین کردیم کلمه هایی مبنی بر خرابی! مرجوعی! دست دوم! و یا تعمیر شده وجود نداشت ! اصلا این سایت یکبار هم نگفته هواپیما یا هواپیماهای تحویلی به ایران دست دوم یا مرجوعی هستند!
@wwhistory
این یک نمونه بود از مورد ایرباس 330 که برای نمونه میبینید چطور خبر و گزارش را وارونه جلوه میدهند.
این که یک یا چند سایت رسمی کشور بخاطر نزدیکی به انتخابات ریاست جمهوری و جهت گیری های سیاسی خود صداقت خبری را زیر پا گذاشته در روز روشن متن گزارشی را دروغ ترجمه کرده و به خورد مردم ایران میدهند واقعا جای تاسف فراوان دارد.
@wwhistory
Flightglobal.com
Iran Air receives second A330
Iran Air has taken delivery of a second Airbus A330-200, two weeks after its first of the type arrived in Tehran.
Forwarded from خبرگزاری فارس
فضاپیمای «سایوز MS-04» با دو فضانورد روس و آمریکایی، پایگاه فضایی «بایکونور» قزاقستان را به مقصد ایستگاه فضایی بینالمللی ترک کرد
@Farsna
@Farsna
Forwarded from Deleted Account
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Deleted Account
نیروهای ویژه ارتش اتریش @WWHISTORY
باعرض پوزش بابت کلیپ قبل
کیفت کلیپ HD هست فقط حواستون به حجمش باشه
با تشکر
کیفت کلیپ HD هست فقط حواستون به حجمش باشه
با تشکر
Forwarded from Military press
🔴 محورهای مهم مصاحبه تسنیم با سردار رحمانی فرمانده هوانیروز سپاه
✅ تحویل بالگردهای شاهد 285 و شاهد 278 به هسا برای تولید
✅ احتمال نصب موشک سدید روی کبرا
✅ تبدیل پایگاههای مقدم هوانیروز به پایگاههای مستقل/ بالگردهای سپاه افزایش مییابند
✅ انتخاب 3-2 نوع موشک جدید برای نصب روی بالگردهای هوانیروز سپاه
✅ تست موفق موشک سدید روی بالگرد شاهد 285
همکاری هوانیروز با نیروی هوافضا در ساخت بالگرد پیشرفته شاهد 216
✅ آغاز کار روی بالگردهای بیسرنشین در نیروی زمینی سپاه
✅ پیشبینی تسلیحات جدید برای نصب روی بالگردهای میل 17
✅ نیاز باشد، بالگرد خارجی هم میخریم
🆔 @Military_Press
متن کامل مصاحبه را در این لینک بخوانید 👇👇👇👇
http://tn.ai/1369912
✅ تحویل بالگردهای شاهد 285 و شاهد 278 به هسا برای تولید
✅ احتمال نصب موشک سدید روی کبرا
✅ تبدیل پایگاههای مقدم هوانیروز به پایگاههای مستقل/ بالگردهای سپاه افزایش مییابند
✅ انتخاب 3-2 نوع موشک جدید برای نصب روی بالگردهای هوانیروز سپاه
✅ تست موفق موشک سدید روی بالگرد شاهد 285
همکاری هوانیروز با نیروی هوافضا در ساخت بالگرد پیشرفته شاهد 216
✅ آغاز کار روی بالگردهای بیسرنشین در نیروی زمینی سپاه
✅ پیشبینی تسلیحات جدید برای نصب روی بالگردهای میل 17
✅ نیاز باشد، بالگرد خارجی هم میخریم
🆔 @Military_Press
متن کامل مصاحبه را در این لینک بخوانید 👇👇👇👇
http://tn.ai/1369912
خبرگزاری تسنیم - Tasnim
بالگردهای شاهد ۲۸۵ و ۲۷۸ برای تولید انبوه تحویل هسا شدند/ احتمال نصب "موشک سدید" روی کبرا
گروه امنیتی-دفاعی خبرگزاری تسنیم- سید محمد طاهری - حسین دلیریان:با توجه به نوع مأموریتهای نیروهای زمینی، استفاده از بالگرد برای پشتیبانی از این مأموریتها و همچنین انجام عملیاتهای آفندی بسیار ضروری است و به همین دلیل هوانیروز یکی از ارکان مهم در نیروهای…
🔰تصویری از لانچر های پرتاب موشکهای کروز ناو varyag کلاس اسلاوا روسیه در سفری به فیلیپین.
@wwhistory
@wwhistory
Partisan / پارتیزان
🔰تصویری از لانچر های پرتاب موشکهای کروز ناو varyag کلاس اسلاوا روسیه در سفری به فیلیپین. @wwhistory
🔰ناو varyag
نامی که برای این شناورهای روسی (کلاس اسلاوا) انتخاب شده است برازنده است "کشتیهای قاتل" که جزیره ای است از تجهیزات مدرن نظامی و سیستمهای راداری و اکتشافی،سامانه جنگ الکترونیک و دیگر تسلیحات جنگی کوهی فتح نشدنی از این رزم ناو ساخته است.
رزم ناو موشکی و فوق مجهز واریاگ سومین کشتی پروژه 1164 شرکت روسی "آتلانت" و یکه تاز یگان اقیانوس آرام روسیه است،کار برروی این رزم ناو در سال 1979 آغاز شده و پس از وقفه ای 4 ساله کار ساخت آن شروع شد و پس از تکمیل تمامی مراحل ساخت و آزمایشها در 16 اکتبر 1989 به خدمت نیروی دریای روسیه درآمد.
این شناور در سال 1990 به خدمت ناوگان اقیانوس آرام روسیه وارد شد و در سال 2002به عنوان پرچمدار ناوگان اقیانوس آرام رسید.
این رزم ناو در اوایل سال 2008 مورد بازسازی و نوسازی کامل قرار گرفت و پس از این نوسازی و تجهیز قوا با نفسی تازه و توانی بالاتر به خدمت ارتش بازگشت.
این رزم ناو مجهز به انواع موشکهای مدرن و قدرتمند و چند منظوره است که میتوانند به اهداف روسطحی و در خشکی پرتاب شوند.در زرادخانه این رزم ناو شهری از موشک اندازهای زیر سطحی ..اژدر و چندین دستگاه توپ با کالیبرها و کاربردهای مختلف وجود دارد،سلاح ضد کشتی این رزم ناو موشک SS-N-12 Bazalt می باشد،این موشک بردی 550 کیلومتری دارد و توانایی حمل کلاهکهای هسته ای به وزن 320 kt را داراست.
مشخصات:
نام: رزم ناو موشکی واریاگ کلاس اسلاوا
کشور سازنده: روسیه
محل خدمت: نیروی دریایی روسیه اقیانوس آرام
کمپانی سازنده: کشتی سازی نیکولائف
سال ساخت: 1979-1983
ورود به خدمت:1989
وزن استاندارد : 11400تن
حداکثر وزن : 12500 تن
تسلیحات :
8 مقر دوتایی ( 8 در 2 ) موشک (SS-N-12) بازالت با برد 550 کیلومتر و سرعت 2.9 ماخ
8 مقر 8 تایی ( 8 در 8) موشک (SA-N-6) مجموعا 64 موشک ( برد 80 ناتیکال مایل و سرعت 3 ماخ )
دو مقر دو تایی ( 2 در 2 ) موشک اسکا
دو توپ 130 م م با برد 28800 متر
6 گتلین 6 لول مدل AK-630
10 مقر اژدر هرطرف 5 عدد به قطر 533 م م
هلیکوپتر KA-25 یا KA-27
تجهیزات الکترونیک:
رادار 3 بعدی MR-800 Voshkod مخصوص سرچ هوایی
و MR-700 Fregat و MR-710 Fregat-MA باز هم مخصوص سرچ هوایی
سونار مدل MG-332 Tigan-2T
سیستم کنترل اتش Volna
سیستم کنترل SA-N-6 SAM
سیستم کنترل MPZ-301 Baza
سیستم کنترل SA-N-4 SAM
سیستمهای جنگ الکترونیک :
رادار Kol'cho
گوی استراق سمع
جمرهای مدل MR-404/Rum
@wwhistory
Damocles
نامی که برای این شناورهای روسی (کلاس اسلاوا) انتخاب شده است برازنده است "کشتیهای قاتل" که جزیره ای است از تجهیزات مدرن نظامی و سیستمهای راداری و اکتشافی،سامانه جنگ الکترونیک و دیگر تسلیحات جنگی کوهی فتح نشدنی از این رزم ناو ساخته است.
رزم ناو موشکی و فوق مجهز واریاگ سومین کشتی پروژه 1164 شرکت روسی "آتلانت" و یکه تاز یگان اقیانوس آرام روسیه است،کار برروی این رزم ناو در سال 1979 آغاز شده و پس از وقفه ای 4 ساله کار ساخت آن شروع شد و پس از تکمیل تمامی مراحل ساخت و آزمایشها در 16 اکتبر 1989 به خدمت نیروی دریای روسیه درآمد.
این شناور در سال 1990 به خدمت ناوگان اقیانوس آرام روسیه وارد شد و در سال 2002به عنوان پرچمدار ناوگان اقیانوس آرام رسید.
این رزم ناو در اوایل سال 2008 مورد بازسازی و نوسازی کامل قرار گرفت و پس از این نوسازی و تجهیز قوا با نفسی تازه و توانی بالاتر به خدمت ارتش بازگشت.
این رزم ناو مجهز به انواع موشکهای مدرن و قدرتمند و چند منظوره است که میتوانند به اهداف روسطحی و در خشکی پرتاب شوند.در زرادخانه این رزم ناو شهری از موشک اندازهای زیر سطحی ..اژدر و چندین دستگاه توپ با کالیبرها و کاربردهای مختلف وجود دارد،سلاح ضد کشتی این رزم ناو موشک SS-N-12 Bazalt می باشد،این موشک بردی 550 کیلومتری دارد و توانایی حمل کلاهکهای هسته ای به وزن 320 kt را داراست.
مشخصات:
نام: رزم ناو موشکی واریاگ کلاس اسلاوا
کشور سازنده: روسیه
محل خدمت: نیروی دریایی روسیه اقیانوس آرام
کمپانی سازنده: کشتی سازی نیکولائف
سال ساخت: 1979-1983
ورود به خدمت:1989
وزن استاندارد : 11400تن
حداکثر وزن : 12500 تن
تسلیحات :
8 مقر دوتایی ( 8 در 2 ) موشک (SS-N-12) بازالت با برد 550 کیلومتر و سرعت 2.9 ماخ
8 مقر 8 تایی ( 8 در 8) موشک (SA-N-6) مجموعا 64 موشک ( برد 80 ناتیکال مایل و سرعت 3 ماخ )
دو مقر دو تایی ( 2 در 2 ) موشک اسکا
دو توپ 130 م م با برد 28800 متر
6 گتلین 6 لول مدل AK-630
10 مقر اژدر هرطرف 5 عدد به قطر 533 م م
هلیکوپتر KA-25 یا KA-27
تجهیزات الکترونیک:
رادار 3 بعدی MR-800 Voshkod مخصوص سرچ هوایی
و MR-700 Fregat و MR-710 Fregat-MA باز هم مخصوص سرچ هوایی
سونار مدل MG-332 Tigan-2T
سیستم کنترل اتش Volna
سیستم کنترل SA-N-6 SAM
سیستم کنترل MPZ-301 Baza
سیستم کنترل SA-N-4 SAM
سیستمهای جنگ الکترونیک :
رادار Kol'cho
گوی استراق سمع
جمرهای مدل MR-404/Rum
@wwhistory
Damocles
Partisan / پارتیزان
🔰ناو varyag نامی که برای این شناورهای روسی (کلاس اسلاوا) انتخاب شده است برازنده است "کشتیهای قاتل" که جزیره ای است از تجهیزات مدرن نظامی و سیستمهای راداری و اکتشافی،سامانه جنگ الکترونیک و دیگر تسلیحات جنگی کوهی فتح نشدنی از این رزم ناو ساخته است. رزم…
در بخش تسلیحات به موشکهای P 500 بازالت اشاره شد که این موشکها در روسیه بازنشسته و موشکهای P 1000 جایگزین آنها شده اند.
در پست بعدی مشخصات موشک P1000 ارسال میگردد.
@wwhistory
در پست بعدی مشخصات موشک P1000 ارسال میگردد.
@wwhistory
Forwarded from دستیار زیر نویس و هایپر لینک
موشک پی-1000 ولکان
این موشک حاصل توسعه موشک پی-500 بازالت بود ، در واقع شوروی سابق با آغاز پروژه ساخت رزمناو های کلاس اسلاوا خواهان یک موشک دوربرد میشود ، از پیشتر شوروی موشک پی-500 بازالت را برای رزمناو هواپیمابر های کلاس کیف ساخته و عملیاتی میکند ، با آغاز پروژه اسلاوا طراحان مجددا به موشک بازالت باز میگردند و با اصلاحاتی در طراحی از جمله آلیاژهای مورد استفاده برد موشک بازالت را از 500 کیلومتر به 700 کیلومتر می رسانند .
با خروج ار خدمت ناو رزمناو هواپیمابر های کلاس کیف موشک پی-500 نیز بازنشسته میشود و امروزه موشک پی-1000 ولکان بروی رزمناو های کلاس اسلاوا فعالیت میکند.
این موشک حاصل توسعه موشک پی-500 بازالت بود ، در واقع شوروی سابق با آغاز پروژه ساخت رزمناو های کلاس اسلاوا خواهان یک موشک دوربرد میشود ، از پیشتر شوروی موشک پی-500 بازالت را برای رزمناو هواپیمابر های کلاس کیف ساخته و عملیاتی میکند ، با آغاز پروژه اسلاوا طراحان مجددا به موشک بازالت باز میگردند و با اصلاحاتی در طراحی از جمله آلیاژهای مورد استفاده برد موشک بازالت را از 500 کیلومتر به 700 کیلومتر می رسانند .
با خروج ار خدمت ناو رزمناو هواپیمابر های کلاس کیف موشک پی-500 نیز بازنشسته میشود و امروزه موشک پی-1000 ولکان بروی رزمناو های کلاس اسلاوا فعالیت میکند.
🔰موشک کروز دریایی نصیر و بوستر متصل به آن در مراسم تحویل انبوه.
@wwhistory
@wwhistory