🔷بازگشت گورشکوف به خانه
🔹فریگیت آدمیرال گورشکوف به همراه ناو پشتیبانی کاما ، از ناوگان شمال نیروی دریایی روسیه پس از 261 روز دریانوردی و پیمودن مسافت بیش از 90 هزار کیلومتر به بندر سورومورسک متعلق به ناوگان شمال نیروی دریایی روسیه بازگشتند.
🔹این ناو گروه در رزمایش های مشترک با آفریقای جنوبی و ایران که به طور مشترک با چین برگزار شد شرکت کردند. فریگیت ادمیرال گورشکوف در چند بندر بین المللی از جمله جده در عربستان و بندر اوران در الجزایر پهلوگیری کرده بود.
Tomcat
@Partisan2015
🔹فریگیت آدمیرال گورشکوف به همراه ناو پشتیبانی کاما ، از ناوگان شمال نیروی دریایی روسیه پس از 261 روز دریانوردی و پیمودن مسافت بیش از 90 هزار کیلومتر به بندر سورومورسک متعلق به ناوگان شمال نیروی دریایی روسیه بازگشتند.
🔹این ناو گروه در رزمایش های مشترک با آفریقای جنوبی و ایران که به طور مشترک با چین برگزار شد شرکت کردند. فریگیت ادمیرال گورشکوف در چند بندر بین المللی از جمله جده در عربستان و بندر اوران در الجزایر پهلوگیری کرده بود.
Tomcat
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
Photo
🔹 مجموعه تصاویری از رژه امروز ۷۵امین سالگرد تاسیس ارتش کرهجنوبی و هوای بارانی سئول 🇰🇷 در این رژه که اولین رژه این کشور بعد از سال ۲۰۱۳ است، بیش از ۷۰۰۰ نیرو شرکت میکنند، که شامل نیروهای آمریکایی نیز میشود. یکی از سلاحهایی که بسیاری منتظر مشاهده آن در این رژه هستند موشک بالستیک برد متوسط/بلند Hyunmoo-V است!
▪️توضیحات درباره تسلیحات در پست ریپلای
Jīngyú
@Partisan2015
▪️توضیحات درباره تسلیحات در پست ریپلای
Jīngyú
@Partisan2015
🔷 سرانجام عقبنشینی ترکیه 🇹🇷
🔹 اردوغان در آخرین اظهارات خود درباره کریدور زنگزور: تحقق این کریدور بسیار مهم برای ترکیه و باکو یک موضوع استراتژیک است و باید تکمیل شود.
🔹 با باز شدن این کریدور، وسایل نقلیه یا قطاری که باکو را ترک می کند، می تواند مستقیماً به قارص بیاید. برادری ترکیه و باکو بسیار قوی تر خواهد شد. شنیدن سیگنالهای مثبت از سوی ایران در این زمینه خوشحال کننده است.
🔹 اگر ارمنستان راه را برای این امر هموار نکند، به کجا خواهد رفت؟ از ایران خواهد گذشت. ایران در حال حاضر نگاه مثبتی به این موضوع دارد و از آنجایی که ایران مثبت نگاه می کند، امکان عبور از ایران به باکو وجود خواهد داشت.
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 اردوغان در آخرین اظهارات خود درباره کریدور زنگزور: تحقق این کریدور بسیار مهم برای ترکیه و باکو یک موضوع استراتژیک است و باید تکمیل شود.
🔹 با باز شدن این کریدور، وسایل نقلیه یا قطاری که باکو را ترک می کند، می تواند مستقیماً به قارص بیاید. برادری ترکیه و باکو بسیار قوی تر خواهد شد. شنیدن سیگنالهای مثبت از سوی ایران در این زمینه خوشحال کننده است.
🔹 اگر ارمنستان راه را برای این امر هموار نکند، به کجا خواهد رفت؟ از ایران خواهد گذشت. ایران در حال حاضر نگاه مثبتی به این موضوع دارد و از آنجایی که ایران مثبت نگاه می کند، امکان عبور از ایران به باکو وجود خواهد داشت.
Jīngyú
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
🔷 سرانجام عقبنشینی ترکیه 🇹🇷 🔹 اردوغان در آخرین اظهارات خود درباره کریدور زنگزور: تحقق این کریدور بسیار مهم برای ترکیه و باکو یک موضوع استراتژیک است و باید تکمیل شود. 🔹 با باز شدن این کریدور، وسایل نقلیه یا قطاری که باکو را ترک می کند، می تواند مستقیماً…
🔹 این اظهارات درحالی بیان میشود که ترکیه، در دهه گذشته مانع اتصال راهآهن ایران به اروپا شد و خط ریلی مرز رازی که تا وان در ترکیه ادامه پیدا کردهاست را به شبکه ریلی خود متصل نکرد تا ایران را از مسیر های کریدوری بیرون کند.
🔹 مسیر اتصال راهآهن دو سوی دریاچه وان حدود ۵۰۰ میلیون دلار اعتبار نیاز داشته و ۲۴۰ کیلومتر طول دارد. حتی با وجود پیشنهاد تامین اعتبار ساخت این مسیر از سوی تهران، آنکارا این موضوع را نپذیرفت!
🔹 در دهه گذشته ایران برای ایجاد مسیر جایگزین به دنبال ایجاد کریدور از عراق به سوریه و در نهایت به مدیترانه بود، هر چند این مسیر ناامن بوده و از نظر زیرساختی بسیار ضعیف است، اما این تنها راه برای حفظ ایفای نقش در کریدور ها توسط ایران بود.
🔹 ترکیه حتی با اعمال نفوذ در عراق مانع تکمیل راهآهن شلمچه-بصره شد و حتی امروز که این مسیر درحال ساخت است طرف عراقی تاکید دارد که تنها برای جابجایی مسافر مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
#راه_ابریشم_نو
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 مسیر اتصال راهآهن دو سوی دریاچه وان حدود ۵۰۰ میلیون دلار اعتبار نیاز داشته و ۲۴۰ کیلومتر طول دارد. حتی با وجود پیشنهاد تامین اعتبار ساخت این مسیر از سوی تهران، آنکارا این موضوع را نپذیرفت!
🔹 در دهه گذشته ایران برای ایجاد مسیر جایگزین به دنبال ایجاد کریدور از عراق به سوریه و در نهایت به مدیترانه بود، هر چند این مسیر ناامن بوده و از نظر زیرساختی بسیار ضعیف است، اما این تنها راه برای حفظ ایفای نقش در کریدور ها توسط ایران بود.
🔹 ترکیه حتی با اعمال نفوذ در عراق مانع تکمیل راهآهن شلمچه-بصره شد و حتی امروز که این مسیر درحال ساخت است طرف عراقی تاکید دارد که تنها برای جابجایی مسافر مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
#راه_ابریشم_نو
Jīngyú
@Partisan2015
🔷 تولد یک افسانه!
🔹ارتش آمریکا پس از حدود دو دهه تحقیق و طراحی تفنگ نیم خودکار M1 Garand را با M14 جایگزین میکند. اما برخلاف تصورها M14 ارتباطی به M1 ندارد و هزینه تولید آن بالا است. عملکرد ضعیف M14 در ویتنام تیر خلاصی بر عمر خدمت کوتاه این سلاح بود. اکنون باید سلاحی جدید وارد خدمت میشد و آن سلاح...
📄مقالهی بررسی همه جانبهی تفنگ تهاجمی M16 به بررسی تاریخچه، عملکرد و نمونههای خانوادهی تسلیحات AR15 در کشورما و دیگر کشورهای دنیا میپردازد.
⛓ لینک مقاله در وبسایت پارتیزان
@Partisan2015
🔹ارتش آمریکا پس از حدود دو دهه تحقیق و طراحی تفنگ نیم خودکار M1 Garand را با M14 جایگزین میکند. اما برخلاف تصورها M14 ارتباطی به M1 ندارد و هزینه تولید آن بالا است. عملکرد ضعیف M14 در ویتنام تیر خلاصی بر عمر خدمت کوتاه این سلاح بود. اکنون باید سلاحی جدید وارد خدمت میشد و آن سلاح...
📄مقالهی بررسی همه جانبهی تفنگ تهاجمی M16 به بررسی تاریخچه، عملکرد و نمونههای خانوادهی تسلیحات AR15 در کشورما و دیگر کشورهای دنیا میپردازد.
⛓ لینک مقاله در وبسایت پارتیزان
@Partisan2015
🔴مجموعه خبری تحلیلی پارتیزان در حوزههای زیر ادمین میپذیرد
🔺تحلیلگر غرب آسیا
🔺تحلیلگر قفقاز و روسیه
🔺تحلیلگر اروپای شرقی
🔺تحلیلگر اروپای غربی
🔺تحلیلگر آفریقا
🔺تحلیلگر آمریکای شمالی
🔺تحلیلگر آمریکای جنوبی
🔴 دوستانی که در موارد فوق دارای آشنایی هستند یک مقاله حداقل ۶۰۰۰ کاراکتری و حداکثر ۱۸۰۰۰ کارکتری را در قالب فایل PDF به آدرس Info@Partisancenter.com ارسال کنند. همچنین در رایانامه ارسال شده مشخصات کامل خود شامل نام، نام خانوادگی، میزان تحصیلات، سن، شغل، شهر محل زندگی، و شماره تلفن همراه ارسال شود.
@Partisan2015
🔺تحلیلگر غرب آسیا
🔺تحلیلگر قفقاز و روسیه
🔺تحلیلگر اروپای شرقی
🔺تحلیلگر اروپای غربی
🔺تحلیلگر آفریقا
🔺تحلیلگر آمریکای شمالی
🔺تحلیلگر آمریکای جنوبی
🔴 دوستانی که در موارد فوق دارای آشنایی هستند یک مقاله حداقل ۶۰۰۰ کاراکتری و حداکثر ۱۸۰۰۰ کارکتری را در قالب فایل PDF به آدرس Info@Partisancenter.com ارسال کنند. همچنین در رایانامه ارسال شده مشخصات کامل خود شامل نام، نام خانوادگی، میزان تحصیلات، سن، شغل، شهر محل زندگی، و شماره تلفن همراه ارسال شود.
@Partisan2015
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 نسخه جدید پهپاد انتحاری شاهد ۱۳۱/۱۳۶ با پیشرانه مینیجت که برای اولین بار تصاویر آن منتشر شدهاست 🇮🇷
🔹 از مزایا جایگزینی پیشرانه مینیجت با پیشرانه پیستونی: افزایش سرعت، کاهش سطح مقطع راداری و توانایی حمل سرجنگی بیشتر و از معایب: افزایش اثر حرارتی، افزایش مصرف سوخت و کاهش برد و افزایش احتمال کشف با کاهش حداقل سرعت پروازی است.
▪️در مجموع برای اظهار نظر قطعی، باید مشخصات بیشتری از این نسخه منتشر شود.
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 از مزایا جایگزینی پیشرانه مینیجت با پیشرانه پیستونی: افزایش سرعت، کاهش سطح مقطع راداری و توانایی حمل سرجنگی بیشتر و از معایب: افزایش اثر حرارتی، افزایش مصرف سوخت و کاهش برد و افزایش احتمال کشف با کاهش حداقل سرعت پروازی است.
▪️در مجموع برای اظهار نظر قطعی، باید مشخصات بیشتری از این نسخه منتشر شود.
Jīngyú
@Partisan2015
🔹سالها پیش در خصوص شیوههای گروهک تروریستی مجاهدین خلق تحقیق میکردم و به یک شیوه خاص برخوردم، فرماندهان فرقه ضاله رجوی برای تخریب چهرهها به این ترتیب عمل میکردند که از بین صحبتهای یک نفر چند جمله را بولد و روی آنها مانور میدادند که بتوانند چهره فرد هدف را در سطح جامعه تخریب کنند و به گونهای روی مطالب زوم و با هیاهو به آن میپرداختند که مخاطب از خود سوال نکند قبل و بعد این مطلب چه بوده است. حالا اما سالهاست گروهک تروریستی مجاهدین خلق با همه رذالت و پستی و همه آن شیوههای عجیبش در حالت احتضار است و عملا به زبالهدان تاریخ پیوسته است.
🔹بشخصه با اطلاق واژه منافق به گروهک ضاله مجاهدین خلق خیلی موافق نیستم. منافق کسی هست که در بین انقلابیون حضور دارد، فریاد مرگ بر آمریکا او از بقیه بلندتر است، صدای گریه او در جمع وقتی بحث شهدا میشود از بقیه بلندتر است ولی همه چیز را از زاویه منفعتخواهی خود میبیند. انقلاب خوب است تا وقتی منفعتی برای من داشته باشد و رهبری خوب است تا جایی که در خصوص به خطر افتادن منافع ما صحبت یا اقدامی نکند. در واقع منافق جز سود و منفعت خود هیچ چیز دیگری را نمیبیند و در راستای اهداف خود از زدن هیچگونه انگی به دیگران ابایی ندارد.
🔹این افراد در مواقع حساس به جای آنکه خود را فدای انقلاب کنند، انقلاب و رهبر را فدای خود میکنند تا از مهلکه فرار کنند. سگ وحوش مجاهدین خلق شرف دارد به منافقینی که پشت انقلابیگری مخفی شدهاند. وحوش مجاهدین خلق تکلیف خود را با انقلاب روشن کردهاند و ضد انقلاب اسلامی سلاح در دست گرفتهاند، اما منافقین در بین جماعت انقلابی خود را پنهان کردهاند و از هیچ حربهای برای ضربه زدن به انقلاب در راستای اهداف خود فروگذار نیستند.
🔹اینجاست که شنودگان باید از خود بپرسند افرادی که به دنبال تخریب دیگران هستند با چه هدفی این کار را انجام میدهند! به چه اصول اخلاقی و قانونی پایبند هستند! پیشینه آنها چیست!
Meghdad
@Partisan2015
🔹بشخصه با اطلاق واژه منافق به گروهک ضاله مجاهدین خلق خیلی موافق نیستم. منافق کسی هست که در بین انقلابیون حضور دارد، فریاد مرگ بر آمریکا او از بقیه بلندتر است، صدای گریه او در جمع وقتی بحث شهدا میشود از بقیه بلندتر است ولی همه چیز را از زاویه منفعتخواهی خود میبیند. انقلاب خوب است تا وقتی منفعتی برای من داشته باشد و رهبری خوب است تا جایی که در خصوص به خطر افتادن منافع ما صحبت یا اقدامی نکند. در واقع منافق جز سود و منفعت خود هیچ چیز دیگری را نمیبیند و در راستای اهداف خود از زدن هیچگونه انگی به دیگران ابایی ندارد.
🔹این افراد در مواقع حساس به جای آنکه خود را فدای انقلاب کنند، انقلاب و رهبر را فدای خود میکنند تا از مهلکه فرار کنند. سگ وحوش مجاهدین خلق شرف دارد به منافقینی که پشت انقلابیگری مخفی شدهاند. وحوش مجاهدین خلق تکلیف خود را با انقلاب روشن کردهاند و ضد انقلاب اسلامی سلاح در دست گرفتهاند، اما منافقین در بین جماعت انقلابی خود را پنهان کردهاند و از هیچ حربهای برای ضربه زدن به انقلاب در راستای اهداف خود فروگذار نیستند.
🔹اینجاست که شنودگان باید از خود بپرسند افرادی که به دنبال تخریب دیگران هستند با چه هدفی این کار را انجام میدهند! به چه اصول اخلاقی و قانونی پایبند هستند! پیشینه آنها چیست!
Meghdad
@Partisan2015
1/4🔷تکامل انقلابی رافال!
🔹در ژانویه سال ۲۰۲۲ ، گفتوگوهای بین شرکتهای هوانوردی داسو فرانسه و بخش دفاعی-فضایی ایرباس آلمان در مورد موضوع همکاری برای بنا نهادن ستون اول «NGF/NGWS/FCAS » به بن بست رسید.
🔹مدیرعامل داسو معتقد است که در صورت شکست پروژه FCAS ، فرانسه گزینههای دیگری نیز دارد. باتوجه به اینکه جنگنده نسل ششم FCAS که تا سال 2040 وارد خدمت نمیشود و در ابتدا قابلیت حمل سلاح هستهای را ندارد، فرانسه باید به ارتقاء رافال ادامه دهد تا نیازهای عملیاتی آینده نیروی هوایی راهبردی فرانسه را تامین کند.
Tomcat
@Partisan2015
🔹در ژانویه سال ۲۰۲۲ ، گفتوگوهای بین شرکتهای هوانوردی داسو فرانسه و بخش دفاعی-فضایی ایرباس آلمان در مورد موضوع همکاری برای بنا نهادن ستون اول «NGF/NGWS/FCAS » به بن بست رسید.
🔹مدیرعامل داسو معتقد است که در صورت شکست پروژه FCAS ، فرانسه گزینههای دیگری نیز دارد. باتوجه به اینکه جنگنده نسل ششم FCAS که تا سال 2040 وارد خدمت نمیشود و در ابتدا قابلیت حمل سلاح هستهای را ندارد، فرانسه باید به ارتقاء رافال ادامه دهد تا نیازهای عملیاتی آینده نیروی هوایی راهبردی فرانسه را تامین کند.
Tomcat
@Partisan2015
2/4🔹رادار RBE2-XG ، جدیدترین راداری است که برای جنگنده رافال F5 توسعه یافته که نه تنها ماژول گیرنده/فرستنده رادار آن به گالیوم نیترید جدیدی مجهز است بلکه از طراحی دیجیتالی جدید و خاصی بهره میبرد که عملکرد آن را 10 برابر بهبود میبخشد که آن را علاوه بر تبدیل کردن به رادار چند منظوره ، به قابلیت هشدار دهنده و اخلال برروی ادوات دشمن تبدیل میکند.
🔹ماژولهای رادار RBE2-XG در باند X ، باند Ku و باند K بهینه سازی خواهد شد. رادار رافال F5 نه تنها میتواند بر روی رادار هواگردهای دیگر اخلال کنند بلکه توانایی اخلال برروی رادارهای زمین پایه و رادارهای دوربرد را نیز دارد.
🔹 تجهیزات خودحفاظتی رافال (SPECTRA) به آنتنهای گالیم نیترید و الگوریتمهای جدیدی مجهز خواهد شد که آن را قادر میسازد تا پیچیدگی و تعدد شکلهای مختلف موج را با سرعت و دقت بیشتر در باند فرکانسی وسیعتر مدیریت کند.
Tomcat
@Partisan2015
🔹ماژولهای رادار RBE2-XG در باند X ، باند Ku و باند K بهینه سازی خواهد شد. رادار رافال F5 نه تنها میتواند بر روی رادار هواگردهای دیگر اخلال کنند بلکه توانایی اخلال برروی رادارهای زمین پایه و رادارهای دوربرد را نیز دارد.
🔹 تجهیزات خودحفاظتی رافال (SPECTRA) به آنتنهای گالیم نیترید و الگوریتمهای جدیدی مجهز خواهد شد که آن را قادر میسازد تا پیچیدگی و تعدد شکلهای مختلف موج را با سرعت و دقت بیشتر در باند فرکانسی وسیعتر مدیریت کند.
Tomcat
@Partisan2015