🇨🇳 مدرسه تابستانه چین 🇨🇳

📚 ۲۰ جلسه تخصصی در ۳ محور سیاسی، اقتصادی و فرهنگی

🧧 همراه با ارائه گواهی معتبر

💢 برگزاری بصورت مجازی

📆 بازه برگزاری دوره: از چهارشنبه ۲۱ تیرماه تا چهارشنبه ۲۸ تیرماه

💰 هزینه ثبت‌نام: ۱۹۰ هزار تومان
‌۲۰ درصد تخفیف ویژه دانشجویان و اعضای هیئت علمی
۳۰ درصد تخفیف ویژه ثبت‌نام گروهی (۳ نفر به بالا)

🔗 پیوند ثبت‌نام:
https://formafzar.com/form/3cya0

⛩ جهت کسب اطلاعات بیشتر کانال @chinastudy_group را دنبال کنید یا با شماره 09170057848 تماس حاصل فرمائید.

🔷اولین مورد مستند از انهدام رادار 92N6E گریو استون سامانه S-400 روسیه در جنگ اوکراین

🔹رادار کنترل آتش 92N6E گریو استون سامانه S-400 که بر روی باند X فعالیت میکند، می تواند در مود جستوجو TWS، حدود 100 هدف را رهگیری کند و با 6 هدف به شکل همزمان درگیر شود و برد درگیری آن با اهدافی مانند آواکس و هواپیمای سوخترسان به بیش از 400 کیلومتر می رسد.(به طبع با کاهش سطح مقطع راداری هدف، برد درگیری نیز کم می‌شود)

🔹اولین مورد انهدام این رادار در جنگ اوکراین در حالی رخ داده است که رادار در حالت جمع شده قرار گرفته و سامانه غیرعملیاتی بوده است، این نکته از آنجایی اهمیت دارد که قطعا دیتای مکان و استقرار این سامانه در خاک اشغالی اوکراین توسط سیستم های اطلاعاتی غربی برای اوکراینی ها فراهم شده و آنها با استفاده از راکت های هدایت دقیق GMLRS مکان آن را مورد اصابت قرار داده اند.

🔹در تصاویر یک پرتابگر 5P85SM2-01 سامانه S-400 نیز منهدم شده است، به نظر سامانه S-400 فوق برای درگیری با جنگنده های اوکراینی که در عمق خاک کشور اوکراین موشک های کروز استورم شدو را راهی اهداف روسی می‌ کنند، وارد مناطق اشغالی شده اند و به قدری به خطوط جبهه درگیری نزدیک شده اند که در برد راکت های GMLRS قرار گرفته اند، علت اصلی انهدام این سامانه در واقع اشتباه محاسباتی از فرمانده روسی می باشد که بعد از گذشت 1 سال و چند ماه از جنگ همچنان درس عبرت نگرفته اند و متوجه حضور راکت های انداز دقیق به همراه ماهواره ها و سیستم های جاسوسی غرب نیستند و در نتیجه تاحالا دو پرتابگر، یک خودروی فرماندهی و یک رادار کنترل آتش سامانه S-400 در جنگ اوکراین منهدم شده اند.

Maverick
@Partisan2015

🔷تلفات جدید بردلی های اوکراین

🔹طبق تصاویر منتشر شده در منطقه رابوتینو در محور اوریخیف از استان زاپروژیا، حداقل 6 عراده خودروی رزمی M2A2 بردلی آسیب دیده و رها شده اند و در مواردی هم به شکل کامل منهدم شده اند.

🔹خودروهای رزمی بردلی که نسبتا سالم به نظر می آیند در واقع بروی مین رفته اند و به دلیل انفجار و آسیب دیدگی متوقف شده اند.

Maverick
@Partisan2015

🔷توقیف نفتکش ایرانی توسط گاردساحلی اندونزی

🔹امروز صبح گاردساحلی اندونزی اعلام کرد نفتکش آرمان 114 با پرچم ایران را حین انتقال نفت در دریای ناتونا به شکل "کشتی به کشتی" به نفتکش اس تینوس با پرچم کامرون رهگیری کرده است.

🔹آژانس امنیت دریانوردی اندونزی: "نفتکش آرمان 114 حامل 272,569 تن نفت خام سبک به ارزش 304 میلیون دلار بوده است."

🔹گاردساحلی اندونزی اعلام کرده هردو کشتی تلاش کرده اند تا صحنه را ترک کنند که با تصمیم آنها، نفتکش آرمان 114 تعقیب شده و سپس در آبهای مالزی با کمک مقامات مالزی توقیف شده است.

🔹آژانس امنیت دریانوردی اندونزی افزود: نفتکش آرمان مظنون به نقض سایر مقررات دریایی می باشد، مانند دستکاری سیستم شناسایی خودکار (AIS)، چرا که این سیستم موقعیت نفتکش آرمان را در دریای سرخ عربستان نشان میداد درحالی که نفتکش در آبهای اندونزی قرار داشت، همچنین نفتکش اس تینوس قرار بود در سال 2018 قراضه شده و از دریا خارج شود با این حال در حال دریانوردی می باشد.

🔹در سال 2021 اندونزی دو نفتکش با پرچم های ایران و پاناما را در اتهاماتی مشابه توقیف کرده بود.

Maverick
@Partisan2015

#تکمیلی
🔹اگر به تصاویر دقت کنید، متوجه اختلاف ارتفاع عرشه دو نفتکش به همراه اختلاف سطح غرق شدگی آبخور نفتکش ها می شوید، چرا که نفتکش آرمان114 با بیش از 270 هزارتن نفت خام وزن بیشتری از نفتکش خالی اس تینوس دارد و برای عملیات انتقال (STS(ship-to-ship آماده می شود.

🔹در تصاویر قایق گشتی Pulau Marore با شماره بدنه 322 متعلق به ناوگان آژانس امنیت دریانوردی اندونزی دیده می شود.

🔹کشور اندونزی شامل 17 هزار جزیره بزرگ و کوچک می باشد در نتیجه ناوگان گارد ساحلی آن نزدیک به 400 فروند قایق گشتی از کلاس های متفاوت را در خدمت دارد.

🔹معمولا انتقال این مقدار نفت خام(270 هزارتن) به شکل STS به 30 تا 35 ساعت زمان نیاز دارد، البته فاکتور "زمان انتقال" به عوامل محیطی همچون وضعیت دریا و عوامل فنی همچون وضعیت سیستم های انتقال نفت هردو کشتی وابسته است و می تواند کمتر یا بیشتر از اعداد ذکر شده باشد.

Maverick
@Partisan2015