🔷 ویدئویی بسیار جالب از فعالیت بالگرد تهاجمی Ka-52 در خط مقدم نبرد

🔹در این فیلم بالگرد کاموف52 در دو نقطه متفاوت در حال اجراء عملیات میباشد که در هر دو نقطه موشک پدافندی از نوع دوشپرتاب به سمت این بالگرد شلیک میشود که طبق تصاویر ثبت شده، هر دو موشک خطا رفته و از کنار بالگرد عبور می‌کنند.

🔹هر چند که در این زوایا مشخص نیست، اما به احتمال زیاد این خطا رفتن موشک ها ناشی از فعالیت سیستم اخلالگر President-S میباشد که بر روی بالگردهای کاموف52 نصب شده است، هر چند که این مورد جدیدی نیست و قبلا هم تصاویری از خطا رفتن موشک های پدافندی اکراین منتشر شده بود که پس از چرخش لنز سیستم پرزیدنت-اس به سمت سیکر موشک دوشپرتاب، موشک خطا رفته و از کنار بالگرد عبور میکرد.

🔹سامانه دفاع یکپارچه President-S یک سامانه هشدار دهنده و اخلالگر میباشد که به منظور گمراه کردن موشک های دوشپرتاب و حفاظت از بالگردهای روسی توسعه یافته است.این سامانه پس از شناسایی و هشدار تقرب موشک به خلبان، دست به پرتاب چف و فلر می‌زند و با اخلال لیزری و ارسال پارازیت الکترونیکی و رادیویی، سیکر موشک ها را مورد اخلال و فریب قرار می‌دهد.

Phoenix
@Partisan2015

🔹به بهانه شایعات و اخبار ضد و نقیض در خصوص خرید این بالگرد توسط کشورمان، نگاهی اجمالی و گذرا به این بالگرد خواهیم داشت.

🔹به شکل تخمینی ارتش روسیه بیش از ۵۰۰ فروند بالگرد تهاجمی از انواع میل۲۴، میل۲۸، میل۳۵ و کاموف۵۲ در اختیار دارد که از میان تمام بالگردها، بالگرد تهاجمی کاموف۵۲ بیشترین سورتی پروازی را بین تمام بالگرد ها در خط مقدم جنگ داشته است.

🔹از عوامل اصلی این موضوع و پروازهای مداوم بالگرد کاموف۵۲ در مقایسه با سایر بالگردها، مجهز بودن این بالگرد به سیستم اخلالگر مذکور در قیاس با سایر بالگرد ها میباشد که باعث می‌شود بقا پذیری آن شدیدا افزایش یابد.

Phoenix
@Partisan2015

🔹اما مورد دیگر هم مربوط به نوع طراحی این بالگرد است و استفاده این بالگرد از طراحی کواکسیال بلید و عدم استفاده از روتور دم میباشد که باعث می‌شود این بالگرد مقاومت بیشتری در برابر موشک های شانه پرتاب داشته باشد، چرا که اگر موشک از پشت بالگرد به روتور دم اصابت کند، کار بالگرد تمام است و سقوط قطعی است، اما در یکی از ویدئوهای منتشر شده در چند ماه اخیر، بالگرد کاموف۵۲ حتی پس از اصابت موشک از پشت سر هم سقوط نمی‌کند (در این بالگرد از روتور دوم خبری نیست) و با وجود صدمه موفق می‌شود خود را به پایگاه برساند.

🔹تنها ضعف این بالگرد عدم داشتن تسلیحات f&f میباشد که باعث افزایش ریسک هدف قرار گرفتن این بالگرد تا لحظه اصابت موشک ویخر میباشد، هر چند که بالگرد تا لحظه اصابت موشک مجبور به پرواز ایستایی نیست و طبق ویدئوهای منتشر شده از دید سایت الکترواپتیکی خلبان، گاها این بالگرد از سرعتی بیش از ۱۵۰ کیلومتر تا لحظه اصابت موشک ویخر برخوردار است.

Phoenix
@Partisan2015

🔹در مورد میدان نبرد اکراین و میزان تهدیدات موجود برای بالگرد های تهاجمی، قطعا هیچ جنگی تا کنون به اندازه جنگ اکراین برای بالگردهای تهاجمی خطرناک نبوده است، چرا که علاوه بر دارایی های پدافندی اکراین که از شوروی به جا مانده، اکراینی ها به انواع دوشپرتاب های پدافندی از انواع ایگلا، استینگر، مارتلت، میسترال، استاراستریک، RBS-70 و ... مجهز بوده اند.

🔹در قیاس با آپاچی و حمله به عراق، ارتش این کشور 34 فروند بالگرد آپاچی را در بازه 5 سال جنگ در عراق از دست داد، در مورد کاموف 52 این بالگرد در بازه یک سال و خورده ای تقریبا نزدیک به این تعداد تلفات مستند ثبت کرده است، سوالی مطرح می شود که چرا تلفات کاموف زیاد بوده است؟

🔹مسئه اول اختلاف بسیار بزرگ سطح تهدیدات پدافندی اوکراین با عراق است، برای درک بیشتر میزان تهدیدات موجود در اکراین نسبت به عراق، می‌توان به حضور و گشت زنی مداوم پرنده های شناسایی و آواکس های ناتو اشاره کرد که اطلاعات پروازی بالگردهای کاموف را به شکل لحظه ای در اختیار تیم های اکراینی قرار می‌دهند تا با ایجاد کمین و شلیک دوشپرتاب این بالگرد ها را سرنگون کنند.

Phoenix
@Partisan2015

🔹همچنین نیروی هوایی روسیه در مقایسه با نیروی هوایی آمریکا نقش بسیار کم رنگ تری در سرکوب مواضع و زرهی اکراین دارد، به گونه ای که در زمان جنگ عراق پرنده ای همچون هواپیمای تاندربولت نقش پر رنگی در سرکوب زرهی عراق داشت، اما در اکراین نیروی هوایی روسیه عملا بار مسؤلیت های خود را به دوش بالگرد کاموف انداخته و کاموف۵۲ در حال کشیدن جور نیروی هوایی روسیه میباشد! ضمن این که شرایط محیطی اکراین و پوشش جنگلی آن برای اختفا تجهیزات برای کمین به مراتب خطرناک تر از محیط صحرایی عراق میباشد که این مورد نیز از دیگر نکات قابل توجه است.

🔹در پایان به نظر می‌رسد که در کنار برخی دیگر از تسلیحات مورد استفاده ارتش روسیه در این جنگ همچون پهپاد شاهد یا لنست، بالگرد کاموف۵۲ نیز جزء تجهیزات تأثیرگذار و موفق تا به اینجا جنگ بوده که با پروازهای مداوم و انهدام مواضع و تجهیزات زرهی اکراین در کنار بقا پذیری بالا، کارایی خود را اثبات کرده و کارنامه نسبتا خوبی برای خود به جای گذاشته است، بنابراین در صورتی که ایران به سمت خرید این بالگرد حرکت کند، قطعا این بالگرد می‌تواند جزء تسلیحات اثر بخش در خدمت نیروهای مسلح ما باشد.

Phoenix
@Partisan2015

🔷ویدئوی هدف قرارگرفتن سامانه پدافندی گپارد توسط لنست منتشر شد.

🔹قبلا عکس و خبر هدف قرار گرفتن این سامانه توسط لنست در پست ریپلای شده منتشر شده بود.

🔹طبق ویدئو پهپاد لنست 3M به محدوده بازوی چپ توپ اورلیکن 35 میلی متری و رادار رهگیری مونوپالس باند Ku جلوی برجک گپارد برخورد کرده و به آنها آسیب رسانده است.

🔹اوکراین 30 سامانه گپارد را طبق اعلام رسمی دریافت کرده است، این مورد که مورد اصابت لنست قرار گرفت کاملا قابل تعمیر می باشد، محل تعمیرات ادوات سنگین غربی که به اوکراین تحویل داده شده معمولا خارج از این کشور می باشد، مخصوصا در مواردی چون تعویض رادار، آلمانی ها هم در لهستان و هم در رومانی، کارگاه های تعمیراتی ادوات خودشان چون هویتزر PzH 2000 و گپارد و لئوپارد را عملیاتی کرده اند و پشتیبانی فنی لازم را برای ارتش اوکراین فراهم می کنند.

Maverick
@Partisan2015

🔷سلام و صبح بخیر

Credit: me.262_edits

AnotherOne
@Partisan2015

🔷مدیریت میدان جنگ به کمک هوش مصنوعی

🔹شرکت پالانتیر اولین دمو از محصول خود AIP را منتشر کرده است که در فیلم بالا آنرا مشاهده می کنید.

🔹در یک سناریوی خیالی این سیستم با تحلیل تصاویر SAR به کاربر هشدار می دهد که نیروهای دشمن در حال تجمع در نزدیک نیرو های خودی هستند، سپس کاربر از هوش مصنوعی خواستار توضیح بیشتر می شود.

🔹در ادامه از سیستم می خواهد راهی برای جمع آوری داده بیشتر پیشنهاد دهد که سیستم پهپاد و ماهواره را پیشنهاد می کند و کاربر پهپاد را برای این ماموریت انتخاب می کند.

🔹بعد از بررسی تصاویر دریافتی از پهپاد کاربر از سیستم می خواهد برای از بین بردن تجهیزات کشف شده دشمن راه حل پیشنهاد دهد، و این گزینه ها به سمت فرمانده برای تایید فرستاده می شود. سپس وی از سیستم برای تحلیل شرایط محیطی درخواست می کند.

🔹قبل از اجرا فرمانده از سیستم درخواست می کند راه های ارتباطی دشمن را شناسایی و راه جمینگ ارائه دهد که مجددا سیستم اطاعت می کند.

🔹و در نهایت خود سیستم نحوه اجرا و مراحل مورد نیاز برای اجرای این عملیات با توجه به تجهیزات موجود در واحد های خودی و تهدیدات دشمن پیشنهاد می کند.

AnotherOne
@Partisan2015

تصویری از تست حرکت روی باند (تاکسی) هواپیمای سیمرغ 🇮🇷/تسنیم

- هواپیمای سیمرغ در حقیقت نمونه ترابری هواپیمای ایران-۱۴۰ است؛ پس از مطالعات فراوان توسط متخصصان داخلی و رفع ایرادات و نواقص قبلی [و همچنین اضافه شدن رمپ به عقب هواپیما برای بارگیری و تخلیه‌بار] نمونه باری این هواپیما توسط وزارت دفاع تولید شده و اخیرا نیز اعلام کرده‌اند که احتمالا این هواپیما بومی تا خردادماه پرواز خواهد کرد.

- هواپیما ایران-۱۴۰ توانایی برد ۳۰۰۰ کیلومتری بدون سوخت گیری را دارد که با توجه به وسعت کشورمان قابلیت مناسبی است و حال اگر بخت با هواپیمای سیمرغ یار باشد و به تولید انبوه برسد، میتوان برای آن نقش‌هایی چون گشت‌دریایی، آواکس و... را نیز متصور بود.

@Tasnim_military
@MilitaryWoorld | دنیای نظامی