🔷برنامه زیردریایی تایپ 212NFS نیروی دریایی ایتالیا با موفقیت بررسی طراحی قابل دستیابی جهت ساخت (CDR) را به پایان رساند، زیردریایی مطابق با الزامات ماموریت ها است.

🔹نیروی دریایی ایتالیا میخواهد چهار فروند زیردریایی های دیزل الکتریک همراه با پیشرانه مستقل از هوا تایپ 212 NFS را خریداری کند، تایپ 212 NFS در واقع از کلاس تودارو ایتالیا یا همان Type 212A آلمان الهام گرفته است که هم اکنون 4 فروند زیردریایی کلاس تودارو در خدمت نیروی دریایی ایتالیا حضور دارند.

🔹شرکت فینکانتیری ایتالیا قرارداد 1.63$ میلیارد دلار برای ساخت دو فروند اول را در فوریه 2021 دریافت کرده بود این قرارداد گزینه ادامه ساخت 2 فروند بعدی را هم در خود دارد و شرکت فینکانتیری متعهد شده از زمان عملیاتی شدن این دو فروند به مدت حداقل 10 سال از آنها پشتیبانی کند.(ساخت هر زیردریایی با پشتیبانی فنی 10 ساله 840$ میلیون دلار.)

🔹اولین زیردریایی در سال 2026 به آب انداخته و تا اواخر سال 2027 وارد خدمت خواهد شد، ساخت زیردریایی دوم قرار است در سال 2024 آغاز شود و در سال 2029 برای خدمت در نیروی دریایی ایتالیا آماده شود.

Maverick
@Partisan2015

🔷تصاویر جدیدی از بکارگیری مهمات توپخانه 152 میلی متری ایرانی توسط اوکراینی ها منتشر شده است

🔹برای اولین بار مدتی پیش نیروهای اوکراینی ویدئویی از تحویل گرفتن مهمات توپخانه 152 میلی متری منتشر کردند، حال پس از گذشت تقریبا 2 ماه باز تصاویری از این مهمات با تاریخ ساخت 2022 منتشر شده است، نکته ای که برای بسیاری جای سوال است مقدار مهمات فروخته شده به اوکراین می باشد که قطعا ارقام محرمانه است اما میتوان به مصرف مهمات توپخانه ای اوکراین نگاهی انداخت، از آنجایی که طبق گفته مقامات آمریکایی ارتش اوکراین هر روز 6 تا 7 هزار پرتابه توپخانه در کالیبرهای گوناگون شلیک میکند، در نتیجه طی دو ماه اخیر جنگ اوکراین حداقل 360,000 گلوله توپخانه توسط ارتش این کشور شلیک شده است که قطعا درصدی از آن برای مهمات 152 میلی متری بوده که مشخصا بخشی از آن توسط ایران تامین شده است، در مورد گلوله های 122 میلی متری ایرانی در اوکراین هم وضعیت مشابه است، اولین بار گلوله ها در ماه سپتامبر در اوکراین رؤیت شدند و پس از 6 ماه همچنان تصاویری از بکارگیری آنها منتشر می شود.

🔹جهت یادآوری لیست تسلیحات ایرانی در اوکراین به شرح: لینک

Maverick
@Partisan2015

🔷شرکت هرمیوس آمریکا، چند ماه پیش از موتور جت دوگانه رونمایی کرد

🔹این موتور جت که قرار است هواپیماها را به شکل بهینه برای پرواز به سرعت های هایپرسونیک برساند از دو حالت برخوردار است.

🔹حالت اول موتور توربوجت می باشد که هواپیما یا جنگنده را در صورت استفاده از پس سوز نهایتا به بالای 2 ماخ برساند، پس از آن که سرعت هواپیما به مقدار نهایی با موتور توربوجت رسید در یک تغییر دهانه کمپرسور موتور توربوجت بسته شده و موتور به روی مود رَمجت می رود، در حالت رمجت هواپیما می تواند به سرعت های 3 تا 5 ماخ برسد و به این شکل هواپیماها و جنگنده ها که از این نوع موتور ها استفاده خواهند کرد می توانند به سرعت های هایپرسونیک برسند.

Maverick
@Partisan2015

🔷 جنرال اتمیکس به شلیک بلند پیوست! 🇺🇸

🔹 دیروز 6 مارس، پروژه LongShot آژانس پروژه های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی ایالات متحده (دارپا) سرانجام شرکت General Atomics را به عنوان شریک انتخاب کرد.

🔹 پروژه "لانگ شات" عمدتا شامل پهپادهای رادارگریز با اندازه متوسط ​​است که موشک های هوا به هوا را برای انجام حملات مخفیانه دوربرد به اهداف هوایی دشمن حمل می کنند است.

Jīngyú
@Partisan2015

🔷تصاویری از عبور زیردریایی اتمی حامل بالستیک کلاس ونگارد نیروی دریایی سلطنتی از کانال گوراک اسکاتلند

🔹انگلیس در دهه 60 هرچه که به عنوان توان بازدارندگی اتمی داشت از هوا به دریا منتقل کرد و امروزه 4 فروند از کلاس ونگارد عهده دار حفاظت از ممالک خانواده سلطنتی انگلیس هستند.

🔹نکته ای که توجه را جلب می کند جدا شدن تعدادی از بلوک های عایق صوتی زیردریایی می باشد، این بلوک ها با نام کاشی آنکوئیک نیز شناخته می شوند و معمولا جنس آنها لاستیک یا پلیمری می باشد که با چسب مخصوص به بدنه اصلی چسبانده می شوند.

🔹مخترع ایده استفاده از بلوک های عایق صوتی در زیردریایی ها به آلمان نازی برمیگردد، زمانی که انگلیسی ها از سونار اولیه یا همان ASDIC برای کشف یوبوت های نازی ها استفاده میکردند.

🔹از مزایای بلوک های عایق صوتی جذب درصدی از امواج صوتی منتشر شده از سونار فعال دشمن، کاهش و تحریف سیگنال بازگشت و در نتیجه کاهش برد موثر سونار دشمن است، همچنین برای تضعیف صداهای منتشر شده از خود زیردریایی به ویژه در بخش موتورها، برای کاهش احتمال کشف آن با سونار غیرفعال نیز بسیار مؤثر است.

Maverick
@Partisan2015