🔷ویدئویی از آماده شدن آواکس A-50U نیروی هوایی روسیه مستقر در بلاروس جهت عملیات

🔹سه روز پیش اوکراینی ها مدعی شدند که با استفاده از پهپاد های انتحاری شبانه به فرودگاه ماچولیشچی مینسک در بلاروس حمله کرده اند و به یک آواکس A-50U نیروی هوایی روسیه صدمه زده اند.

🔹بعد ها تصویر ماهواره ای(پست ریپلای شده) از این فرودگاه منتشر شد که آواکس A-50U با شماره 43 و رجیستر RF-50608 سالم است البته برخی اکانت های اوکراینی ادعا کردند که طبق تصویر ماهواره ای به بخشی از روتودوم آواکس آسیب رسیده و سوخته است که با جستوجو تصاویر این آواکس متوجه می شویم از مدت ها پیش بخشی از رنگ اصلی سفید آن در روتودوم به خاطر گذشت زمان و عدم رسیدگی به آن از دست رفته و رنگ های پرایمری کارخانه بیرون زده است که در تصویر ماهواره ای نیز مشخص بود.

🔹در نهایت تلوزیون بلاروس ویدئو از آماده شدن این آواکس برای پرواز و نظارت شبانه را نشان می دهد.

Maverick
@Partisan2015

🔷تصویری از یک تانک OT-34/76 1941 ملقب به پروژه ATO-41 شوروی به همراه سیستم شعله افکن FOG-1. سال1942.

🔹شعله افکن FOG-1 در جایگاه مسلسل بدنه (کنار راننده) نصب میشد و دارای مخازنی با مجموع حجم ۱۰۵ لیتر بود که در طرفین بخش عقبی شاسی قرار داشتند.

🔹به منظور پرتاب شعله توسط این شعله افکن از از مخازن هوای فشرده استفاده میشد که میتوانست شعله را تا فاصله ۹۰ متری خود پرتاب نماید(در ATO-42 شعله تا ۱۳۰ متر پرتاب میشد). البته در نمونه های بعدی این تانک با نام ATO-43 از دود تولیدی پیشران به منظور پرتاب شعله استفاده میشد.

🔹این شعله افکن در طول نبرد تقریبا یک سلاح یکبار مصرف بود که باید قبل هر نبرد آن را پر میکردند.

🔹لازم به ذکر است حدود ۱۵۰۰ عراده تانک T-34 از مدل های مختلف مجهز به توپ ۷۶ م.م. و ۸۵ م.م. به این سیستم شعله افکن مجهز شدند.

Xterm-Tupolev
@Partisan2015

🔹 جین کانرونگ تحلیلگر سرشناس: درگیری بین روسیه و اوکراین در کوتاه مدت برای چین خوب است، اما در بلندمدت برای ما خوب نیست.🇨🇳

🔹 درگیری روسیه و اوکراین در کوتاه مدت برای چین مفید است و ایالات متحده را مجبور می کند که مقدار قابل توجهی انرژی در منطقه اروپا استفاده کند که فشار بسیار کمتری بر ما وارد می کند.

🔹 در جهان فقط چین، آمریکا و روسیه تنها کشورهایی هستند که خودمختاری کامل دارند و خودمختاری سایر کشورها نسبتاً ناقص است. بین چین، ایالات متحده و روسیه، روسیه در ابتدا "روی کوه نشسته بود و نبرد ببرها (آمریکا-چین) را تماشا می کرد"، اما اکنون مجبور است نگاه به شرق را انتخاب کند. این تغییر ساختاری البته برای ما مفید است.

Jīngyú
@Partisan2015

🔷 پیشران جدید بمب افکن B-52 🇺🇸

🔹 رولز رویس آزمایش موتورهای F130 را برای ناوگان B-52 نیروی هوایی ایالات متحده را آغاز کرده است.

🔹 رولزرویس اعلام کرده است که آزمایش موتور F130 را در مرکز آزمایش این شرکت در می سی سی پی، آغاز کرده است. موتورهای F130 در سال 2021 برای جایگزینی TF-33 انتخاب شدند.

🔹 موتور TF-33 دیگر پس از سال 2030 قابل پشتیبانی نخواهد بود، بنابراین برنامه تعویض موتور B-52 در سال 2018 آغاز شد و جنرال الکتریک، پرت اند ویتنی و رولز رویس برای این قرارداد با هم رقابت کردند.

🔹 پیشنهاد برنده رولز- رویس نسخه نظامی موتور BR725 بود که توسط جت تجاری Gulfstream G650 استفاده می‌شود و هم‌اکنون C-37 و E-11 را در خدمت نیروی هوایی ایالات متحده تامین می‌کند.

Jīngyú
@Partisan2015

🔷 نیرو دریایی انگلیس اعلام کرد که یک لنج باری را در دریای عمان توقیف کرده است

🔹انگلیسی ها اعلام کردند که این لنج حامل تسلیحات ارسالی از سوی ایران برای حوثی های یمن بوده که توسط آن ها در دریا توقیف شده است.

🔹در تصویر نمونه هایی از موشک های ضد زره دهلاویه ایرانی با کلاهک ترموباریک و خرج گود دیده می‌شود که توسط انگلیسی ها توقیف شده است.

Phoenix
@Partisan2015

🔹اما نکته جالب تر در تصاویر وجود برخی قطعاتی است که از آن ها در ساخت موشک های بالستیک استفاده می‌شود.یکی از این قطعات Jet Vane میباشد که در قسمت انتهایی موشک و در خروجی موتور آن قرار می‌گیرد که وظیفه این قطعه تغییر بردار رانش موتور به منظور تغییر و اصلاح مسیر موشک میباشد.

🔹از جمله موشک های ایران که از این قطعه در خروجی نازل استفاده میکنند می‌توان به موشک قیام اشاره کرد که از این نوع فناوری به منظور اصلاح مسیر بهره می‌برد.

🔹و اما دیگر قطعه مربوط به نوک کلاهک موشک میباشد، زمانی که سرعت موشک از مرز 5 ماخ عبور میکند، حرارت بسیار شدیدی در قسمت نوک آن ایجاد می‌شود، به همین جهت اگر نوک موشک به شکل نوک تیز باشد، حرارت بسیار زیاد ایجاد شده در قسمت ابتدایی و اصطکاک زیاد موجب ذوب شدن نوک موشک و نتیجتا از دست رفتن آن می‌شود، به همین جهت در بسیاری از موشک های ایرانی نوک موشک به شکل گرد و پَخت درآمده تا موشک در سرعت های بالای 5 ماخ مشکلی نداشته و بتواند حرارت بسیار زیاد را با توجه به آیرودینامیک مناسب تحمل کند.

Phoenix
@Partisan2015

🔹در اثر اشتباه پرسنل فنی در جریان تست فشار داخلی یکی از مخازن یک فروند هواپیمای جت ترابری ایلوشین Il-76MD-90A در حال ساخت در کارخانه سازنده روسیه دچار ترکیدگی شد و یک کشته و شش زخمی بر جا گذاشت.

🔹پس از مراحل مونتاژ مخازن هواپیما مورد آزمایش قرار گرفته و فشار مشخصی با هوای تحت فشار به وسیله کمپرسور به آنها تزریق میشود و در جریان این تست و بی توجهی نیروی فنی فشار هوای فشرده وارد شده به داخل یکی از مخازن از حد مجاز بالا تر رفته و دچار ترکیدگی شد.

منبع خبر :
https://www.kommersant.ru/doc/5844955

#Russian 🇷🇺

ECM
@Partisan2015