🔷تعداد نامشخصی از ناوگان تیلت روتور های V-22 Osprey آمریکا زمین گیر می شوند

🔹مشکل مربوط به مجموعه کویل ورودی است که موتور Osprey را به جعبه دنده پروب روتور آن متصل می کند.

🔹دفتر برنامه مشترک V-22 آمریکا روز شنبه محدودیت زمانی را برای استفاده از این قطعه در V-22 اعلام کرد، این اعلامیه پس از تجزیه و تحلیل داده‌ها منتشر شد که نشان داد ارتباط واضحی بین سن قطعات کلاچ ورودی و احتمال درگیری کلاچ سخت(رها و درگیر شدن بدون کنترل کلاچ با روتور) در پیشران هواگرد وجود دارد.

🔹دفتر مشترک V-22 در مورد تعداد هواپیماهای زمین گیر شده و در مورد محدودیت زمان پرواز که منجر به تعویض این قطعه در V-22 می شود، اطلاعاتی منتشر نکرده است، اما گفته شده همه ناوگان زمین گیر نشده و سه شاخه از نیروهای آمریکا که V-22 را استفاده میکنند همچنان به عملیات های خود ادامه خواهند داد تا قطعه مورد نیاز در بخشی از ناوگان که زمین گیر شده تعویض شود.

🔹ترکیب ناوگان V-22 آمریکا به این شکل است:

- تفنگداران دریایی آمریکا 296 فروند MV-22

- نیروی دریایی آمریکا 44 فروند CMV-22

- فرماندهی عملیات ویژه نیروی هوایی 52 فروند CV-22

Maverick
@Partisan2015

🔷دارپا یک هواپیمای باری سنگین می خواهد که بتواند بر فراز سطح دریا پرواز کند(اکرانوپلن)

🔹آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی(دارپا) از دو شرکت برای طراحی و احتمالاً ساخت یک هواپیمای آب‌پیما آزمایشی دعوت کرده است.

🔹دارپا اخیرا گفته دو شرکت جنرال اتمیکس و علوم پرواز آرورا(تابع بوئینگ) طرح های خود را برای برنامه هواپیماهای آب‌پیما(اکرانوپلن) دارپا توسعه خواهند داد، دارپا به این برنامه لقب Liberty Lifter را داده است.(پروژه ای شبیه به اکرانوپلن کلاس Lun شوروی اما این بار در نقش ترابری)

🔹دارپا می‌خواهد هواپیمای دوربرد و کم‌هزینه با اندازه و ظرفیت مشابه C-17 گلوب مستر باشد که می‌تواند بیش از 77 تن محموله از جمله تانک M1 آبرامز، نفربر های مختلف کامیون ها و... را حمل کند.

🔹همچنین C-17 می تواند 102 چترباز و تجهیزات آنها، 34 بیمار در بستر، یا 54 بیمار سرپایی، به همراه خدمه را حمل کند.

🔹لیبرتی لیفتر باید در حالتی که امواج دریا تا 8 فوت هم میرسند، بلند شود و فرود بیاید.

▪️پ.ن: تصاویر پست مربوط به کانسپت های پیشنهادی جنرال اتمیکس (GA) و علوم پرواز آرورا(Aurora) در پروژه لیبرتی لیفتر می باشد.

Maverick
@Partisan2015

🔷 آزمایش موشکی چین 🇨🇳

🔹 اوایل ژانویه (ماه گذشته) در سینکیانگ چین ، یک هدف هواپیمای دو موتوره (در اندازه بوئینگ 737) در آزمایش موشکی منهدم شد.

🔹 چین سالانه تعداد بالایی آزمایش موشکی دارد که علاوه بر روند توسعه برنامه موشکی برای افزایش آمادگی در مقابله با تهدیدات است.

🔹 یک هدف جدید در همان نزدیکی سال گذشته ساخته شده است و ارتش چین برای آزمایش موشکی دیگری در اینجا آماده می شود، این بار با بدنه هواپیماهای قدیمی J-6 و ماکت لانچرهایی که به سامانه تاد شباهت دارند (اهداف کوچک تر) دقت و گستره تخریب موشک ها آزمایش خواهد شد.

Jīngyú
@Partisan2015

🔷بعد از شکار پرتعداد هویترزهای M777 توسط پهپادهای لنست ، اوکراینی ها با یک کار ساده و کم هزینه و با استفاده از یک توری فلزی که بوسیله تور استتار پوشیده شده هویترز M777 را مورد حفاظت قرار دادند تا از کناره ها و بالا توسط لانست مورد اصابت قرار نگیرد.

🔹این ساختار محافظ موقت در برابر پهپادهای کامیکاز لنست، که در اطراف هویتزر 155 میلی‌متری M777 آمریکایی ایجاد شده بر اساس یک چادر تجاری پیش ساخته ، ساخته شده است که در آن به جای سایبان، یک توری فلزی بین لت ها کشیده شده است، که در صورت ورود پهپاد از کناره ها یا از بالا جلوی اصابت لنست را بگیرد.

🔹در این طرح به دلیل نیاز به شلیک و نگهداری سلاح، جلو و عقب همچنان کاملاً باز است و از این قسمت ها همچنان می توان اقدام به شکار هویترز نمود.

Ghost
@Partisan2015

🔹تصاویری از طرح های هنری موسوم به هنر درب پلکان(ladder door art work)

🔹برخلاف نوز آرت که گستردگی بیشتری دارد این طرح ها عمدتا روی درب دریچه های پلکان A10 انجام میشود .


Centaure
@Partisan2015