💢یک فروند بالگرد اورژانس مازندران در جاده هراز سقوط کرد

💢تاکنون یک تکنسین اورژانس کشته شده است.
@Iranweapons

🔰تکذیب خبر خرید هواپیمای بوئینگ به ایران

🔹در حالی که هنوز وزارت خزانه‌داری آمریکا مجوز اوفک برای فروش هواپیما به ایران را برای کمپانی‌‌های بوئینگ و ایرباس صادر نکرده، یک پایگاه خبری دولتی در اقدامی تأمل‌برانگیز خبر از ورود بوئینگ‌های نو به ناوگان هوایی کشور می‌دهد.
@Iranweapons
🔹خبر کذب مذکور به سرعت در رسانه‌‌های خارجی منتشر شد اما ساعاتی بعد، این خبر از سوی مدیرعامل شرکت هواپیمایی نفت تکذیب شد.
@Iranweapons
🔸نورالله رضایی نیارکی‌ مدیرعامل شرکت هواپیمایی نفت یک فروند هواپیمای بویینگ ۷۳۷ اجاره کرده و بر این اساس، این مقام مسئول خرید هواپیما از بویینگ را رد کرد‌.
@Iranweapons

🔰لانچر سیستم پدافندی S-300 PMU2 امروز در رژه نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران.

@Iranweapons

🔰خبر رویترز:

🔹وزارت خزانه داری امريكا اجازه تحويل زودهنگام ١٧ فروند هواپيمای ايرباس به ایران را صادر کرد.

@Iranweapons

💢شرکت بوئینگ مجوز صادرات هواپیما به ایران را از دولت آمریکا دریافت کرد

http://www.reuters.com/article/iran-aviation-boeing-approval-idUSL2N1BX1TJ

بالگرد Bell-214 نیرو هوایی ارتش ایران
(تصویر اختصاصی Iranweapons)
@Iranweapons

بالگرد Bell-214

پیشرفت طرح بل-۲۱۴ از سال ۱۹۷۲ با سفارش ارتش شاهنشاهی ایران سرعت گرفت. در این سال ایران که به دنبال یک هلیکوپتر مناسب برای شرایط اقلیمی مرتفع و گرم بود یک فروند بل-۲۱۴ را دریافت کرد و بعد از طی مراحل بررسی قرار شد صدها فروند از این هلیکوپتر به همراه دویست فروند از هلیکوپتر تهاجمی هم‌خانواده ای‌اچ-۱ کبرا برای ارتش ایران ساخته شوند. در سال ۱۹۷۲ قراردادی ۵۰۰ میلیون دلاری برای ۲۸۷ فروند از این هلیکوپتر به امضا رسید. سفارش ایران به قدری بزرگ بود که یک شعبه جدید برای تولید مدل سفارشی ایران تاسیس شد.
@Iranweapons
شرکت بل همچنین کارخانه‌ای را در اصفهان تاسیس کرد تا حدود ۴۰۰ فروند از این هلیکوپتر و مدل بزرگتر و دوموتوره آن بل-۲۱۴ اس‌تی (۵۰ فروند بل-۲۴آ و ۳۵۰ فروند بل-۲۱۴ اس‌تی) در آن ساخته شوند.
@Iranweapons
اولین مدل بل-۲۴آ در سال ۱۹۷۴ به پرواز درآمد. اولین فروند از مدل تولیدی بل-۲۱۴ در ۲۶ آوریل ۱۹۷۵ در اختیار ارتش ایران قرار گرفت و سه روز بعد سرلشکر منوچهر خسروداد فرمانده هوانیروز ایران و کلم ای بیلی خلبان آزمایش‌گر ارشد شرکت بل پنج رکورد جدید را با آن به ثبت رساندند.
@Iranweapons
هلیکوپتر آن‌ها در ۱ دقیقه و ۵۸ ثانیه به ارتفاع ۳ هزار متری رسید، پس از ۵ دقیقه و ۱۳ ثانیه در ارتفاع ۶ هزار متر از سطح دریا قرار گرفت، در ۱۵ دقیقه و ۵ ثانیه از ۹ هزار متر عبور کرد، ۳۰ ثانیه در ارتفاع ۹۰۱۰ متری دوام آورد و بیشترین ارتفاعی که توانست لمس کند ۹۰۷۰ متر بود. مدل بعدی تولیدی بل-۲۱۴ برای ایران یک مدل مخصوص برای عملیات جستجو و نجات با نام بل-۲۱۴ سی بود.
@Iranweapons
Damocles

ناو هواپیمابر روسی در راه لاذقیه سوریه

http://www.mashreghnews.ir/fa/news/634055

ناو هواپیمابر آدمیرال کازنتسوف روسیه به سمت آبهای شرقی دریایی مدیترانه رفته و در این منطقه مستقر خواهد شد. احتمال در جریان این حضور از هواگردهای این ناو شامل سوخو 33 ، میگ 29 کا و بالگرد کاموف 52 کا برای عملیات در سوریه استفاده میشود.

@IranWeapons

لحظه سقوط بالگرد AH-64D ارتش یونان.

Griffin Rider
@IRANWEAPONS

جنگنده MiG-29KUB نیروی دریایی روسیه @IRANWEAPONS

بالگرد Ka-52K گونه دریایی از بالگردهای سری کاموف 52 ساخت روسیه محسوب می شود که برای عملیات در شرایط سخت دریایی توسعه پیدا کرده است @IRANWEAPONS

عربستان در 1981 تعداد 8 فروند تانکر KE-3 برای سوخترسانی به جنگنده هایش طی برنامه نگهبان صلح دریافت نمود . تانکر های KE-3 از نظر سطح تجهیزات کاملا مشابه KC-707 ایرانیست .

عربستان این تانکر هارا در اسکادران ۱۸ از وینگ ششم پایگاه الخرج جای داد . نیروی هوایی عربستان مدتی پس از دریافت این تانکر ها ؛ ان هارا به موتور های CFM-56 مجهز نمود که هواپیما بازده بیشتری میداد .

عربستان هم اکنون پاد های بسکت سر بال را برداشته است و ان هارا در اسکادران ۲۳ به صورت جدا طبقه بندی کرده است . ۲ فروند KE-3 (به گفتی برخی ۳) به هواپیمای شنود و شناسایی تبدیل شده اند .

ایالات متحده نام این هواگرد هارا RE-3A/B گذاشت . این هواگرد از تجهیزات نسبی E-8 استفاده میکند و تنها یکفروند RE-3A به شماره 1901 و RE-3B به شماره 1902 شناسایی شده اند و شاید هواپیمای سومی در کار نباشد

این هواگرد ها در اسکادران ۱۹ وینگ ششم طبقه میشوند که وظیفه فرماندهی هوابرد را نیز دارند RE-3A از نوع عملیاتی TASS و RE-3B از نوع ITASS میباشد که به زبان ساده یعنی کنترل ترافیک هوایی و عملیات از اسمان

عربستان سعودی در ژانویه ۲۰۰۸ برای دریافت ۶ فروند A300MRTT در نقش سوخترسان اقدام کرد که در نوامبر ۲۰۰۹ اولین هواپیمای سعودی ها تحویل بخش نظامی ایرباس در مادرید شد که خدمه در انجا اموزش ببینند .

در اکتبر ۲۰۱۱ اولین گروه خدمه عربستان برای اموزش به مادرید رفتند که بعد از تمام کردن دوره ؛ در نوامبر ۲۰۱۱ عربستان تجهیزات زمینی را فراهم کرده و در ۲۰۱۲ اولین فروند اسکادران ۲۴ را تشکیل و تحویل شد .

هم اکنون تمام ۶ فروند A330MRTT تحویل شده و در نقش VIP و ترابری/سوخترسان در کنار KE-3 ها و KC-130 ها فعالیت میکنند ؛ این هواگرد ها در وینگ ششم پایگاه الخرج نگهداری می شوند .

در زمانی دیگر به بررسی KC-130 های عربستان به صورت سطحی خواهیم پرداخت .

علیرضا نبی

@iranweapons