🔹نیروی هوایی آمریکا در حال آزمایش بمب سنگر شکن جدید است.
🔹بال آزمایشی 96(Wing 96th)، به تازگی تست سری آزمایشی بمب GBU-72 را به پایان رسانده است که شامل اولین بارگیری ، پرواز و رهاسازی سلاح 5,000 پوندی می باشد.
🔹 جنگنده F-15E Strike Eagle از بال آزمایشی 96 در پایگاه هوایی Eglin ، فلوریدا ، در 7 اکتبر با پرتاب یک بمب GBU-72 Advanced 5K Penetrator از ارتفاع 35000 پا ، مجموعه ای از ارزیابی ها را به انجام رساند.
🔹آزمایشگران تسلیحاتی نیروی هوایی در حال بررسی بمب جدید 5000 پوندی هستند که می تواند به یک ابزار جهت ضربه علیه تاسیسات هسته ای کره شمالی یا ایران تبدیل شود.
🔹بمب GBU-72 برای پرواز با هواپیماهای جنگنده و بمب افکن طراحی شده است ، هرچند نیروی هوایی آمریکا اعلام نکرده است که کدام هواپیماها(بجز F-15E)می توانند از سلاح جدید استفاده کنند.
🔹تحقیقات بر روی این سلاح 5000 پوندی از سال 2017 آغاز شده بود و نیروی هوایی آمریکا قصد دارد خرید آن را در سال آینده با هزینه کل 36 میلیون دلار به تعداد 125 تیر ، بر اساس اسناد بودجه مالی 2022 ، آغاز کند.
Maverick
@Partisan2015
🔹بال آزمایشی 96(Wing 96th)، به تازگی تست سری آزمایشی بمب GBU-72 را به پایان رسانده است که شامل اولین بارگیری ، پرواز و رهاسازی سلاح 5,000 پوندی می باشد.
🔹 جنگنده F-15E Strike Eagle از بال آزمایشی 96 در پایگاه هوایی Eglin ، فلوریدا ، در 7 اکتبر با پرتاب یک بمب GBU-72 Advanced 5K Penetrator از ارتفاع 35000 پا ، مجموعه ای از ارزیابی ها را به انجام رساند.
🔹آزمایشگران تسلیحاتی نیروی هوایی در حال بررسی بمب جدید 5000 پوندی هستند که می تواند به یک ابزار جهت ضربه علیه تاسیسات هسته ای کره شمالی یا ایران تبدیل شود.
🔹بمب GBU-72 برای پرواز با هواپیماهای جنگنده و بمب افکن طراحی شده است ، هرچند نیروی هوایی آمریکا اعلام نکرده است که کدام هواپیماها(بجز F-15E)می توانند از سلاح جدید استفاده کنند.
🔹تحقیقات بر روی این سلاح 5000 پوندی از سال 2017 آغاز شده بود و نیروی هوایی آمریکا قصد دارد خرید آن را در سال آینده با هزینه کل 36 میلیون دلار به تعداد 125 تیر ، بر اساس اسناد بودجه مالی 2022 ، آغاز کند.
Maverick
@Partisan2015
عجیب ترین دلیل غرق شدن یک زیردریایی آلمان نازی!
🔹در اواخر جنگ جهانی دوم حضور در یک زیردریایی آلمانی بسیار پر خطر شده بود. متفقین با توجه به پیشرفتهای فنی مانند رادارهای قویتر و برخورداری از سلاحهای جدید در غرق کردن زیردریاییهای آلمانی عملکرد موفقتری ارائه میکردند.
زیردریایی یو-۱۲۰۶ زمانی که در مارس ۱۹۴۴ وارد خدمت شد، مایه افتخار نیروی دریایی آلمان بود. این زیردریایی ۵۰ نفر خدمه داشت.
با این وجود، زندگی روزمره در زیردریاییهای جنگی کار آسانی نبود، زیرا آنها برای نبرد و نه راحتی و استراحت ساخته شده بودند. خدمه زیردریایی برای مدتی طولانی با ماشین آلات و سلاح سر و کار داشتند. غذای نامناسب و هوای آلوده و این که خدمه گاهی مجبور بودند مدت زمانی طولانی را بدون دوش گرفتن سپری کنند، شرایط ناخوشایندی را در زیردریاییهای جنگی ایجاد میکرد.
استفاده از توالت نیز یکی دیگر از موارد چالش برانگیز بود. زیردریاییهای آلمانی به طور معمول دارای ۲ توالت بودند. این در شرایطی بود که زیردریایی یو-۱۲۰۶ برخلاف بیشتر زیردریاییهای دیگر که دارای مخزنی برای جمع آوری فضولات انسانی بودند، از توالتهایی پیشرفته سود میبرد که حتا هنگام حضور در اعماق آب امکان دفع مواد زائد به خارج از زیردریایی را میدادند.
زمانی که ۵۰ نفر مجبور به استفاده از یک سرویس بهداشتی باشند، تخلیه تمام فضولات انسانی تا حد امکان به خارج از زیردریایی اهمیت مییابد. اما این توالتها مکانیزم بسیار پیچیدهای داشتند و بر همین اساس فردی ماهر که به نام "متخصص" شناخته میشد، پس از هر بار استفاده از توالت وظیفه تخلیه فضولات انسانی به خارج از زیردریایی را بر عهده داشت.
همه چیز در این زمینه تا تاریخ ۱۴ آوریل ۱۹۴۵ خوب پیش رفت.
زیردریایی یو-۱۲۰۶، ۸ روز قبل نروژ را ترک کرده و در نزدیکی سواحل اسکاتلند حضور داشت که دچار مشکل شد. کارل آدولف اشلیت، کاپیتان این زیردریایی برای نخستین بار بود که فرماندهی یک یو-بوت آلمانی را بر عهده گرفته بود.
گزارش رسمی کاپیتان به بروز نشت در سیستم فشار آب توالت زیردریایی اشاره داشت، اما خدمه داستان متفاوتی را بیان میکردند. در شرایطی که برای تخلیه فضولات انسانی باید توسط "متخصص" صورت میگرفت، اما کاپیتان اشلیت فکر میکرد که برای انجام این کار از دانش کافی برخوردار است و خود میتواند عملیات تخلیه را انجام دهد.
اما این گونه نبود.
پس از استفاده از فلاش توالت، آب اقیانوس همراه با فاضلاب به داخل زیردریایی نفوذ کرده و خیلی سریع در زیردریایی گسترش مییابد.
تلاش خدمه راه به جایی نمیبرد و در نهایت آب به باتریهای زیردریایی میرسد. ترکیب آب شور و اسید باتری موجب تولید گاز خطرناک کلر میشود.
گازها و بخارات سمی خیلی سریع فضای داخلی زیردریایی را پر کرده و کاپیتان اشلیت چارهای جز ارائه دستور رفتن به سطح آب و باز کردن دریچهها را ندارد. این خطرناکترین کاری است که یک زیردریایی در زمان جنگ میتواند انجام دهد.
نیروهای بریتانیایی خیلی زود متوجه زیردریایی شده و حمله به آن آغاز میشود. یک خدمه زیردریایی کشته شده و خود زیردریایی به شدت آسیب میبیند، به گونهای که امکان بازگشت آن به اعماق آب دیگر وجود ندارد. بر همین اساس، کاپیتان اشلیت دستور ترک و متلاشی کردن زیردریایی را میدهد.
۳ خدمه دیگر هنگام تخلیه زیردریایی غرق شده و کشتیهای انگلیسی که در آن نزدیکی حضور داشتند ۳۶ نفر دیگر را از آب میگیرند. ۱۰ نفر باقیمانده که خود را با یک قایق نجات به ساحل رسانده بودند نیز به سرعت اسیر میشوند.
🔹از بین رفتن زیردریایی یو-۱۲۰۶ به نوعی استعاره مناسبی از وضعیت رو به زوال آلمان نازی بود. این زیردریایی در ۱۴ آوریل ۱۹۴۵ غرق شد. هیتلر، در ۳۰ آوریل خودکشی کرد و آلمان در تاریخ ۸ می تسلیم شد.
🔹از سرنوشت کاپیتان اشلیت پس از پایان جنگ خبری در دست نیست و به نظر میرسد با شرمندگی به خانه بازگشت و در تاریخ محو شد.
🔹زیردریایی یو-۱۲۰۶ اکنون در کف دریا آرمیده و به تنها زیردریایی تبدیل شد که دلیل غرق شدنش استفاده نادرست از توالت آن بود.
#طنز
#جنگ_جهانی_دوم
Tupolev
@Partisan2015
🔹در اواخر جنگ جهانی دوم حضور در یک زیردریایی آلمانی بسیار پر خطر شده بود. متفقین با توجه به پیشرفتهای فنی مانند رادارهای قویتر و برخورداری از سلاحهای جدید در غرق کردن زیردریاییهای آلمانی عملکرد موفقتری ارائه میکردند.
زیردریایی یو-۱۲۰۶ زمانی که در مارس ۱۹۴۴ وارد خدمت شد، مایه افتخار نیروی دریایی آلمان بود. این زیردریایی ۵۰ نفر خدمه داشت.
با این وجود، زندگی روزمره در زیردریاییهای جنگی کار آسانی نبود، زیرا آنها برای نبرد و نه راحتی و استراحت ساخته شده بودند. خدمه زیردریایی برای مدتی طولانی با ماشین آلات و سلاح سر و کار داشتند. غذای نامناسب و هوای آلوده و این که خدمه گاهی مجبور بودند مدت زمانی طولانی را بدون دوش گرفتن سپری کنند، شرایط ناخوشایندی را در زیردریاییهای جنگی ایجاد میکرد.
استفاده از توالت نیز یکی دیگر از موارد چالش برانگیز بود. زیردریاییهای آلمانی به طور معمول دارای ۲ توالت بودند. این در شرایطی بود که زیردریایی یو-۱۲۰۶ برخلاف بیشتر زیردریاییهای دیگر که دارای مخزنی برای جمع آوری فضولات انسانی بودند، از توالتهایی پیشرفته سود میبرد که حتا هنگام حضور در اعماق آب امکان دفع مواد زائد به خارج از زیردریایی را میدادند.
زمانی که ۵۰ نفر مجبور به استفاده از یک سرویس بهداشتی باشند، تخلیه تمام فضولات انسانی تا حد امکان به خارج از زیردریایی اهمیت مییابد. اما این توالتها مکانیزم بسیار پیچیدهای داشتند و بر همین اساس فردی ماهر که به نام "متخصص" شناخته میشد، پس از هر بار استفاده از توالت وظیفه تخلیه فضولات انسانی به خارج از زیردریایی را بر عهده داشت.
همه چیز در این زمینه تا تاریخ ۱۴ آوریل ۱۹۴۵ خوب پیش رفت.
زیردریایی یو-۱۲۰۶، ۸ روز قبل نروژ را ترک کرده و در نزدیکی سواحل اسکاتلند حضور داشت که دچار مشکل شد. کارل آدولف اشلیت، کاپیتان این زیردریایی برای نخستین بار بود که فرماندهی یک یو-بوت آلمانی را بر عهده گرفته بود.
گزارش رسمی کاپیتان به بروز نشت در سیستم فشار آب توالت زیردریایی اشاره داشت، اما خدمه داستان متفاوتی را بیان میکردند. در شرایطی که برای تخلیه فضولات انسانی باید توسط "متخصص" صورت میگرفت، اما کاپیتان اشلیت فکر میکرد که برای انجام این کار از دانش کافی برخوردار است و خود میتواند عملیات تخلیه را انجام دهد.
اما این گونه نبود.
پس از استفاده از فلاش توالت، آب اقیانوس همراه با فاضلاب به داخل زیردریایی نفوذ کرده و خیلی سریع در زیردریایی گسترش مییابد.
تلاش خدمه راه به جایی نمیبرد و در نهایت آب به باتریهای زیردریایی میرسد. ترکیب آب شور و اسید باتری موجب تولید گاز خطرناک کلر میشود.
گازها و بخارات سمی خیلی سریع فضای داخلی زیردریایی را پر کرده و کاپیتان اشلیت چارهای جز ارائه دستور رفتن به سطح آب و باز کردن دریچهها را ندارد. این خطرناکترین کاری است که یک زیردریایی در زمان جنگ میتواند انجام دهد.
نیروهای بریتانیایی خیلی زود متوجه زیردریایی شده و حمله به آن آغاز میشود. یک خدمه زیردریایی کشته شده و خود زیردریایی به شدت آسیب میبیند، به گونهای که امکان بازگشت آن به اعماق آب دیگر وجود ندارد. بر همین اساس، کاپیتان اشلیت دستور ترک و متلاشی کردن زیردریایی را میدهد.
۳ خدمه دیگر هنگام تخلیه زیردریایی غرق شده و کشتیهای انگلیسی که در آن نزدیکی حضور داشتند ۳۶ نفر دیگر را از آب میگیرند. ۱۰ نفر باقیمانده که خود را با یک قایق نجات به ساحل رسانده بودند نیز به سرعت اسیر میشوند.
🔹از بین رفتن زیردریایی یو-۱۲۰۶ به نوعی استعاره مناسبی از وضعیت رو به زوال آلمان نازی بود. این زیردریایی در ۱۴ آوریل ۱۹۴۵ غرق شد. هیتلر، در ۳۰ آوریل خودکشی کرد و آلمان در تاریخ ۸ می تسلیم شد.
🔹از سرنوشت کاپیتان اشلیت پس از پایان جنگ خبری در دست نیست و به نظر میرسد با شرمندگی به خانه بازگشت و در تاریخ محو شد.
🔹زیردریایی یو-۱۲۰۶ اکنون در کف دریا آرمیده و به تنها زیردریایی تبدیل شد که دلیل غرق شدنش استفاده نادرست از توالت آن بود.
#طنز
#جنگ_جهانی_دوم
Tupolev
@Partisan2015
🔹نخستین تصاویر منتشر شده از سامانه دزفول با برد درگیری 12 کیلومتر و ارتفاع درگیری 6 کیلومتر ،نسخه بومی تور ام 1 روسی
Maverick
@Partisan2015
Maverick
@Partisan2015
🔹عملیاتی شدن رادار بومی برد بلند آرایه پالسی" قدس " نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در رزمایش تخصصی مشترک مدافعان آسمان ولایت 1400.
🔹تک خودرویی بودن این رادار یکی از ویژگی های مهم آن است که میتواند به منطقه مورد تهدید عازم شود و با لینک شدن به سامانههای دیگر پدافندی کشور، گپ های راداری را پوشش دهد.
"قدس" توانایی کشف اهداف در برد بیش از 500 کیلومتر و حداکثر ارتفاع 90,000 پا را دارد.
Maverick
@Partisan2015
🔹تک خودرویی بودن این رادار یکی از ویژگی های مهم آن است که میتواند به منطقه مورد تهدید عازم شود و با لینک شدن به سامانههای دیگر پدافندی کشور، گپ های راداری را پوشش دهد.
"قدس" توانایی کشف اهداف در برد بیش از 500 کیلومتر و حداکثر ارتفاع 90,000 پا را دارد.
Maverick
@Partisan2015
🔹سامانههای پدافند هوایی بومی "جوشن و خاتم" نیروی پدافند هوایی ارتش اهداف متخاصم که قصد نفوذ به منطقه رزمایش را داشتند در ارتفاع پست منهدم کردند.
🔹امیر سرتیپ رحیم زاده با بیان اینکه سامانههای خاتم و جوشن برای اولین بار در رزمایش مورد تست عملیاتی قرار گرفتند، گفت: سامانه موشکی جوشن نسخه ارتقاء یافته پدافندی15 خرداد است که از رادار پسیو (بدون منبع انتشار امواج) استفاده میکند و در این رزمایش برای نخستین بار با موفقیت مورد تست قرار گرفت و اهداف واگذار شده توسط شبکه یکپارچه پدافند هوایی را ردگیری و منهدم کرد.
🔹ویدئو بالا شلیک پدافند جوشن می باشد و اهمیت این سامانه پدافندی ارتقایافته به مجهز شدن به راداری پسیو (Passive) است، باتوجه به اینکه دشمن های بالقوه کشور دارای موشک های ضد رادار می باشند، وجود این نوع رادار در این سیستم قدرتمند پدافدی بگونه ای که موجی منتشر نمیکند و امکان کشف آن بوسیله سیستم های دریافت کننده امواج راداری از فواصل برد متوسط و برد بالا امکان پذیر نیست باعث ماندگاری بالای این سامانه در میدان نبرد و برای مهاجمان دردسر ساز خواهد شد.
Maverick
@Partisan2015
🔹امیر سرتیپ رحیم زاده با بیان اینکه سامانههای خاتم و جوشن برای اولین بار در رزمایش مورد تست عملیاتی قرار گرفتند، گفت: سامانه موشکی جوشن نسخه ارتقاء یافته پدافندی15 خرداد است که از رادار پسیو (بدون منبع انتشار امواج) استفاده میکند و در این رزمایش برای نخستین بار با موفقیت مورد تست قرار گرفت و اهداف واگذار شده توسط شبکه یکپارچه پدافند هوایی را ردگیری و منهدم کرد.
🔹ویدئو بالا شلیک پدافند جوشن می باشد و اهمیت این سامانه پدافندی ارتقایافته به مجهز شدن به راداری پسیو (Passive) است، باتوجه به اینکه دشمن های بالقوه کشور دارای موشک های ضد رادار می باشند، وجود این نوع رادار در این سیستم قدرتمند پدافدی بگونه ای که موجی منتشر نمیکند و امکان کشف آن بوسیله سیستم های دریافت کننده امواج راداری از فواصل برد متوسط و برد بالا امکان پذیر نیست باعث ماندگاری بالای این سامانه در میدان نبرد و برای مهاجمان دردسر ساز خواهد شد.
Maverick
@Partisan2015
Forwarded from 🇮🇷Defender IRAN🇮🇷
بامداد امروز سامانه های پدافندی مجید و دزفول که هر دو از دستاوردهای جدید کشور هستن ، با اهداف کروز درگیر شدن
ظاهرا در این رزمایش تاکید بالایی بر توانایی درگیری شبانه ی سامانه ها هست . حداقل ۲ خودرو ارس با سامانه ی مجید در رزمایش حضور دارن
🇮🇷
@defender_iran
ظاهرا در این رزمایش تاکید بالایی بر توانایی درگیری شبانه ی سامانه ها هست . حداقل ۲ خودرو ارس با سامانه ی مجید در رزمایش حضور دارن
🇮🇷
@defender_iran
جنجال چراغ سبز اردوغان به داعش در حمله تروریستی 2015 آنکارا
🔹 طلوع نیوز ادعا میکند بنا به گزارش یک نهاد اطلاعاتی اروپا، دولت اردوغان، در سال 2015 دو عضو گروه تروریستی داعش را مامور به انجام عملیات انتحاری در میان تظاهرات کنندگان آنکارا، پایتخت ترکیه، کرده است.
🔹 رسانههای داخلی ترکیه امروز نوشتند که یک گزارش محرمانه نهاد اطلاعاتی اتحادیه اروپا نشان میدهد حزب "عدالت و توسعه" ترکیه، دو عنصر تروریستی داعش را برای انجام این حمله انتحاری به کار گرفته اند.
🔹 هنوز مقامات رسمی ترکیه در قبال این گزارشات موضعی نشان ندادهاند اما مطمئنا به زودی تکذیبیهای در قبال این موضوع صادر خواهند کرد.
ParseWarrior
@partisan2015
🔹 طلوع نیوز ادعا میکند بنا به گزارش یک نهاد اطلاعاتی اروپا، دولت اردوغان، در سال 2015 دو عضو گروه تروریستی داعش را مامور به انجام عملیات انتحاری در میان تظاهرات کنندگان آنکارا، پایتخت ترکیه، کرده است.
🔹 رسانههای داخلی ترکیه امروز نوشتند که یک گزارش محرمانه نهاد اطلاعاتی اتحادیه اروپا نشان میدهد حزب "عدالت و توسعه" ترکیه، دو عنصر تروریستی داعش را برای انجام این حمله انتحاری به کار گرفته اند.
🔹 هنوز مقامات رسمی ترکیه در قبال این گزارشات موضعی نشان ندادهاند اما مطمئنا به زودی تکذیبیهای در قبال این موضوع صادر خواهند کرد.
ParseWarrior
@partisan2015
Forwarded from 🇮🇷Defender IRAN🇮🇷
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❌انتشار برای اولین بار ❌
خب و این هم اولین رادار پسیو (غیرفعال) کنترل آتش عملیاتی کشور که برای سامانه ی ۱۵ خرداد در نظر گرفته شده
حال بنمایید (در صورتی که ویدیو براتون باز نشد ، در گالری ذخیره کنید و با پلیر دیگه امتحان کنین)
🇮🇷
@defender_iran
خب و این هم اولین رادار پسیو (غیرفعال) کنترل آتش عملیاتی کشور که برای سامانه ی ۱۵ خرداد در نظر گرفته شده
حال بنمایید (در صورتی که ویدیو براتون باز نشد ، در گالری ذخیره کنید و با پلیر دیگه امتحان کنین)
🇮🇷
@defender_iran
🔹بازدید کیم جونگ اون رهبر کره شمالی از نمایشگاه توسعه صنایع نظامی کره شمالی در شهر پیونگ یانگ.
🔹این تصاویر توسط خبرگزاری رسمی کره شمالی (KCNA) منتشر شده.
Maverick
@Partisan2015
🔹این تصاویر توسط خبرگزاری رسمی کره شمالی (KCNA) منتشر شده.
Maverick
@Partisan2015