Partisan / پارتیزان
Photo
هواپیمای بدون سرنشین RQ-170 Sentinel
این هواپیمای مرموز که زمانی با عنوان «جانور قندهار» شناخته می شد و اکنون از سوی نیروی هوایی ایالات متحده (RQ-170 Sentinel) نامیده می شود، ساخت شعبه اسکناک ورکس (Skunk Works) شرکت لاکهید مارتین است.این هواپیما حداقل از سال 2007 در پایگاه هوایی قندهار مستقر بوده و دستکم دو بار در آن سال از آن عکس برداری شد.Sentinel از آشیانه هواپیماهای بدون سرنشین Predator و Reaper استفاده می کند.همانند این دو هواپیما ، Sentinel یک هواپیمای هدایت شونده از دور است که به اسکادران 30 اکتشافی وابسته است.ستاد این اسکادران در مرکز آزمایشات پروازی تونوپاه (Tonopah) در شمال غربی ایالات نودا قرار دارد.
ارکیو 170 Sentinel یک هواپیمای بال پرنده بدون دم است . همانطور که اشاره شد توسط شعبه توسعه برنامه های پیشرفته (اسکانک ورکس) شرکت لاکهید مارتین طراحی شده.این هواپیما دارای یک موتور و بالی با لبه حمله مستقیم است. پهنای بال آن – همانند هواپیمای ریپر- در حدود 66 فوت (20 متر) است.با توجه به ضخامت زیاد بال – بدنه ، می توان حدس زد که وزن و نیروی موتور این هواپیما بیش از هواپیمای پیشین اکتشافی بدون سرنشین ساخت لاکهید مارتین با نام RQ-3 دارک استار (RQ-3 dark star) است.دارک استار دارای یک موتور توربوفن «اف جی -44» ، (FJ-44) ساخت شرکت ویلیامز با نیروی رانش 1900 پوند (861 کیلوگرم معادل 8.44 کیلونیوتن) و حداکثر وزن 8500 پوند (3855 کیلوگرم) بود.
با توجه به برخی ویژگیهای RQ-170 Sentinel می توان حدس زد که این هواپیما یک طرح نسبتاً استیلث است ؛ بدون تأکید فوق العاده هواپیمای دارک استار و ایکس- 47 بی به سطح مقطع راداری (RCS) بسیار کم.به نظر می رسد که لبه های حمله این هواپیما تیز نیستند-که معمولاً برای اجتناب از بازتاب های راداری ضروری تلقی می شود-و نیز دریچه های ارابه های فرود بجای اینکه با خطوط لبه حمله منطبق باشند، چهارگوش هستند و دارای لبه های زیگزاگ نیز نمی باشند.
محفظه های بسیار بزرگ با شکل غیرعادی بر روی بال ، در دوطرف این هواپیما به چشم می خورد.درحالی برخی از منابع ادعا می کنند که آنها جایگاه آنتن ارتباط ماهواره ای و یا محفظه حسگرهای ویژه هستند ؛ ولی با بررسی دقیق تر آنها ، این احتمال وجود دارد که آنها فقط محفظه چرخ های هواپیما باشند که به سادگی مستقیماً به سمت بالا و درون بال جمع می شوند.
به موجب یادداشتی که توسط نیروی هوایی ایالات متحده تهیه شده، به خدمت گیری RQ-170 در راستای خواسته وزیر دفاع این کشور برای افزایش پشتیبانی اکتشافی،نظارتی ،جاسوسی یگانهای رزمی در افغانستان و نیز به گفته رئیس ستاد نیروی هوایی این کشور برای افزایش اتکای نیروی هوایی ایالات متحده به هواپیماهای بدون سرنشین است.
شماره گذاری RQ-170 از لحاظ حروف صحیح ولی از لحاظ عددی ، خارج از ترتیب است که نشان دهنده تلاش برای جلوگیری از حدس زدن در مورد وجود برنامه است.از لحاظ فنی ، حروف (RQ) اشاره به هواپیمای بدون سرنشین غیرمسلح دارد؛در حالی که حروف (MQ) به معنای هواپیمای بدون سرنشین مسلح است.اشاره یادداشت فوق الذکر نیروی هوایی مبنی بر پشتیبانی از نیروهای رزمی خط مقدم زمانی با ویژگی های قابل مشاهده طراحی این هواپیما ترکیب شود که شامل استیلث محدود (شامل لبه حمله ضخیم و طرح ساده اگزوز موتور) نشان می دهد که سنتینل یک هواپیمای تاکتیکی در جنبه های عملیاتی و نه یک طرح برای جاسوسی استراتژیک است.
در هر حال، با طرح کم پیدایی محدود ، این هواپیما می تواند برای پرواز در طول مرز با کشورهای همسایه افغانستان و نگاهی به درون این کشورها برای جمع آوی اطلاعات مفید در مورد آزمایشات موشکی،هسته ای،دورسنجی و جاسوسی الکترونیک قابل استفاده باشد.
Sir
.
@Partisan2015
این هواپیمای مرموز که زمانی با عنوان «جانور قندهار» شناخته می شد و اکنون از سوی نیروی هوایی ایالات متحده (RQ-170 Sentinel) نامیده می شود، ساخت شعبه اسکناک ورکس (Skunk Works) شرکت لاکهید مارتین است.این هواپیما حداقل از سال 2007 در پایگاه هوایی قندهار مستقر بوده و دستکم دو بار در آن سال از آن عکس برداری شد.Sentinel از آشیانه هواپیماهای بدون سرنشین Predator و Reaper استفاده می کند.همانند این دو هواپیما ، Sentinel یک هواپیمای هدایت شونده از دور است که به اسکادران 30 اکتشافی وابسته است.ستاد این اسکادران در مرکز آزمایشات پروازی تونوپاه (Tonopah) در شمال غربی ایالات نودا قرار دارد.
ارکیو 170 Sentinel یک هواپیمای بال پرنده بدون دم است . همانطور که اشاره شد توسط شعبه توسعه برنامه های پیشرفته (اسکانک ورکس) شرکت لاکهید مارتین طراحی شده.این هواپیما دارای یک موتور و بالی با لبه حمله مستقیم است. پهنای بال آن – همانند هواپیمای ریپر- در حدود 66 فوت (20 متر) است.با توجه به ضخامت زیاد بال – بدنه ، می توان حدس زد که وزن و نیروی موتور این هواپیما بیش از هواپیمای پیشین اکتشافی بدون سرنشین ساخت لاکهید مارتین با نام RQ-3 دارک استار (RQ-3 dark star) است.دارک استار دارای یک موتور توربوفن «اف جی -44» ، (FJ-44) ساخت شرکت ویلیامز با نیروی رانش 1900 پوند (861 کیلوگرم معادل 8.44 کیلونیوتن) و حداکثر وزن 8500 پوند (3855 کیلوگرم) بود.
با توجه به برخی ویژگیهای RQ-170 Sentinel می توان حدس زد که این هواپیما یک طرح نسبتاً استیلث است ؛ بدون تأکید فوق العاده هواپیمای دارک استار و ایکس- 47 بی به سطح مقطع راداری (RCS) بسیار کم.به نظر می رسد که لبه های حمله این هواپیما تیز نیستند-که معمولاً برای اجتناب از بازتاب های راداری ضروری تلقی می شود-و نیز دریچه های ارابه های فرود بجای اینکه با خطوط لبه حمله منطبق باشند، چهارگوش هستند و دارای لبه های زیگزاگ نیز نمی باشند.
محفظه های بسیار بزرگ با شکل غیرعادی بر روی بال ، در دوطرف این هواپیما به چشم می خورد.درحالی برخی از منابع ادعا می کنند که آنها جایگاه آنتن ارتباط ماهواره ای و یا محفظه حسگرهای ویژه هستند ؛ ولی با بررسی دقیق تر آنها ، این احتمال وجود دارد که آنها فقط محفظه چرخ های هواپیما باشند که به سادگی مستقیماً به سمت بالا و درون بال جمع می شوند.
به موجب یادداشتی که توسط نیروی هوایی ایالات متحده تهیه شده، به خدمت گیری RQ-170 در راستای خواسته وزیر دفاع این کشور برای افزایش پشتیبانی اکتشافی،نظارتی ،جاسوسی یگانهای رزمی در افغانستان و نیز به گفته رئیس ستاد نیروی هوایی این کشور برای افزایش اتکای نیروی هوایی ایالات متحده به هواپیماهای بدون سرنشین است.
شماره گذاری RQ-170 از لحاظ حروف صحیح ولی از لحاظ عددی ، خارج از ترتیب است که نشان دهنده تلاش برای جلوگیری از حدس زدن در مورد وجود برنامه است.از لحاظ فنی ، حروف (RQ) اشاره به هواپیمای بدون سرنشین غیرمسلح دارد؛در حالی که حروف (MQ) به معنای هواپیمای بدون سرنشین مسلح است.اشاره یادداشت فوق الذکر نیروی هوایی مبنی بر پشتیبانی از نیروهای رزمی خط مقدم زمانی با ویژگی های قابل مشاهده طراحی این هواپیما ترکیب شود که شامل استیلث محدود (شامل لبه حمله ضخیم و طرح ساده اگزوز موتور) نشان می دهد که سنتینل یک هواپیمای تاکتیکی در جنبه های عملیاتی و نه یک طرح برای جاسوسی استراتژیک است.
در هر حال، با طرح کم پیدایی محدود ، این هواپیما می تواند برای پرواز در طول مرز با کشورهای همسایه افغانستان و نگاهی به درون این کشورها برای جمع آوی اطلاعات مفید در مورد آزمایشات موشکی،هسته ای،دورسنجی و جاسوسی الکترونیک قابل استفاده باشد.
Sir
.
@Partisan2015
خروج پرواز تهران ماهشهر هواپیمایی کاسپین از باند
هواپیمای شماره ۶۹۳۶ که ساعت ۶:۳۵ صبح امروز از تهران به مقصد بندر ماهشهر پرواز کرد در زمان فرود به دلیل نقص فنی از باند فرودگاه ماهشهر خارج شد.
خوشبختانه تمام مسافران در سلامت کامل به سر میبرند.
@Partisan2015
هواپیمای شماره ۶۹۳۶ که ساعت ۶:۳۵ صبح امروز از تهران به مقصد بندر ماهشهر پرواز کرد در زمان فرود به دلیل نقص فنی از باند فرودگاه ماهشهر خارج شد.
خوشبختانه تمام مسافران در سلامت کامل به سر میبرند.
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
خروج پرواز تهران ماهشهر هواپیمایی کاسپین از باند هواپیمای شماره ۶۹۳۶ که ساعت ۶:۳۵ صبح امروز از تهران به مقصد بندر ماهشهر پرواز کرد در زمان فرود به دلیل نقص فنی از باند فرودگاه ماهشهر خارج شد. خوشبختانه تمام مسافران در سلامت کامل به سر میبرند. @Partisan2015
🔹تصاویر دیگری از MD هواپیمایی کاسپین که از باند فرودگاه بندر ماهشهر خارج شده و دچار حادثه شد.
🔹تمامی مسافران در سلامت کامل هستند.
@Partisan2015
🔹تمامی مسافران در سلامت کامل هستند.
@Partisan2015
🔰رئیس سازمان فضایی ایران: از نظر بودجه حوزه فضایی مشکلی ندارد.
🔹ماهواره پارس یک توسط پژوهشگاه طراحی و مراحل پایانی ساخت خود را طی میکند.
🔹ایران 6 ماهواره آماده دارد، یکی از برنامههای مهم ما این است که در سال آینده بتوانیم فرآیند پرتاب ماهوارهها را در هر فصل از سال با هر پرتاب طی کنیم. تمام تستهای لازم را بر روی ماهوارهها انجام دادهایم.
(تصویر موشک ماهواره بر سیمرغ ایرانی که انتقال دهنده ماهواره ها در روزهای آینده خواهد بود)
@Partisan2015
🔹ماهواره پارس یک توسط پژوهشگاه طراحی و مراحل پایانی ساخت خود را طی میکند.
🔹ایران 6 ماهواره آماده دارد، یکی از برنامههای مهم ما این است که در سال آینده بتوانیم فرآیند پرتاب ماهوارهها را در هر فصل از سال با هر پرتاب طی کنیم. تمام تستهای لازم را بر روی ماهوارهها انجام دادهایم.
(تصویر موشک ماهواره بر سیمرغ ایرانی که انتقال دهنده ماهواره ها در روزهای آینده خواهد بود)
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
خروج پرواز تهران ماهشهر هواپیمایی کاسپین از باند هواپیمای شماره ۶۹۳۶ که ساعت ۶:۳۵ صبح امروز از تهران به مقصد بندر ماهشهر پرواز کرد در زمان فرود به دلیل نقص فنی از باند فرودگاه ماهشهر خارج شد. خوشبختانه تمام مسافران در سلامت کامل به سر میبرند. @Partisan2015
🔹بیمه ایران: مبلغ کامل خسارت به هواپیمای خارج شده از باند فرودگاه ماهشهر پرداخت خواهد شد
🔹هیچگونه نگرانی بابت بررسی و پرداخت خسارت این حادثه وجود ندارد. این هواپیما تحت پوشش کامل بیمه ایران بوده است/ایسنا
@Partisan2015
🔹هیچگونه نگرانی بابت بررسی و پرداخت خسارت این حادثه وجود ندارد. این هواپیما تحت پوشش کامل بیمه ایران بوده است/ایسنا
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
🔹باند 29 چپ مهرآباد بدليل نقص فنى يك فروند هواپيماى تامكت F14 بهنگام تيك آف، بسته شده است 🔹موقتاً پروازها از باند 29 راست انجام مى شود.
#اصلاحیه
🔹جنگنده مذکور که در باند 29 چپ مهراباد دچار نقص فنی شده F-4E فانتوم بوده و F-14 تامکت روی باند نبوده است.
🔹هیچ گونه حادثه ای نیز رخ نداده و خسارتی به جنگنده وارد نشده. صرفا نقص فنی بوده که جهت رفع جنگنده به آشیانه منتقل شد.
@Partisan2015
🔹جنگنده مذکور که در باند 29 چپ مهراباد دچار نقص فنی شده F-4E فانتوم بوده و F-14 تامکت روی باند نبوده است.
🔹هیچ گونه حادثه ای نیز رخ نداده و خسارتی به جنگنده وارد نشده. صرفا نقص فنی بوده که جهت رفع جنگنده به آشیانه منتقل شد.
@Partisan2015
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فوری
🔹اولین فیلم از جت E-11A نیروی هوایی امریکا هدف قرار گرفته و ساقط شده توسط طالبان منتشر شد.
🔹منابع خبری در افغانستان اعلام کردند این هواپیما حامل افسران اطلاعاتی و نظامی ارتش امریکا بوده.
@Partisan2015
🔹اولین فیلم از جت E-11A نیروی هوایی امریکا هدف قرار گرفته و ساقط شده توسط طالبان منتشر شد.
🔹منابع خبری در افغانستان اعلام کردند این هواپیما حامل افسران اطلاعاتی و نظامی ارتش امریکا بوده.
@Partisan2015
🔹امیر سرلشکر موسوی صبح امروز بصورت سرزده از بخشهای مختلف دانشگاه ستاری ارتش بازدید کردند که در این میان یک موشک کروز هواپرتاب نیز در تصویر دیده شده است.
@Partisan2015
@Partisan2015
🔺ضربه دوم طالبان به آمریکا؛ سرنگونی یک بالگرد آمریکایی در افغانستان
برخی خبرها از ساقط شدن یک بالگرد ارتش امریکا در ولایت پکتیکای افغانستان حکایت دارد
@Partisan2015
برخی خبرها از ساقط شدن یک بالگرد ارتش امریکا در ولایت پکتیکای افغانستان حکایت دارد
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
#فوری 🔹اولین فیلم از جت E-11A نیروی هوایی امریکا هدف قرار گرفته و ساقط شده توسط طالبان منتشر شد. 🔹منابع خبری در افغانستان اعلام کردند این هواپیما حامل افسران اطلاعاتی و نظامی ارتش امریکا بوده. @Partisan2015
🔹سخنگوی نیروهای آمریکایی در افغانستان اعلام کرد تا اینجای تحقیقات سرنخی وجود ندارد که تایید کند هواپیمایی آمریکایی با آتش دشمن سرنگون شده و علت در دست بررسی است. همچنین اعلام کرد سقوط یک هلیکوپتر دیگر که بعدا توسط طالبان اعلام شد صحت ندارد.
🔹خبرگزاری رویترز به نقل از مقامهای آمریکایی نوشته است که این یک هواپیمای کوچک با کمتر از ده سرنشین بوده است.
@Partisan2015
🔹خبرگزاری رویترز به نقل از مقامهای آمریکایی نوشته است که این یک هواپیمای کوچک با کمتر از ده سرنشین بوده است.
@Partisan2015
َطرح خروج ایران از پیمان منع گسترش سلاح هستهای (NPT) در نشست علنی امروز پارلمان اعلام وصول شد. /فارس
@Partisan2015
@Partisan2015
🔹خبرهایی در منابع فارسی تحت عنوان بسته شدن منطقه تجریش تهران و حضور گسترده پلیس و نیروهای امنیتی در حال انتشار است
🔹شایعاتی درباره مقابله با یک حادثه ضدامنیتی منتشر شده است/ عصرایران
@Partisan2015
🔹شایعاتی درباره مقابله با یک حادثه ضدامنیتی منتشر شده است/ عصرایران
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
🔹خبرهایی در منابع فارسی تحت عنوان بسته شدن منطقه تجریش تهران و حضور گسترده پلیس و نیروهای امنیتی در حال انتشار است 🔹شایعاتی درباره مقابله با یک حادثه ضدامنیتی منتشر شده است/ عصرایران @Partisan2015
تکمیلی:
🔹پیدا شدن بستهای مشکوک در تجریش
🔹مرکز اطلاع رسانی پلیس تهران بزرگ: با توجه به تماس صورت گرفته با سامانه ۱۱۰ در خصوص مشاهده یک بسته مشکوک در سطل زبالهای در منطقه تجریش با حضور ماموران کلانتری موضوع در دست بررسی است./ ایلنا
@Partisan2015
🔹پیدا شدن بستهای مشکوک در تجریش
🔹مرکز اطلاع رسانی پلیس تهران بزرگ: با توجه به تماس صورت گرفته با سامانه ۱۱۰ در خصوص مشاهده یک بسته مشکوک در سطل زبالهای در منطقه تجریش با حضور ماموران کلانتری موضوع در دست بررسی است./ ایلنا
@Partisan2015