سلاح AK74 بولپاپ شده توسط تروریست های مستقر در استان ادلب سوریه که به تازگی به دست نیروهای ارتش سوریه افتاده است.
#LEO
@Partisan2015
#LEO
@Partisan2015
برسی نسخه ای جنگنده اف-35 و احتمال تعویض سفارش نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا
نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در سفارش اول حدودا >60 فروند اف-35 نسخه بی سفارش داده و وزارت دفاع بریتانیا در حال برسی خرید بیش از 100 فروند دیگر نیز هست ، حال نیروی هوایی در حال برسی تعویض سفارش و دریافت نسخه ای بجای نسخه بی است
و ایضا واکنش ها در تویتر 😂
Big E
@partisan2015
نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در سفارش اول حدودا >60 فروند اف-35 نسخه بی سفارش داده و وزارت دفاع بریتانیا در حال برسی خرید بیش از 100 فروند دیگر نیز هست ، حال نیروی هوایی در حال برسی تعویض سفارش و دریافت نسخه ای بجای نسخه بی است
و ایضا واکنش ها در تویتر 😂
Big E
@partisan2015
Partisan / پارتیزان
برسی نسخه ای جنگنده اف-35 و احتمال تعویض سفارش نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در سفارش اول حدودا >60 فروند اف-35 نسخه بی سفارش داده و وزارت دفاع بریتانیا در حال برسی خرید بیش از 100 فروند دیگر نیز هست ، حال نیروی هوایی در حال برسی…
درواقع نیروی هوایی برای این تغییر سفارش ، شدیدا زیر فشار است
چرا که در اصل خریدار اصلی اف-35 در انگلستان نیروی هوایی است که حدودا 90 فروند را در مرحله اول ، 17 فروند در مرحله دوم و 65 فروند در مرحله سوم (مرحله سوم در دست برسی است و هنوز سفارش داده نشده) را سفارش داده ، این در حالیست که نیروی دریایی سلطنتی بخاطر بودجه کمتر تنها 48 فروند اف-35 سفارش داده و در مرحله دوم که در دست برسی است قرار است 35 فروند دیگر نیز خریداری کند
با این حال 48 فروند اف-35 نسخه بی قطعی نیروی دریایی تنها بروی یک ناو هواپیمابر یعنی کویین الیزابت خدمت خواهد کرد (36 فروند بصورت عملیاتی و مابقی آموزش و جایگزین) و ناو هواپیمابر پرنس ولز بدون جنگنده خواهند ماند
برای این مسئله ، نیروی دریایی قرار بود حدودا 30 فروند جنگنده اف-35 نسخه بی را از نیروی هوایی قرض بگیرد تا ناو هواپیمابر پرنس ولز خالی از جنگنده نماند
حال این تغیر تصمیم نیروی هوایی به جدال میان این دو تبدیل شده و باید دید کدام پیروز خواهد شد
و آیا برای پایان این جدال وزارت دفاع بریتانیا طرح خرید 100 جنگنده اف-35 بیشتر را اجرایی خواهد کرد تا هرکدام به نسخه خود برسند
Big E
@partisan2015
چرا که در اصل خریدار اصلی اف-35 در انگلستان نیروی هوایی است که حدودا 90 فروند را در مرحله اول ، 17 فروند در مرحله دوم و 65 فروند در مرحله سوم (مرحله سوم در دست برسی است و هنوز سفارش داده نشده) را سفارش داده ، این در حالیست که نیروی دریایی سلطنتی بخاطر بودجه کمتر تنها 48 فروند اف-35 سفارش داده و در مرحله دوم که در دست برسی است قرار است 35 فروند دیگر نیز خریداری کند
با این حال 48 فروند اف-35 نسخه بی قطعی نیروی دریایی تنها بروی یک ناو هواپیمابر یعنی کویین الیزابت خدمت خواهد کرد (36 فروند بصورت عملیاتی و مابقی آموزش و جایگزین) و ناو هواپیمابر پرنس ولز بدون جنگنده خواهند ماند
برای این مسئله ، نیروی دریایی قرار بود حدودا 30 فروند جنگنده اف-35 نسخه بی را از نیروی هوایی قرض بگیرد تا ناو هواپیمابر پرنس ولز خالی از جنگنده نماند
حال این تغیر تصمیم نیروی هوایی به جدال میان این دو تبدیل شده و باید دید کدام پیروز خواهد شد
و آیا برای پایان این جدال وزارت دفاع بریتانیا طرح خرید 100 جنگنده اف-35 بیشتر را اجرایی خواهد کرد تا هرکدام به نسخه خود برسند
Big E
@partisan2015
اف-15 نیروی هوایی ایالات متحده
اف-35بی نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا
و رافال نیروی هوایی فرانسه ، در یک تمرین مشترک 3 جانبه در آسمان انگلستان
Big E
@partisan2015
اف-35بی نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا
و رافال نیروی هوایی فرانسه ، در یک تمرین مشترک 3 جانبه در آسمان انگلستان
Big E
@partisan2015
جدیدتریندتصویر از ناو محافظ Helgelngsatad نیروی دریایی نروژ از کلاس نانسان که ماه پیش حین بازگشت از رزمایش ترایدنت جانکچر 2018 ناتو ، به یک تانکر نفتکش کوچک برخورد کرده و بعد در یک منطقه ی صخره ای در دهانه موج شکن Bergen گیر افتاده و همکنون آرام خوابیده است.
#LEO
@Partisan2015
#LEO
@Partisan2015
یک قطار ارتش روسیه در منطقه Omsk با 21 واگن از ریل خارج شد.
این قطار حامل ادوات زرهی و توپخانه ای به سمت کارخانه ای برای تعمیرات بود که از ریل خارج شد. علت سانحه در دست بررسی است.
بر اساس اعلام روس ها در این سانحه کسی آسیب ندیده است.
LHA
@Partisan2015
این قطار حامل ادوات زرهی و توپخانه ای به سمت کارخانه ای برای تعمیرات بود که از ریل خارج شد. علت سانحه در دست بررسی است.
بر اساس اعلام روس ها در این سانحه کسی آسیب ندیده است.
LHA
@Partisan2015
اولین سری از واحد های پدافندی کوتاه برد و پیشرفته Tor-m2 DT که مخصوص مناطق قطبی ساخته شده است تحویل یگان های پدافندی شمال روسیه شد.
LHA
@Partisan2015
LHA
@Partisan2015
نیروی دریایی آمریکا تصمیم گرفته است تا هر دو توپ پیشرفته 155 میلی متری ناوشکن های کلاس زاموالت را حذف کند!
این توپ های 155 میلی متری ساخت شرکت BAE هستند که مهمات هوشمند LRLP ساخت شرکت لاکهید مارتین را شلیک میکنند. علی رغم دقت فوق العاده این مهمات نیروی دریایی اعلام کرده که برد آن ها کم و قیمت آن ها بسیار گران است و بدین ترتیب برای نیروی دریایی به صرفه نیستند.
نیروی دریایی آمریکا تصمیم دارد تا بجای این توپ ها سیلوهای عمودی پرتاب موشک مارک 57 بیشتری را برروی کلاس زاموالت نصب کند. در حال حاضر هر ناوشکن این کلاس 80 سیلوی عمودی شلیک موشک از نوع لانچر مارک 57 را در اخیار دارد که میتوانند انواع موشک های موجود در نیروی دریایی آمریکا را شلیک کنند.
البته در حال حاضر هیچ سلاحی نیست که مارک 57 بتواند شلیک کند و مارک 41 نتواند ! این در حالی هست که مارک 57 نسبت به مارک 41 بزرگتر و سنگین تر نیز می باشد ، دلیل اینکه در کلاس زاموالت چرا بجای لانچر های مارک 41 از لانچر های مارک 57 استفاده شده بماند برای فرصت بعدی که در این خصوص مطلبی بنویسیم.
LHA
@Partisan2015
این توپ های 155 میلی متری ساخت شرکت BAE هستند که مهمات هوشمند LRLP ساخت شرکت لاکهید مارتین را شلیک میکنند. علی رغم دقت فوق العاده این مهمات نیروی دریایی اعلام کرده که برد آن ها کم و قیمت آن ها بسیار گران است و بدین ترتیب برای نیروی دریایی به صرفه نیستند.
نیروی دریایی آمریکا تصمیم دارد تا بجای این توپ ها سیلوهای عمودی پرتاب موشک مارک 57 بیشتری را برروی کلاس زاموالت نصب کند. در حال حاضر هر ناوشکن این کلاس 80 سیلوی عمودی شلیک موشک از نوع لانچر مارک 57 را در اخیار دارد که میتوانند انواع موشک های موجود در نیروی دریایی آمریکا را شلیک کنند.
البته در حال حاضر هیچ سلاحی نیست که مارک 57 بتواند شلیک کند و مارک 41 نتواند ! این در حالی هست که مارک 57 نسبت به مارک 41 بزرگتر و سنگین تر نیز می باشد ، دلیل اینکه در کلاس زاموالت چرا بجای لانچر های مارک 41 از لانچر های مارک 57 استفاده شده بماند برای فرصت بعدی که در این خصوص مطلبی بنویسیم.
LHA
@Partisan2015
بمب افکن سبک ایلیوشین 40
ایلیوشین 40 یک بمب افکن سبک جت ساخت کمپانی اوکابه 250 یا همان کمپانی ایلیوشین در اواخر دهه 40 و اوایل دهه پنجاه بود
در این زمان که شاهد حضور عصر نسل اول جنگنده های جت بودیم نیروی زمینی شوروی خواهان یک بمب افکن سبک جت جهت پشتیبانی آتش از یگان های مکانیزه و پیاده خود
در آن به بهه آغاز جنگ سرد که احتمال آغاز جنگ دیگر بیش از پیش بود
@partisan2015
این نیاز نیروی زمینی شوروی سریعا به نیروی هوایی ارجا داده میشود و از آنجا پروژه به کمپانی ایلیوشین سپرده میشود
در طول جنگ جهانی دوم ، کمپانی ایلیوشین با دو طرح بمب افکن سبک ایلیوشین 2 و 10 (اکثرا ایلیوشین 2 بود البته) بار اصلی پشتیبانی نزدیک از یگان های زمینی و زرهی شوروی را داشت و تا میزان قابل توجهی موفق نیز بود
کمپانی ایلیوشین نیز پس از دریافت طرح جدید مستقیما به سراغ ایلیوشین 10 میرود تا با تغییرات در سازه آن را تبدیل به یک جنگنده جت بکند
ایلیوشین 40 در 2 پرتوتایپ تولید میشود و برنامه آن کنار گذاشته میشود
@partisan2015
اولین پرتوتایپ دارای بدنه کشیده ایلیوشین 10 بود با کنی تغییرات و دو موتور جت در ریشه بال ، در دماغه که حال موتور پیستونی آن حذف شده بود 6 توپ 23 میلیمتری قرار گرفته بود
اولین پروتوتایپ در 1953 پرواز کرد و در همان پرواز در جریان است تسلیحات پس از شلیک با توپ های 23 میلیمتری استایل کرد
خلبان به زحمت جنگنده را به زمین نشاند
پس از این واقعه مشخص شد ورود گاز حاصله از شلیک 6 توپ 23 میلیمتری باعث کاهش عملکرد موتور و در نتیجه استایل جنگنده میشود
پس از آن طرح مورد بازبینی قرار میگیرد توپ ها به 4 عدد کاهش میاید
پس از اعمال این تغییرات بروی دومین پرتوتایپ ، این جنگنده در 1953 بار دیگر پرواز میکند
@partisan2015
در 1955 بار دیگر جنگنده مورد بازبینی قرار میگیرد و بروی پرتوتایپ دوم چند تغیر شامل تغیر مکان موتور ها اجرا میشود ، دو موتور توربوجت آر دی-9 جایگزین دو موتور وی کا-2 میشود و جایگاه موتور ها به مرکز جنگنده و ورودی هوا به دماغه جنگنده منتقل میشود این نسخه با نام ایلیوشین-40پی شناخته میشود
در این نسخه سرعت بیشتر ، مصرف سوخت کمتر ، برد بیشتر شد و در 1956
بالاخره نیروی هوایی شوروی سفارش اولیه 15 فروند از این بمب افکن سبک را میدهد اما تنها پس از دریافت تنها 5 فروند به دو دلیل پروژه جنگنده را کنار میگذارد ، اول توانایی حمل تسلیحات کم و دوم هزینه نگهداری و اینگونه توسعه نسخه ضد زیردریایی این جنگنده نیز کنار گذاشته میشود
@partisan2015
بصورت کلی ایلیوشین 40پی دارای
17 متر طول بدنه ، 17 طول دو سر بال ، 6 متر ارتفاع ، 12 تن وزن خالی و حداکثر وزن برخواست 19 تن داشت که تنها 1.5 تن آن بمب بروی چهار پایلون زیر دو بال بود
و با لود کامل 400 کیلومتر شعاع عملیاتی داشت
Big E
@partisan2015
ایلیوشین 40 یک بمب افکن سبک جت ساخت کمپانی اوکابه 250 یا همان کمپانی ایلیوشین در اواخر دهه 40 و اوایل دهه پنجاه بود
در این زمان که شاهد حضور عصر نسل اول جنگنده های جت بودیم نیروی زمینی شوروی خواهان یک بمب افکن سبک جت جهت پشتیبانی آتش از یگان های مکانیزه و پیاده خود
در آن به بهه آغاز جنگ سرد که احتمال آغاز جنگ دیگر بیش از پیش بود
@partisan2015
این نیاز نیروی زمینی شوروی سریعا به نیروی هوایی ارجا داده میشود و از آنجا پروژه به کمپانی ایلیوشین سپرده میشود
در طول جنگ جهانی دوم ، کمپانی ایلیوشین با دو طرح بمب افکن سبک ایلیوشین 2 و 10 (اکثرا ایلیوشین 2 بود البته) بار اصلی پشتیبانی نزدیک از یگان های زمینی و زرهی شوروی را داشت و تا میزان قابل توجهی موفق نیز بود
کمپانی ایلیوشین نیز پس از دریافت طرح جدید مستقیما به سراغ ایلیوشین 10 میرود تا با تغییرات در سازه آن را تبدیل به یک جنگنده جت بکند
ایلیوشین 40 در 2 پرتوتایپ تولید میشود و برنامه آن کنار گذاشته میشود
@partisan2015
اولین پرتوتایپ دارای بدنه کشیده ایلیوشین 10 بود با کنی تغییرات و دو موتور جت در ریشه بال ، در دماغه که حال موتور پیستونی آن حذف شده بود 6 توپ 23 میلیمتری قرار گرفته بود
اولین پروتوتایپ در 1953 پرواز کرد و در همان پرواز در جریان است تسلیحات پس از شلیک با توپ های 23 میلیمتری استایل کرد
خلبان به زحمت جنگنده را به زمین نشاند
پس از این واقعه مشخص شد ورود گاز حاصله از شلیک 6 توپ 23 میلیمتری باعث کاهش عملکرد موتور و در نتیجه استایل جنگنده میشود
پس از آن طرح مورد بازبینی قرار میگیرد توپ ها به 4 عدد کاهش میاید
پس از اعمال این تغییرات بروی دومین پرتوتایپ ، این جنگنده در 1953 بار دیگر پرواز میکند
@partisan2015
در 1955 بار دیگر جنگنده مورد بازبینی قرار میگیرد و بروی پرتوتایپ دوم چند تغیر شامل تغیر مکان موتور ها اجرا میشود ، دو موتور توربوجت آر دی-9 جایگزین دو موتور وی کا-2 میشود و جایگاه موتور ها به مرکز جنگنده و ورودی هوا به دماغه جنگنده منتقل میشود این نسخه با نام ایلیوشین-40پی شناخته میشود
در این نسخه سرعت بیشتر ، مصرف سوخت کمتر ، برد بیشتر شد و در 1956
بالاخره نیروی هوایی شوروی سفارش اولیه 15 فروند از این بمب افکن سبک را میدهد اما تنها پس از دریافت تنها 5 فروند به دو دلیل پروژه جنگنده را کنار میگذارد ، اول توانایی حمل تسلیحات کم و دوم هزینه نگهداری و اینگونه توسعه نسخه ضد زیردریایی این جنگنده نیز کنار گذاشته میشود
@partisan2015
بصورت کلی ایلیوشین 40پی دارای
17 متر طول بدنه ، 17 طول دو سر بال ، 6 متر ارتفاع ، 12 تن وزن خالی و حداکثر وزن برخواست 19 تن داشت که تنها 1.5 تن آن بمب بروی چهار پایلون زیر دو بال بود
و با لود کامل 400 کیلومتر شعاع عملیاتی داشت
Big E
@partisan2015
ایلیوشین در هر دو نسخه دارای دو خدمه بود ، یک خلبان و دومی گانر
وظیفه گانر حراست از پشت بمب افکن سبک با استفاده از یک توپ 23 میلیمتری در دم بمب افکن بود
@partisan2015
وظیفه گانر حراست از پشت بمب افکن سبک با استفاده از یک توپ 23 میلیمتری در دم بمب افکن بود
@partisan2015
تصاویری از داخل زیر دریایی دیزل الکتریک B-265 Krasnodar نیروی دریایی روسیه که از نوع ارتقا یافته کلاس کیلو می باشد.
تصاویر کاملا گویای وضعیت راحتی خدمه در این گونه زیردریایی ها می باشد.
LHA
@Partisan2015
تصاویر کاملا گویای وضعیت راحتی خدمه در این گونه زیردریایی ها می باشد.
LHA
@Partisan2015