توضیحات مدیرعاملان ایران خودرو و سایپا در خصوص قراردادهای جدید خودرویی
سعید باستانی در تشریح جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت:در نشست امروز مدیران شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو، و همچنین رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع حضور یافتند.
نماینده مردم تربیت حیدریه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه گزارش مدیران شرکت های خودروسازی در جلسه امروز کمیسیون ارائه شد، افزود: مدیران شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو عنوان کردند که در سال گذشته از وضعیت بحرانی عبور کرده اند و به طور نسبی شرایط بهبود یافته است و همچنین انتظاراتی در خصوص تامین اعتبار و منابع مالی داشتند.
📌بر اساس اظهارات معظمی هزینه های سربار هر خودرو معادل 5 میلیون تومان است
📌وزارت صنایع تاکید کرده که در قراردادهای مشارکتی 30 درصد از محصولات باید صادر شود
سعید باستانی در تشریح جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت:در نشست امروز مدیران شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو، و همچنین رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع حضور یافتند.
نماینده مردم تربیت حیدریه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه گزارش مدیران شرکت های خودروسازی در جلسه امروز کمیسیون ارائه شد، افزود: مدیران شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو عنوان کردند که در سال گذشته از وضعیت بحرانی عبور کرده اند و به طور نسبی شرایط بهبود یافته است و همچنین انتظاراتی در خصوص تامین اعتبار و منابع مالی داشتند.
📌بر اساس اظهارات معظمی هزینه های سربار هر خودرو معادل 5 میلیون تومان است
📌وزارت صنایع تاکید کرده که در قراردادهای مشارکتی 30 درصد از محصولات باید صادر شود
اداره آمار چین NSB دقایقی قبل شاخص قیمت مسکن که در 70 شهر بزرگ این کشور اندازه گیری میشود را منتشر نمود که نشان میدهد شتاب رشد قیمت از 6.9% ماه می به 7.3%🔺افزایش یافته👌 ... البته رشد ماه به ماه در حال کاهش و از 0.9% به 0.8% رسیده است
2 شهر Shenzhen و Xiamen شاهد بیشترین رشد قیمت هستند (46.7% و 33.6%)... قیمت در شانگهای نیز 27.7% و در پکن پایتخت چین 20.3% رشد نشان میدهد
با مشاهده آمار فوق بهتر متوجه میشویم که دلایل پرواز قیمت کامودیتی و رشد تقاضا در نیمه اول چیست
2 شهر Shenzhen و Xiamen شاهد بیشترین رشد قیمت هستند (46.7% و 33.6%)... قیمت در شانگهای نیز 27.7% و در پکن پایتخت چین 20.3% رشد نشان میدهد
با مشاهده آمار فوق بهتر متوجه میشویم که دلایل پرواز قیمت کامودیتی و رشد تقاضا در نیمه اول چیست
شایعات و شنیده های امروز:
#كگل : خبرها از مجمع كگل حاكى از افزايش سرمايه ديگرى از ٢٤ هزار ميليارد به ٣٠ هزار ميليارد از محل سود انباشته و مطالبات ميباشد .
#حكشتى : مدير عامل صندوق توسعه دريايى كشور از اختصاص دو هزار ميليارد ريال تسهيلات براى توسعه اين صنعت تا پايان سال خبر داد .
#خاور : خبرها حاكى از آغاز فروش نقدى اقساطى كاميون بارى و كمپرسى ١٩ تن با تحويل فورى و بدون نياز به ضامن و با ٨٨ درصد تسهيلات ويژه ميباشد .
#خكاوه : شنيده ميشود كه خريدار معامله بلوك شركت نورهمدانيان ميباشد .
#كگل : خبرها از مجمع كگل حاكى از افزايش سرمايه ديگرى از ٢٤ هزار ميليارد به ٣٠ هزار ميليارد از محل سود انباشته و مطالبات ميباشد .
#حكشتى : مدير عامل صندوق توسعه دريايى كشور از اختصاص دو هزار ميليارد ريال تسهيلات براى توسعه اين صنعت تا پايان سال خبر داد .
#خاور : خبرها حاكى از آغاز فروش نقدى اقساطى كاميون بارى و كمپرسى ١٩ تن با تحويل فورى و بدون نياز به ضامن و با ٨٨ درصد تسهيلات ويژه ميباشد .
#خكاوه : شنيده ميشود كه خريدار معامله بلوك شركت نورهمدانيان ميباشد .
#وبملت
بانک ملت در اقدامی سوال برانگیز سود خود را از 19.984 میلیارد ريال برای سال 1394 به رقم 14.885 کاهش داد!
این در حالی است که این بانک طی چند روز اخیر 5درصد تعدیل مثبت اعلام کرده بود!
بر این اساس سود هر سهم ابتدا از 475 ريال به 500 ريال افزایش یافت و باعث شد تا قیمت هر سهم از 2200 ريال به 2400 ريال رشد کند و همکنون با گذشت 2 هفته سود 500 ريالی را به 372 ريال کاهش داده است.
جزئیات صورت سود وزیان تاکنون افشا نشده است.
بانک ملت در اقدامی سوال برانگیز سود خود را از 19.984 میلیارد ريال برای سال 1394 به رقم 14.885 کاهش داد!
این در حالی است که این بانک طی چند روز اخیر 5درصد تعدیل مثبت اعلام کرده بود!
بر این اساس سود هر سهم ابتدا از 475 ريال به 500 ريال افزایش یافت و باعث شد تا قیمت هر سهم از 2200 ريال به 2400 ريال رشد کند و همکنون با گذشت 2 هفته سود 500 ريالی را به 372 ريال کاهش داده است.
جزئیات صورت سود وزیان تاکنون افشا نشده است.
رییس کل بانک مرکزی:
رشد اقتصادی امسال به ۴ تا ۵ درصد میرسد
رییس کل بانک مرکزی با پیش بینی رشد اقتصادی ۴ تا ۵ درصد برای امسال در مورد افزایش اشتغال در کشور گفت: بانک مرکزی در صدد کمک به واحدهای کوچک و متوسط صنعتی است که با این اقدام ضمن حفظ اشتغال موجود به افزایش اشتغال پایدار نیز منجر می شود.
رشد اقتصادی امسال به ۴ تا ۵ درصد میرسد
رییس کل بانک مرکزی با پیش بینی رشد اقتصادی ۴ تا ۵ درصد برای امسال در مورد افزایش اشتغال در کشور گفت: بانک مرکزی در صدد کمک به واحدهای کوچک و متوسط صنعتی است که با این اقدام ضمن حفظ اشتغال موجود به افزایش اشتغال پایدار نیز منجر می شود.
#تحلیل_تکنیکال سهم کنتور سازی ایران (آکنتور)
تحلیلگر: امیرحسین امامی
تاریخ: 28 تیر 95 (آخرین قیمت سهم 4900 تومان)
(با کلیک بر روی # بالا، می توانید به تحلیل های پیشین رجوع کنید)
تحلیلگر: امیرحسین امامی
تاریخ: 28 تیر 95 (آخرین قیمت سهم 4900 تومان)
(با کلیک بر روی # بالا، می توانید به تحلیل های پیشین رجوع کنید)
در نمای کلی، در تایم فریم هفتگی، به دنبال سیگنال خریدهای مربوط به خرید روی خط روند صعودی قرمز رنگ و سپس شکسته شدن الگوی کنج سبز رنگ به بالا، در سال گذشته شاهد صعود قدرتمند سهم بودیم که تا محدوده ی 8300 تومان نیز پیشروی کرد، اما در ادامه، سهم در چند ماه اخیر وارد یک فاز نزولی قوی شده است که در حال حاضر، در موقعیت اشباع فروش، به نزدیکی اصلاح 50% صعود پیشین رسیده است، محدوده ای که طبیعتا برای فروش سهم مناسب نیست و کاندیدایی برای خرید سهم محسوب می شود.
به علاوه از بعد آنالیز امواج الیوت نیز، به نظر می رسد، سهم در 8300 تومان، موج 3 را به پایان رسانده است و در حال حاضر در موج 4 قرار گرفته است که در صورت صحت این سناریو، هنوز موج 5 صعودی سهم باقی مانده است که هدفی معادل 9000 تومان را می تواند در بلندمدت برای سهم ترسیم کند.
به علاوه از بعد آنالیز امواج الیوت نیز، به نظر می رسد، سهم در 8300 تومان، موج 3 را به پایان رسانده است و در حال حاضر در موج 4 قرار گرفته است که در صورت صحت این سناریو، هنوز موج 5 صعودی سهم باقی مانده است که هدفی معادل 9000 تومان را می تواند در بلندمدت برای سهم ترسیم کند.
به علاوه از منظر سیستم ایچیموکو نیز، قیمت در حال حاضر به سطح حمایتی خط کیجون سن رسیده است و سوییچ صعودی ابر ایچیموکو نیز شرایط را برای اینکه در آینده ای نه چندان دور، نزول سهم متوقف شود، مساعد نشان می دهد. همچنین با توجه به اینکه سهم در هفته ی جاری بسته خواهد شد، در صورت ثبت قیمت پایانی حوالی 4940 تومان یا بالاتر در هفته نیز، شاهد شکل گیری الگوی شمعی صعودی چکش در تایم هفتگی خواهیم بود.
نهایتا برای بررسی دقیق تر رفتار کوتاه مدت سهم به تایم فریم روزانه می رویم. بر این اساس، سطح حمایتی قیمتی کلیدی سهم محدوده ی زرد رنگ حوالی 4200 الی 4600 تومان است و به علاوه سهم در حال حاضر در موقعیت اشباع فروش، در یک سطح زمانی مستعد ثبت کف نیز قرار دارد. به علاوه در چارت، شاهد شکل گیری الگوی کنج نیز هستیم که با شکسته شدن خط روند نزولی در 5600 تومان به بالا، سیگنال خرید به هدف 7700 تومان صادر خواهد کرد.
بدین ترتیب در مجموع با توجه به پتانسیل های صعودی متعدد، فروش سهم در قیمت های فعلی توجیه ندارد، معامله گران خوش بین و ریسک پذیر می توانند در قیمت های فعلی نیز وارد سهم شوند، اما معامله گران محافظه کار، می توانند به انتظار بنشینند که یا قیمت سهم، با اصلاح بیشتر به سطح حمایتی 4200 الی 4600 تومان برسد تا با ثبت واگرایی مثبت، بتوان وارد سهم شد و یا خط روند نزولی در 5600 تومان به بالا شکسته شود تا با سیگنال خرید الگوی کنج و موج صعودی احتمالی 5 همراه شد.
بدین ترتیب در مجموع با توجه به پتانسیل های صعودی متعدد، فروش سهم در قیمت های فعلی توجیه ندارد، معامله گران خوش بین و ریسک پذیر می توانند در قیمت های فعلی نیز وارد سهم شوند، اما معامله گران محافظه کار، می توانند به انتظار بنشینند که یا قیمت سهم، با اصلاح بیشتر به سطح حمایتی 4200 الی 4600 تومان برسد تا با ثبت واگرایی مثبت، بتوان وارد سهم شد و یا خط روند نزولی در 5600 تومان به بالا شکسته شود تا با سیگنال خرید الگوی کنج و موج صعودی احتمالی 5 همراه شد.
مدیرعامل #سایپا: قرارداد با سیتروئن مبتنی بر اقتصاد مقاومتی بزودی نهایی می شود...
آقای جمالی درباره قرارداد سیتروئن گفت:این قراداد برای اولین بار در صنعت خودروسازی کشور عملیاتی میشود و تامین سرمایه گذاری آن از طریق خرید سهام سایپا کاشان، حداکثر سرمایه گذاری در قوای محرکه، مشارکت در تحقیق و توسعه و گسترش قطعه سازی همراه با صادرات ۳۰ درصدی محصولات مشترک و تولید آخرین مدل از محصولات شرکت سیتروئن صورت می پذیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بیان کرد: در حال مذاکره با شرکت نیسان (ژاپن) نیز برای از سرگیری دوباره همکاری ها هستیم.
آقای جمالی درباره قرارداد سیتروئن گفت:این قراداد برای اولین بار در صنعت خودروسازی کشور عملیاتی میشود و تامین سرمایه گذاری آن از طریق خرید سهام سایپا کاشان، حداکثر سرمایه گذاری در قوای محرکه، مشارکت در تحقیق و توسعه و گسترش قطعه سازی همراه با صادرات ۳۰ درصدی محصولات مشترک و تولید آخرین مدل از محصولات شرکت سیتروئن صورت می پذیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بیان کرد: در حال مذاکره با شرکت نیسان (ژاپن) نیز برای از سرگیری دوباره همکاری ها هستیم.