PARSETRAINING
513 members
279 photos
12 videos
53 files
303 links
💢گروه آموزشی و مشاورین پارسه💢
ارائه دهنده آموزش و مشاوره تخصصی سیستم های مدیریت
🔅پارسه ، همراهی موثر🔆
Tel: 021 4438 0334
Tel/Fax:021 4438 0988
www.parsetraining.com
Telegram # 0902 792 3294
Download Telegram
to view and join the conversation
#خبر

♦️زمان نهایی واگذاری «سایپا» و «ایران خودرو» اعلام شد

🔹رضا رحمانی در جمع خبرنگاران از واگذاری دو خودروساز بزرگ به بخش خصوصی واقعی خبر داد و اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته دو خودروساز بررگ امسال یا نهایتا تا پایان سال ۹۹ به بخش خصوصی واقعی واگذار می شوند.

🆔 @parsetraining
#خبر

♦️ پس از پروژه تولید ۳۰۱ به سراغ تولید پژو ۲۰۰۸ می رویم

🔹مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه پژو ۳۰۱ را جایگزین پژو پارس و ۴۰۵ در آینده می کنیم ادامه داد: بعد از به سرانجام رساندن پروژه ۳۰۱، به سراغ تولید پژو ۲۰۰۸ خواهیم رفت.

🔹یکه زارع در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا وانت پژو ۳۰۱ نیز توسط ایران خودرو تولید می شود گفت: تولید وانت میراثی بود که از زمان پیکان مانده است. اما من می گویم که هیچگاه وانت پژو۳۰۱ را در خیابان نخواهیم دید.

🆔 @parsetraining
🌀 مطالب جالب خودرویی ؛
نگاهی به ظرفیت بازار خودرو در ایران

🔹ممکن است شما هم از کسانی باشید که اعتقاد دارند آنقدر این خودروسازهای ایرانی تولیداتشان را روانه خیابان‌ها کرده‌اند که دیگر خیلی ظرفیت ندارد.

🔸اما جالب است بدانید سرانه مالکیت خودرو در ایران نسبت به دنیا چیز دیگری می‌گوید.

Cars per 1,000 people.

US: 837
Australia: 747
Italy: 695
Canada: 670
Japan: 591
Germany: 589
UK: 579
France: 569
Malaysia: 433
Russia: 373
Brazil: 350
Mexico: 297
Saudi: 209
Turkey: 199
Iran: 178
South Africa: 174
China: 173
Indonesia: 87
Nigeria: 64
India: 22

🔚 با این وضعیت ببینید اگر در یک شرایط عادی بازار رقابتی برای ورود و فعالیت خودروسازهای خارجی فراهم باشد این ظرفیت چقدر می‌تواند جذابیت سرمایه‌گذاری و حتی پتانسیل افزایش امنیت ملی داشته باشد.

👁‍🗨 منبع آمار: World Bank


https://telegram.me/parsetraining
‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌
New Revision of FMEA
"ما نمی توانیم مشکلاتمان را با همان تفکری حل کنیم که با استفاده از آن، آنها را به وجود آوردیم."

❇️پارسه ، همراهی موثر ❇️
🌀 نکات مدیریتی ؛
❇️ یادگیری و آموزش :
شکاف بین یادگیری و عمل

ست‌گادین

جامعه‌ی ما، یادگیری(Learning) را از عمل(Doing) جدا کرده است...

هشت سال تحصیل در رشته‌ی پزشکی، چیزهایی راجع به پزشکی به شما یاد می‌دهد ولی درواقع، شما پزشکی را بصورت عملی انجام نداده‌اید.

وقتی بعنوان یک کپی‌رایتر کار می‌کنید، در اغلب اوقات مشغول عمل به کار نویسندگی هستید، نه یادگیری راه‌های جدیدی در نوشتن.

در واقع چیزی که با برچسب «یادگیری»(Learning) بدنبال آن هستیم، بیشتر از جنس آموزش(Education) است که حول محور مقررات، رتبه‌بندی‌ها و سوالاتی است که در آزمون‌ها خواهد آمد.

شاگرد خوب بودن در مدرسه، بمعنی این نیست که واقعا چیزی هم یاد گرفته‌ایم.

یکی از دلایل اجتناب ما از ترکیب کار عملی با آموزش، خطر سلب اقتدار از کسانی است که شیفته‌ی سخنرانی و ارائه راهکارهای نظری هستند.

در حال حاضر ۵۶ میلیون نفر در سیستم آموزشی آمریکا مشغول تحصیل‌اند و اغلب آنها کل روز را در مدرسه هیچ کاری نمی‌کنند و از یادگیری فعالیت‌های واقعی زندگی، تجربه‌اندوزی و انجام امور واقعی و بدرد بخور در زندگی دور می‌مانند.

هر روز بیش از یکصد میلیون نفر در آمریکا سر کار می‌روند ولی تعداد ناچیزی از آنها کتاب می‌خوانند و عده کمی در حال گذراندن دوره‌های منظم آموزشی برای بهتر‌شدن در شغل‌هایشان هستند. یعنی در یک وضعیت حواس‌پرتی نامناسب بسر می‌برند؛ در یک کلام وقت تلف می‌کنند.

شکاف بین یادگیری و عمل، یک مساله‌ی واقعی است. اغلب ده‌ها سال یا بیشتر طول می‌کشد تا حرفه‌ای‌های یک رشته، روش جدیدی را بپذیرید یا آن‌را یاد بگیرند. یک نسل سپری شد تا متخصصان گوارش بطور کامل پذیرفتند که عامل اکثر زخم‌های گوارشی یک میکروب است و در نتیجه سبک درمانی خود را تغییر دادند. سی سال طول کشید تا سیستم قضایی ما اقدام به یک تغییر نگرش اساسی در نحوه‌ی حکم‌دادن و اصلاحات قضایی کرد.

دلیل این امر می‌تواند سردرگمی ما بین یادگیری(Learning) و آموزش (Education) باشد. آموزش باشدت هرچه تمام‌تر، حساب خود را از یادگیری سوا کرده است. آموزش به کار خویش مشغول است و مسوولیت عمل‌کردن به آموخته‌ها را گردن نمی‌گیرد.

چه می‌شد اگر یادگیریِ ما، همیشه با عمل همراه بود؟

چه می‌شد اگر نگاه دقیق‌تری به اعمال خویش داشتیم و برای یادگیری درس‌هایی از اعمال خودمان، وقت می‌گذاشتیم؟

اگر پلیس برای مطالعه روی پرسنل خود و تحقیق برای یافتن روش‌های جدید وقت بگذارد، اثربخشی و کارآمدی پلیس افزایش خواهد یافت. سطح امنیت بالا می‌رود و رضایت شغلی پلیس هم ارتقا می‌یابد.

اگر دانشجویان رشته‌ی علوم، خودشان برای طراحی و اجرای تست‌های آزمایشگاهی دست به‌کار شوند، فهم و درک آنها به طرز شگفت‌آوری بالا خواهد رفت.

سیستم آموزشیِ مبتنی بر
مقررات (The compliance based system) که همگی در آن مشغولیم، در حال از سر گذراندن یک تغییر سترگ است. تغییری به بزرگی آنچه صنعت را با اتکا به قدرتِ ایجادِ ارتباط توسط اینترنت، بازسازی کرد. هنوز هم کارهای جدید بسیار زیادی در راهند که خیلی موثرتر از سخنرانی‌ها و آزمون‌های قدیمی عمل خواهند کرد.
.
.
پاسخ همه سوالات ما، «یادگیری آمیخته با عمل» است: اقدام به سخنرانی، بررسی‌کردن و مورد بازبینی قرار گرفتن. یادگیری پروژه‌های مرتبط و همکاری‌کردن. یادگیری و عمل در کنارهم و همزمان باهم، هرکدام دیگری را بازتولید خواهد کرد.

اگر می‌خواهید بازاریابی یاد بگیرید، اقدام به بازاریابی کنید و اگر می‌خواهید بازاریابی کنید، وارد کار شدن، به شما کمک خواهد کرد تا آن‌را یاد بگیرید.

این ویژگی مشترک درباره‌ی تمام چیزهایی که برایمان مهمند، صدق می‌کند.

ما به آموزش نیاز نداریم ولی شاید یادگیری به دردمان بخورد. اگر در میدان عمل ثابت قدم بمانیم، برای بهتر عمل کردن، ممکن است از یادگیری بهره‌مند شویم.

ترجمه از مصطفی منبری


@parsetraining
🌀 اخبار خودرویی پارسه #خبر

♦️قطعه‎سازان: با شورای رقابت مخالفیم چون قیمت خودرو و قطعه را سرکوب می‌کند

🔹سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به شایعه ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری‌ها نیز گفت:‌ امیدواریم این اتفاق نیفتد، زیرا از سال ۹۰ و با ورود این شورا به مقوله قیمت‌گذاری، قیمت‌های قطعه‌سازان و خودروسازان سرکوب شد و زیان هنگفتی به این صنایع وارد شد؛ البته اگر شورای رقابت وارد مقوله قیمت‌گذاری شود باید قیمت‌های واقعی و استفاده از فرمولی جدید را در دستور کار خود قرار دهد.

@parsetraining
🌀 دانستنیهای مهم ؛

❇️ 6 سیگما چیست؟؟

⭕️این روش نام خود را از حرف یونانی سیگما گرفته است؛ در آمار، این حرف نشان دهنده ی انحراف معیار است که میزان تغییر یا ناسازگاری در یک فرایند را تعیین می نماید.

در اواسط دهه ی 1980، موتورولا سنجشی آماری را روی نتیجه ی فرایند خود به نام اندازه گیری شش بار سیگما انجام داد که بدین معنا است که در هر یک میلیون فرصت 4/3 عیب وجود دارد و این اقدام منجر به صرفه جویی حدود 17 بیلیون دلار در سازمان شد.

در Six Sigma، عیب به هر چیزی که سبب نارضایتی مشتری می شود، تلقی می شود.

Six Sigma
بر موارد زیر تاکید دارد:

1. تلاش مستمر برای دستیابی به نتایج فرآیندی قابل پیش بینی و پایدار که برای موفقیت سازمان بسیار حیاتی است.

2. فرآیندهای کسب و کار و تولید ویژگی هایی دارند که آنها را بتوان اندازه گیری ، تحلیل، بهبود و کنترل کرد.

3. دستیابی به بهبود مستمر خدمات نیاز به تعهدی از سوی تمام افرارد سازمان و خصوصا مدیریت ارشد دارد.

ساختارهایی که Six Sigma را از دیگر فرآیندهای بهبود خدمات جدا می سازد عبارتند از:

1. بازگشت سرمایه کمی و قابل اندازه گیری در پروژه های Six Sigma.

2. تاکید موکد بر رهبری و پشتیبانی قوی
تصمیم گیری بر مبنای داده های تایید شده و درست به جای فرضیات

@ parsetraining
Forwarded from PARSETRAINING
مرکز نوآوری تجاری(CBI) یک سری مطالعات بروی نقش موارد غیر عینی(نامحسوس) در ایجاد ارزش در یک شرکت مدرن انجام دادند و یک مدل جامع را برای ایجاد ارزش در شرکتهای پیشرو توسعه دادند که کاربران را برای سنجش اثر سرمایه‌های نامحسوس بر ارزش بازار یک شرکت توانا می‌سازد.
در این تحقیق نه مورد از مهمترین شاخصهای غیر مالی که در ایجاد ارزش نقش مهمی دارند را تعیین کردند:

نوآوری
کیفیت
ارتباط‌های مشتری
قابلیت‌های مدیریت
پیمانها
تکنولوژی
ارزش نام تجاری
ارتباط‌های کارمندان
موضوع‌های جامعه و محیطی

این شاخصهای ایجاد ارزش می‌توانند در ارزیابی کارائی شرکتها مورد استفاده قرار گیرند .
با بررسي دقيق الزامات ويرايش جديد استانداردISO9001:2015 در ميابيم كه اغلب اين شاخص هابعنوان الزامات مورد توجه قرار گرفته اند ازجمله ارتباطات، كيفيت ، محيط داخلي و حارجي سازمان، كيفيت و نوآوري.
بنابراين پياده سازي مناسب اين استاندارد در سازمانها ميتواند كمك شاياني در ايجاد ارزش براي سازمان و اثرگذاري مثبت بر بازار محصولات سازمان داشته باشد.
📝 محمد مرادي.
@parsetraining
Forwarded from عجیب ترین ها
🗓 1395/10/02

بزرگترين ريسك؛ ريسك نكردن است ...

در دنيايى كه تغييرات با سرعت زيادى در حال پيشروى است، تنها استراتژى ممكن براى شكست ريسك نكردن است!


👤 مارك زاكربرگ

@wonderss
PARSETRAINING
4_5926827037644817968.pdf
لیست CB های مورد تایید شرکت مگا موتور👆
🌀 اخبار خودرویی پارسه؛
❇️ عزم ماهاتیر محمد برای توسعه خودروسازی

🔷 دولت مالزی به‌تازگی اعلام کرده که پروژه «بازار انبوه خودرو» را کلید زده تا به این ترتیب به توسعه و بومی‌سازی فناوری نوین خودروسازی دست یابد. گفته می‌شود که این برنامه به دستور ماهاتیر محمد، نخست‌وزیر مالزی آغاز شده است؛ فردی که پدر توسعه این کشور لقب دارد.

🔷 سومین اقتصاد بزرگ جنوب‌شرق آسیا در همین راستا تلاش می‌کند تا فناوری‌های جدید را برای افزایش تولیدات و افزایش بهره‌وری در خودروسازی به دست بیاورد و از سویی خود را در برابر تنش‌های تجاری بین پکن و واشنگتن محافظت کند.

🔷 وزیر صنعت و تجارت مالزی در تشریح جزئیات این برنامه تصریح کرد: «پروژه پیش‌رو به‌طور کامل توسط منابع خصوصی تامین می‌شود و هیچ بودجه دولتی برای آن درنظر گرفته نشده است. ما از هرگونه محصولی که به دست صنعت‌گران مالزی ساخته شود تا زمانی که انتظاری از دولت برای تامین بودجه وجود نداشته باشد، حمایت می‌کنیم.»

↩️ نقل از ؛کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد
https://telegram.me/parsetraining
لیستCB های مورد تایید ساپکو👇.
تاریخ به روز رسانی تیرماه۹۸
🌀❇️ گروه پارسه با همکاری شرکت سازه گستر سایپا برگزار میکند.
علاقمندان به حضور در این دوره آموزشی لطفاً با واحد آموزش شرکت سازه گستر سایپا تماس حاصل فرمایند.
💥🌀💥🌀💥🌀💥🌀💥🌀
‼️ نکته مهم و قابل تامل :

🌀 باید بارها تکرار کرد در ۱۵سال گذشته «بیش از ۱۳۰۰میلیارد دلار» درآمد ارزی به ایران سرازیر شده، یعنی ۴برابر رقمی که باعث جهش بزرگ چین از سال ۱۳۵۶ تا ۱۳۷۴ شد.

سیاهچاله‌هایی که چنین ثروتی را بلعیده‌اند مساله اصلی اقتصاد ایران هستند نه تحریم های اقتصادی.

↩️ نقل مطلب از کانال مدیران ایران