Новатэк планирует в ближайшее время поставить СПГ в Южную Африку

"Новатэк" планирует в ближайшее время поставить сжиженный природный газ (СПГ) в Южную Африку, сообщил генеральный секретарь Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ) Юрий Сентюрин. "Менее года прошло с запуска проекта "Ямал СПГ", а сегодня "Новатэк" уже поставляет свою продукцию на четыре континента. В ближайших планах - поставка продукции на пятый континент - в Южную Африку", - сказал Сентюрин на выездной сессии ФСЭГ в Сабетте в рамках РЭН.

СПГ-проект на базе Штокмановского месторождения могут реализовать к 2035 году


Зреет очередная попытка вернуть к жизни штокмановский проект. Минэнерго РФ считает возможным реализацию СПГ-проекта на базе Штокмановского месторождения к 2035 году, его мощность может составить 7,5 млн т в год. Это следует из презентации заместителя министра энергетики Павла Сорокина. Ранее разработка месторождения была заморожена. По мнению Сорокина, Россия может увеличить производство СПГ еще на 90 млн т к 2035 году (без учета трех линий "Ямал СПГ" и первой очереди "Сахалин-2").

#нефть
Вот поэтому я и сторонюсь Роснефти. Дело даже не в санкциях и текущих трудностях. Просто от своеобразной, но всё же вполне укладывающейся в традиции нефтяной отрасли модели упраления, компания мигрирует куда-то в сторону, более харатерную для девелоперов, авиации и гламура. Получить едва ли не дефолт при цене на нефть в $80 - это как раз из репертуара всякого рода "секси-бизнеса". Что характерно, инвесторы в компанию верят: до масштабов "тесломании" пока дело не дошло, но мы на верном пути)

«НОВАТЭК» и «Росатом» обсуждают строительство четырех ледоколов для проходки в замерзающей части Севморпути (СМП) от Обской губы до Карского моря. Меморандум о создании СП по созданию флота на СПГ подписан в середине сентября. Совет директоров «НОВАТЭКа» одобрил создание дочерней компании «Морской арктический транспорт», которая будет владеть и управлять флотом для вывоза СПГ по СМП. Фрахт дело хорошее, но иметь собственную транспортную систему гораздо надежнее, а главное, можно принимать более гибкие решения по доставке СПГ потребителям.

Арктические зарплаты Питера
#бюрократия #деньги

Кстати, про Балтийский завод и лоббистские усилия администрации Петербурга. Наш любимый комитет по Арктике этого города запросил в бюджете города на следующий год 142 000 000 рублей. Мы решили посмотреть, на что комитет будет тратить эти деньги.

Все оказалось просто, банально и предсказуемо. Примерно 70% на зарплаты, остальные 30% на канцелярию, технику и командировочные. Вот и все арктические амбиции тов. Полтавченко и его администрации. Главное – под прикрытием громких лозунгов обеспечить работой 77 чиновников во главе с целым вице-губернатором. А на Балтийском заводе, как нам рассказывали, и вправду поверили в то, что комитет по Арктике будет драться за заказ на «Лидер» для этой верфи.

Появилась реакция на обвинения Центра Стратегических Разработок (ЦСР) в адрес «Газпрома» в неэффективности и запрограммированной отсталости компании. ЦСР также призвал развивать конкуренцию на газовом рынке внутри страны. «Газпром» вместо того, чтобы высказаться в свою пользу, просто взял и приостановил продажу газа на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). Так, если на последней неделе сентября 2018 г. средний объем суточных торгов составлял около 15 млн м3, то 28 сентября 2018 г. он снизился до символических 100 тыс. м3, а 1 октября 2018 г. остался на том же уровне. «Газпром» фактически ушел, другими словами прекратил торги.
Участники рынка такой ход «Газпрома» восприняли как напоминание правительству, которое в последнее время поддерживает независимых производителей, о свой значимости. Нужно иметь ввиду, за ЦСР стоит Алексей Кудрин. Вполне возможно, именно такими демаршами Алексей Борисович публично выясняет отношения с Алексеем Леонидовичем. t.me/papagaz/1651

Сегодня должно произойти событие, полностью развязывающее руки Казахстану по экспорту ГСМ в Республики Средней Азии, а также открывающее возможность поставлять топливо и в Россию. Во второй половине дня министр энергетики Казахстана Канат Бозумбаев и глава Минэнерго РФ Александр Новак на форуме «Российская энергетическая неделя» запланировали подписать протокол с РФ, позволяющий Казахстану экспорт бензина. Экспортировать топливо Республика сейчас не имеет права, потому что существующие в стране НПЗ не покрывали местные потребности в нефтепродуктах, приходилось импортировать ГСМ из России, и частью договора было обязательство не перепродавать продукцию третьим странам. После того, как казахстанские НПЗ провели глубокую модернизацию, объемы производства резко выросли. Казахстан рассчитывает с осени начать поставки бензина в Киргизию, Узбекистан и Таджикистан. Официально пока информация не озвучивалась, но казахстанцы не скрывают, что им интересен рынок и сопредельных российских территорий.

У участников международного газового форума, который проходит в поселке Сабетта на Ямале, попросили сдать сматрфоны во время экскурсии по заводу «Ямал-СПГ». Объяснили просто - объект секретный. Ранее экскурсии по предприятию всегда сопровождались камерами. А гостям было дозволено фотографироваться и снимать стройку. На сей раз были приняты особы меры безопасности, которые пока не объясняются. Зато участники форума (среди них были глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон и губернатор Ямала Дмитрий Артюхов) смогли сделать фото на фоне цистерн СПГ, разукрашенных, как банка сгущенки. При этом они надели костюмы, стилизованные под национальную ямальскую малицу.

Главная церемония награждения Всероссийского конкурса СМИ, пресс-служб компаний ТЭК и региональных администраций «МедиаТЭК». 🥇 Награждают Песков, Новак, Михайлов. Победители профессиональных номинаций: "МРСК Северо-Запада", "СУЭК", "Россети", "РусГидро", "МРСК Сибири". Федеральные СМИ: АО "Интерфакс", Федеральное бизнес-агентство "Экономика сегодня",Информационно-аналитический журнал "ТЭК России", "Информационное агентство Нефтегаз.РУ интернэшнл", Газета "Энергетика и промышленность России". Лучшая пресс-служба регионального Министерства/Департамента ТЭК - Депаратмент ЖКХ г. Москвы. Лучшая пресс-служба региональной компании ТЭК - "МОЭСК". Поздравляем коллеги! И таки очень жаль, что Телеграмм каналы не награждают 😉

К Кобылкину регулярно обращались ямальские генералы с жалобами на действия Сергея Попова. Глава ямальского Росприроднадзора в ручном режиме следил, что бы оператором по утилизации шламовых отложений была московская ООО "Экосистема". Компаниям принимавшим это условия гарантировался иммунитет на проверки, но суммы были непомерно высоки. Оошку связывают с прежними функционерами Минприроды Митволем и Белановичем. Альтернативные предложения ложились в стол, а к несогласным высылался десант ревизоров. t.me/greenserpent/1751

Арбитражный суд Тюменской области утвердил мировое соглашение между истцом ООО «ТехИнновации» и ответчиком - руководством «Антипинским НПЗ», которое обязалось до конца года выплатить компании «ТехИнновации» 75,7 млн. руб за просрочку оплаты оказанных услуг. Судебные тяжбы между "Техинновации" и "Антипинским НПЗ" дело привычное, годом ранее стороны уже подписывали мировое соглашение, но тогда сумма была около 140 миллионов. Вообще похоже дела у "Нового потока" всё хуже, уже и "золотая акция" перешла к Сберу, да и жалобы на налоговый маневр звучат все чаще и чаще. С другой стороны, мы часто наблюдали схемы когда компания закредитовывалась под рисованные прожекты, деньги расходились по надуманным судебным искам, а потом не слишком успешная бизнес-модель сначало переходила в собственность кредиторов, а потом интегрировалась в госкорпорации.

Мне пишут - руководитель управления Росприроднадзора по ЯНАО Попов написал заявление об отставке после выговора, который получил от главы Минприроды Кобылкина. Пока заявление не подписано.

В Сочи(а где же еще если не в Сочи) подписано концессионное соглашение по Северному широтному ходу. В нем оговариваются условия финансирования, строительства и эксплуатации железной дороги «Обская – Салехард – Надым». В рамках проекта предполагается стрительство жд и авто перехода через Обь и возведение жд моста через р.Надым. За каждым участником соглашения – свой отрезок дороги. «Газпром» построит линию «Надым-Пангоды», «РЖД» отвечает за «Коношу-Котлас-Чум-Лабытнанги», плюс реконструкция станции Обская и участка Пангоды - Коротчаево. Компания-концессионер «Северный широтный ход» берет на себя линию от Салехарда до Надыма, железнодорожную часть моста через Надым и «золотое звено» проекта – мост через Обь, символический старт которому дал прежний губернатор Ямала Кобылкин и глава РЖД Белозеров. В зоне будущей магистрали расположены 19 месторождений. С помощью новых дорог будет решена самая сложная и дорогая проблема их эксплуатации - транспортная доступность. KPI Дмитрия Артюхова, когда он занимал должност замгубернатора Ямала, как раз и была подготовка проекта СШХ. К реализации же СШХ он уже подошел в новом статусе. Курсы РАНХиГС тут не причем.

Сергей Попов, похоже, все... полтора года выдержки на Ямале.. «в народе» (у коллег) главу окружного Росприроднадзора называли «Биткоин». Может, за подпись, а, может, ещё за что. Не будем об этом

Путин:
Впервые в истории все участники договоренностей ОПЕК полностью выполнили свои обязательства.
Новак - Акции вверх.

НОВАТЭК ставит цель сделать РФ поставщиком оборудования для производства СПГ на мировой рынок.
«В ближайшие пять лет в России будет создана новая отрасль промышленности. Правительство приняло дорожную карту по развитию производства оборудования для СПГ. Мы работаем вместе с российскими предприятиями над ее реализацией, планируем привлечь к этой работе до 800 предприятий РФ, ставим цели по выходу России на мировой рынок как поставщика оборудования для СПГ, в том числе, в виде готовых линий сжижения, которые можно будет буксировать в любую точку мира», — заявил глава компании Леонид Михельсон.
Минфин заложил в проект бюджета РФ 3 млрд руб. на субсидирование в 2019-2021 годы проектов по разработке и производству отечественного оборудования для СПГ.

В кулуарах форума «Российская энергетическая неделя» глава «Газпром нефти» Александр Дюков поделился опасениями, что рынок нефти сейчас имеет все признаки перегрева. А это неизбежно приводит к волатильности, которая не нужна ни производителям, ни потребителям. Для нефтяников пусть будут лучше умеренные цены, но стабильные. Видимо Александру Валерьевичу пришлось скорректировать своё мнение, которое он озвучил на Тюменьнефтегазтэке, о том что нас ждут высокие цены.
Примерно в это же время, на той же площадке Владимир Путин сказал, что цена на нефть в $65-75 за баррель является приемлемой для России.
Представители Total там же заявили, что полноценное восстановление инвестиций в добычу возможно и при цене нефти в $60-65 за баррель.
От чего-то появляется уверенность, что в 2019 году именно так и будет. Удивительно, как участников рынка привели к общему мнению: в понимании России цена на нефть и бюджетообразование это вотчина Президента, а не рынка.

Алекперов спешит успокоить всех партнеров относительно споров с Роснефтью, приводя два аргумента:
1) "Мы с «Роснефтью» работаем в нескольких проектах, и у нас никогда нигде не возникало проблем: мы и в Краснодарском крае работаем, у нас совместное предприятие, и на Каспии. Но на Требса и Титова складывается непростая ситуация. Здесь совпали и смена акционеров («Роснефть» купила в 2016 г. «Башнефть», и проект «Башнефть-Полюс» оказался под контролем госкомпании. – «Ведомости»), и ревизия всех контрактов, которые прошлые акционеры подписывали. Также новый собственник [т. е. «Роснефть»] недоволен ценой, которая складывается на перевалку-доставку продукции до рынка. Нужно понимать, что у нас там сложные технологические проекты, которые построены в арктических условиях, и они, конечно, затратные, капиталоемкие. Поэтому у нас было несколько дискуссий с «Роснефтью», когда мы предлагали им отдавать свою нефть на узле учета в Усе, в системе «Транснефти», откуда они могли бы доставлять сырье куда угодно – на заводы или в Приморск, или в Новороссийск. Этот вопрос можно было решить обменными операциями, замещать нашу нефть на нефть Требса и Титова. Предложения были разные, например привязать формулу цены перевалки к объему производства, как это делается во всем мире, но их это тоже не устроило. Но мы также подали все документы, обосновывающие цену, в ФАС. Я надеюсь, что ФАС разберется и примет объективное решение".
2) "Пакет мной не продается. И он не делится. Я все-таки сторонник того, чтобы компания оставалась независимой".
...
Посмотрим и как будут развиваться события в ФАСе и что будет с долями в ЛУКОЙЛе через год.
...
https://www.vedomosti.ru/business/characters/2018/10/02/782619-alekperov?utm_campaign=vedomosti_public&utm_content=782619-alekperov&utm_medium=social&utm_source=telegram_ved

Мы не слышали, но пишут мол Путин отметил что, США не смогли побороть СПГ. А мы насколько помним санкции тему СПГ никогда не касались, что удивительно: ни технологий, ни партнеров, ни капиталов. https://t.me/politburo2/1965

Глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков сообщил, что с «Роскосмосом» обсуждается возможность использования СПГ в качестве топлива для _космических_ ракет. «Роскосмос» объявил о намерении создать к 2025 г. двигатель на сжиженном метане и попросил из бюджета 25 млрд. руб. Однако КБ Химмаш им. А.М. Исаева создало такой двигатель с полновесной тягой еще в 1997 году и метан показал ряд достоинств (он безвреден, дешев, имеет высокий удельный импульс).
Также «Роскосмос» плохо ориентируется в предприятиях отрасли. Для создания двигателя на СПГ необходим опыт в разработке водородных двигателей. Такие компетенции есть только у КБ Химмаш, но оно отодвинуто от этой работы. В битве за бюджет сошлись а НПО «Энергомаш» им. В.П.Глушко, воронежское КБ Химавтоматики, самарское ЦСКБ «Прогресс», но они всегда имели дело только с керосином и гептилом.
Что же касается зарубежных разработок двигателя на СПГ, то о них объявило более десятка компаний, например: SpaiceX, United Launch Alliance (ULA), XCOR Aerospace, FireFly Space Systems, Blue Origin.
Традиционно, имея преимущества, наработки и мозги, Россия опять потратит много денег. И даже двигатель будет. Но потом.

Сразу после ухода Шумкова с должности замгубернатора Тюменской области в подведомственных ему учреждениях началась аппаратная, и не только, война. Вчера сотрудниками ОЭБиПК был задержан директор ГБУ ТО "ТЮМЕНСКАЯ АВИАБАЗА" Олег Новиков. Учреждение является оператором всех лесоустроительных работ на юге Тюменской области, в том числе в интересах предприятий ТЭК(Уватнефтегаз). Прежний директор авиабазы Александр Зыков сейчас трудится в федеральном Рослесинфорг. Говорят Новиков готов был раскрыть все схемы в которых участвовало прежнее руководство учреждения и областные чиновники, в том числе в рамках компании Загрос, на которой областной бюджет понёс убытков на сотни миллионов. Курировал департамент лесного комплекса Вадим Михайлович.