Набирает обороты и выходит в публичную плоскость дискуссия о которой я говорил ещё три года назад. О том, что необходимо налаживать местную объектовую ПВО, но возможность это сделать силами Минобороны отсутствует.
Предлагал создание территориальных подразделений из числа лиц имеющих опыт и практику обращения с оружием - охотников. Благо их тысячи в каждом регионе.
Да, часть из них уже пенсионеры и вряд-ли готовы. Но остальные то имеют на руках огнестрел, понимают как он работает и раз в пять лет проходят психиатра и нарколога.
Большинство из них имеют работу, бизнес и никогда не пойдут на контракт в армию. Но если исключить момент подписания бумаг, по которым они в любой момент приказом командира могут из бойца ПВО стать штурмовиком, то многие согласятся встать на стражу неба родного.
Организовать обучение. Не формальное, а именно стрельба по воздушным мишеням из того оружия которое на вооружении МОГ. В качестве командиров поставить военных, сотрудников полиции или Росгвардии с опытом боевым по профилю. Обучать по выходным, максимально близко к месту жительства, чтоб не отрывать от производства и дел.
При наличии резерва в несколько тысяч человек, периодичность дежурств будет раз в месяц сутки отстоять. Это не тоже самое, что бросить работу и уехать на несколько месяцев куда-то. За дежурства эти платить и отгула давать, отбоя от желающих не будет.
Все возражения о том, что людям нельзя давать оружие глупости. У них и так уже есть оружие, вполне законно. На крайняк, приварить пулемёт к пикапу намертво и передавайте вместе с ним от одного расчета к другому по описи.
Надеюсь здравый смысл наконец-то победит и всё получится😊
Предлагал создание территориальных подразделений из числа лиц имеющих опыт и практику обращения с оружием - охотников. Благо их тысячи в каждом регионе.
Да, часть из них уже пенсионеры и вряд-ли готовы. Но остальные то имеют на руках огнестрел, понимают как он работает и раз в пять лет проходят психиатра и нарколога.
Большинство из них имеют работу, бизнес и никогда не пойдут на контракт в армию. Но если исключить момент подписания бумаг, по которым они в любой момент приказом командира могут из бойца ПВО стать штурмовиком, то многие согласятся встать на стражу неба родного.
Организовать обучение. Не формальное, а именно стрельба по воздушным мишеням из того оружия которое на вооружении МОГ. В качестве командиров поставить военных, сотрудников полиции или Росгвардии с опытом боевым по профилю. Обучать по выходным, максимально близко к месту жительства, чтоб не отрывать от производства и дел.
При наличии резерва в несколько тысяч человек, периодичность дежурств будет раз в месяц сутки отстоять. Это не тоже самое, что бросить работу и уехать на несколько месяцев куда-то. За дежурства эти платить и отгула давать, отбоя от желающих не будет.
Все возражения о том, что людям нельзя давать оружие глупости. У них и так уже есть оружие, вполне законно. На крайняк, приварить пулемёт к пикапу намертво и передавайте вместе с ним от одного расчета к другому по описи.
Надеюсь здравый смысл наконец-то победит и всё получится😊
💯10❤4👍1
В ожидании дейдвуда и вала, стараемся подчищать все возможные дела по лодке, лишь бы работа не стояла.
Выточил из капролона ролик топа мачты, мачта полностью готова. На Скальде у нас стоит металлический, на Свароге и Семаргле деревянные из дуба.
Нашли трубу такого же диаметра как дейдвуд, подогнали её к отверстию в днище и склеили верхний клин фальшкиля, через который пройдёт дейдвуд.
Зачистили все утки от клея и пробок, сделали усиление шпангоута, через который прошла труба.
В субботу будем смолить Плотву и Язя, нужна помощь с переворотом второго кверху дном. Если есть желание поучаствовать, подгребайте на базу к 10:00.
В этом году день города Липецка без нашего участия, значит будет больше времени для судостроения. До Ладейки должны закончить Сазана и спустить торжественно на воду😊
Выточил из капролона ролик топа мачты, мачта полностью готова. На Скальде у нас стоит металлический, на Свароге и Семаргле деревянные из дуба.
Нашли трубу такого же диаметра как дейдвуд, подогнали её к отверстию в днище и склеили верхний клин фальшкиля, через который пройдёт дейдвуд.
Зачистили все утки от клея и пробок, сделали усиление шпангоута, через который прошла труба.
В субботу будем смолить Плотву и Язя, нужна помощь с переворотом второго кверху дном. Если есть желание поучаствовать, подгребайте на базу к 10:00.
В этом году день города Липецка без нашего участия, значит будет больше времени для судостроения. До Ладейки должны закончить Сазана и спустить торжественно на воду😊
👍7
Областной оперштаб сегодня утвердил порядок заправки автотранспорта по чётным и нечётным номерам, а также разрешил заправлять канистры в пределах лимита как для авто.
Это очень правильное и нужное решение. Оно отменяет необходимость людям хитрить и чувствовать себя сволочью, заправляя тайком бензин для триммера и мотоблока в канистру.
Проблемы объективны, но в любой ситуации людям нужно оставлять возможность быть лучше чем они есть, а не хуже чем они могли бы быть.😊🤝
Это очень правильное и нужное решение. Оно отменяет необходимость людям хитрить и чувствовать себя сволочью, заправляя тайком бензин для триммера и мотоблока в канистру.
Проблемы объективны, но в любой ситуации людям нужно оставлять возможность быть лучше чем они есть, а не хуже чем они могли бы быть.😊🤝
👍14❤1
Дейдвудную трубу мы пропустим через фальшкиль из дуба и именно сегодня тот день, когда мы его склеили и обработали начерно.
Не без косяков, но всё склеилось и собралось как надо, угол наклона будет 10 градусов. С учётом прогиба днища в 3 градуса, всё в рамках нормального для наших агрегатов.
Изначально думали сверлить под шпильки скрытого монтажа, но в процессе решено было сделать П-образные хомуты и притянуть к набору и шпангоутам насквозь. Это помимо обычного крепежа, который само собой.
В первый всё в диковинку, но мы справимся😊
Не без косяков, но всё склеилось и собралось как надо, угол наклона будет 10 градусов. С учётом прогиба днища в 3 градуса, всё в рамках нормального для наших агрегатов.
Изначально думали сверлить под шпильки скрытого монтажа, но в процессе решено было сделать П-образные хомуты и притянуть к набору и шпангоутам насквозь. Это помимо обычного крепежа, который само собой.
В первый всё в диковинку, но мы справимся😊
👍2👏2
https://history.ru/read/articles/gazgeny-avtomobili-na-drovah К вопросу об альтернативных решениях по топливу.
history.ru
«Газгены». Автомобили на дровах | Читать статьи по истории РФ для школьников и студентов
Статьи о российской истории. В Советском Союзе грузовики с газогенераторными двигателями во время войны взяли на себя львиную долю работы в тылу. Информация о Федеральном портале Истории России. Российское военно-историческое общество. Мы знаем правду.
👍2😁1🎉1
Если учесть, что тему автотранспорта на дровах фактически забросили в 50х годах, а за семьдесят лет технологии шагнули сильно дальше по всем направлениям, наверняка эти установки можно сделать компактнее, технологичнее, эргономичнее и экономичнее.
Запитать от них можно не только автомобили, но и электрогенераторы, например.
Сейчас это удел технофриков и отдельных энтузиастов, а могло бы стать оружием технологического суверенитета самой богатой дровами страны. Без всяких шуток.
Гибридный электрокар с заправкой дровами, углём и пеллетами - звучит!🤗
Запитать от них можно не только автомобили, но и электрогенераторы, например.
Сейчас это удел технофриков и отдельных энтузиастов, а могло бы стать оружием технологического суверенитета самой богатой дровами страны. Без всяких шуток.
Гибридный электрокар с заправкой дровами, углём и пеллетами - звучит!🤗
🔥5😁3🎉1