Всем доброго,морозного утра!❄️На связи команда Overdrive🤝
Не большая история о том ,почему всегда нужно следить за техническими жидкостями

Владелец автомобиля Jeep Compass MP 2.4 Multiair 🚘, с небольшим пробегом, обратил внимание на необходимость доливать антифриз с определенной периодичностью, при этом, никаких следов течи под автомобилем не наблюдалось.🧐
И так,было принято решение выполнить опрессовку системы охлаждения чтобы выявить какую либо утечку. После опрессовки системы охлаждения , никаких утечек обнаружено не было. Что же это может быть?
Далее, исходя из нашего опыта , мы решили проверить охлаждающую жидкость на наличие выхлопных газов , при помощи химического анализа🦠. Процедура не долгая , но очень полезная. И так , после подключения прибора для химического анализа , синяя жидкость в колбе изменила цвет на зеленый. А это означает то, что в охлаждающей жидкости присутствует CO.
Какова же причина? И как лечить ?Чем чревато?
Чаще всего, это происходит из-за деформации головки блока цилиндров, а причиной является высокая рабочая температура двигателя💣.
Для устранения неисправности нами была демонтирована головка блока цилиндров, отфрезерована поверхность и всё установлено в обратной последовательности, используя новые оригинальные запасные части .
Эксплуатация автомобиля ,при данной неисправности , может привести к перегреву двигателя, в следствии завоздушивания системы охлаждения ,так же это может стать причиной частого выхода из строя радиаторов системы охлаждения и не эффективной работы радиатора отопителя.
_____________________________________________
Записаться можно:
📞+7-981-173-12-44
📱@overdrive_service
🏠Санкт-Петербург,Шоссе революции 83