🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Устранены последние разногласия по проекту Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб
На заседании Комитета по вопросам устранения разногласий и спорных ситуаций и обеспечения свободы перемещения товаров в Евразийском экономическом союзе, которое прошло 22 сентября, представители государств ЕАЭС завершили согласование отдельных положений проекта Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Заседание провел Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.
Работа над проектом Соглашения ведется около пяти лет. 14 сентября текущего года проект был представлен членам Совета Комиссии, однако по итогам его обсуждения ряд предложений сторон согласовать не удалось. Обсуждение проекта Соглашения на заседании Комитета помогло выработать согласованные позиции и учесть все предложения сторон.
«В ходе заседания Совета Комиссии решено направить проект на повторное внутригосударственное согласование. При этом стороны взяли на себя обязательство провести его в месячный срок. Рассчитываем до конца текущего года подготовить Соглашение для подписания главами государств ЕАЭС», - подчеркнул Михаил Мясникович.
Проект соглашения предусматривает использование при перевозках железнодорожным и автомобильным транспортом технического устройства, функционирующего на основе технологии навигационных спутниковых систем. Документ определяет объекты отслеживания, случаи и условия отслеживания перевозок.
Также по инициативе кыргызской стороны и по поручению Совета Комиссии комитет рассмотрел вопрос об отсутствии на внутреннем рынке Союза единых подходов к контролю за перемещением товаров двойного и военного назначения.
В результате обмена мнениями поддержано предложение Михаила Мясниковича инициировать разработку соглашения об общих принципах и механизмах контроля внутри Союза. Это обеспечит более широкий подход к вопросу и позволит сторонам иметь чёткое понимание, в каком случае и как осуществляются проверки.
«Задача Комиссии и стран - работать над развитием Союза, а не ограничиваться только положениями Договора о ЕАЭС», - отметил Михаил Мясникович.
Соответствующий доклад будет представлен на заседании Совета Комиссии.
Кроме того, по инициативе казахстанской стороны рассмотрен вопрос перемещения из Европы через Беларусь и Россию подкарантинной продукции в Казахстан.
Исходя из обращения казахстанской стороны, имели место сложности с признанием Беларусью фитосанитарных сертификатов, выданных отправителем.
В результате проведенных блоком по внутренним рынкам Комиссии консультаций выяснилось, что проблемные ситуации возникали из-за нарушения отправителями порядка заполнения фитосанитарных сертификатов, и в настоящее время проблема разрешена, представители Беларуси предоставили разъяснения по заполнению сертификатов.
Стороны договорились продолжить мониторинг этой ситуации.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #Соглашение #пломбы #навигация
На заседании Комитета по вопросам устранения разногласий и спорных ситуаций и обеспечения свободы перемещения товаров в Евразийском экономическом союзе, которое прошло 22 сентября, представители государств ЕАЭС завершили согласование отдельных положений проекта Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Заседание провел Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.
Работа над проектом Соглашения ведется около пяти лет. 14 сентября текущего года проект был представлен членам Совета Комиссии, однако по итогам его обсуждения ряд предложений сторон согласовать не удалось. Обсуждение проекта Соглашения на заседании Комитета помогло выработать согласованные позиции и учесть все предложения сторон.
«В ходе заседания Совета Комиссии решено направить проект на повторное внутригосударственное согласование. При этом стороны взяли на себя обязательство провести его в месячный срок. Рассчитываем до конца текущего года подготовить Соглашение для подписания главами государств ЕАЭС», - подчеркнул Михаил Мясникович.
Проект соглашения предусматривает использование при перевозках железнодорожным и автомобильным транспортом технического устройства, функционирующего на основе технологии навигационных спутниковых систем. Документ определяет объекты отслеживания, случаи и условия отслеживания перевозок.
Также по инициативе кыргызской стороны и по поручению Совета Комиссии комитет рассмотрел вопрос об отсутствии на внутреннем рынке Союза единых подходов к контролю за перемещением товаров двойного и военного назначения.
В результате обмена мнениями поддержано предложение Михаила Мясниковича инициировать разработку соглашения об общих принципах и механизмах контроля внутри Союза. Это обеспечит более широкий подход к вопросу и позволит сторонам иметь чёткое понимание, в каком случае и как осуществляются проверки.
«Задача Комиссии и стран - работать над развитием Союза, а не ограничиваться только положениями Договора о ЕАЭС», - отметил Михаил Мясникович.
Соответствующий доклад будет представлен на заседании Совета Комиссии.
Кроме того, по инициативе казахстанской стороны рассмотрен вопрос перемещения из Европы через Беларусь и Россию подкарантинной продукции в Казахстан.
Исходя из обращения казахстанской стороны, имели место сложности с признанием Беларусью фитосанитарных сертификатов, выданных отправителем.
В результате проведенных блоком по внутренним рынкам Комиссии консультаций выяснилось, что проблемные ситуации возникали из-за нарушения отправителями порядка заполнения фитосанитарных сертификатов, и в настоящее время проблема разрешена, представители Беларуси предоставили разъяснения по заполнению сертификатов.
Стороны договорились продолжить мониторинг этой ситуации.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #Соглашение #пломбы #навигация
Портал включает четыре подсистемы.
Первая подсистема – навигатор участника ВЭД по административным процедурам. С помощью этого сервиса можно будет в режиме онлайн пройти все шаги, необходимые для продажи товара за рубеж: заключение контракта, подготовка товара к отправке, перевозка до пункта пропуска, прохождение госконтроля, фактический вывоз, транзит (если требуется) и расчеты по контракту. На портале экспортеру будет доступна информация о том, во сколько обойдется каждая из этих процедур и как много времени она займет. Минэк уже разработал 100 сценариев экспорта по 40 приоритетным товарам и 12 странам.
Вторая подсистема – тепловая карта ограничений и тарифов. Она демонстрирует, какие торговые ограничения и таможенные пошлины установила каждая из стран – партнеров России.
Третья подсистема портала будет включать полные сведения о российских мерах таможенно-тарифного и нетарифного регулирования.
В четвертой подсистеме под названием "Международная торговля" будет представлена тепловая карта торговых соглашений с информацией о странах – партнерах России, аналитика по российскому экспорту услуг и товаров, мониторинг мировых цен и сводные отчеты о торговле.
#единыйпорталвэд #экспорт #навигация #тарифы #запреты #ограничения #мониторинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM