Состоялся первый полет беспилотной стратосферной платформы легче воздуха "Барраж-1", разрабатываемой в рамках одноименного проекта Фонда перспективных исследований

Рады видеть, что о наших передовых стратосферных разработках и успешном запуске трубят в СМИ!

Запуск проходил в тяжёлых погодных условиях и требовал высокой технической подготовки всех элементов ЛА и, конечно, команды испытателей. Несмотря на обилие неприятных форс-мажоров в процессе подготовки, всё получилось!

Благодарим за неоценимую помощь всех, кто был причастен к этому событию🤝
Киржач-Д для проведения работ, АО «Аэродроммаш» за совместную организацию работ и АО "НПО Парашютостроения" за активное участие в процессе подготовки и осуществления запуска!

Из воспоминаний Артема Микояна (тот самый МиГ):

"Мне часто приходится слышать один и тот же вопрос:
– Что главное в работе авиационного конструктора? Что составляет основу творчества создателя самолетов?
Я отвечаю на это:
– Умение мечтать! Когда трудности кажутся непреодолимыми и препятствия множатся – это значит, что успех близок."

В прошлый четверг инжиниринговый центр «Стратосферные системы» посетили представители консалтинговых компаний «Sea Consult» и «Стратегический диалог»

Вадим Иванович Тимошенко рассказал гостям о направлениях работы и о том, как выстраивается комплексная интеграция сервисов на примере технопарка в Тольятти

Обсудили практические задачи, которые можно решать с помощью аэростатической техники:

◽️ Применение высотных привязных газовых аэростатов и стратосферных платформ большой продолжительности полета для обеспечения связи в труднодоступных регионах и мониторинга территорий
◽️ Использование транспортной аэростатической техники в условиях, где привычная логистика экономически нецелесообразна или технически невозможна
◽️ Функциональные возможности аэростатных систем защиты для обеспечения безопасности объектов различного назначения

Мы всегда открыты к сотрудничеству и активно взаимодействуем с организациями и специалистами, заинтересованными в использовании аэростатических технологий для решения прикладных задач

Сегодня кратко о наших преуспевающих конкурентах — компании Sceye, начавшей свой путь в стратосферу ещё в 2014 году.

Sceye пришли из материаловедения. Вернее, их основатель на потяжении долгих лет развивал компании, закрученные вокруг материаловедения. И этот бэкграунд определил стратегию компании: Sceye искали материалы, способные выдержать условия стратосферы.
Их путь — это 10 лет тихой, методичной работы. Без громких презентаций, зато с десятками тестовых полётов. Вот ключевые вехи, о которых они недавно рассказали:
🔹 2014–2021: семь лет масштабирования. Постепенно увеличивали аппараты, наращивали высоту, учились управлять полётом. 7 лет размеренных итераций!
🔹 2021 год: первый выход на целевую высоту в стратосферу.
🔹 2022 год: раздавали интернет со стратосферы на обычные смартфоны — радиус покрытия достигал 140 километров.
🔹 15 августа 2024 года: их 65-метровый аппарат поднялся на 18,6 км и провёл в стратосфере больше суток. Солнечные панели днём заряжали батареи — энергии хватило на всю ночь. Они замкнули энергоцикл. Одна из важнейших задач для создателей высотных платформ.
🔹 2026 год (прямо сейчас) : выходят на финишную прямую испытаний на длительность выполнения миссии. И, как полагается, сразу готовятся к коммерческим запускам совместно с японским телеком холдингом.

Это определённо достойный внимания и изучения путь, который приблизил компанию Sceye к первым ощутимым миру результатам. Считаем, что ключом к успеху тут можно назвать 2 факта:
1. развитие микроэлектроники и материалов (облегчённые и ёмкие аккумуляторы, графеновые покрытия и др.)
2. дисциплинированный и планомерный, методичный подход к работе.

Несмотря на фору в 10 лет, мы не намерены уступать американским коллегам! Этот год работы показал, что перед кооперацией, работающей над Барражом стоят посильные задачи. И российская стратосферная платформа в обозримом будущем поднимется в воздух, выполняя миссию в нашем небе 🤜🤛

Нам поступает множество вопросов по поводу стратосферной платформы и запросов на интервью о проекте Барраж-1. Тема животрепещущая, интересная и перспективная. Ян Чибисов — руководитель Центра авиационно-космических технологий ФПИ — довольно глубоко и подробно делится информацией и концепцией всех наших совместных стратосферных дел в программе "Вопрос науки".

Среди затронутых вопросов:
— какие задачи решает стратосферная платформа?
— какую целевую нагрузку может поднимать?
— из чего сделан стратостат?
— аналоги Барраж-1 и что сними случилось?
— кто реализует проект?

длительность интервью 26 минут
Рекомендуем к ознакомлению!